2. INTRODUCCION
:
En tiempos donde la demanda energética de
combustibles fósiles ha aumentado a cifras
alarmantes y mientras en nuestro planeta ha
generado impactos ambientales significativos
que han desencadenado consecuencias graves
como el calentamiento global y el deterioro de
la calidad del aire, el cual cada vez se hace más
nocivo para la salud humana y otras especies.
frente a este problema surge la alternativa de los
biocombustibles.
.
3. La materia orgánica tratada con tecnología
adecuada puede convertirse en diferentes
productos que podemos agruparlos con el
nombre de biocombustibles si se emplean para
producir energía.
Entre ellos destacan el bioetanol y el biodiesel,
por la importancia que tendrán en el futuro
remplazaran a una parte de los combustibles
convencionales usados en los vehículos,
disminuyendo así la capacidad contaminante
de los mismos.
4. -En nuestro país se ha establecido el uso de gasohol
(92,2% de gasolina convencional y 7,8 % de etanol que
proviene de la caña de azúcar.)
En la producción de biodiesel se utiliza el aceite
vegetal del maíz, el banano, la palma, aceite de
frituras.
5. Actualmente, con la intensa explotación de los
pozos petrolíferos en todo el mundo, se estima que
el petróleo se extinguirá entre los próximos 100
años en nuestro planeta
Este es un gran problema, ya que la gran mayoría de
las máquinas, automóviles, etc. funcionan a partir
de derivados del petróleo.
Es por esto que hoy en día se están desarrollando
nuevas tecnologías para la obtención de energías
renovables que sean capaces de sustituir al
petróleo, como por ejemplo la utilización de
biocombustibles.
6. OBJETIVOS:
a) Brindar la información obtenida a la comunidad para
que quede a su libre y sano juicio el uso y opinión de los
biocombustibles.
b) comprender las ventajas ambientales que ofrece el uso
de los biocombustibles.
c) Relacionar el uso de combustibles convencionales con el
deterioro ambiental.
d) Valorar la importancia de realizar esta investigación.
7. PROBLEMÁTICA:
El dilema por la sustitución de los biocombustibles
por combustibles derivados del petróleo requiere de un
análisis muy profundo, para ello se ha planteado el
siguiente problema ha resolver.
¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE
LA UTILIZACIÓN DE LOS BIOCOMBUSTIBLES?
8. HIPÓTESIS:
Los biocombustibles reducen el monóxido de carbono si se
lo compara con el diesel derivado del petróleo.
Además los gases emitidos por la utilización de
biocombustibles son menos dañinos para la salud
humana.
La desventaja es que el biocombustible se produce a partir
de caña de azúcar, maíz, soja, o girasol.
Estas materias primas son fuentes de alimento para la
población; y muchas tierras agrícolas se utilizan para
producir combustible, no teniendo en cuenta que en el
futuro faltará tierra para la demanda de alimentos.
9. Analizando lo expresado anteriormente podemos
afirmar que las ventajas que brinda la utilización de
biocombustibles son mayores que las desventajas, pero
estas últimas, aunque sean pocas tienen una magnitud
importante.
10. DESARROLLO
LOS BIOCOMBUSTIBLES son un tema de discusión en
el ámbito científico. Se han llegado a formar dos
grupos, los que se encuentran a favor de la utilización
de biocombustibles, y los que creen que las ventajas no
son del todo favorables.
LOS BIOCOMBUSTIBLES son combustibles de origen
biológico obtenido de manera renovable a partir de
restos orgánicos. Estos restos orgánicos proceden
habitualmente del azúcar, trigo, maíz o semillas
oleaginosas .
11. EL BIODIESEL es el combustible
renovable que tiene el mayor potencial
de desarrollo en todo el mundo.
Se puede usar puro o mezclado con
gasoil en cualquier proporción, en
cualquier motor diesel.
De hecho, en el año 1900, Rudolf Diesel
utilizó aceite de maní en el primer motor
diesel. ).
12. El biodiesel se obtiene a partir de aceites vegetales y/o
grasas animales –ej. colza, girasol, palma, soja, sebo,
etc.-, permitiendo al campo y la industria aceitera otra
posibilidad de comercialización y de diversificación de
la producción.
Alemania es el principal productor de Biodiesel (65%
de la producción mundial), seguido por Francia (17%),
y los EE UU(10%).
13. El bioetanol, también llamado etanol donde se
obtiene a partir de maíz, sorgo, caña de azúcar o
remolacha.
-Brasil es el principal productor de Bioetanol
(45% de la producción mundial),
-Estados Unidos representa el 44%,
-China el 6%,
-La Unión Europea el 3%,
- India el 1% y otros países el restante 1%.
14. El ejemplo más visible de cómo este biocombustible
puede llegar a ser más que rentable para nuestra
maltratada naturaleza, lo encontramos en Brasil
donde, desde hace muchos años, se produce etanol a
gran escala a partir de melazas de caña de azúcar o
pulpa de mandioca.
Este biocombustible se mezcla al 20% con la gasolina
que utilizan los automóviles, lo que supone un
considerable ahorro en la factura de petróleo, además
de una verdadera buena noticia para el medio
ambiente, al ser éste un combustible que no emite
residuos contaminantes a la atmósfera.
15. es un gas combustible que se genera en
medios naturales o en dispositivos específicos,
por las reacciones de biodegradación de la
materia orgánica, mediante la acción de
microorganismos.
EL BIOGÁS-
Este gas se puede utilizar para producir energía
eléctrica mediante turbinas o plantas
generadoras a gas, en hornos, estufas, secadores,
calderas, u otros sistemas de combustión a gas,
debidamente adaptados para tal efecto..
16. Se denomina BIOGAS a aquel gas creado mediante la
fermentación bacteriana de la materia orgánica, en
ausencia de oxígeno.
Puede realizarse tanto en medios naturales como en
dispositivos específicos para la creación del gas
El producto obtenido se encuentra conformado
principalmente por metano, dióxido de carbono y
monóxido de carbono, aunque también se encuentran
otros gases en menor proporción.
Para su obtención, se puede utilizar como materia prima la
excreta animal, la cachaza de la caña de azúcar, los
residuales de mataderos, destilerías y fábricas de levadura,
la pulpa y la cáscara del café, así como la materia seca
vegetal.
17. VENTAJAS:
a) Los biocombustibles presentarían un balance
energético positivo (es decir, la energía obtenida es
superior a la invertida en la producción del cultivo de
base y en su fabricación)
b) Desde el punto de vista de las emisiones de CO2, los
biocombustibles tendrían un efecto neutral, esto es,
emitirían a la atmósfera el carbono que previamente
habrían absorbido en el proceso de fotosíntesis.
-Disminuir de forma notable las principales
emisiones de los vehículos, como son el monóxido de
carbono y los hidrocarburos volátiles, en el caso de los
motores de gasolina, y las partículas, en el de los
motores diesel.
18. c).Dadas las condiciones de crisis de la agricultura y de
despoblamiento del medio rural, la alternativa de los
biocombustibles (a través de cultivos energéticos)
serviría para fijar población en esos territorios y frenar
un proceso demográfico tan negativo
*La producción de biocarburantes supone
una alternativa de uso del suelo que evita los
fenómenos de erosión y desertificación a los que
pueden quedar expuestas aquellas tierras agrícolas
que, por razones de mercado, están siendo
abandonadas por los agricultores.
19. DESVENTAJAS.:
a) Algunos estudios de los años 90 y
comienzos del 2000 han tratado de
demostrar que, en concreto, el bioetanol
obtenido a partir del cultivo de cereales
(sobre todo maíz) y su posterior
fermentación y destilación, aporta mayor
energía que la consumida en su
producción y fabricación.
20. b) Si bien las emisiones de CO2 son menores que la de las
combustibles fósiles, en el proceso de elaboración de estos
combustibles la maquinaria utilizada requiere de
combustibles fósiles para su funcionamiento, emitiendo un
gran porcentaje de CO2, además de óxidos de nitrógeno,
metano, etc., los cuales contribuyen al efecto invernadero,
problema principal por el cual se intenta reducir las
emisiones de CO2.
Tanto el proceso de cultivo como las fábricas de destilación
y fermentación de etanol utilizan combustibles fósiles para
su funcionamiento, a lo que habría que añadir la energía
necesaria para la recogida y el transporte de las cosechas
hasta la planta industrial.
21. c) Dado que el proceso demográfico es negativo, y la
utilización de biocombustibles llevaría gente al campo,
este aspecto positivo no es suficiente para contrarrestar
los aspectos negativos.
- La producción de etanol y biodiesel agrava directa e
indirectamente la erosión y degradación del suelo.
Además es un proceso muy exigente en utilización de
agua: se estima que para la producción de un litro de
etanol se requieren entre 10-12 litros de agua en la fase
de destilación, y entre 20-25 litros en la fase de
fermentación, lo que supone en total una exigencia de
entre 30 y 37 litros de agua por cada litro de etano
22. - Se añade a esto algunas consideraciones relacionadas
con la desmesurada ocupación de espacio que exigiría
satisfacer el consumo de energía para el transporte con
biocombustibles: lograr el 10% del consumo de
combustibles en EE UU con etanol requeriría, por
ejemplo, 22 millones de hectáreas.
- Comparando las cifras de granos necesarias para que
un automóvil funcione por un año, estas son siete
veces más que las necesarias para que una persona se
alimente a lo largo de todo un año.
23.
- Los países ricos no van a poner en cultivo esos
millones de hectáreas necesarias para satisfacer su
consumo de biocombustibles, por lo que se están
desarrollando proyectos en países pobres de
Latinoamérica, Asia y África para que éstos
destinen una parte importante de su superficie
agrícola a la plantación de cultivos energéticos
destinados al consumo de los países ricos,
poniendo en mayor riesgo su seguridad
alimentaria y aumentando sus servidumbres
ambientales con los países " desarrollados"
24. MATERIALES Y METODOLOGÍA
Para la realización de este proyecto de investigación se utilizaron datos
e información proveniente de distintas fuentes.
Muchos de
los datos fueron recolectados de Internet, de fuentes confiables.
También se consultaron artículos periodísticos de diarios nacionales y
prestigiosos, como así también videos televisivos.
A su vez se realizaron encuestas a un sector determinado de nuestra
comunidad, el cual fue interrogado acerca de los conocimientos que
tienen sobre los biocombustibles, si consideran que es más ventajoso o
no que los combustibles fósiles, y porque.
A partir de los resultados obtenidos, se volcaron los datos a tablas y
gráficos para una mejor visualización.
25. El modelo de encuesta utilizado se presenta a
continuación:
1- ¿Tienes algún conocimiento sobre biocombustibles?
Si….. no……
2¿Consideras que son más ventajosos que los combustibles
fósiles?
Si….. no……
3-¿Por qué consideras que son más ventajosos?
Es más barato………..
Menos contaminación……..
Remplazan a combustibles fósiles…….
26. RESULTADOS OBTENIDOS
Pregunta N°1:
¿Tienes algún conocimiento sobre biocombustibles?
-Si…………………- no……………
Pregunta N°2:
¿Consideras que son más ventajosos que los
combustibles fósiles? --------- Si………………… no…………….
Pregunta N°3:
¿Por qué consideras que son más ventajosos?
-es más barato…………..
Menos contaminación………..
Sustituye a los combustibles fósiles……….
27. DISCUSIÓN
Los resultados volcados sobre los gráficos demuestran,
claramente el grado de desconocimiento de la
población, hecho que favorece políticas inadecuadas
con respecto a la instalación de biocombustibles.
Es papel del Estado informar acerca de lo
que le compete a sus gobernados.
Sin embargo siempre se priorizan los
intereses económicos por sobre los ecológicos y/o
humanos.
28. CONCLUSIONES
Es innegable que los biocombustibles como
innovación científica, nos permiten pensar en
una bueno alternativa frente a la cercana
extinción de los combustibles fósiles
convencionales.
Sin embargo, a partir de la investigación
realizada se ha llegado a la conclusión de que
las desventajas que genera la utilización de
biocombustibles no compensan sus ventajas.
29. Es decir, a la hora de analizar esta nueva
opción, los datos obtenidos y la información
recolectada reflejan las terribles
consecuencias de su producción y
utilización.
Afecta a la sociedad consumista de los países
pobres, ya que se utilizan como materias
primas alimentos de consumo diario para la
población, los precios de los mismos
aumentarían, debido a la demanda que
ofrecerían los países desarrollados para la
elaboración de biocombustibles.
30. En relación al medio ambiente las
consecuencias son aun más terribles.
Los principales objetivos por los cuales se
intenta poner en práctica esta alternativa,
son insignificantes frente al impacto que
genera las consecuencias de esta
producción, teniendo en cuenta desde las
emisiones de gases y la deforestación de los
bosques, hasta la utilización de grandes
cantidades de un recurso, pronto a agotarse,
tan vital para la vida, como lo es el agua.