1. LAS TRANSFORMACIONES
DEL SIGLO XIX.
1-. TRANSPORTES Y DISTANCIAS.
Con la llegada de la Revolución Industrial se llevan a cabo una serie de
transformaciones en el ámbito industrial la cual produjo una mayor
productividad y eficiencia en las fábricas Del momento.
Dicha revolución dio lugar a la aparición de nuevos medios de transporte. Un
claro ejemplo de esto fue la primera locomotora de vapor creada en 1814. En
este ámbito también cabe destacar la invención del barco de vapor en 1807.
Para culminar esta serie de grandes invenciones Stephenson inventó el
ferrocarril, llevando a cabo en 1823 la primera vía ferroviaria De Inglaterra, que
tiempo después se extendería por multitud de lugares.
Estos avances ayudaron a la expansión de los mercados por parte de los países
más desarrollados. En este ámbito cabe destacar la importancia de que el
volumen de las materias primas es mucho más mayor debido a la capacidad de
las fábricas de producir en masa.
Todos estos avances industriales dieron lugar a que los artesanos y campesinos
emigraran a las ciudades en busca de una vida mejor. Es verdad que el trabajo
en las ciudades era abundante y los sueldos eran buenos, pero al producirse
gran cantidad de movimientos migratorios se produjo una gran concentración
de la población en las ciudades.
2-. EL DESARROLLO INDUSTRIAL Y SUS EFECTOS.
La aparición de las grandes industrias produjo la caída de los artesanos. Estos se
vieron obligados a dejar sus trabajos y marcharse a trabajar a las grandes
industrias, produciéndose así una superpoblación en las ciudades, en las que no
existían suficientes escuelas, ni dinero, ni agua potable… a todo esto es
necesario añadir que durante esta época existieron multitud de epidemias las
cuales dieron lugar a miles de fallecidos.
Pero no todo eran desventajas en esta etapa, los nuevos productos y las
transformaciones de la vida cotidiana mejoraron la calidad de vida de la época.
En esta etapa la industria comenzaba a producir una serie de productos
desconocidos en ese lugar hasta entonces. Su producción en masa dio lugar a

2. un abaratamiento de dichos productos, hecho que produjo que estuvieran al
alcance de la mayoría de las personas. Entre los productos mencionados se
encontraban pasta, harina, chocolates, objetos de uso diario, menaje del hogar,
algodón…
Estos hechos favorecieron el cambio de mentalidad y con ello el cambio de
modo de vida.
3-. LA PRODUCCIÓN EN SERIE E INNOVACIONES EN LAS
COMUNICACIONES Y LOSTRANSPORTES
Tal y como se ha expuesto anteriormente el proceso productivo en serie
simplificaba el trabajo y aumentaba en gran medida su producción
disminuyendo los costes.
Todo esto unido al gran avance de los transportes hace posible que las
mercancías se repartan por todo el mundo. Para agilizar el transporte se crean
dos canales: el canal de Suez (1869) y el canal de Panamá (1914). También es
importante destacar la invención del aeroplano en 1903.
Un hecho de gran importancia producido en esta épocafue la invención del
automóvil, creado en 1980 por Daimler y Benz. En este ámbito es necesario
destacar la creación del primer aeroplanollevado a cabo en 1903.
Con respecto a lascomunicaciones hay que destacar el gran avance que se
produjo en la segundamitad del siglo XIX con la invención del el telégrafo
basado en el código Morse, el teléfonoinventadopor Graham Bell, para
comunicarse a través de ondaselectromagnéticas y el telegrama, inventadopor
Marconi. Todo estosupuso la posibilidad de comunicación con todo el mundo.
LA EDUCACIÓN DEL SIGLO XIX.
Durante la primeramitad del siglo XIX se producennumerososcambios en la vida
de la época, estoscambiosllevados a caborepercuten de maneradirecta en la
educación.
La pedagogíamoderna se tratará de un conceptobastantesonado en el
ámbitoeducativo. Dichapedagogía se basaba en el método de la
instruccióntécnico-profesional. Segúndichateoría la educacióntiene 2 caminos,
por un ladodebereproducir en la fábrica los métodosplatónicos del
aprendizajeartesanal, la observación y la imitación y porotro,
desarrollarescuelastécnicas, científicas y profesionalessiguiendo la estructura
anterior.

3. En consecuencia de lo anterior surgenmuchasutopías para reformar el
sistemaeconómico y educativo de acuerdo a ciertosprincipioscomo la
benevolencia, la cooperación o la hermandad entre los hombres.
No fue hasta el siglo XIX, con la RevoluciónFrancesa, cuando se introdujo el
término de EscuelaPública. A suvez los sistemas de escolarizacióncomenzaron a
organizarse en Europa, dandolugar a que los
demáspaísesadoptarancomomodelosdichossistemaseducativos para susescuelas
y universidades.
Porotrolado hay quedestacar el papel de Pestalozzi, uno de los
pedagogosmásimportantes de la época. Sus ideas tienenuna gran influencia en
el ámbito escolar. Su principal objetivo era adaptardistintosmétodos de
enseñanza al desarrollo natural del niñoteniendo en
cuentaqueabsolutamentetodaslascapacidades del niñoeranigual de importantes.
Su pensamiento se basaba en que la educacióndebíarealizarse de acuerdo con
la naturaleza del alumno y queéstedebeestar en contacto con todosualrededor.
La batallapedagógica entre conservadores y realistasfue un
aspectomuyimportante en la época. Dichabatalladesembocó un serie de
cambios en la pedagogíacuyascaracterísticasprincipaleseranlassiguientes: La
instrucción a grupospopulares (escuelapublica), nace la escuela maternal, la
difusión del libro de texto y lasescuelasnormalistasquedanlugar a
unainvestigacióndidáctica.
Los centrosescolaresdejarían de sercentrosmeramentedidácticos y pasarían a
sercentrosdondeprimerainfanciaseríavigilada, educada e instruida.
Porotrolado en lugarescomoLondressiguenformándoseescuelasreligiosas,
actividades al airelibre, preparación para la lectura, manualidades y multitud de
nuevosmétodos.
A parte de lasescuelasmencionadasanteriormentetambién se formanescuelas de
agricultura, de artes y oficios…. En
estasescuelaselementalesestudiantodosjuntos, sin hacerningúntipo de distinción
entre clases.
Toda estanueva forma de educaciónque se estáconstruyendoestádestinada a la
nueva forma de trabajoconstituida, esdecir, su fin era relacionar el saber trabajar
con el saber unabuenaeducación, yaque para podertrabajar en lasfábricas era
totalmentenecesariotenerunainstrucciónbásica.
Para finalizarcabedestacarque la fundación de escuelas de ingenieríasfueuno de
los aspectosmásinfluyentes para el futurodesarrollo de la industria.