Este informe resume los resultados de una jornada de señalización realizada en el Centro Industrial y de Aviación SENA. Los aprendices de Salud Ocupacional implementaron señales de seguridad en varias áreas como parte de un proyecto formativo, tras encontrar deficiencias en la señalización existente. La jornada incluyó inspecciones, diseño de una matriz de señalización y colocación de señales nuevas bajo supervisión, cumpliendo la normativa de seguridad ocupacional.

1. INFORME SEÑALIZACIÓN
FECHA: 02-04-12 CENTRO INDUSTRIAL Y DE
AVIACIÓN
REALIZADO POR:
APRENDICES TECNOLOGÍA EN SALUD OCUPACIONAL
FICHA Nº 179113
PROYECTO FORMATIVO
DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE ACTIVIDADES DE SALUD OCUPACIONAL
COMO MEDIDA PARA PREVENIR ACCIDENTES DE TRABAJO Y
ENFERMEDADES PROFESIONALES EN LOS AMBIENTES DE APRENDIZAJE
DEL CENTRO INDUSTRIAL Y DE AVIACIÓN
BARRANQUILLA, ATLÁNTICO
2012

2. INTRODUCCIÓN
La Especialidad de Salud Ocupacional tiene como prioridad velar por el bienestar
de los aprendices e instructores, en cuanto al control de riesgos del SENA Centro
Industrial y de Aviación.
Es por ello que, después de una inspección exhaustiva dentro del Centro, se
hallaron una seria de inconsistencias en cuanto a la señalización necesaria y
requerida que como institución educativa debe tener; dichas falencias atentan
contra la salud física de los aprendices e instructores.
Por lo cual es necesario implementar la actividad de señalización que hace parte
del proyecto formativo de la especialidad. Esta actividad busca mejorar a través de
señales claras y llamativas, el comportamiento y actitudes de los individuos frente
a los riesgos presentes en cada lugar de trabajo, ubicarlos en el espacio para que
conozcan por donde transitar y evacuar en caso de algunaemergencia, además
mostrarles que elementos de protección personal son adecuados para la tareas
que desempeñan y las precauciones necesarias al realizar cualquier actividad.
La señalización de seguridad es una parte importante dentro de la prevención de
riesgos, pero nunca podrá considerarse como una medida sustitutoria de medidas
técnicas en materia de prevención si no como medida complementaria. El objetivo
será siempre eliminar el riesgo en su origen dado que es ésta la fuente de las
situaciones de peligro y como consecuencia del accidente.
Los accidentes son factores que interfieren negativamente en el desarrollo normal
de la actividad educativa, lo ideal es mejorar las condiciones de trabajo de las
personas en su ambiente cotidiano, fomentar hábitos y procedimientos que
permitan su mejoramiento integral en las diferentes áreas, con el fin de preparar a
instructores y aprendices, creando conciencia y e incentivándolos a cumplir lo
dispuesto en las señales de seguridad.

3. OBJETIVO GENERAL
Implementar la matriz de señalización en los diferentes Ambientes de Aprendizaje
y áreas de trabajo del Centro Industrial y de Aviación, se desarrollara en una serie
de actividades de campo, a través del levantamiento de información, tabulación e
interpretación de resultados obtenidos en las inspecciones de seguridad en el
centro; diseñadas con la metodología basadas en un ciclo PHVA, que garantizará
la política de mejoramiento continuo. Con el propósito de estar a tono con la
normatividad legal vigente en Salud Ocupacional, y de esta forma contribuir al
bienestar Biopsicosocial de todas las personas que conforman el Centro.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Conformar equipos de trabajo y realizar la distribución de los ambientes de
aprendizaje y áreas de trabajo, los equipos se responsabilizaran de la
ejecución de las actividades planteadas en el cronograma de trabajo.
 Realizar un completo reconocimiento de las diferentes áreas de trabajo y
ambientes de aprendizaje del Centro Industrial y de Aviación a través de
inspecciones de seguridad programadas, con el fin de identificar las
necesidades de señalización, de acuerdo a las actividades o tareas que se
realizan en cada área.
 Diseñar una matriz de señalización que funcione como una base de datos
en la cual se consignaran la cantidad de señalización existente, faltante y
las recomendaciones según criterio de los aprendices en Salud
Ocupacional.
 Revisar y aprobar la matriz de señalización elaborada por los aprendices
por parte de la líder de Salud Ocupacional del centro Angélica Llinas y la
instructora Erika Velásquez.
 Realizar una jornada de señalización en la cual se colocaran las señales de
seguridad, basándose en el marco legal vigente.

4. MARCO TEÓRICO
La señalización es de gran importancia para cualquier institución, es un apoyo
fundamental para la prevención de accidentes y protección contra los riesgos que
afectan la salud, al mismo tiempo son una guía en situaciones de emergencia y
permiten advertirnos de posibles peligros.
La señalización se entiende como la parte de la ciencia de la comunicación visual
que estudia las relaciones funcionales entre los signos de orientación en el
espacio y el comportamiento de los individuos.
La finalidad de la señalización es llamar la atención sobre situaciones de riesgo de
una forma rápida y fácilmente comprensible, pero no sustituye las medidas
preventivas, es decir no elimina el riesgo, solamente lo advierte.
En los diferentes ambientes del Centro Industrial y de Aviación Sena, se hace
necesario el diseño de una matriz (instrumento utilizado para recolectar la
información de la señalización existe y no existente) y la instalación de un sistema
de señalización; ya que existen diferentes riesgos a los cuales está expuesta la
población en general del centro.
Una falta en la señalización de seguridad, se traduciría en un aumento en el
riesgo, debido a que privaría al personal de la más elemental información sobre el
mismo y la manera de evitarlo.
Para que la señalización preventiva atienda a los objetivos propuestos y sea
realmente efectiva, debe cumplir con unas características elementales, entre las
que se destacan:
 Atraer la atención de quien la observa.
 Dar a conocer el mensaje previsto con suficiente anterioridad.
 Informar sobre la conducta a seguir.
 Ser clara y de interpretación única.
 Permitir a quien la observe crear la necesidad de cumplir con lo indicado.
La señalización se debe utilizar:
 Cuando no es posible eliminar el riesgo.

5.  Cuando no es posible advertir el peligro a simple vista (altas temperaturas,
alta tensión, pintura fresca, cemento fresco, etc.
 Cuando no es posible instalar sistemas adecuados de protección.
 Como complemento a la protección ofrecida para resguardos, dispositivos
de seguridad y protección personal.
CLASES DE SEÑALIZACIÓN
La señalización, empleada como técnica de seguridad, se puede clasificar en
función del sentido por el cual se percibe:
Señalización óptica
Es el sistema de señalización que se basa en la apreciación de las formas y los
colores por medio del sentido de la vista. Incluye:
Señales de seguridad
Colores de señalización
Balizamiento
Iluminación de emergencia
Señalización acústica
Se basa principalmente en la emisión de ondas sonoras que son recibidas por el
oído en forma instantánea (alarmas, timbres, altavoces, etc.) y que, de acuerdo a
códigos conocidos, informa de un determinado mensaje a las personas. Se usa
principalmente para dar a conocer diferentes tipos de alerta en la empresa, en
casos de emergencia.
Señalización Olfativa
Utiliza las propiedades odorantes que poseen ciertos productos para estimular las
neuronas olfativas, a fin de combinarlos con otros productos determinados y
poderlos detectar. Por ejemplo al gas natural in-oloro se le agrega un producto
oloroso con el fin de ser detectado en caso de fuga.
Señalización Táctil

6. Se basa en las diferentes sensaciones experimentadas cuando se toca algo con
cualquier parte del cuerpo. Aunque en general no está contemplada en la
legislación, debido a su importancia se contempla en el diseño de los órganos de
mando, herramientas y objetos manuales.
SEÑALES DE SEGURIDAD
Son aquellas que resultan de la combinación de una forma geométrica, un color y
un símbolo o pictograma, con un significado determinado en relación con la
información que se quiere comunicar de forma simple y rápida. Es el método de
señalización más ampliamente usado. Según su significado, las señales se
clasifican en:
PROHIBICIÓN
Prohíben un comportamiento susceptible de provocar un peligro.
OBLIGACIÓN
Obligan a un comportamiento determinado.
PREVENCIÓN
Advierten de un peligro.
INFORMACIÓN
Pueden proporcionar una indicación relativa a seguridad, emergencias (salidas de
emergencia, situación de los puestos de primeros auxilios o de dispositivos de
emergencia, etc.) o equipos contra incendio.

7. MARCO LEGAL
Para la realización de la actividad de la jornada de señalización del Centro
Industrial y de Aviación, se tuvo en cuenta la normatividad vigente en temas de
Salud Ocupacional, tal como se enuncia a continuación:
1. Ley 9 de 1979, Título III, Art 91 – 97.
2. Resolución 2400 de 1970, Titulo IV Art 202.
3. Decreto 614 de 1984, Art 9, 28, 30, 31.
4. Resolución 1016 de 1989, Art 5, 6, 10, 11, 14.
5. Norma Técnica Colombiana 1461, es la encargada de todo lo
relacionado con colores y señales de seguridad.
6. Guía Técnica Colombiana 45, es la guía que estandariza el proceso de
identificación de riesgos y peligros.
En conclusión, la actividad de señalización del Centro Industrial y de Aviación, se
encuentra totalmente respaldada por el Gobierno Nacional de Colombia con el fin
de minimizar los riesgos profesionales a los que se encuentran expuestos los
trabajadores.

8. METODOLOGÍA
(MÉTODO: OBSERVACIÓN, INVESTIGACIÓN DE CAMPO, MATRIZ DE
SEÑALIZACIÓN)
Con el propósito de corregir las falencias de señalización en los ambientes de
aprendizaje, áreas de trabajo e instalaciones y zonas verdes del centro industrial y
de aviación, se sugiere:
Revisión del panorama de riesgos del Centro Industrial y de Aviación.
Inspección y recorrido por las instalaciones del centro industrial y de
aviación, con el propósito de verificar la señalización existente, el estado, y
la ubicación de las mismas.
Creación de matriz de señalización (¿que hay? donde ¿está? y que nos
¿falta?).
Identificar las necesidades de señalización y ubicación.
Implementar el programa de señalización.
.

9. JUSTIFICACIÓN
En la comunidad SENA centro industrial y aviación; se encontraron varias
señalizaciones en mal estado, otras ubicadas en lugares incorrectos, y otras que
hacían falta, por este motivo se decidió a realizar la implementación del programa
de Señalización, el cual tiene como fin dar a conocer las bases y especificaciones
técnicas para el desarrollo y establecimiento de medidas básicas de prevención de
riesgos, dando cumplimiento a las normas nacionales, existentes al respecto, para
facilitar la identificación de áreas o zonas de riesgo, contribuyendo de esta manera
a la prevención de accidentes en las diferentes áreas o zonas de trabajo

10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
FECHA ACTIVIDAD CUMPLIMIENTO
Conformación de los equipos de trabajo
responsables y distribución de los SI
26-10-11 ambientes de aprendizaje y áreas de
trabajo.
Primera inspección programada para
realizar un completo reconocimiento de
los diferentes ambientes de aprendizaje y
29-02-12 áreas de trabajo, con el fin de identificar SI
las necesidades en cuanto a
señalización, utilizando listas de chequeo
y cámaras fotográficas.
Diseño de un modelo de matriz de
señalización, que funcione como una
01-03-12 base de datos y que pueda modificarse o SI
actualizarse cada vez que sea necesario.
Revisión y aprobación de la matriz de
señalización por parte de la instructora y
05-03-12 la líder de Salud ocupacional, Erika SI
Velásquez y Angélica Llinas.
Determinar el tipo y cantidad de
señalización adecuada en relación con
07-03-12 los peligros y factores de riesgo de cada SI
con área de trabajo y ambiente de
aprendizaje y realizar su respectivo
registro en la matriz de señalización.
Segunda inspección programada, bajo la
supervisión de la instructora y la líder de
Salud ocupacional, Erika Velásquez y
09-03-12 Angélica Llinas. SI
Sugerencias y recomendaciones sobre
las actividades previas realizadas.
Entrega de las señales de seguridad a un
representante de cada equipo de trabajo
15-03-12 por parte de la instructora y la líder de
Salud ocupacional, Erika Velásquez y SI
Angélica Llinas.

11. Jornada de Señalización del Centro
Industrial y de Aviación Sena, (medición
16-03-12 del la altura de las señales de seguridad y SI
colocación de cada una de las señales
entregadas).
Revisión y corrección de lo realizado en
la jornada de señalización por parte de la
22-03-12 instructora y la líder de Salud SI
ocupacional, Erika Velásquez y Angélica
Llinas.
Diseño del informe final de lo realizado en
la jornada de señalización del centro,
02-04-12 (cantidad, tipos de señal colocadas y SI
recomendaciones por cada ambiente de
aprendizaje y área de trabajo).

12. INFORME JORNADA DE SEÑALIZACIÓN
CENTRO INDUSTRIAL Y DE AVIACION
SENA
El día 16 de Marzo del año en curso 2012, los aprendices de la Tecnología en
Salud ocupacional Ficha Nº 179113 del Centro industrial y de Aviación SENA,
realizaron bajo la supervisión de la instructora de Salud Ocupacional Erika
Velásquez y la líder de Salud ocupacional del centro Angélica Llinas, la jornada de
señalización en los siguientes ambientes de aprendizaje y áreas de nuestro
centro:
AMBIENTES DE APRENDIZAJE ÁREAS DE TRABAJO
Automotriz Administrativa
Calzado y Marroquinería
Emprendimiento
Confecciones
Complejo Industrial
Diseño Gráfico/Formación con la Media
Comedor
Construcción
Pasillos, zonas verdes, escaleras,
baños y área de mantenimiento
Salud Ocupacional

13.  Descripción de la Jornada de Señalización del Centro.
1. El día 29 de marzo del 2012 se hizo entrega de las señalizaciones a los
líderes de cada equipo de trabajo por parte de la instructora Erika
Velásquez y la líder del centro Angélica Llinas.
2. El día 30 de marzo del 2012 los aprendices responsables se trasladaron a
cada uno de los ambientes y áreas (mencionados en el cuadro anterior) del
Centro Industrial y de Aviación SENA para dar inicio a la jornada de
señalización.
3. La instructora Erika Velásquez y la líder de Salud Ocupacional del centro
Angélica Llinas, realizaron el acompañamiento a lo largo de toda la jornada
a cada equipo de trabajo, brindándoles el apoyo y ayuda necesaria para el
correcto proceso de colocación de las diferentes señales.
4. Los aprendices en Salud ocupacional siguieron los siguientes pasos para
realizar la correcta fijación de las señales de seguridad:
 Utilizando un metro, realizaron las medidas desde el piso hacia
arriba marcando 1.80 mts, que seria según la norma la altura
adecuada para colocar la señalización.
 Limpiaron las superficies (pared, vidrio, etc.) en la que iba a ser
colocada la señal porque el polvo evita que el pegamento no se
adhiera bien.
 Tomando como base la marca realizada en la medición, los
aprendices procedieron a colocar o fijar la señal utilizando
pegamento, colocándola de arriba hacia abajo.
 Los aprendices no colocaron ningún otro aviso o señal alrededor,
que compita o anule la señal de seguridad fijada.
5. Durante toda la jornada se realizaron toma de fotografías como evidencia y
se sugirieron las respectivas recomendaciones por cada ambiente de
aprendizaje y área de trabajo.

14.  Cantidad de señalizaciones colocadas y recomendaciones por cada
Ambiente de Aprendizaje y Área de Trabajo.
AMBIENTES DE APRENDIZAJE:
AUTOMOTRIZ
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
1 Camilla de emergencia
1 Botiquín
2 Ruta de evacuación (izquierda)
1 Ruta de evacuación (derecha)
1 Salida de emergencia (derecha) ----0----
1 Salida de emergencia (izquierda)
3 EPP
1 Peligro
3 Señalización de extintores multipropósito
1 Cuida tus manos
1 Camine no corra
Responsables: Lina Ariza, Gisella Montaño y Yeraldin Vásquez.
CALZADO Y MARROQUINERIA
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
Señalización salida de emergencia con
Uso de E.P.P General flechas direccionales a la derecha e
1 (caso, guantes y izquierda colgantes.
protección auditiva)
Señalización salida de emergencia (sin
flechas direccionales) para la puerta
1 Botiquín utilizada como salida de emergencia en
el ambiente.
2 Salida de emergencia Sugerimos que la salida de emergencia
(izquierda) que comunica con el ambiente de
Confecciones, permanezca abierta

15. durante el tiempo que los aprendices e
2 Salida de emergencia instructores se encuentren dentro del
(derecha) mismo o en su defecto que cada uno de
los instructores cuente con una copia de
la llave de esta puerta.
1 Camine no corra
Realizar capacitaciones a instructores,
aprendices y trabajadores en general,
sobre el buen uso y entendimiento de las
1 Cuida tus manos señalizaciones.
Responsables: Lucia De Moya, Soraya Zabaleta y Kelly Solano.
CONFECCIONES
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
2 Salida de emergencia
Sugerimos que la
salida de emergencia
2 Camine no corra permanezca sin ningún
objeto que la
obstaculice.
1 Prohibido el paso .
Cambiar de lugar el
botiquín ya que se
1 Laves sus manos encuentra en un lugar
poco visible.
1 Escaleras subiendo
Responsables: Karen Morales, Amanda Peralta y Vania Padilla

16. CONSTRUCCIÓN
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
1 Salida de emergencia (izquierda)
Sugerimos señales
1 Camine no corra colgantes para
escaleras y salidas de
emergencia.
1 Escaleras
Señalización del
botiquín y camilla de
1 Riesgo Biológico emergencia.
1 Uso de botas
Responsables: Ingrid Sierra y Stefania Pereira.
SALUD OCUPACIONAL
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
1 Botiquín
4 Extintores multipropósito ----0----
1 Salida de emergencia (izquierda)
Responsables: Sandy Mena y Andrea Gómez.

17. ÁREAS.
EMPRENDIMIENTO
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
1 Prohibido fumar
1 Salida de emergencia (derecha) ----0----
1 Salida de emergencia (izquierda)
Responsables: Sandy Mena y Andrea Gómez.
COMPLEJO INDUSTRIAL
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
1er Piso
1 Salida de emergencia (derecha)
1 Área restringida
1 Escalera (derecha)
1 Camine no corra Ubicación de
2do Piso botiquines faltantes en
algunas áreas del
1 Salida de emergencia (izquierda)
complejo industrial.
2 Salida de emergencia (derecha)
1 Camilla de emergencia Capacitaciones acerca
1 Camine no corra del reconocimiento y
1 Gabinete de incendio buen entendimiento de
1 Prohibido el paso a personal no autorizado una señalización.
2 Área restringida
3er Piso
1 Salida de emergencia (izquierda)
1 Salida de emergencia (derecha)
1 Camine no corra
1 Escaleras (izquierda)
Responsables: Loraine Solano, Yohary Robles y Manuel Simanca

18. COMEDOR
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
1 Ruta de evacuación (izquierda)
1 Ruta de evacuación (derecha) Sugerimos que la
puerta de salida de
emergencia
1 Salida de emergencia (derecha) permanezca abierta.
1 Prohibido el paso de personal no autorizado
Responsables: Kathelen Gómez, Lina Gamero y Lilibeth Morillo.
PASILLOS, ZONAS VERDES, ESCALERAS, BAÑOS Y ÁREAS DE
MANTENIMIENTO
CANTIDAD SEÑAL RECOMENDACIONES
2 Gabinetes de extintores
Para una mejor
10 Rutas de evacuación visualización y claridad
de las señalizaciones
de rutas de
3 Extintores evacuación, flechas
direccionales, baños,
cafetería, y escaleras,
2 Baños sugerimos utilizar de
tipo colgantes en las
distintas áreas.
6 Camine no corra

19. 7 Escaleras
3 EPP
Consideramos
importante señalizar
1 las escaleras con
Material reciclado señales de flechas
direccionales hacia
abajo colocadas
1 Peligro directamente sobre los
escalones.
1 No arrojar basura Recomendamos
identificar cada uno de
los ambientes del
centro.
Prohibido el paso de personal no autorizado
1
3 Flechas de dirección
Responsables: Saray Ortega, Alexander Pájaro, Yudis Pérez y Yudis Muñoz.

20. EVIDENCIAS JORNADA DE SEÑALIZACIÓN
AMBIENTES DE APRENDIZAJE.
 Automotriz

21.  Calzado y Marroquinería.

22.  Confecciones.

23.  Construcción.

24. AREAS.
 Complejo Industrial.

25.  Comedor.

26.  Pasillos, Zonas verdes, Escaleras, Baños y Áreas de mantenimiento.

27. CONCLUSIÓN
Las señales de seguridad permiten disminuir la probabilidad de ocurrencia de
accidentes y enfermedades e informan sobre los riesgos existentes en cada lugar
de trabajo. Es importante mencionar que no eliminan el riesgo por si mismo, se
trata de una medida complementaria y necesaria dentro de un plan integral de
prevención que contribuye a la correcta actuación de las personas que reciben la
información, son de gran ayuda porque permiten evitar que se cometan errores
por desconocimiento del riesgo.
Los aprendices en Salud Ocupacionala través de todo el proceso realizado,
buscan minimizar ó mitigar la severidad y/o frecuencia de accidentes, al resaltar o
hacer evidente el riesgo en cada ambiente de aprendizaje y área de trabajo del
centro Industrial y de Aviación Sena.
Nuestra misión es proteger la integridad física y mental de
nuestros instructores y aprendices de cada ambiente de
aprendizaje y área de trabajo.