이것은 [   ]에 대비한 물건입니다.
이것은 [ 토할정도로 막히는 도로 ]에 대비한 물건입니다.
나를 화나게 하는 도로 정체어떻게 하면 우리는 안 막힐 수 있을까?                  20120921                     유보미
차가
 도로에
 많아서
 막히니까요,도로를
 많이
 만들면
 안
 막히지
 않을까요?
트럭 파업으로9000대의 차량이 운행을 하지 않았는데...                            @ 710 Highway by California
첫날은 so so.
첫날은 so so.그런데 다른 국도는 물론 710 highway까지 모두 막히는 situation
집에 있던 차        집에 있던 차                                                집에 있던 차          집에 있던 차                            ...
집에 있던 차        집에 있던 차                                                집에 있던 차          집에 있던 차                            ...
결국,도로의 추가 건설이 통행량 증가로 이어진다.
결국,도로의 추가 건설이 통행량 증가로 이어진다.                   잠재 수요 (latent demand) 출현 현상
결국,도로의 추가 건설이 통행량 증가로 이어진다.                   잠재 수요 (latent demand) 출현 현상                  ; 구매력의 뒷받침이 없는 욕구들             ...
도로가 여러개이더라도국도보다는 고속도로가 더 막힌다?
목적지출발지
국도    늘 1시간              목적지출발지
국도    늘 1시간                    목적지               빨리가면 30분                막히면 1시간출발지              고속도로
국도    늘 1시간                                목적지              여러분의 선택은?                           빨리가면 30분                  ...
나는
 괜찮겠지!   나는
 럭키가이                                                                                       고속도로
나는
 괜찮겠지!   나는
 럭키가이                                                      이기적인 통근자들                                                      ...
나는
 괜찮겠지!     나는
 럭키가이                                                        이기적인 통근자들                                            이기적 라우팅 ...
그럼 우리는 매번 막히는 도로를 가야만 하는가?
90%   이상의 도로는       90%      넘는 시간동안                      비정체 상태에 있다.
90%   이상의 도로는       90%      넘는 시간동안                      비정체        상태에 있다.                  결국 막히는 시간대에 주로 막힌다.
그럼,어떻게 하면 도로가 덜 막힐수 있을까?
그럼,어떻게 하면 도로가 덜 막힐수 있을까?                   1.
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 다스린다                   2.
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[Driver Experience] Traffic Chapter 6_WHY MORE ROADS LEAD TO MORE TRAFFIC

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[Driver Experience] Traffic Chapter 6_WHY MORE ROADS LEAD TO MORE TRAFFIC

  1. 1. 이것은 [ ]에 대비한 물건입니다.
  2. 2. 이것은 [ 토할정도로 막히는 도로 ]에 대비한 물건입니다.
  3. 3. 나를 화나게 하는 도로 정체어떻게 하면 우리는 안 막힐 수 있을까? 20120921 유보미
  4. 4. 차가
  5. 5.  도로에
  6. 6.  많아서
  7. 7.  막히니까요,도로를
  8. 8.  많이
  9. 9.  만들면
  10. 10.  안
  11. 11.  막히지
  12. 12.  않을까요?
  13. 13. 트럭 파업으로9000대의 차량이 운행을 하지 않았는데... @ 710 Highway by California
  14. 14. 첫날은 so so.
  15. 15. 첫날은 so so.그런데 다른 국도는 물론 710 highway까지 모두 막히는 situation
  16. 16. 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차
  17. 17. 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차집에 있던 차 집에 있던 차 집에 있던 차 사람들이 트럭 파업을 알고 평소 대중교통을 이용하던 사람들까지 집에 있던 차를 다 끌고 나왔기 때문
  18. 18. 결국,도로의 추가 건설이 통행량 증가로 이어진다.
  19. 19. 결국,도로의 추가 건설이 통행량 증가로 이어진다. 잠재 수요 (latent demand) 출현 현상
  20. 20. 결국,도로의 추가 건설이 통행량 증가로 이어진다. 잠재 수요 (latent demand) 출현 현상 ; 구매력의 뒷받침이 없는 욕구들 ; 차는 있었지만 도로가 막혀서 집에 있던 차들
  21. 21. 도로가 여러개이더라도국도보다는 고속도로가 더 막힌다?
  22. 22. 목적지출발지
  23. 23. 국도 늘 1시간 목적지출발지
  24. 24. 국도 늘 1시간 목적지 빨리가면 30분 막히면 1시간출발지 고속도로
  25. 25. 국도 늘 1시간 목적지 여러분의 선택은? 빨리가면 30분 막히면 1시간출발지 고속도로
  26. 26. 나는
  27. 27.  괜찮겠지! 나는
  28. 28.  럭키가이 고속도로
  29. 29. 나는
  30. 30.  괜찮겠지! 나는
  31. 31.  럭키가이 이기적인 통근자들 결국 1시간...... 고속도로
  32. 32. 나는
  33. 33.  괜찮겠지! 나는
  34. 34.  럭키가이 이기적인 통근자들 이기적 라우팅 (selfish routing) ; 개인은 최선의 선택을 하지만 전체 흐름의 효율성은 최저 수준으로 떨어진다. 결국 1시간...... 고속도로
  35. 35. 그럼 우리는 매번 막히는 도로를 가야만 하는가?
  36. 36. 90% 이상의 도로는 90% 넘는 시간동안 비정체 상태에 있다.
  37. 37. 90% 이상의 도로는 90% 넘는 시간동안 비정체 상태에 있다. 결국 막히는 시간대에 주로 막힌다.
  38. 38. 그럼,어떻게 하면 도로가 덜 막힐수 있을까?
  39. 39. 그럼,어떻게 하면 도로가 덜 막힐수 있을까? 1.
  40. 40.  비용으로
  41. 41.  다스린다 2.
  42. 42.  실시간
  43. 43.  정보로
  44. 44.  다스린다
  45. 45. 1. Money!사람들은 돈에 민감하니깐
  46. 46. hot lane; 나홀로 운전자에게 돈을 받고 통행하게 하는 유료 차선
  47. 47. hot lane; 나홀로 운전자에게 돈을 받고 통행하게 하는 유료 차선 가격 탄력성(price elasticity) 위배
  48. 48. hot lane; 나홀로 운전자에게 돈을 받고 통행하게 하는 유료 차선 가격 탄력성(price elasticity) 위배 ; 돈을 받기 때문에 더 빠를 것이라 생각하고 사람들이 더 몰리게 됨
  49. 49. 2. Real-time info!실시간으로 도로 상태를 확인한다면
  50. 50. 다른
  51. 51.  길을
  52. 52.  추천해줬어요!근데
  53. 53.  그
  54. 54.  길에
  55. 55.  사람이
  56. 56.  몰려서
  57. 57.  막히던데요?
  58. 58. 다른
  59. 59.  길을
  60. 60.  추천해줬어요!근데
  61. 61.  그
  62. 62.  길에
  63. 63.  사람이
  64. 64.  몰려서
  65. 65.  막히던데요? 예측의 딜레마
  66. 66. 다른
  67. 67.  길을
  68. 68.  추천해줬어요!근데
  69. 69.  그
  70. 70.  길에
  71. 71.  사람이
  72. 72.  몰려서
  73. 73.  막히던데요? 예측의 딜레마; 예보에 따라 운전자의 행동이 바뀌면 그로 인해 예보 내용이 틀릴 수 있다.
  74. 74. 헐...
  75. 75. 헐... 도로 증설
  76. 76. 헐... 도로 증설 비용 부담
  77. 77. 헐... 도로 증설 비용 부담 실시간 정보
  78. 78. 헐... 도로 증설 비용 부담 실시간 정보 모두
  79. 79.  근본적인
  80. 80.  교통체증
  81. 81.  해결은
  82. 82.  NO?
  83. 83. 풀리지 않는교통 정체의 비밀획기적인 처방은 거의 없다! 차가 없어지느냐 도로가 많아지느냐
  84. 84. If you can’t avoid it, enjoy it! that’s
  85. 85.  wha t
  86. 86.  we
  87. 87.  want 꽉 막힌 도로에서도 쾌적함을 경험하게 하는 정보 서비스
  88. 88. 감사합니다 :) 20120921 유보미

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