05. pemeriksaan sistem kemudi

11,513
-1

Published on

Published in: Business, Automotive
0 Comments
8 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total Views
11,513
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
691
Comments
0
Likes
8
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

05. pemeriksaan sistem kemudi

  1. 1. SISTEM KEMUDI (STEERING SYSTEM)
  2. 2. FUNGSI SISTEM KEMUDI Sistim kemudi berfungsi untuk merubah arah gerak kendaraan melaluai roda depan dengan cara memutar roda kemudi
  3. 3. Sistem kemudi dibagi dua macam 1. Manual steering Untuk membelokkan kendaraan memanfaatkan sistem dan tenaga manusia saja 2. Power steering Dibantu dengan tenaga dari fluida
  4. 4. KONSTRUKSI SISTEM KEMUDI Untuk kendaraan sedang dan berat Untuk kendaraan Ringan
  5. 5. Konstruksi sistem kemudi manual
  6. 6. Sistem Kemudi Manual
  7. 7. STEERING GEAR BOX RACK AND PINION
  8. 8. Rack And Pinion
  9. 9. CARA KERJA SISTEM KEMUDI Bila roda kemudi diputar, maka gerakan ini diteruskan ke worm shaft/poros cacing , sehingga Nut (mur) kemudi akan bergerak mendatar kekiri atau kanan . Sementara nut bergerak, sektor shaft juga akan ikut berputar menggerakan pitman arm yang diteruskan ke roda depan melalui batang-batang kemudi/steering lingkage
  10. 10. Steering Gear box
  11. 11. JENIS STEERING GEAR BOX RECIRCULATING BALL <ul><li>Lengan pitman </li></ul><ul><li>Sektor </li></ul><ul><li>Baut kemudi </li></ul><ul><li>Bantalan peluru </li></ul><ul><li>Mur kemudi </li></ul><ul><li>Peluru </li></ul><ul><li>Batang kemud </li></ul>
  12. 12. Steering Linkage
  13. 13. Steering gear Box Rack & Pinion
  14. 15. CARA KERJA RACK PINION <ul><li>Bila roda kemudi dipurtar, maka gerakan diteruskan ke roda gigi pinion . Roda gigi pinion selanjutnya akan menggerakan roda gigi rack ke arah mendatar . Gerakan rack ini diteruskan ke steering knuckle melaluai tie rod sehingga roda membelok </li></ul>
  15. 18. STEERING COLOUMB
  16. 19. Power Steering
  17. 21. JENIS – JENIS STEERING COLOUMB MODEL MESH TYPE
  18. 24. MODEL BALL TYPE
  19. 25. <ul><li>. Pada type ini coulumn nya tediri dari 2 bagian , atas dan bawah yang disambung dengan perantaraan ball bearing </li></ul><ul><li>Main shaftnya terdiri dari 2 bagian yang disambung pula dengan plastic pin . </li></ul><ul><li>Jika kendaraan mendapat benturan yang kuat , maka coulumn dan steering main shaftnya akan menyusut. Tenaga tekan ini akan diserap oleh ball bearing , sehingga pengemudi terhindar dari bahaya </li></ul>
  20. 26. SOLID SILICON SEALED TYPE
  21. 27. <ul><li>Pada type ini didalam main shaft bagian bawah di isikan silicon rubber dan pada bracketnya dipasangkan caster wedge </li></ul><ul><li>Bila roda kemudi mendapat benturan yang kuat, bracket akan runtuh dan main shaft menyusut </li></ul><ul><li>Bila main shaft menyusut, silicon rubber akan menjadi tepung dan tersembur keluar melalui orifice pada steering yoke </li></ul>
  22. 28. NON COLLAPSIBLE TYPE
  23. 29. <ul><li>Pada type ini steering main shaftnya terbuat dari besi yang langsung berhubungan dengan steering gear box </li></ul><ul><li>Konstruksinya kuat tetapi berbahaya bagi pengemudi </li></ul><ul><li>Jenis ini biasanya dipakai pada kendaraan yang besar, seperti bus dan truk </li></ul>
  24. 30. FLEXIBLE JOINT
  25. 31. CONTOH SOAL <ul><li>Bagian kemudi yang mengubah gerak putar menjadi gerak bolak balik adalah: </li></ul><ul><li>A. steering gear </li></ul><ul><li>B. Steering wheel </li></ul><ul><li>C. tie rod </li></ul><ul><li>D. pitman arm </li></ul><ul><li>E. idle arm </li></ul>
  26. 32. CONTOH SOAL <ul><li>2. Steering coloumb adalah komponen yang berfungsi untuk: </li></ul><ul><li>A. memutar roda kemudi </li></ul><ul><li>B. mengubah arah gerakan </li></ul><ul><li>C. menempatkan steering main shaft </li></ul><ul><li>D. menggerakkan roda </li></ul><ul><li>E. mengubungkan steering gear </li></ul>
  27. 33. CONTOH SOAL <ul><li>3. Apabila setelah belok kendaraan tidak bisa lurus dengan sendirinya penyebab utamanya adalah </li></ul><ul><li>A. kesalahan chamber </li></ul><ul><li>B. kesalahan caster </li></ul><ul><li>C. Keslahan king pin </li></ul><ul><li>D. kesalahan toe out </li></ul><ul><li>E. kesalahan ball joint </li></ul>
  28. 34. Perhatikan gambar, yang diberi tanda A adalah: a. tie rod b. linkage c. nut d. pitman arm e. ball joint

×