0
ЛОГИСТИКА  ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНОВ практическое решение  вечной проблемы
О нас <ul><li>Posylych.ru  –  российская компания, оказывающая полный спектр логистических услуг для интернет-магазинов.  ...
Краткое содержание <ul><li>Современные логистические проблемы интернет-магазина: поставщики, склад, доставка.  </li></ul><...
Поставщики <ul><li>Товар есть? Товара нет. </li></ul><ul><li>Возвраты </li></ul><ul><li>Проблемы с таможней </li></ul>Проб...
Поставщики Электронный документооборот 2 <ul><li>Решение :  </li></ul><ul><li>определиться с основным поставщиком,  </li><...
Поставщики Получение товара от поставщика  3 <ul><li>Доставка от поставщика («одну коробку не возим, ждите, когда разгрузи...
Склад «Отдаете ли вы на аутсорсинг складскую логистику?»  ? Нет - 98% Да - 2%
Склад <ul><li>Расположение склада; </li></ul><ul><li>Идентификация товара; </li></ul><ul><li>Распределение, зонирование, д...
Доставка Свои курьеры VS курьерские компании ? Большие интернет-магазины Средние интернет-магазины Маленькие интернет-мага...
Доставка: свои курьеры Свои курьеры – свои проблемы !
Доставка: свои курьеры <ul><li>Проверяйте перед приемом на работу; </li></ul><ul><li>Звоните на старое место работы; </li>...
Доставка: курьерские компании Используют услуги курьерских компаний 75% 30% Не используют услуги курьерских компаний  25% ...
Доставка - тренды Тренды на 2009/2010/2011 года: ! <ul><li>На рынок выходят крупные офлайновые игроки ; </li></ul><ul><li>...
Замкадье: курьеры и почта <ul><li>Федеральными курьерскими компаниями до клиента </li></ul><ul><li>Комбинированным способо...
Возвраты Проблема возвратов является одной из самых острых,  о которой все забывают. ! <ul><li>Затраты на доставку увеличи...
Тенденции глобальные <ul><li>Рынок движется в сторону специализации; </li></ul><ul><li>Интернет-магазин должен заниматься ...
E-fulfillment & Dropshipping Е- fulfillment <ul><li>У интернет-магазина есть реальный товар и он хранится на складе аутсор...
Цепочка  Posylych.Ru без обработки заявка Интернет-магазин Posylych Пользователь заказ поставщик получен деньги товар деньги
Спасибо за внимание! Вопросы? Галина Рябинкова Офис: +7 (495) 638-5761 Офис: +7 (812) 407-8857 Мобильный: +7 (931) 207-015...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Posylych lenvendo

993

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
993
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
12
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Александр Галунов 18.05.2010 Шутка для аудитории: Хотели назвать доклад « Логистика ИМ. Геморрой или Головная боль – есть ли лекарство», но организаторы предложили менее поэтическое название. План выступления Опрос: кого и как опрашивали Основные проблемы: поставщики, склад, доставка. Решения в зависимости от размеров и типов ИМ Проблемы с поставщиками и пути решения Складская логистика: получение товара, учет, хранение Доставка курьерами по Москве и СПб. Проблемы, милиция Доставка по России: почта, курьерские компании, пункты выдачи Доставка: самовывоз E - fulfillment и dropshipping . Каким образом можно избавиться от части проблем. Проекты : Озон (О-Курьер), М-Сити (Макси-Пост ), Posylych.
  • Наличие товара (ИМ как правило работают с колес, поставщик заявляет что товар есть, а на самом деле нет. Активное использование телефона. Типа «звоните, мы посмотрим». Поэтому небольшие магазины (до 20-30 заказов день работают с небольшим ассортиментом, который проще контролировать). Решение: Работать только с проверенными поставщиками, с небольшим ассортиментом, прописывать в договор с поставщиком ответственность за неполную комплектацию заказа, быть готовым прекратить отношения в случае невыполнения поставщиком своих обязательств, постоянный поиск новых поставщиков. Отдельно стоит проблема таможни (особенно остро с лета 2009 года), т.к. отдельные виды импортируемых товаров могут непредвиденным образом «зависать» на таможне.
  • Электронный документооборот. Готового решения на рынке нет, у всех свои форматы. Поставщик не может наладить обмен с ИМ. Получение прайс-листа еще удается автоматизировать, но принять заказ в свою систему автоматически могут считанные поставщики. Изменить заказ автоматически не может никто. Решение: Определиться с основным поставщиком и максимально унифицировать с ним ПО (та же версия 1С, те же модули обработки и т.д.). Активно использовать фрилансеров для создания модулей обмена данными, возможно даже использование программистов поставщика.
  • Получение товара и доставка Доставлять небольшие объемы большинство поставщиков не готово, при получении на складе поставщика можно нарваться на фуру, которая загружается целый день. Решение: Рассчитывать и показывать дату отгрузки товара клиенту автоматически с учетом реального графика прихода товара, хранить у себя на складе наиболее ходовой товар, использовать аутсорсинг (курьерские компании) при доставке товара от поставщика.
  • Александр Галунов 18.05.2010 Вопросы к залу: – поднимите руки, кто не из ИМ? - Поднимите руки, кто считал себестоимость обработки единицы товара внутри ИМ? - Сколько получилось? Вывод: никто не считает, но все уверены, что аутсорсинг - дорого и что свое обходится дешевле. Мы задали вопрос: «Отдаете ли вы на аутсорсинг складскую логистику?» 98% - нет, 2% - да Почему все предпочитают все делать сами? Причин две: все считают, что это дорого [см.комментарий!] никто попросту не знает что это такое, считая что это какие-то огромные комплексы класса А, недоступные простым смертным. В настоящий момент уже есть реальные предложения по e-fulfillment (ответственное хранение + отгрузка): О-Курьер, Maxi-Post, Posylych. [О e-fulfillment позже]. Часто на форумах задают вопрос: посоветуйте какую учетную программу надо ставить? Как и в случае разработки собственно витрины ИМ подходов два: Крупные ИМ (OZON, Labirint.ru, Books.ru) используют самописное ПО, которое слишком сложное и громоздкое для небольшого магазина 1C + настройки (масса предложений на рынке) – для небольших и средних магазинов прекрасно справляется с задачей учета, но автоматизацию процессов взаимодействия и обработки заказов придется дописывать или настраивать самостоятельно
  • Складская логистика – целая наука. Вот лишь некоторые рекомендации: Расположение склада. Проблемы: с одной стороны должна быть хорошая доступность для а/м (ТТК, большие магистрали), с другой – для пеших курьеров (для выдачи заказов) – центр, станция метро рядом, клиентам (если выдавать со склада) тоже часто важна пешая доступность. В 2009 году такие места стали появляться, сейчас найти не так сложно. Приемка. Проблемы с идентификацией товара при большом ассортименте, отсутствие кодов EAN13 и штрих-кодов у большинства товаров, пересортица. В результате почти все приходят к тому, что клеят свои штрих-коды. Распределение на складе, зонирование (приемка, обработка, выдача, зона дорогих товаров, видеонаблюдение). Зонирование должно быть очень четким, доступ только по СКД (системе контроля доступа), видео должно фиксироваться постоянно. Комплектация . Правильное и понятное любому кладовщику расположение на складе способствует быстрой комплектации заказа. Необходимы надписи, стрелки, чтобы не надо было задумываться при сборке куда идти. Отгрузка. При отгрузке основная проблема – проверка комплектации и состояние товаров. Для этого должен быть отдельный оператор. Упаковка. Если товар нужно упаковывать, то необходимо поддерживать уровень расходных материалов на 2-3 месяца вперед. Т.к. могут возникнуть проблемы с его производством. Фирменная и качественная упаковка – один из залогов успеха ИМ. Порча товара . Речь идет не о скоропортящихся продуктах, а о дефектах при перемещении. Для того, чтобы их было минимум, нужно правильно спланировать склад и убрать «острые углы». Необходимо разработать систему штрафов для кладовщиков и систему скидок для клиентов по реализации товара с дефектами. Инвентаризация. Желательно проводить не реже 1 раза в квартал и всегда перед увольнением ключевых сотрудников. Со всеми работниками склада должен быть подписан договор о материальной ответственности.
  • Курьеры по размеру компании Большие ИМ – доставляют все самостоятельно, имеют собственных курьеров Средние ИМ – используют курьерские службы и имеют собственных курьеров (в среднем 3-5 человек для 20-40 заказов в день) Мелкие ИМ – все делают самостоятельно, часто сами и работают курьерами Доставку между Москвой и СПб практически все делают при помощи транспортных компаний. Наиболее распространенные: Деловые линии, Скиф-карго, Первая экспедиционная компания, Грузовозофф
  • Свои курьеры – свои проблемы. Некоторые компании даже публикуют «черные списки» неблагонадежных людей, которые были у них курьерами.
  • В Москве около 75% ИМ пользуются курьерскими компаниями В СПб около 30% используют курьерские компании Основной ответ на вопрос « Почему не используете курьерскую компанию?» Искали, но не нашли подходящей Все КК – плохие Дорого и проблематично Мы попросили оценить качество работы курьерской компании. И получили оценки от неудовлетворительной до отличной. Интересно, что чем дольше компания на рынке, тем ниже оценка КК. С опытом растет понимание уровня сервиса, который требуется на рынке.
  • Текущее состояние и тренды доставки 2009/2010 год: Главный тренд: многие ИМ пытаются открывать свои пункты выдачи, а курьерские компании предлагают ИМ выдавать заказы в своих офисах. На рынок выходят крупные офлайновые игроки. В 2009 году открылся магазин Read.ru – проект группы Логос. Все газетные ларьки – их пункты выдачи (425 в Москве и 140 в Петербурге). В 2010 году планируется перезапуск проектов Bolero и 003 новым владельцем – компанией X5 Retail Group, с выдачей заказов в Перекрестках и Пятерочках. Появилась и стала востребованой услуга «выдача заказов в офисах курьерских компаний». Ее предлагают: im-logistics.ru, businesspost.ru, axiomus.ru, uniexpress.ru, posylych.ru, О-курьер.
  • Федеральными (и международными) курьерскими компаниями (UPS, DHL, TNT, СПСР, EMS) получается очень дорого и используется, в основном, для доставки дорогих товаров. Для доставки крупногабаритной техники используются транспортные компании (Первая экспедиционная, Грузовозофф и другие). Комбинированный способ: проблема в том, что сложно найти достойную компанию в каждом регионе и сложно договариваться. Их интересует приличный объем заказов, который средний ИМ редко может обеспечить. Почта по России. Половина магазинов из опрошенных пользуется почтовой доставкой. При этом они распределяются поровну: 50% пользуется Почтой России, а 50% - EMS Почта России, которая осуществляет почтовую и курьерскую доставку. С почтой мелкие ИМ работают просто через ближайшее почтовое отделение, средние и крупные – через Центр магистральных перевозок или МРП (межрайонные почтамты). При наличии большого объема можно стать федеральным клиентом EMS, хотя особого выигрыша это не дает. Проблемы с почтой возникают постоянно: изменение тарифов в день отправки или задним числом, нехватка и низкая квалификация кадров Почты, сложное программное обеспечение и ошибки в нем, повреждения товаров при доставке, сроки получения денег наложенного платежа, потери посылок (около 1-2%), длительный срок возврата невостребованных заказов. Сроки доставки и низкий уровень сервиса Почты отражается на репутации ИМ, у которого заказывался товар. Елена Галунова - добавила бы, что почта-монополист, с которым надо уметь работать, ее цели не совпадают с целями ИМ и их клиентов. Передача на аутсорсинг очень рекомендуется! Почта за пределы России. В феврале 2010 года резко возросли тарифы (в 2 раза для заграницы, более чем в 3 раза для Эстонии и Белоруссии), в результате чего они стали фактически запретительными на некоторых направлениях. Сложности оформления и с таможней. Небольшим и средним ИМ можно порекомендовать использовать сторонние компании как «прокладку» для работы с почтой. Такие услуги предлагают Maxi-post и Posylych. Тенденция последнего времени – открытие своих пунктов выдачи или выдача заказов в офисах партнеров. По такому пути идут многие книжные магазины: Ozon, Books.ru, Labirint, Read.
  • По нашим оценкам, 5% возвратов в некоторых случаях могут полностью уничтожить прибыль от проданных 95%. Наиболее распространенное решение: взимание предоплаты за все заказы или за наиболее дорогие/редкие. Минус такого решения: снижение объема заказов. Наиболее правильное решение: договор с поставщиком с возможностью возврата. Крайне сложно заключить такой договор. В некоторых отраслях это вообще невозможно.
  • Понятно, что рынок движется по пути специализации. И работа ИМ, складывающаяся из привлечения клиентов, поддержки и логистики рано или поздно должна быть разделена. ИМ занимается привлечением клиентов, логистикой и поддержкой (консультирование при оформлении заказа и ведение заказа) – специализированные компании. На западе уже давно в ходу два подхода: e-fulfillment и dropshipping
  • У ИМ есть реальный товар и он хранится на складе аутсорсера (компании, предоставляющей услугу e-fulfillment). При поступлении заказа от ИМ, он собирает заказ и отправляет его тем способом, который выбрал ИМ или клиент (в базу аутсорсера может быть интегрирована корзина магазина). Dropshipping У ИМ нет никакого товара. Есть только витрина, в которой вы показываете товары некоего оптовика или оптовиков. Получив заказ, ИМ передает его dropshipper’у. Он отправляет заказ клиенту от имени ИМ. Вы оставляете себе разницу между оптовой и розничной ценой.
  • Transcript of "Posylych lenvendo"

    1. 1. ЛОГИСТИКА ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНОВ практическое решение вечной проблемы
    2. 2. О нас <ul><li>Posylych.ru – российская компания, оказывающая полный спектр логистических услуг для интернет-магазинов. </li></ul><ul><li>В рамках проведения исследования рынка мы собрали, проанализировали и обобщили основные логистические проблемы, стоящие перед интернет-магазинами. </li></ul>
    3. 3. Краткое содержание <ul><li>Современные логистические проблемы интернет-магазина: поставщики, склад, доставка. </li></ul><ul><li>Типичные логистические проблемы с поставщиками </li></ul><ul><li>Складская логистика – черный ящик, о котором все забывают. Получение товара, учет, хранение. </li></ul><ul><li>Доставка: курьеры, почта, пункты выдачи </li></ul><ul><li>E-fulfillment и dropshipping. Каким образом можно избавиться от части проблем. </li></ul>
    4. 4. Поставщики <ul><li>Товар есть? Товара нет. </li></ul><ul><li>Возвраты </li></ul><ul><li>Проблемы с таможней </li></ul>Проблемы с товаром 1 <ul><li>Решение: </li></ul><ul><li>проверенные поставщики, </li></ul><ul><li>небольшой ассортимент, </li></ul><ul><li>строгие договоры ( ответственность за недопоставки ) , </li></ul><ul><li>отказ от недобросовестных поставщиков, поиск новых. </li></ul>
    5. 5. Поставщики Электронный документооборот 2 <ul><li>Решение : </li></ul><ul><li>определиться с основным поставщиком, </li></ul><ul><li>унифицировать ПО, </li></ul><ul><li>создавать модули обмена данными, </li></ul><ul><li>использовать фрилансеров для создания модулей обмена данными </li></ul>*CommerceML — единый стандарт обмена коммерческой информацией в формате XML ( 1С, Port.ru, Price.ru, Extra.ru, Microsoft, Intel) <ul><li>У всех свои форматы ( EDI, EDIFACT, IDOCS, CommerceML* …). </li></ul>
    6. 6. Поставщики Получение товара от поставщика 3 <ul><li>Доставка от поставщика («одну коробку не возим, ждите, когда разгрузим») </li></ul><ul><li>Самостоятельный забор товара </li></ul><ul><li>Решение: </li></ul><ul><li>держать клиента в курсе реальной доставки, </li></ul><ul><li>хранить ходовой товар у себя, </li></ul><ul><li>использовать сторонних доставщиков. </li></ul>
    7. 7. Склад «Отдаете ли вы на аутсорсинг складскую логистику?» ? Нет - 98% Да - 2%
    8. 8. Склад <ul><li>Расположение склада; </li></ul><ul><li>Идентификация товара; </li></ul><ul><li>Распределение, зонирование, доступ; </li></ul><ul><li>Комплектация; </li></ul><ul><li>Отгрузка; </li></ul><ul><li>Упаковка; </li></ul><ul><li>Порча товара; </li></ul><ul><li>Инвентаризация. </li></ul>«Складская логистика – целая наука!» !
    9. 9. Доставка Свои курьеры VS курьерские компании ? Большие интернет-магазины Средние интернет-магазины Маленькие интернет-магазины Свои курьеры Свои курьеры Курьерские компании Сами себе курьеры
    10. 10. Доставка: свои курьеры Свои курьеры – свои проблемы !
    11. 11. Доставка: свои курьеры <ul><li>Проверяйте перед приемом на работу; </li></ul><ul><li>Звоните на старое место работы; </li></ul><ul><li>Делитесь с другими интернет-магазинами информацией о нечистоплотных курьерах; </li></ul><ul><li>Правильно составляйте договор; </li></ul><ul><li>Не бойтесь обращаться в милицию. </li></ul>Несколько советов: ! Помните! Курьеры это наша общая проблема. Ее нельзя запускать и замалчивать.
    12. 12. Доставка: курьерские компании Используют услуги курьерских компаний 75% 30% Не используют услуги курьерских компаний 25% 70% Москва Петербург Российские интернет-магазины: Искали, но не нашли подходящей Все курьерские компании – плохие Дорого и проблематично Почему вы не используете курьерские компании? ?
    13. 13. Доставка - тренды Тренды на 2009/2010/2011 года: ! <ul><li>На рынок выходят крупные офлайновые игроки ; </li></ul><ul><li>Перезапуск старых проектов новыми владельцами </li></ul><ul><li>Появилась и стала востребованой услуга «выдача заказов в офисах курьерских компаний» </li></ul>Интернет-магазины открывают свои пункты выдачи, а курьерские компании предлагают выдавать заказы в своих офисах Главный тренд:
    14. 14. Замкадье: курьеры и почта <ul><li>Федеральными курьерскими компаниями до клиента </li></ul><ul><li>Комбинированным способом: транспортными компаниями + местными курьерскими компаниями </li></ul><ul><li>Почтой РФ </li></ul><ul><li>При помощи своих пунктов выдачи и местных офисов курьерских компаний </li></ul>Доставка за пределы Москвы и Питера (по России) осуществляется:
    15. 15. Возвраты Проблема возвратов является одной из самых острых, о которой все забывают. ! <ul><li>Затраты на доставку увеличиваются в 2 раза (туда и обратно); </li></ul><ul><li>Требуется обработка и хранение невостребованных заказов; </li></ul><ul><li>Прибыль отсутствует; </li></ul><ul><li>Возврат поставщику не всегда возможен. </li></ul>Распространенное решение: предоплата за все или за наиболее дорогие/редкие заказы. Минусы : снижение объема заказов. Правильное решение: договор с поставщиком с возможностью возврата. Минусы : Крайне сложно заключить такой договор. В некоторых отраслях это вообще невозможно.
    16. 16. Тенденции глобальные <ul><li>Рынок движется в сторону специализации; </li></ul><ul><li>Интернет-магазин должен заниматься привлечением клиентов, логистикой и поддержкой – специализированные компании; </li></ul><ul><li>На западе существуют два подхода: e-fulfillment и dropshipping </li></ul>
    17. 17. E-fulfillment & Dropshipping Е- fulfillment <ul><li>У интернет-магазина есть реальный товар и он хранится на складе аутсорсера (компании, предоставляющей услугу e-fulfillment). </li></ul><ul><li>При поступлении заказа от магазина, аутсорсер собирает заказ и отправляет его тем способом, который выбрал магазин (или клиент - в базу аутсорсера может быть интегрирована корзина магазина). </li></ul>Dropshipping <ul><li>У интернет-магазина нет никакого товара. Есть только витрина, в которой вы показываете товары некоего оптовика или оптовиков. </li></ul><ul><li>Получив заказ, магазин передает его dropshipper’у. Он отправляет заказ клиенту от имени интернет-магазина. </li></ul><ul><li>Интернет-магазин оставляет себе разницу между оптовой и розничной ценой. </li></ul>
    18. 18. Цепочка Posylych.Ru без обработки заявка Интернет-магазин Posylych Пользователь заказ поставщик получен деньги товар деньги
    19. 19. Спасибо за внимание! Вопросы? Галина Рябинкова Офис: +7 (495) 638-5761 Офис: +7 (812) 407-8857 Мобильный: +7 (931) 207-0155 galina.ryabinkova @posylych.ru
    1. A particular slide catching your eye?

      Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

    ×