Your SlideShare is downloading. ×
Mecanica respiratoria
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Mecanica respiratoria

24,053

Published on

Published in: Travel
0 Comments
7 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total Views
24,053
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
10
Actions
Shares
0
Downloads
498
Comments
0
Likes
7
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Mecánica respiratoria
  • 2. RESPIRACIÓN
    • Intercambio de gases entre la atmósfera y las células
    • RESPIRACIÓN EXTERNA ( pulmonar ): Intercambio de gases entre los pulmones y la sangre
    • RESPIRACIÓN INTERNA ( tisular ): Intercambio de gases entre la sangre y las células
    Transporte de O2 y CO2 entre los pulmones y los tejidos
  • 3. VÍAS AÉREAS: Fosas Nasales
  • 4.  
  • 5.  
  • 6.  
  • 7.  
  • 8. Vías aéreas
    • Zona de conducción: (espacio muerto anatómico: vol. 150 ml.)
    • Zona respiratoria: a partir del bronquíolo terminal (vol: 2.5 a 3 l.)
  • 9. Qué es la mecánica respiratoria
    • Es el estudio de las fuerzas aplicadas a los pulmones por los músculos respiratorios y la caja torácica.
  • 10. VENTILACION PULMONAR
    • Movimiento de aire desde el exterior y su distribución en el sistema traquebronquial hasta las unidades de intercambio gaseoso pulmonar (inspiración)
    • Movimiento de aire hacia el exterior desde los alvéolos (espiración)
  • 11. Inspiración:
    • Proceso activo.
    • Aumenta el volumen da la cavidad torácica por acción de los músculos inspiratorios.
    • Entrada de aire. (rápida hasta el bronquíolo terminal y luego lenta –flujo laminar)
  • 12.
    • Por su propiedad de distensibilidad el pulmón es muy fácil de distender.
    • En una respiración normal en reposo ingresan y egresan unos 500 ml de aire en cada ciclo respiratorio, con una presión de distensión de 3 cm H 2 O
    • (para inflar un globo con el mismo volumen se requieren 30 cm H 2 O)
  • 13.  
  • 14. Ventilación minuto= Volumen inspirado x Frec. respiratoria
    • Normal = 0,5L x 12 = 6 L
    • Ejercicio = 2L x 35-40 = 70-90L
    • Valores máximos registrados : 200 L /min
  • 15. ESPACIO MUERTO
    • Anatómico : es el volumen de las vías aéreas de conducción = 150ml
    • Fisiológico : es una medida funcional del volumen de los pulmones que no intercambia CO2. En sujetos normales es igual al espacio muerto anatómico puede ser mayor en caso de trastornos de la ventilación o de la circulación pulmonar. .
  • 16. Mecánica de la respiración
    • Es la respuesta del pulmón a las fuerzas que son aplicadas al mismo por los músculos respiratorios y la caja torácica.
  • 17. La contracción del diafragma durante la inspiración aumenta los diámetros anteroposterior, vertical y transversal del tórax
  • 18. Espiración : proceso pasivo. Relajación de diafragma, retroceso elástico de pulmones y caja torácica.
  • 19.  
  • 20. Músculos intercostales
    • No se utilizan en respiración en reposo. Sí en el ejercicio.
    • Son elevadores de la caja torácica.
  • 21. Fuerzas que intervienen en la mecánica respiratoria
    • Retroceso elástico de los pulmones y el tórax.
    • Tensión superficial de la película líquida de revestimiento alveolar.
    • Resistencia al flujo aéreo
  • 22. Pulmón normal en reposo
  • 23. Neumotórax Pulmón colapsado
  • 24. Surfactante pulmonar
    • Regula la tensión superficial
    • Favorece la estabilidad alveolar
    • Contribuye a mantener secos los alvéolos
  • 25. Resistencia al flujo aéreo
    • Está dada por la resistencia del tejido pulmonar más la resistencia de la vía aérea.
    • La resistencia de las vías aéreas constituye el 80% de la resistencia total.
  • 26. RESISTENCIA al flujo aéreo
    • RESISTENCIA = difer. de presión
    • flujo ( lt/ seg)
    • La resistencia se expresa como:
    • * cm de H2O / l / seg
    VN: 1 a 3 cm/l/seg
  • 27. DISTRIBUCION DE LA RESISTENCIA
    • Las vías aéreas superiores son responsables de 2/3 de la resistencia total de vías aéreas, ésta aumenta al respirar por la nariz.
    • La resistencia en las vías aéreas periféricas es menor debido a que la superficie de corte transversal es mayor (circuito en paralelo).
  • 28. Presión transmural
    • Diferencia de PI – PE
    • SI ES + BRONCODILATACIÓN
    • SI ES - BRONCOCONSTRICCIÓN
  • 29.  
  • 30. Relación ventilación/perfusión
  • 31. MECANICA DE LA RESPIRACION PRUEBAS FUNCIONALES RESPIRATORIAS
  • 32.  
  • 33. ESPIROMETRÍA
    • Espiro- metría
    • Spiros = soplar, respirar
    • Metría = medición
    • Más antigua de las maniobras de la función respiratoria
  • 34. Espirometría Método sencillo y rápido de determinar parámetros ventilatorios normales y patológicos y clasificar estos últimos como Obstructivos o Restrictivos
  • 35. ESPIROMETRÍA ESTÁTICA
  • 36. Volúmenes Capacidades VRI: volumen de reserva inspiratoria; 3000 ml CV: capacidad vital: 4600 ml VT: volumen corriente: 500 ml. CPT: capacidad pulmonar total: 5.800 ml VRE: volumen de reserva espiratoria: 1.100 ml CFR: Capacidad funcional residual: 2.300 ml VR: volumen residual: 1200 ml
  • 37. Pruebas Funcionales Respiratorias Espirometría dinámica
    • DETERMINACIONES:
    • CVF. Capacidad vital forzada
    • VEF 1 . Volumen espiratorio forzado en el primer segundo de la espiración.
    • FEF 25/75. Flujo espiratorio en la mitad de la capacidad vitaL.
  • 38.
      • 1.CAPACIDAD VITAL FORZADA (FVC o CVF): es el máximo volumen de aire espirado, con el máximo esfuerzo posible, partiendo de una inspiración máxima. Se expresa como volumen (en ml) y se considera normal cuando es mayor del 80% de su valor teórico.
      • 2. VOLUMEN ESPIRADO MÁXIMO EN EL PRIMER SEGUNDO DE LA ESPIRACIÓN FORZADA (FEV 1 ): es el volumen de aire que se expulsa durante el primer segundo de la espiración forzada. Se expresa en ml. Se considera normal si es mayor del 80% de su valor teórico.
      • 3. RELACIÓN FEV1/FVC (FEV 1 %): expresada como porcentaje, indica la proporción de la FVC que se expulsa durante el primer segundo de la maniobra de espiración forzada. Es el parámetro más importante para valorar si existe una obstrucción en la vía aérea . VN igual o mayor del 80 %, aunque se admiten como no patológicas cifras de hasta un 70%.
  • 39. Pruebas Funcionales Respiratorias Utilidad
    • Detección de la alteración funcional
    • Seguimiento del curso de la enfermedad
    • Monitoreo de la respuesta al tratamiento
    • Evaluación pre-operatoria
    • Utilidad en provocación bronquial
    • Evaluación del deterioro funcional
    • Estudios epidemiológicos
  • 40. Pruebas Funcionales Respiratorias Resultados
    • NORMAL
    • ANORMAL :
    • Obstructivo
    • Restrictivo
  • 41. Pruebas Funcionales Respiratorias Resultados
    • El VEF 1 debe ser 80% de CVF, si es menor indica obstrucción de vías aéreas.
    • Disminución CVF: Restricción
    • En restricción pura la relación entre VEF1/ CVF es normal sin disminución de flujos.
  • 42. Pruebas Funcionales Respiratorias Curva Flujo - Volumen
    • Intercala al espirómetro un pneumotacógrafo unido a un transductor de presión para obtener el flujo y se conecta a un inscriptor, registrando simultáneamente el flujo en el eje vertical y el volumen en el eje horizontzal
    • Útil en situaciones de obstrucción de la vías aéreas superiores y de la vía aérea periférica de diámetro menor de 2mm.
  • 43. Se pueden representar las curvas flujo volumen para el ciclo completo Inspiración Expiración Inspiración Espiración

×