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Mexico, trenes de pasajeros
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Mexico, trenes de pasajeros

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Mexico. Trenes de psaajeros

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  • Es muy cierto Delfino, era extraordinario viajar en tren por México; espero que algún día regrese al menos parte de las vasta y extensa oferta de transporte ferroviario que había en nuestro país y que tras sexenios de abandonos el salinismo acabó por desaparecer.


    Saludos


    Alfredo.
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  • 1. FERROCARRILES DE MÉXICO Y1. LA ELIMINACIÓN DE TRENES DE PASAJEROS.2. EL ABANDONO DE ESTACIONES.3. AÑEJO RETRASO DEL TRANSPORTE.4. FUTURA ESCASÉS DE ENERGÉTICOS
  • 2. 27 de noviembre de 1867 el Presidente deMéxico, Benito Juárez, concede el privilegiodel ferrocarril Veracruz-México vía Córdoba- Orizaba. ¡México progresa¡
  • 3. En 1910, soldados villistas se desplazaron por ferrocarril durante la Revolución Mexicana
  • 4. Ferrocarriles Nacionales de México "FNM" fue una empresa paraestatal de México, la cual fue creada por PorfirioDíaz en 1907, nacionalizada por Lázaro Cárdenas del Río en 1937
  • 5. La mayoría de ferrocarriles de aquel entoncesestaban administrados por empresas extranjeras y solo unos cuantos eran de origen nacional CONSTRUCCION DEL PUENTE DE SOLEDAD DE DOBLADO, VERACRUZ
  • 6. En 1995, el gobierno mexicano anunció que FNM sería privatizada y la red ferroviaria se dividió en cuatroERNESTO ZEDILLO redes. Como parte de PONCE DE LEON,Presidente Constitucional de los la reestructuración de la privatización, FNM Estados Unidos Mexicanos suspendió el servicio $ ferroviario de pasajeros en 1997
  • 7. DESDE 1997 SE OBSERVAN LA ESTACIONES DE PASAJEROSTOTALMENTE SOLITARIAS Y ABANDONADAS
  • 8. El sistema ferroviario sufrió gran deterioro a causa de su abandono MIGUEL ALLENDE, GTO. Fortín, Ver MALTRATA, VER. JARAL ORIZABA, VER
  • 9. El abandono de estaciones de pasajeros es muynotorio SILAO, GTO. SAN LUIS TUXTEPEC, OAX. ESPERANZA, PUE.
  • 10. RECUPERAR LAS ESTACIONES DE TRENES PARA MUSEOS NO ES LA SOLUCIONPUEBLA, PUE. CUAUTLA, MOR.PORQUE MAS TARDESERA NECESARIO EL TRANSPORTE DE TRENES DE PASAJEROS
  • 11. MIENTRAS, ESO SE HACE, NUESTROS TRENES DE PASAJEROS FORMAN PARTE DE MUSEOS,…..SI, MUSEOS DONDE SE LES OBSERVA COMO FOSILES. MUSEO DE LA CIUDAD DE PUEBLA, PUE.
  • 12. LA COMODIDAD DE VIAJAR EN FERROCARRIL ES, A PARTIR DE 1997, PARTE DE UNA PLATICA DE LOS ABUELOS A SUS NIETOS. HOY LOS FERROCARRILES SOLAMENTE TRANSPOTAN CARGAS Y NO PASAJEROS
  • 13. ES TRISTE VER LA REALIDAD DEL TREMENDO ATRASO DE UN PAIS, MEXICO, EN MATERIA DE COMUNICACIONES. ¡ SON PARTE DE MUSEOS ¡.
  • 14. MEXICO 2012JAPON 2012
  • 15. ¿ESTE ES EL AVANCE DE LA PRIVATIZACION DE 1997?ESPAÑA 2012 MEXICO 2012
  • 16. ¿CUÁNDO NOS DAREMOS CUENTA, COMO PAIS, DEL ENGAÑO QUE VIVIMOS? MEXICO 2012 FRANCIA 2012
  • 17. MEXICO EUROSTAR SEGURAMENTE AQUELLOS QUE DEFIENDEN LAS PRIVATIZACIONES DIRAN QUE SON NECESARIAS, PERO, LA PREGUNTA ES: ¿SON POSITIVAS PARA UN PUEBLO O PAIS?.¡ EN MEXICO HAN SIGNIFICADO UN PROFUNDO ATRASO ¡ ¿O NO?.
  • 18. PREGUNTA: ¿ESTAMOS PREPARADOS EN MEXICO PARA TRANSPORTAR PASAJEROS CUANDO FALTE LA GASOLINA PARA NUESTROS MILLONES Y MILLONES DE AUTOS? ¡CREO QUE NO¡ …MIENTRAS SEGUIREMOS VIENDO NUESTROS TRENES DE PASAJEROS EN OLVIDADOS MUSEOS… JAPONMEXICO REENVIA ESTE MENSAJE PARA QUE MAS MEXICANOS LO SEPAN