2. Mars je štvrtá planéta Slnečnej sústavy v poradí od Slnka a druhá najmenšia planéta (po Merkúre).
3. Mars v číslach: Rovníkový priemer: 6 794 km Hmotnosť (Zem=1): 0,107 Dĺžka dňa: 24 h 37 m 23 s Dĺžka roka : 686,98 dní Porovnanie veľkosti Zeme a Marsu
4. Mesiace Marsu Mars má dva malé mesiace , Phobos – jeho priemer je iba 28 km a Deimos – široký iba 14 km ( je to najmenší známy mesiac Slnečnej sústavy)
5. Hmlisté biele oblaky nad Marsom sú zo zmrznutého oxidu uhličitého a ľadu Ovzdušie plné prachu vytvára nad horizontom oranžovú hmlu
6. Mrazivé póly Na Marse je priemerná teplota -63°C . Na snímke vidieť čiapočku zo zmrznutého oxidu uhličitého – „ suchého ľadu “, ktorý pokrýva v lete južný pól. Severný pól pokrýva zamrznutá voda a suchý ľad.
7. Tmavá jazva tiahnuca sa Marsom je kaňon štyrikrát hlbší a desaťkrát dlhší ako Grand Canyon na Zemi – volá sa Valles Marineris ( údolie Marineris ). Tmavé kruhy sú mohutné sopky – ich sopúchy vidno aj z vesmíru. Na Marse sa nachádza najväčšia známa sopka – Olympus Mons . Je širšia ako Anglicko a trikrát taká vysoká ako Mount Everest.
8. Výskum Marsu Astronómovia už dávno snívajú o tom, že na Mars pošlú ľudí. Doteraz tam pristáli iba sondy s robotmi. Prvá misia sa uskutočnila v roku 1976 , keď tu pristáli moduly Viking 1 a 2 . Neskôr sonda Pathfinder (v roku 1997) dosadla neobyčajným spôsobom na pružnom vzduchovom vankúši.
9. Poslednou sondou, ktorú vyslal na Mars Národný úrad pre letectvo a vesmír (NASA) je „vozidlo“ – vedecké laboratórium na výskum Marsu (Mars Science laboratory) s názvom „ Curiosity “ ( Zvedavosť ) – je dlhé 2,7 m a váži 900 kg.
10. Experiment – Mars 500 Šesťčlenná posádka uzavretá 520 dní v kontajneri veľkosti autobusu má simulovať let kozmickej lode na Mars. Zahájenie misie – 3.júna 2010, prílet na Mars - 8.februára 2011, zahájenie spiatočnej cesty na Zem – 10.marca 2011, pristátie na Zemi – 6.novembra 2011.
11. Misia Mars 500 má čo najviac imitovať podmienky počas budúceho letu na Mars – s výnimkou beztiažového stavu – skutočná misia na Mars je však ešte otázkou niekoľkých desaťročí vzhľadom na obrovské finančné náklady a nedostatočnú technológiu.
