ВелоНорвегия-2013

485 views
348 views

Published on

Рассказ в картинках о путешествии по Норвегии на велосипедах. От Осло через Берген и Финсе, вдоль Фломской железной дороги, через тропу Орлов и по Лестнице Троллей к Атлантическому океану. С заездом в Олесунн, конечно.

А также полезная информация: нитка маршрута, расходы, как упаковывать велосипед для самолета и автобуса, где питаться в Норвегии, как перевозить велосипед в самолете, где покупать билеты на самолеты, автобусы, паромы.

И красивые фотографии Осло, Бергена, Фломской железной дороги, Гайрангера, Тропы Орлов и Лестницы Троллей, Олесунна, Тронхейма, Атлантической дороги и ее мостов от Наташи Рыбаковой.

0 Comments
2 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
485
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
2
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

ВелоНорвегия-2013

  1. 1. Вело Норвегия 2013 Rallarvegen – Atlantic road (Ралларвеген – Атлантическое шоссе)
  2. 2. Что это было Спортивный поход 2 категории сложности. Маршрут: Финсе - Флом - Гудванген – Каупангер – Согндал – Солворн – Урнес – Скъелден – 1434м Оз. Фантестейнсватнет – Лом – Далснибба – Гайрангер – Кормюр – Эйдсдал – Линге – Валлдал – Трольстиген – Ондалснес – Олесунн – Бюд – Веванг – Бремснес – Кристиансун Протяженность – 472 км
  3. 3. Почему Норвегия? Потому что Rallarvegen, Trollstigen, фьорды, Атлантическая дорога, Тронхейм, Берген, Осло
  4. 4. Сколько стоит Расход На 1 чел., руб. Авиабилеты 9 266 Транспорт 13 578 Виза 2 240 Продукты 2 725 Продукты (МСК) 907 Жилье 5 661 Кафе 8 804 Газ 677 ИТОГО 43 858
  5. 5. Багаж в самолете 23кг + 10 кг ручной клади. Поэтому: • В велосипед - велоаптечку, просто аптечку, КЛМН, стойки палатки • В ручную кладь – одежду, спальник • Оплата 1 доп.места багажа на троих: еда, вещи
  6. 6. Провоз велосипеда в самолете…
  7. 7. …и в автобусе
  8. 8. Для самолета: • Сняли педали • Сняли оба колеса, сдули немного, стяжками - к раме • Поставили проставку в вилку и между задних перьев, стянули эксцентриками • Цепь поставили на 3 звезду системы и зафиксировали стяжкой • Для дисков –снимать диски, крепить к спицам внутрь колеса • Сняли руль, стяжками прикрепили к раме • Опустили седло • Задний переклюк открутили от рамы, прикрепили внутрь багажника • Зафиксировали стяжкой вилку • Рога загнули вниз, закрыв ручки тормозов и манетки • Компактный велосипед засунули в чехол. А также в чехол: ремнабор, аптечка, стойки от палатки, КЛМН и прочие тяжелые вещи, чтобы велик в сумме был до 23кг.
  9. 9. Для автобуса: • Сняли переднее колесо и крыло • Опустили седло • Засунули в чехол. На велосипед нужен отдельный билет, стоит примерно 12 нормального билета
  10. 10. Ночевки Ночевали в палатках, иногда дикарями, иногда в кемпингах. Кемпинги: 500-800рчеловека, душ и стиралка – отдельно оплачивается. Кухня с плитой - есть.
  11. 11. Питание на маршруте Завтрак: каша+бутер+сладкое+чай, Обед: карпюровсянка+ сладкое+бутер+чай Ужин: каша+мясо+бутер+сладкое+чай. Перекусы: сухофрукты, соленые орехи
  12. 12. Снаряга. Общественная • Палатки • Тент • Ремнабор для велосипеда • Аптечка для людей • Горелки + шторки + 2 котелка + газ • Кухня (скатерть, половник, шуршик, перчатка, спички) + люстра • Хознабор (нитки, иголки, ножницы) • Велотрос
  13. 13. Снаряга. Личная • Шлем • Личный ремнабор для велосипеда: насос, заплатки, клей, запасные камеры, колодки, петух • Передний и задний фонари • Спальник + пенка + пенопопа • Непромокаемая ходовая одежда: штаны, куртка, ботинки • Теплая одежда : флисовые кофта и штаны + шерстяные носки • Повязка на шею + перчатки (от ветра и дождя) • Умывальные принадлежности + полотенце • Гермомешки (!). Всю одежду и спальник только в них! • Личная аптечка • Термос
  14. 14. Местные продукты Коричневый сыр - на любителя, но вкусный. Мягкий, сладкий, коричневый сыр из козьего молока. Темнее – слаще.
  15. 15. 3 столицы. Осло Запарились в первый день и отогревались в последний
  16. 16. 3 столицы. Осло Скульптурный парк Вигеланна
  17. 17. Фьорды везде.
  18. 18. Осло Набережная Акер Брюгге. Композиция «Глаза»
  19. 19. Осло Здания в стиле «баркод»
  20. 20. 3 столицы. Берген
  21. 21. В XIV веке Берген вошел в Ганзу Немецкие купцы, заправлявшие всем в Ганзе, привозили сюда вино, мед, зерно и текстиль, а увозили соленую рыбу, масло и меха.
  22. 22. 3 столицы. Берген
  23. 23. 3 столицы. Берген
  24. 24. Фломская железная дорога 20-ти километровая ветка Бергенской железной дороги. Фактически промо-ролик всей страны. В пути можно увидеть все самое интересное в Норвегии: реки, глубокие ущелья, водопады, покрытые снегом вершины и высокогорные фермы, разбросанные по крутым склонам.
  25. 25. Одна из самых крутых железных дорог в мире со стандартной колеей. Перепад высот составляет 863 метра. Почти 80% всей трассы имеет уклон в 55 тысячных долей, что соответствует подъему в один метр на каждые 18 м пути.
  26. 26. Flamsbana была открыта в 1924 году. Лавины и камнепады представляли большую угрозу, поэтому дорога спланирована так, что трижды пересекает реки, но не по мостам, а через горы в жд тоннелях.
  27. 27. Самое сложное было – прорыть тоннели. Только 2 из 22 были прорыты с использованием машин, остальные 20 – вручную. Каждый тоннель копали месяц.
  28. 28. Rallarvegen Ралларвеген была проложена параллельно Фломской железной дороге и изначально нужна была для того, чтобы сотрудники железной дороги могли следить за состоянием путей.
  29. 29. Прокат велосипедов и ремонтная мастерская в Финсе, в которой можно бесплатно воспользоваться велоинструментами для несложного ремонта
  30. 30. Когда Фломская дорога перестала использоваться по назначению и стала туристическим маршрутом, Ралларвеген стал велосипедным маршрутом.
  31. 31. Большая часть дороги проходит на высоте более 1000 метров над уровнем моря, среди горной тундры. Поэтому даже в июле есть снег на дороге и лед на озерах.
  32. 32. Испытание для тормозов. Диски перегревались
  33. 33. Пастораль. Завтра здесь будет метель, дождь со снегом и жуткий холод.
  34. 34. Фьорды Нэрей-фьорд самый узкий - всего лишь 250 метров, а скалы над его водами возвышаются на 1 800 метров
  35. 35. Лустра фьорд Один из красивейших и лучших участков пути. Из Урнеса в Скъелден
  36. 36. Гайрангерфьорд
  37. 37. Гайрангерфьорд через несколько часов и с другой точки – тропы Орлов
  38. 38. Ставкирка в Урнесе Самая древняя – построена в 1150 году
  39. 39. Лестница Троллей 12 крутых поворотов, больше 40кмч ехать реально страшно
  40. 40. Олесунн Город модерна, отсроен заново в начале XX века
  41. 41. Олесунн
  42. 42. Атлантическая дорога Веванг – Карваг. На 8 километров 7 мостов
  43. 43. Атлантическая Стурсейсунде самый высокий мост, чудо мостостроения
  44. 44. Атлантическая дорога Одна из панорамных площадок для отдыха
  45. 45. 3 столицы. Тронхейм Удобный для всего город. Для велосипедистов особенно
  46. 46. Обеды в ресторанах – путь к разорению. Самый старый, но очень уютный ресторан
  47. 47. Велоподъемник Единственный в мире. Вот только не работает.
  48. 48. Все и везде на велосипедах
  49. 49. Мост Гамбле-Бибро он же Мост счастья
  50. 50. Нидаросский собор
  51. 51. Легко планировать! www.gpsies.com – треки www.nsb.no – железные дороги www.nor-way.no – автобусы www.fjord1.no – паромы
  52. 52. Но если не хочется планировать самим, обращайтесь: Трубицына Александра, член Московского Клуба Велотуристов (МКВ) Туристический опыт: - руководство 1кс - руководство покатушками в формате ПВД - участие в походах 3кс (Армения, Урал) При подготовке использовались фотографии Натальи Рыбаковой и Александры Трубицыной Разряды, награды: - 1 место в Чемпионате России среди маршрутов 1к.с. - 2 спортивный разряд +7 (903) 733-48-73 trubicyna_a@mail.ru

×