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fichas técnicas de chevrolet

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  • Chevrolet1) Chevette SL 1400- regulación de platinos 0,45 mm- regulación de Bujías 0,80 mm 12TS-AC- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 9°= 2°- RPM de ralentí 700- regulación de válvulas de 0,20 - 0,20adm y esc (C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 42- bancadas lbs-pie 52- volante lbs-pie 50- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I 140- b. Aceite P.S.I 30 700RPM- b. Gasolina P.S.I 2,9 – 3,8 Ficha técnica- cilindrada 1408cc- diámetro 82mm- carrera 66,7mm- R.C 8.5:1
  • Chevrolet2) Chevette 1.4 – 1.6- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.0mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 9°=1°- R.P.M de ralentí 700 =50- regulación de válvulas de 0.15 – 0.20(F)Adm. y esc 0.20 – 0.25(C) torques- culata lbs-pie 75- bielas lbs-pie 37- bancadas lbs-pie 52- volante lbs-pie 50- piñón del cigüeñal 75 Presiones- compresión P.S.I 140 100Min.- b. Aceite P.S.I 20 Ralenti- b. Gasolina P.S.I 2.9 – 3.6 Ficha técnica- cilindrada 1408cc – 1594cc- diámetro 82mm- carrera 66.7mm – 75.5mm- R.C 8.5:1
  • Chevrolet3) Luv G-200 Z- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6° 900RPM- R.P.M de ralentí 700 Regulación de válvulas 0.20 – 0.20 de Adm. y esc (C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 33- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 85 Presiones- compresión P.S.I 140- b. Aceite P.S.I 60 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 2.5-3.3 Ficha técnica- cilindrada No tiene Ficha técnica- diámetro No tiene Ficha técnica- carrera No tiene Ficha técnica- R.C No tiene Ficha técnica
  • Chevrolet4) Luv 1600 4ZA1-SOHC- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 800 Regulación de válvulas 0.15-0.20(F) de Adm. y esc 0.20-0.30(C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 43- piñón del cigüeñal 85 Presiones- compresión P.S.I 170- b. Aceite P.S.I 60 3000RPM- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 1584cc- diámetro 82mm- carrera 75mm- R.C 8.5:1
  • Chevrolet5) Luv 2000- regulación de platinos 0.45mm (1)*- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6° 900RPM- R.P.M de ralentí 700 Regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de Adm. y esc 0.20-0.30(C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 40- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 43- piñón del cigüeñal 85 Presiones- compresión P.S.I 140- b. Aceite P.S.I 60 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 2.5 – 3.3 Ficha técnica- cilindrada 1949cc- diámetro 87mm- carrera 82mm- R.C 8.4:1
  • Chevrolet6) Luv 2300 4Z01-SOHC- regulación de platinos 0.45mm (1)*- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6° 900RPM- R.P.M de ralentí 800 regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 43- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 43- piñón del cigüeñal 85 Presiones- compresión P.S.I 170- b. Aceite P.S.I 60 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 3.0-3.5 Ficha técnica- cilindrada 2254cc- diámetro 89.3mm- carrera 90mm- R.C 8.3:1
  • Chevrolet7) Luv – Año 1996 Motor 2300-4ZD1- regulación de platinos Electrónico-Sistema Fotoeléctrico- regulación de Bujias 1.1 mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 12° 900RPM- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas 0.20 – 0.20 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 43- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 43(1)*- piñón del cigüeñal 87 Presiones- compresión P.S.I 170 150Min.- b. Aceite P.S.I 60 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 42 Inyección Ficha técnica- cilindrada 2251cc- diámetro 89.3mm- carrera 90mm- R.C 8.6:1
  • Chevrolet8) Luv – Año 1996 Motor 2500-4ZE1- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 800 regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.230-0.30(C) Torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 43- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 43(1)*- piñón del cigüeñal 87 Presiones- compresión P.S.I 170 150Min.- b. Aceite P.S.I 60 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 3.5 Ficha técnica- cilindrada 2559cc- diámetro 92.6mm- carrera 95mm- R.C 8.6:1
  • Chevrolet9) Monza 1.6 SL - E- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 10°- R.P.M de ralentí 750 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc No regulables torques- culata lbs-pie 60- bielas lbs-pie 40- bancadas lbs-pie 60- volante lbs-pie 45- piñón del cigüeñal 115 Presiones- compresión P.S.I 140 100Min.- b. Aceite P.S.I 45 1400RPM.- b. Gasolina P.S.I 3.6 – 4.6 2500RPM Ficha técnica- cilindrada 1598cc- diámetro 80mm- carrera 79.5mm- R.C 8:1
  • Chevrolet10) Monza 1.8 SL - SLE- regulación de platinos Electrónico (2)*- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 7°=1°- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc No regulables Torques- culata lbs-pie 60- bielas lbs-pie 40- bancadas lbs-pie 60- volante lbs-pie 45- piñón del cigüeñal 115 Presiones- compresión P.S.I 140 100 Min.- b. Aceite P.S.I 45 1400RPM- b. Gasolina P.S.I 3.6 – 4.8 2500RPM Ficha técnica- cilindrada 1995cc- diámetro 34.8mm- carrera 79.5mm- R.C 8.8:1
  • Chevrolet11) Monza 2.0 SL – E- regulación de platinos Electrónico (2)*- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 7°=1°- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc No regulables Torques- culata lbs-pie 600- bielas lbs-pie 40- bancadas lbs-pie 60- volante lbs-pie 45- piñón del cigüeñal 115 Presiones- compresión P.S.I 140- b. Aceite P.S.I 45 1400RPM- b. Gasolina P.S.I 3.6 – 4.8 2500RPM Ficha técnica- cilindrada 1998cc- diámetro 86mm- carrera 86mm- R.C 8.8:1
  • Chevrolet12) Opala Motor 151*- regulación de platinos 0.40mm- regulación de Bujias 0.85mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 7°=2°- R.P.M de ralentí 650 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 65- piñón del cigüeñal Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 45 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 3.5 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 2470cc- diámetro 101.6mm- carrera 76.2mm- R.C 7.5:1
  • Chevrolet13) Opala Caravan Motor 250*- regulación de platinos 0.40mm- regulación de Bujias 0.85mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 7°=2° (3)*- R.P.M de ralentí 650 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 45 3000RPM- b. Gasolina P.S.I 3.5 – 6.0 Ficha técnica- cilindrada 4089cc- diámetro 98.43mm- carrera 89.62mm- R.C 8.5:1
  • Chevrolet14) Biscayne Motor 250*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 650 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30-45- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 250*- diámetro 3875”- carrera 3.53”- R.C
  • Chevrolet15) Vega 1971-1972 80HP – 140*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm R 42 TS- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6°- RPM de ralentí 850 regulación de válvulas 0.37-0.75 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 60- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 40- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 140”- diámetro 3.501”- carrera 3.625”- R.C 8:1
  • Chevrolet16) Vega 1971-1972 90HP – 140*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm R 42 TS- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6° T.Mec. - 10° T. Aut.- R.P.M de ralentí 850 – 950 regulación de válvulas 0.37- 0.75 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 60- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 40- b. Gasolina P.S.I 3.0 a 4.5 Ficha técnica- cilindrada 140”- diámetro 3.501”- carrera 3.625”- R.C 8:1
  • Chevrolet17) Vega 1973 72HP – 140*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm R 42 TS- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 8°- R.P.M de ralentí 1.000 regulación de válvulas 0.37-0.75 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 60- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 65- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 40- b. Gasolina P.S.I 3.0-4.5 Ficha técnica- cilindrada 140”- diámetro 3.501”- carrera 3.625”- R.C 8:1
  • Chevrolet18) Vega 1973 85HP – 140*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm R 42 TS- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 10°- R.P.M de ralentí 1.000 regulación de válvulas 0.37-0.75 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 60- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 40- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 140”- diámetro 3.501”- carrera 3.625”- R.C 8:1
  • Chevrolet19) Camaro 1967-1969 Motor 230*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 600 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 230”- diámetro 3.875”- carrera 3.25”- R.C
  • Chevrolet20) Camaro 1968-1973 Motor 250*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 600 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 250”- diámetro 3.875”- carrera 3.53”- R.C
  • Chevrolet21) Camaro 1967 Motor V8 283*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-8-4-3-6-5-7-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 650 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie 32- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal Presiones- compresión P.S.I 150- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada 4.641cc- diámetro Mm.- carrera Mm.- R.C
  • Chevrolet22) Camaro 1967-1969 Motor V8 302*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-8-4-3-6-5-7-3- avance del encendido 5°=1°- R.P.M de ralentí 800 regulación de válvulas 0.75 – 0.75 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie (1)*- bancadas lbs-pie 80- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 60 Presiones- compresión P.S.I 160- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 5.0 – 6.5 Ficha técnica- cilindrada 301.44”- diámetro 4”- carrera 3”- R.C
  • Chevrolet23) Camaro 1969-1973 Motor V8 307- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90- orden de encendido 1-8-4-3-6-5-7-2- avance del encendido 4° T.Mec. – 8° T.Aut.- R.P.M de ralentí 700 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie 45- bancadas lbs-pie 75- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 60 Presiones- compresión P.S.I 150- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 5.0 – 6.5 Ficha técnica- cilindrada 306.46”- diámetro 3.875”- carrera 3.25”- R.C
  • Chevrolet24) Camaro 1967-1973 Motor V8 350*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-8-4-3-6-5-7-2- avance del encendido 4°- R.P.M de ralentí 700 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie 45- bancadas lbs-pie 75- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 60 o A presión Presiones- compresión P.S.I 160- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 1968-70=6.0 1971-73=7.5 Ficha técnica- cilindrada- diámetro 4.001”- carrera 3.45”- R.C
  • Chevrolet25) Chevelle 1967-73 Motor 230*-250*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 700 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 – 4.5 Ficha técnica- cilindrada- diámetro 3.875”- carrera 3.25” o 3.53”- R.C
  • Chevrolet26) Chevy y Nova Motor 230*-250*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 700 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 35- bancadas lbs-pie 65- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 a 4.5 Ficha técnica- cilindrada- diámetro 3.875”- carrera 3.25” o 3.53”- R.C
  • Chevrolet27) Chevy 500 1.6/S- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.0mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 9°=1°- R.P.M de ralentí 800 regulación de válvulas 0.15-0.15(F) de adm y esc 0.20-0.20(C) Torques- culata lbs-pie 75- bielas lbs-pie 37- bancadas lbs-pie 52- volante lbs-pie 55- piñón del cigüeñal 72 Presiones- compresión P.S.I 170 – 140Min.- b. Aceite P.S.I 21 Ralenti- b. Gasolina P.S.I 2.5 a 3.5 Ficha técnica- cilindrada 1599cc- diámetro 82mm- carrera 75.7mm- R.C 8.5:1
  • Chevrolet28) Corvette V-8 Motor 327*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-8-4-3-6-5-7-2- avance del encendido 4°- R.P.M de ralentí 700 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie (1)*- bancadas lbs-pie 80- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 60 Presiones- compresión P.S.I 160- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 5.0 a 8.5 Ficha técnica- cilindrada- diámetro 4.001”- carrera 3.25”- R.C
  • Chevrolet29) Corvette V-8 Motor 427*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-8-4-3-6-5-7-2- avance del encendido 4°- R.P.M de ralentí 700 regulación de válvulas 0.55 – 0.60 de adm y esc (C) Torques- culata lbs-pie 75- bielas lbs-pie (1)*- bancadas lbs-pie 100- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal 85 Presiones- compresión P.S.I 160- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 5.0 a 8.5 Ficha técnica- cilindrada- diámetro 4.251”- carrera 3.76”- R.C
  • Chevrolet30) Corvair 1967-1969 95 y 110 Hp- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-4-5-2-3-6- avance del encendido 6° T.Mec - 14° T.Aut- R.P.M de ralentí 650 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc Torques- culata lbs-pie 40- bielas lbs-pie 25- bancadas lbs-pie 55- volante lbs-pie 45- piñón del cigüeñal 45 Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 1967=3.5 1968-69=5.5 Ficha técnica- cilindrada 164”- diámetro 3.4375”- carrera 2.94”- R.C
  • Chevrolet31) Camioneta C-10 Motor 250*- regulación de platinos 0.45mm- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 650 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 40- bancadas lbs-pie 70- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 a 4.5 Ficha técnica- cilindrada 250”cc- diámetro 3.875”- carrera 3.53”- R.C
  • Chevrolet32) Camioneta C-10 Motor 250*- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 0.90mm- orden de encendido 1-5-3-6-2-4- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 60 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc Torques- culata lbs-pie 95- bielas lbs-pie 40- bancadas lbs-pie 70- volante lbs-pie 60- piñón del cigüeñal A presión Presiones- compresión P.S.I 130- b. Aceite P.S.I 30 a 45- b. Gasolina P.S.I 3.0 a 4.5 Ficha técnica- cilindrada 4100cc- diámetro 98.43mm- carrera 89.66mm- R.C
  • Chevrolet33) Corsica-2.8 V6 - MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-2-3-4-5-6- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 950 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc No regulables Torques- culata lbs-pie (1)*- bielas lbs-pie 37- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I 170-140- b. Aceite P.S.I 24 Ralenti- b. Gasolina P.S.I 30 a 36 Ficha técnica- cilindrada No tiene- diámetro No tiene- carrera No tiene- R.C 8.9:1
  • Chevrolet34) Beretta-2.8 V6 - MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujias 1.1- orden de encendido 1-2-3-4-5-6- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 950 regulación de válvulas Hidráulicos de adm y esc No regulables Torques- culata lbs-pie (1)*- bielas lbs-pie 37- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie- piñón del cigüeñal 80 Presiones- compresión P.S.I 170-140- b. Aceite P.S.I 24 Ralenti- b. Gasolina P.S.I 30 a 36 Ficha técnica- cilindrada No tiene- diámetro No tiene- carrera No tiene- R.C 8.9:1
  • Chevrolet35) Aska 1.8- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 5°=1° (2)*- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie 42- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 40 (2)*- piñón del cigüeñal 86 Presiones- compresión P.S.I 170-140- b. Aceite P.S.I 55- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 1.817cc- diámetro 84mm- carrera 82mm- R.C 9:1
  • Chevrolet36) Aska 2.0- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 5°=1° (2)*- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie 42- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 40 (2)*- piñón del cigüeñal 86 Presiones- compresión P.S.I 170-140- b. Aceite P.S.I 55- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 1.995cc- diámetro 88mm- carrera 82mm- R.C 8.6:1
  • Chevrolet37) Trooper 4ZD1 – 2.300- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 800 regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) Torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 42- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 42- piñón del cigüeñal 86 Presiones- compresión P.S.I 170-140- b. Aceite P.S.I- b. Gasolina P.S.I 3.5 Ficha técnica- cilindrada 2.254cc- diámetro 89.3mm- carrera 90mm- R.C 8:1
  • Chevrolet38)- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí 800 regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 42- bancadas lbs-pie 72- volante lbs-pie 42- piñón del cigüeñal 86 Presiones- compresión P.S.I 170-140- b. Aceite P.S.I- b. Gasolina P.S.I 3.5 Ficha técnica- cilindrada 2.559cc- diámetro 92.6mm- carrera 95mm- R.C 8.3:1
  • Chevrolet39) Marajo 1.4- regulación de platinos Electrónico- regulación de Bujias 1.0mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 9°=1°- R.P.M de ralentí 700= 50 regulación de válvulas 0.15-0.15(F) de adm y esc 0.20-0.20(C) Torques- culata lbs-pie 75- bielas lbs-pie 37- bancadas lbs-pie 52- volante lbs-pie 50- piñón del cigüeñal 75 Presiones- compresión P.S.I 140-100Min.- b. Aceite P.S.I 20 Ralenti.- b. Gasolina P.S.I 2.9-3.6 Ficha técnica- cilindrada 1.406,9cc- diámetro 82mm- carrera 66.7mm- R.C 8.5:1
  • Chevrolet40) Gemini 1.3- regulación de platinos Electrónico (3)*- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 8°- R.P.M de ralentí (4)* regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) Torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 25- bancadas lbs-pie 68- volante lbs-pie (3)*- piñón del cigüeñal 75 Presiones- compresión P.S.I 180-140Min.- b. Aceite P.S.I 50- b. Gasolina P.S.I 3.5-4.5 Ficha técnica- cilindrada 1.297cc- diámetro 72.3mm- carrera 79mm- R.C 9:1
  • Chevrolet41) Gemini 1.5- regulación de platinos Electrónico (3)*- regulación de Bujias 0.80mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido 6°- R.P.M de ralentí (4)* regulación de válvulas 0.15-0.25(F) de adm y esc 0.20-0.30(C) torques- culata lbs-pie 72- bielas lbs-pie 25- bancadas lbs-pie 68- volante lbs-pie (3)*- piñón del cigüeñal 75 Presiones- compresión P.S.I 180-140Min.- b. Aceite P.S.I 50- b. Gasolina P.S.I 3.5-4.5 Ficha técnica- cilindrada 1.471cc- diámetro 77mm- carrera 79mm- R.C 9:1
  • Chevrolet42) Cavalier 2.2 1996 - MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc No Regulables Torques- culata lbs-pie 25- bielas lbs-pie 38- bancadas lbs-pie 70- volante lbs-pie 55- piñón del cigüeñal 77 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 56 a 3000RPM- b. Gasolina P.S.I MPFI Ficha técnica- cilindrada 2.189cc- diámetro 89mm- carrera 88mm- R.C 8.8:1
  • Chevrolet43) Cavalier 2.3 1996 - MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc No Regulables Torques- culata lbs-pie 25- bielas lbs-pie (1)*- bancadas lbs-pie (2)*- volante lbs-pie (3)*- piñón del cigüeñal (4)* Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 30 a 2000 RPM- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 2.259cc- diámetro 92mm- carrera 85mm- R.C 9.5:1
  • Chevrolet44) Cavalier 2.4 16V-1996-MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujias 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 900 regulación de válvulas Hidráulico de adm y esc No Regulables torques- culata lbs-pie 25- bielas lbs-pie (1)*- bancadas lbs-pie (2)*- volante lbs-pie (3)*- piñón del cigüeñal (4)* Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 30 a 2000 RPM- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 2.390cc- diámetro 90mm- carrera 94mm- R.C 9.5:1
  • Chevrolet45) S-10 -2.2 1996-MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujías 1.1mm- orden de encendido 1-3-4-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 900 Regulación de válvulas Hidráulico de Adm. y esc No Regulables torques- culata lbs-pie 25- bielas lbs-pie 38- bancadas lbs-pie 70- volante lbs-pie 55- piñón del cigüeñal 77 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 56 a 3000RPM- b. Gasolina P.S.I MPFI Ficha técnica- cilindrada 2.189cc- diámetro 89mm- carrera 88mm- R.C 9:1
  • Chevrolet46) S-10 – 4.3 V-6 1996-MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujías 1.1mm- orden de encendido 1-6-5-4-3-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 900 =50 Regulación de válvulas Hidráulico de Adm. y esc No regulables Torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie (5)*- bancadas lbs-pie 75- volante lbs-pie 75- piñón del cigüeñal 70 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 24 a 4000 RPM- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 4.298cc- diámetro 101,6mm- carrera 88,40mm- R.C 9,1:1
  • Chevrolet47) Blazer 4.3 V-6 1996-MPFI- regulación de platinos (1)*- regulación de Bujías 1.1mm- orden de encendido 1-6-5-4-3-2- avance del encendido (1)*- R.P.M de ralentí 900 Regulación de válvulas Hidráulico de Adm. y esc No regulables torques- culata lbs-pie 65- bielas lbs-pie (5)*- bancadas lbs-pie 75- volante lbs-pie 75- piñón del cigüeñal 70 Presiones- compresión P.S.I- b. Aceite P.S.I 24 a 4000 RPM- b. Gasolina P.S.I Ficha técnica- cilindrada 4.298cc
  • - diámetro 101,6mm- carrera 88,40mm- R.C 9,1:1Chevrolet Monza & Vega, 4-140Olds Starfire, 4-140Pontiac Astre & Sunbird, 4-140
  • CHEVROLETCalado de Distribución Motor V-8
  • CHEVROLETCalado de Distribución Motores: 153” 230” 250” CHEVROLET Motores:
  • CHEVROLETMotores:CHEVROLETVega-Motor 140”
  • Secuencia de apriete (3 tiempos)60 Lbs-pie (8,3 Kgm)CHEVROLETVega-Motor140”CHEVROLETMotores V-8 (17 pernos)
  • CHEVROLETMotores V-8 (16 pernos)CHEVROLETMotores : 194”
  • 230” 250”CHEVROLET CORVAIRCHEVROLET Secuencia de apriete Culata.
  • Serie Monza 1.6/1.8/2.01° Torqué inicial 18 Lbs-pie. (2,5 Kgm).2° Torqué Angular de 180° repartidos en: 60°+60°+60°.3° Poner en funcionamiento el motor a Temp. normal de funcionamiento.4° Detenga el motor y aplique un apriete angular de 30° mas, en la secuencia indicada. MODELO MV MONOJET CARBURADOR
  • ROCHESTER CARBURADOR GN DELCO.
  • ROCHESTER MODELO M4MC-M4ME
  • CHEVROLET
  • Serie Luv G-200Z 1.600-4ZA1 2.000 2.300-4ZD1 2.600-4ZE1Trooper 2.300-2.600 SERIE LUV 4ZA1 – 4ZD1 – 4ZE1.
  • Torqué perno Tensor (B)= 15 Lb-pie (2. Kgm).Torqué Polea E. de Levas = 43 Lb-pie (6. Kgm). SERIE LUV 4ZA1 – 4ZD1 CON CARBURADOR
  • KIKAKI.SERIE LUV 4ZA1 – AZD1 CON CARBURADOR KIKAKI.
  • SERIE LUV 4ZD1 – 4ZE1 CON CARBURADOR HITACHI
  • SERIE LUV 4ZD1 – 4ZE1 CON CARBURADOR HITACHI
  • CHEVROLETLuv – 4ZD1.
  • CHEVROLET.Motor Corvair: 6 cilindros opuestos.
  • Refrigerado por aire.CHEVROLET Motor 153”
  • CHEVROLET Secuencia de apriete de culata
  • CAVALIER 2.2 – CAMIONETA S-10 2.21° A toda 25 Lb-pie (3,5Kgm).2° Pernos largos = 46 Lb-pie (6,3Kgm).3° Pernos cortos = 43 Lb-pie (6. Kgm).4° A todos 90° de torqué angular. Secuencia de apriete de culata CAVALIER 2.31° A todos 25 Lb-pie (3,5 Kgm).2° Pernos 1 al 8 = 30 Lb-pie (4,2 Kgm).3° Pernos 9 y 10 = 26 Lb-pie (3.6 Kgm9.4° A todos 90° de torqué angular.CHEVROLET
  • Secuencia de apriete de culata CAMIONETA S-10 4.3 – BLAZER 4.3 Secuencia de apriete de culata CAVALIER 2.41° A todos 25 LB-pie (3,5 Kgm).2° Pernos 1 al 8 = 40 Lb-pie (5.5 Kgm).3° Pernos 9 y 10 = 30 Lb-pie (4,2 Kgm).4° A todos 90° de torqué angular.