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resumen de tecnologia tema 3
 

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    resumen de tecnologia tema 3 resumen de tecnologia tema 3 Presentation Transcript

    • TEMA 3 :MECANISMOS
      • MIRIAM MUÑOZ MAROTO
      • 2ºB
      • IES HUELIN 28/2/08
      • Y Y Y Y Y Y
    • Indice
      • 1.¿Que son los mecanismos?
      • 2.Clasificacion de los mecanismos
      • 3.Mecanismos de transmision lineal
      • 4.Mecanismos de transmision circular
      • 5.Variacion de la velocidad
      • 6.Mecanismos de transformacion del movimiento circular en rectilineo
      • 7.Mecanismos de transformacion del movimiento circular en rectilineo alternativo
      • 8.Otros mecanismos
    • ¿QUÉ SON LOS MECANISMOS?
        • Los mecanismos son los que hacen que un objeto se muevan o que tengan capacidad de movimiento.
        • Los mecanismos tienen diversas aplicaciones
        • Los mecanismos necesitan un elemento motriz o motor que origine el movimiento,el movimiento producido por el motor se tranmite y se transforma,a traves de los mecanismos
    • 2.2 CLASIFICACION DE LOS MECANISMOS 2.1MECANISMOS DE TRANMISION DE MOVIMIENTOS
      • MECANISMOS DE TRSTOANFORMACION LINEAL:
      • POLEA
      • POLIPA
      • PALANCA
      • MECANISMOS DE TRANSMISION CIRCULAR :
      • RUEDAS DE FRICCION
      • SISTEMA DE POLEAS CON CORREAS
      • ENGRANAJES
      • TORNILLO SIN FIN
      • SITEMA DE ENGRANAJE EN CADENA
      2.1
    • CLASIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS 2.2MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTO Mecanismos de transformacion circular en rectilinie alternativo o viceversa: -Manivela-torno piñon-cremallera tornillo-tuerc a Mecanismos de tranformacion de circular en rectilineo alternativo o viceversa: -biela-manivela -leva y excentrica -cigueñal
    • CLASIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS 2.3 Meanismos para dirigir el movimiento 2.4Mecanismos para regular el movimiento -Trnquetes -frenos Embragues Acoplamiento -Muelles -Gomas
    • Mecanismos de transmisión lineal
      • 3.1Palanca
      • la palanca es una barra rigida que gira en torno a un punto de apollo o articulación.
      • Hay tres tipos de palancas:
    • Mecanismos de transmisión lineal
      • Tipos de poleas
      • 3.2poleas fijas:es una rueda ranurada que gira alrededor de un eje
      • 3.3polea movil:la polea mobil es un conjunto de dos poleas,una fija y la otra movil.
      • 3.4Polipasto:es un tipo especial de montaje de poleas fijas y moviles
    • MECANISMOS DE TRANSMISION CIRCULAR
      • Transmiten el movimiento ,la fuerza y la potencia de forma circular desde el elemento motriz a los receptores.
      • Los mecanismos de transmision circular incluyen las:
      • Ruedas de friccion
      • Sitema de poleas
      • Sistemas de engranaje
      • Tornillo sin fin
    • 4.1 ruedas de fricción
      • Son sistemas de dos o mas ruedas que se encuentran en contacto.
      • Una de las ruedas se denomina motriz o de entrada,al moverse provoca el movimiento de la rueda de salida.
    • 4.2 sistemas de poleas con correas
      • Sistemas de poleas con correas :se trata de dos poleas o tuedas situadas a cierta distancia, cuyos ejes suelen ser paralelos,que giran por efecto de una correa.
      • Tren de poleas con correa : se trata de un sistema de poleas (o ruedas)con correa formado por dos de mas ruedas.
    • 4.3 Engranajes o ruedas dentadas
      • Los engranajes son juegos son juegos de ruedas que poseen salientes denominados dientes que encajan entre si,todos los dientes tienen que tener el mismo tamaño.
      • Tipos de engranajes:
      • Engranajes cilindricos Engranajes conico s
    • 4.3 Engranajes o ruedas dentadas
      • Egranaje loco:para conseguir que un sistema de engranajes giren en el mismo sentido hay que colocar entre ellas un engranaje loco .
      • Tren de engranajes:
      • un tren de engranajes es un sistema
      • formado por mas de dos engranajes
    • 4.4Tornillo sin fin
      • Se trata de un tornillo que se engrana a una rueda dentada helecoidal.cuyo eje es perpendicular al eje del tornillo.
      • Este sistema permite transmitir el movimiento desde el eje del elemento motriz al eje de la rueda dentada.
    • 4.5 sistema de engranajes con cadena
      • Consiste ene dos ruedas denhtadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra,que giran simultaneamente por efecto de una cadena o correa dentada engranada a ambas.
    • 5 variacion de velocidades
      • Ademas de transmitir fuera y movimiento ,los mecanismo vistos hasta ahora permiten variar la velocidad de dichos mecanismos
    • 6 Mecanismos de transformacion de movimiento rircular en rectilinios 6.1sistema de piñon cremallera 6.2 sistema tornillo-tuerca 6.3 conjunto manivela-torno
    • 7.Mecanismos de tranformacion del movimiento circular en rectilinio alternativo
        • 7.1conjunto biela manivela:
        • el conjunto biela-manivela esta formado por una manivela y un barra denominada biela.
        • Cigueñal :
        • es una serie de de vielas en un mismo eje acodado,y el conjunto se llama cugueñal.el cigüeñal transforma el movimiento de rotacion de un eje en los movimientos alternativos desacompasados de las diferentes bielas
    • .Mecanismos de movimiento circular en rectilinio alternativo
        • 7.2 leva
        • La leva es una rueda con un saliente que empuja un seguidor a su paso.Un conjunto de levas colocadas sobre el mismo eje se denomina arbol de levas.
        • La excentrica
        • consiste en una rueda cuyo eje de giro no coincide con el centro de la circunferencia.transforma el movimiento de rotacion en uno mineal alternativo
    • 8.Otros Mecanismos
    • 8.Otros Mecanismos
    • Despedida Y Y Y Y Y YY YY Y Y YYYY Y Y Y GRACIAS POR VER MI PRESENTACIÓN