Motor grader

8,572 views

Published on

Published in: Education
0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
8,572
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
255
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Motor grader

  1. 1. Kelompok 8 : - Teguh pratama - Rinaldi - Trinoviansyah
  2. 2. Motor graderMotor grader adalah alat yang cocok untuk kpeperluan perataan permukaan,dalam rangka membentuk permukaan secara mekanis.Jenis grader dibagi dua yaitu : motor grader dan towed grader [yang perlu ditarik dengan traktor untuk bergeraknya].Nama grader sesuai dengan maksud alat tersebut, yaitu untuk membentukkemiringan (grade). Seperti yg di rencanakan pada permukaan tanah yangtelah selesai di ratakan sebagai pekerjaan akhir (finishing)Grader dapat juga digunakan untuk keperluan lain, misalnya untukpenggusuran tanah, mencampur tanah, peralatan tanggul, mengurug kembaligalian dan sebagainya. Untu pekerjaan-pekerjaan yang terakhir ini hasilnyakurang memuaskan dibandingkan dengan alat dengn alat yang memangkhusus di buat untuk pkerjaan tersebut. Kecuali dilakukan oleh operator-operator yang sudah berpengalaman.Bagian-bagian yang penting pada motor grader ialah : 1. Grader Blade yang di pasang pada alat yang disebut circle 2. Kendali Blade, untuk mengontrol pisau 3. Traktor sebagai mounting dari bladeUntuk memudahkan grading pda tanah yang keras, sering kali digunakanscarifier, ialah semacam ripper pada buldoser tetapi bentuknya lebih kecilyang dipasang di depan blade dan dikendalikan tersendiri.Sperti bekerja pada bulldozer, pekerjaan grading adalah memotongpermukaan tanah dengan pisau grader dan mendorong hasil potongan,sehingga pisau grader juga terdiri dari moldboard dan cutting edge yangmempunyai fungsi serupa denga bulldozer. Karena memang direncanakanuntuk pekerjaan-pekerjaan yang lebih ringan.Grader Blade dipasang pada circle dan semua gerak utama pengendalianblade dilakukan melalui gerakan-gerakan circle ini, circle sebagai kedudukanblade ini di gantungkan pada drawbar, ialah sebuah frame yang berbentuksegitiga, yang ujungnya dapat berputar pada bagian depan overhead frame,dan ujung lainnya digantung pada lift arm
  3. 3. Gerakan-gerakan yang dapat dilakukan oleh grader blade antara lain sebagaiberikut : 1. Angling, ialah memberikan kedudukan serong pada blade terhadap arah kendaraannya dengan mengendalikan circle. Tujuan member kedudukan serong ini ialah untuk side casting. Seperti halnya pada bulldozer. 2. Side shift, ialah memberikan kedudukan blade disamping poros kendaraan, sehingga permukaan yang sudah diratakan tidak terinjak oleh roda kendaraannya. 3. Circle shift, ialah gerakan menaikan atau menurunkan circle dengan blade-nya dalam arah vertical. Gerakan ini dikendalikan oleh lift arm (jumlahnya dua buah), yang apabila digerakan kebawah bersama-sama, blade akan turun, jika lift arm hanya digerakan hanya satu saja memberikan kedudukan blade miring (tilt). Dengan memanipulasi gerakan-gerakan diatas maka kedudukan blade dapat dibuat bersudut antara 0°- 90° terhadap arah horizontal. Keterangan 1. Blade (pisau) 2. Circle 3. Lift-arm 4. Draw bar 5. Overhead frameFungsi graderMotor grader adalah alat yang dapat digunakan dalaam berbagai variasipekerjaan konstruksi. Kemampuan ini akibat dari adanya gerakan-gerakanluwes yang dimiliki blade dan roda-roda ban.Berbagai pekerjaan yang dapat dikerjakan dengan grader antara lainspreading (merartakan tanah), side casting, mixing (mencampurtanah/material ), finishing (pekerjaan tahap akhir), crowning, ditching(membuat parit), scarifying dan lain sebagainya.
  4. 4. Pemeliharaan Alat Berat Motor GraderPemeliharaan Harian Alat Berat Motor GraderMenjelaskan pemeliharaan secara umumMenjelaskan bagian-bagian utama, panel monitor dan alat kendali motorgraderMelakukan pemeriksaan harian motor graderPemeliharaan Secara UmumPEMELIHARAANLangkah usaha untuk meningkatkan kembali kondisi alat yang menurunMempertahankan kondisi alat tetap baik sampai batas-batas yangmemungkinkanDilakukan dengan memperbaiki atau mengganti komponen atau suku cadangyang telah menurun kondisinyaMemperlambat turunnya kondisi komponenPengertian :Untuk mempertahankan kondisi ekonomis alat berat, kondisi teknis maupunkinerjanya melalui kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan oleh operatordan mekanikPEMELIHARAAN A2BPeriodic MaintenanceSchedule MaintenanceCondition Based maintenancePeriodic MaintenancePEMELIHARAAN (Maintenance)Ø Pemeriksaan berkala (Periodic Inspection)Ø Engine Top OverhaulØ Engine Top OverhaulØ Engine OverhaulØ Torque Converter OverhaulØ Transmission OverhaulØ Steering Clutch OverhaulØ Final Drive OverhaulØ Lain-lainð Buku panduanð Tempat pelaksanaan pemeliharaan
  5. 5. ð Tenaga (Operator, Mekanik)ð Pemeriksaan service meterBAHAN BAKAR DAN PELUMAS Bahan dasar diambil dari fraksi-fraksi minyak hasil destilasivakum dari “reduce crude”. (minyak bumi yang telah diambil (fraksiringannya)Minyak pelumas engine Minyak Pelumas Transmisi dan Minyak Hidrolik Grease (gemuk)Menjaga suhu dalam sistem pendinginan ada pada suhu kerja yang tepatMotor Grader Tipe : GD 605 R-1Nama-nama Bagian :Bagian Motor Grader Tipe : GD 825 A-2 :Motor Grader Tipe : G 61 MI – 8400Nama-nama bagian :• Ban (tire)• Circle drive (penggerak circle)• Blade and end bits (blade dan pemotong ujung)• Blade linkage (batang penggerak blade)• Step and grab irons (injakan dan pegangan besi)• Operator compartement (ruang operator)• Hydraulic system (sistem hidrolik)• Pivot point (as puter)• Transmision and differential compartement (ruang transmisi dandifferential)• Tandem housing (rumah tandem)• Engine compartement (ruang engine)• Cooling system (sistem pendingin).Motor Grader Tipe : G 61 MI – 8400Nama-nama Monitor :• Meter ampere (ampermeter)• Speedo meter• Meter temperatur air pendingin (water temperatur gauge)• Meter tekanan minyak pelumas engine (engine oil pressuregauge)
  6. 6. • Meter bahan bakar (fuel gauge)Petunjuk debu (dust indicator)Lampu peringatan level minyak rem (brake oil level coution lamp)Lampu indikator rem parkir (parking brake indicator lamp)Service meterLampu panel (panel lamp)Meter tekanan pompa priming bahan bakar (priming pump fuel pressuregauge)Sakelar lampu putar leaning (yellow rotating lamp switch)Sakelar lampu kerja (working lamp switch)Sakelar lampu parkir (parking lamp switch)Sakelar lampu besar (head lamp switch)Priming pumpSinyal pemanas (heater signal)Sakelar busi pijar (glow plug switch)Sakelar start (starting switch)Motor Grader Tipe : GD 605 R-1Nama Tuas Kendali :Tuas kendali attachment (work equipment control lever)Roda kemudi (steering wheel).Horn buttonTurn signal dimmer switchTuas kendali bahan bakar (fuel control lever)Tuas pemindah gigi (gear shift lever)Tuas rem parkir (parking brake lever)Pedal gas (accelerator pedal)Pedal remPedal Pin pengunci lifter (lifter lock pin pedal)Pedal inching (inching pedal)SasaranPeriksa peralatan kerja (work equipment), silinder, sambungan (linkage) danpipa-pipa karet (hoses) untuk kemungkinan terjadi retak, longgar/aus.Bersihkan kotoran dan debu di sekitar engine, batere, radio. Periksa danbersihkan juga bahan (material) yang mudah terbakar (daun kering,rerumputan, ranting, dan sebagainya).Periksa kebocoran air dan minyak di sekitar engine, kebocoran air dari sistempendingin.
  7. 7. Periksa kebocoran minyak dari kotak transmisi (transmission case), kotakpenggerak akhir (Final Drive Case), circle reserve gear, tangki hidrolik, pipa-pipa (hose) dan sambungan-sambungan (joints).Periksa kebocoran udara atau minyak dari sistem rem (brake line).Periksa keausan atau kerusakan ban, baut-baut kendor.Periksa tempat pegangan (hand rails) untuk kemungkinan ada kerusakan ataubaut yang kendor.Periksa kemungkinan ada kerusakan pada meter-meter (gauges), lampu-lampu pada instrumen panel, baut-baut yang kendor.Periksa kerusakan kaca spion, reflektor, baut-baut pengikat yang kendor.Periksa bahwa tidak ada kerusakan pada kunci pintu kabinBersihkan jendela kabinPeriksa sabuk keselamatan dan klem pemasangnya

×