Dispositiu especial trànsit Vacarisses

DISPOSITIU DE MESURES ESPECIALS
DE TRÀNSIT DE REFORÇ DE LA
SEGURETAT VIÀRIA
C-58, TRAM: VILADECAVALLS
-VACARISSES

C-58, PK 26+000
Dispositu C-58, Terrassa-Vacarisses
 ÀMBIT D’ACTUACIÓ
C-58, PK 33+000

 ACCIDENTS C-58, Viladecavalls – Vacarisses
Municipi Quilòmetre
Nombre accidents (AV) Nombre morts
2009 2010 2011 2012 Total 2009 2010 2011 2012 Total
VILADECAVALLS 24 0 0 1 1 2 0 0 0 0 0
VILADECAVALLS 25 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0
VILADECAVALLS / VACARISSES 26 1 3 4 0 8 0 2 0 0 2
VACARISSES 27 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0
VACARISSES 28 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0
VACARISSES 29 2 3 3 3 11 1 1 1 0 3
VACARISSES 30 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0
VACARISSES 31 0 0 0 1 1 0 0 0 1 1
VACARISSES 32 1 1 0 1 3 0 0 0 0 0
VACARISSES 34 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0
VACARISSES 35 1 2 0 0 3 0 1 0 0 1
Total 7 12 9 7 35 1 4 1 1 7

 ACCIDENTES C-58, tram VILADECAVALLS – VACARISSES
(2013)
Municipi PQ Data Vehicles Morts Greus Lleus Causa
VILADECAVALLS 26 20/01/2013 11:58:59 1 1 Sortida Via
VILADECAVALLS 26 26/01/2013 11:39:19 1 1 Sortida Via
VILADECAVALLS 26 17/02/2013 22:10:28 1 Xoc a la via contra objecte (animal)
VILADECAVALLS 26 26/02/2013 13:37:10 2 Col·lisió Frontal
VILADECAVALLS 26,5 19/01/2013 13:51:48 3 1 Sortida Via
VILADECAVALLS 26,7 20/01/2013 11:46:53 2 1 Col·lisió Lateral - fregament
VILADECAVALLS 26,9 23/02/2013 12:49:07 2 1 Col·lisió envestida
VACARISSES 27 14/01/2013 12:24:13 2 1 1 Col·lisió Frontal
VACARISSES 27 14/01/2013 16:52:41 2 1 1 Col·lisió envestida
VACARISSES 27 20/01/2013 11:08:22 1 Sortida Via
VACARISSES 27 26/01/2013 12:06:29 2 6 Col·lisió encalç
VACARISSES 27 05/03/2013 11:31:50 1 1 Sortida Via
VACARISSES 27,3 14/01/2013 00:27:09 3 Col·lisió encalç
VACARISSES 27,3 02/03/2013 20:31:44 1 Xoc a la via contra objecte (animal)
VACARISSES 28 21/01/2013 18:47:21 3 Xoc a la via contra objecte (animal)
VACARISSES 29 05/03/2013 14:15:18 3 2 1 Col·lisió Frontal
VACARISSES 29 06/03/2013 21:00:28 1 Altres
VACARISSES 29,5 13/01/2013 14:33:52 1 Sortida Via
VACARISSES 30 06/03/2013 11:33:13 3 Altres
VACARISSES 30,5 02/02/2013 03:38:02 1 1 Sortida Via
VACARISSES 33,9 16/01/2013 15:39:57 2 Col·lisió Lateral - fregament
VACARISSES 35 03/03/2013 17:03:49 2 3 Col·lisió Frontal
28 46 1 3 19
accidents vehicles morts greus lleus
CAUSA
número
accidents
Sortida via 11
Xoc a la via 5
Col·lisió Frontal 4
Col·lisió lateral 2
Col·lisió envestida 2
Col·lisió encalç 2
Altres 2
TOTAL accidents 28

 Instal·lació d’elements d’abalisament
per excloure al trànsit els tres sub-
trams de carrils d’avançament
existents.
 Els dos en sentit Terrassa entre els
PPKK 33 i 29 i l’existent en sentit
Manresa entre els PPKK 26 i 28.
 D’aquesta forma s’impedeixen els
avançaments, possibles excessos de
velocitat i els trenats ubicats al final
dels carrils ràpids. Es tracta d’evitar tot
una sèrie de circumstàncies que poden
incidir en la pèrdua de control del
vehicle com a principal causa
d’accident: 11 sortides de via i 4 xocs
frontals des de l’inici de l’any 2013 fins
a la data de la proposta.
 MESURES PROVISIONALS D’APLICACIÓ
IMMEDIATA

 Instal·lació de senyalització vertical
preceptiva i informativa per reduir la
velocitat a 80 Km./h, ja què la via és de
tipus convencional i queda reduïda
amb un sol carril per sentit (la limitació
en condicions normals, en algun tram
és de 90 Km/h).
 Informar de les noves condicions de
circulació mitjançant la instal·lació de
panells mòbils de senyalització
lluminosa variable al llarg del tram.
 Instal·lació d’Armaris de Radar en
Línia, d’alta visibilitat al llarg del
recorregut per dotar de credibilitat les
noves condicions extraordinàries de
circulació i els nous límits de velocitat
imposats (velocitat inadequada present
en el 46% dels accidents al 2012).
IMMEDIATA

 En quant a establir els dies més
indicats per aplicar aquestes mesures
provisionals, es tracta d’adoptar-les en
les condicions de més alt risc viari en
base a les dades estadístiques
disponibles que assenyalen els dies
amb condicions meteorològiques
adverses com els més conflictius
(presents en el 36% del total
d’accidents al llarg del 2012).
IMMEDIATA

 PREVISIÓ: Condicions Meteorolò giques adverses

 PLANIFICACIÓD’ACTIVACIÓMESURES C-58 a
VACARISSES
DIA
PREVISIÓ
METEOROLÒGICA
(meteocat)
Divendres
15/3/2013
TIPUS
MESURA
HORA
INSTAL· LAC
IÓ
HORA
RETIRADA OBSERVACIONS
DISSABT
E
16/3/2013
Probabilitat
pluja
MODERADA
A
B
Mesures
d’informació i
control
DIUMENG
E
17/3/2013
Probabilitat
pluja
ALTA
A
B
C
8:00 h
(hora vall)
16:00 h
(hora vall,
sense pluja
i paviment
sec)
Equip de reté i
vigilància (si cal):
19:00 a 10:00 h
del dia següent
DILLUNS
18/3/2013
Probabilitat
pluja
MOLT BAIXA ó
CAP
10:00 h
(hora vall)
CAP mesura
planificada
(retirada de
l’existent)
A: instal·lació de 6 uts. d’ARL (Armari de Radar en Línia)
B: instal·lació de 3 uts. de PMV m (Panell Missatge Variable mòbil)
C: anul·lació vies ràpides (carril esquerre d’avançament)

 PLANIFICACIÓD’ACTIVACIÓMESURES C-58 a
VACARISSES
DIA
PREVISIÓ
METEOROLÒGICA
(meteocat)
Divendres
22/3/2013
TIPUS
MESURA
HORA
INSTAL· LAC
IÓ
HORA
RETIRADA OBSERVACIONS
DISSABT
E
23/3/2013
Probabilitat
pluja
ALTA
A
B
C
8:00 h
(hora vall)
18:00 h
(hora vall,
sense pluja
i paviment
sec)
El CIVICAT valorarà la continuï tat
de la mesura en funció de les
condicions del paviment i de la
previsió meteorolò gica.
En cas de no retirar-se la mesura, hi
haurà un Equip de reté i vigilància
entre les 18:00 a 08:00 h del dia
següent.
DIUMENG
E
24/3/2013
Probabilitat
pluja
ALTA
A
B
C
8:00 h
(hora vall)
18:00 h
(hora vall,
sense pluja
i paviment
sec)
El CIVICAT valorarà la continuï tat
de la mesura en funció de les
condicions del paviment i de la
previsió meteorolò gica.
En cas de no retirar-se la mesura, hi
haurà un Equip de reté i vigilància
entre les 18:00 a 10:00 h del dia
següent.
DILLUNS
25/3/2013
Probabilitat
pluja
MOLT BAIXA ó
CAP
10:00 h
(hora vall)
CAP mesura planificada
(retirada de l’existent)
A: instal·lació de 6 uts. d’ARL (Armari de Radar en Línia)
B: instal·lació de 3 uts. de PMV m (Panell Missatge Variable mòbil)
C: anul·lació vies ràpides (carril esquerre d’avançament)

 PLA D’ACTUACIONS (A+B)

 PLA D’ACTUACIONS (C) carril sentit nord

 PLA D’ACTUACIONS (C) carrils sentit sud

 PLA D’ACTUACIONS (C)

CINEMÒMETRE FIXE
NOU
PK 27+200
(sentit sud)
CINEMÒMETRE FIXE
EXISTENT (sentit sud)
PK 25+380
CINEMÒMETRE FIXE
EXISTENT (sentit nord)
PK 30+950
CINEMÒMETRE FIXE
NOU
PK 29+900
(sentit sud)
 RADARS ACTUALS I EN PROJECTE
CINEMÒMETRE FIXE
NOU
PK 29+300
(sentit nord)

 PROJECTE DE RADARS a la C-58
Aquests cinemòmetres es basen en l’efecte Doppler (microones) i
tenen l’homologació de l'Institut Nacional de Metrologia, publicat
al BOE.
Estan equipats amb un sistema fotogràfic digital per a la captació i
emmagatzematge automàtic de fotogrames i amb un sistema de
comunicació amb el centre de control i gestió (CIVICAT).
El sistema d’alimentació energètica serà eòlic solar basat en un
aerogenerador que capta l’energia del vent i un conjunt de plaques
fotovoltaiques que capten l’energia del sol.

 RADARS a la C-58

Dispositiu especial trànsit Vacarisses

Recommended

Recommended

More Related Content

Featured

Featured (20)

Dispositiu especial trànsit Vacarisses