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EL GUARCO BIKEPARK
Propuesta para desarrollar un parque deportivo en el Hipodromo
                      Nacional Cartago
                 VERSIÓN 1 CONSTRUCCIÓN



                               Elaborado por:        Sub-Comité de
                                                Ciclismo Alternativo
                                                         El Guarco
INDICE   1. INTRODUCCIÓN
         2. CONCEPTO
     CONCEPTOS
       3. JUSTIFICACIÓN
         4. OBJETIVOS
         5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN
         6. FACILIDADES
         7. CRONOGRAMA
         8. CONCLUSIONES
         9. ANEXOS -conceptos
         10. CONTACTO
1. INTRODUCCION
     El siguiente documento presenta la información necesaria
     para desarrollar un Bikepark en la provincia de Cartago.

     El Ciclismo es muy popular en Costa Rica y el mundo, ya
     que es muy atractivo para el público, principalmente sus
     versiones alternativas o extremas, por su carácter
     espectacular de conducir una bicicleta realizando «trucos»
     sobre diversos obstáculos y rampas.

     Con este esfuerzo se pretende dar un aporte a este denso
     sector deportivo e incentivar valores y actitudes positivas
     hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran
     atraídos particularmente hacia los denominados deportes
     alternativos.

     Para conceptos y definiciones sobre modalidades y
     tipos de ciclismo ver Anexos al final del documento


     TODAS LAS FOTOGRAFÍAS EN ESTE
     DOCUMENTO SON DE CICLISTAS
     COSTARRICENSES
2. CONCEPTO
BIKEPARK: Términos básicos
Un Bikepark es una instalación específica para la práctica del
ciclismo. Pudiendo ubicarse tanto en el medio natural, como en
áreas rurales, montañas, espacios públicos o propiedades
particulares, etc., o bien en zonas urbanas tales como complejos
deportivos, parques, parcelas sin edificar, naves industriales, etc.

En un Bikepark se pueden desarrollar pistas y/o áreas específicas
para las distintas sub-disciplinas que forman el amplio campo del
Ciclismo. Por ejemplo encontramos el Trial con distintos tipos como
el Racing y el Street trials; en el Ciclismo de Montaña se puede
encontrar el Cross Country, All Mountain, Freeride, Downhill, entre
otros. En BMX el Bicicross, el Dirtjumping, Flatland, Park, etc.
(PARA DEFINICIONES DE LOS DISTINTOS TIPOS DE CICLISMO
IR AL FINAL DE DOCUMENTO –Anexos-)
3. JUSTIFICACIÓN
      ¿Por qué desarrollar BIKEPARK?
      Todas las disciplinas mencionadas anteriormente son
      practicadas en todo el mundo a nivel profesional y
      generan millones de dólares en ganancias para los
      involucrados por concepto de patrocinios, publicidad,
      premios, demostraciones, venta de productos, entre
      otros. Hasta el momento Costa Rica se encuentra fuera
      de esta nueva gran escena deportiva en casi todos las
      disciplinas alternativas.
      Para integrar a nuestros jóvenes a este nuevo mundo de
      oportunidades y abrirles una puerta para cumplir sus
      sueños, es necesario comenzar por generar espacios
      adecuados para que entrenen, logren mejorar sus
      habilidades, organicen sus eventos, y se les dé
      promoción y exposición.
4. OBJETIVOS
Crear un espacio de calidad, donde la enorme población de
niños y jóvenes que no son adeptos a los deportes tradicionales,
como atletismo, fútbol o natación, y que están aburridos de los
mismo, puedan aprovechar su tiempo libre en una actividad
sana, divertida y emocionante en un sitio seguro y accesible.

Convertir al Hipódromo Nacional en una oportunidad a nivel
nacional de dar a conocer el fascinante mundo del ciclismo es
sus numerosas facetas, y del enorme potencial que existe en
Costa Rica.

Dar a conocer a la Administración del Hipódromo Nacional como
una Organización que apoya el deporte dirigido hacia un público
que hasta el momento se ha mantenido rezagado dentro de los
planes de desarrollo infraestructural a pesar de formar un amplio
sector de la población deportivamente activa de Costa Rica.
5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN

5.1 CONSTRUCCIÓN
Se proponen áreas por desarrollar, sin
  embargo las mismas podrían variar de
  locación en función de facilidades o
  recomendaciones que brinde la
  administración.
5.1.1 CROSS COUNTRY
La modalidad Campo Traviesa es el ciclismo de
  montaña más conocido en Costa Rica. Consiste
  en un circuito de aproximadamente 5 kilómetros,
  en donde es común que hayan pendientes y
  descensos de distinta dificultad, atravesando con
  regularidad zonas boscosas. Puede ser tanto
  recreativo como competitivo. En el Hipódromo
  Nacional ya se cuenta con el diseño de un circuito
  elaborado por la Asociación Nacional de Ciclismo
  de Montaña y comúnmente utilizado para el
  Campeonato o Copa Nacional de Mountain Bike
REQUERIMIENTOS PARA CROSS
 COUNTRY
 Gasolina, motoguadaña, machetes y mano
 de obra para tener limpio el circuito.
 Cinta para demarcar el circuito.
5.1.2. DOWNHILL
El Downhill es una competencia contra reloj
  individual cuesta abajo en la montaña. Es
  una pista de aproximadamente 2 kilometros
  muy técnica con saltos y obstáculos por lo
  que se requiere de equipo de protección
  especial. En el Hipodromo ya se tiene un
  trazo para dicha pista y ya se empezaron a
  contruir los saltos.
REQUERIMIENTOS PARA DOWNHILL
 Gasolina, Motoguadaña, Machetes para
 mantener limpia la pista.
 Pala, Pico, Macana y Compactador manual
 (Pizón) para construcción de Saltos dobles
 de tierra.
 Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavos
 para construcción de Drops y Peraltes.
 Cinta para marcar la pista
5.1.3. FREERIDE
El freeride es un estilo libre del ciclismo de
  montaña. No hay reglas, consiste en disfrutar
  de llevar la bicicleta a su máxima capacidad
  en saltos, puentes o zonas muy técnicas.
Comúnmente se hace uso de puentes aéreos
  (North Shore), drops, peraltes, dobles y
  similares para mejorar el estilo en el manejo
  de la bicicleta.
En el Hipódromo Nacional ya se comenzó a
  construir la primer línea de Freeride
REQUERIMIENTOS PARA FREERIDE

 Madera, Tarimas, Serrucho, Motosierra,
 Gasolina, Martillo y Clavos para construcción
 de Puentes, Drops y Peraltes.
El Trial consiste en conducir la bicicleta sobre
  obstáculos naturales como piedras y troncos,
  o artificiales como carruchas, tarimas, tubos
  de concreto, columnas de cemento,
  vehiculos, etc. Manejando la bicicleta
  haciendo uso del equilibrio sin poner los pies
  en el suelo.
REQUERIMIENTOS PARA TRIAL
 Piedras Grandes de un volúmen superior a
 los 2 metros cúbicos (2m³) Cantidad superior
 a los 10 unidades.
 Troncos con un diámetro (Ø) superior a los
 50cm. Cantidad superior a las 10 unidades.
 Carruchas de Madera con una altura superior
 a 1 metro. Cantidad superior a las 5
 unidades.
 Tubos de Concreto de tamaño superior al
 numero 28 Cantidad superior a las 10
 unidades.
Llantas de Tractor (Maquinaria pesada) Cantidad
  superior a las 5 unidades.
  Columnas de Concreto. Cantidad superior a las 10
  unidades.
  Tarimas de madera o plástico. Cantidad superior a las
  20 unidades.
  Estañones Cantidad superior a las 5 unidades
  Carrocería de automovil. Cantidad 1 unidad
Transporte para mover los materiales
5.1.5. DIRTJUMP
El Dirtjump consiste saltar en bicicleta sobre
  montículos de tierra especialmente
  construidos para realizar trucos cuando se
  esta suspendido en el aire. Cada truco recibe
  una calificación en función de la dificultad,
  innovación y estilo de cada truco realizado.
REQUERIMIENTOS PARA DIRTJUMP
4 Montículos de Tierra con un volúmen aproximado de 20
  metros cúbicos (20m³) cada uno.
Backhoe para aplanar la superficie, además para la
  manipulación y ubicación de los saltos.
Pala Ancha para dar forma al montículo.
Manguera y acceso a agua para acondicionar y mantener
  los saltos.
Carretillo para mover tierra.
Plástico para cubrirlos de la lluvia.
6. CRONOGRAMA
SEMANA     ACTIVIDAD
18-24 Abril Construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)
25-30 Abril Alquiler Backhoe y movimiento de tierra para DIRTJUMP (Rob)
           Contactar empresas con materiales para TRIAL (Mauricio)
           Continua construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)
           Establecer zona de Reciclaje para el Downhill (Mauricio)
           Chapea general del circuito de CROSS COUNTRY (Don Miguel)
2-8 Mayo   Transporte y ubicación obstáculos de TRIAL (Mauricio)
           Acondicionamiento de saltos de DIRTJUMP (Kenneth)
           Continua construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)
           Se define línea 1 de DOWNHILL- contacto con vecinos (Mauricio)
9-15 Mayo Construcción de Saltos, peraltes y otros DOWNHILL (Equipo CAEG)
           Finaliza líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)
           Finaliza DIRTJUMP (Kenneth)
           Continua ubicación obstáculos de TRIAL (Mauricio)
           Demarcación pista CROSS COUNTRY (Mauricio)
SEMANA         ACTIVIDAD
16-22 Mayo     Finaliza línea de DOWNHILL
               Finaliza zona de TRIAL
               Detalles a zona de DIRTJUMP, X-COUNTRY y FREERIDE
               Inicia rotulación del Bikepark
23-29 Mayo     Finaliza rotulación del Bikepark
               Acondicionamiento General de todas las áreas
               Tentativa Inaguración

NOTAS IMPORTANTES:
-Desde la semana del 25 de abril se deben iniciar los
contactos a empresas patrocinadoras y medios de
comunicación y publicidad
(VER ESTRATEGIA DE MERCADEO en el otro documento)
-Conforme se desarrollan las distintas áreas es necesario
anotar las necesidades de demarcación y rotulación
7. FACILIDADES
El Hipódromo Nacional cuenta ventajas que lo
  posicionan como una gran oportunidad para
  el desarrollo de un Bikepark, entre ellas:
- Se ubica dentro del Gran Área Metropolitana
  (en la provincia de Cartago), a solo 20
  minutos de San José.
- El ambiente en Cartago gracias a su altura
  sobre el nivel del mar, ha convertido a la
  comunidad como un lugar muy atractivo al
  ámbito deportivo ya que beneficia al
  organismo en sus entrenamientos.
-   La topografía y características naturales del
    Hipódromo Nacional y sus alrededores son
    idóneos para los deportes de montañismo.
-   La locación del Hipódromo es de fácil acceso
    ya que se encuentra sobre la carretera
    Interamericana.
- El lugar cuenta con servicios como
  electricidad, teléfono, agua potable, Servicios
  Sanitarios, Bar-Restaurante y parqueo.
8. CONCLUSIONES
       Es conocido el importante papel que juega el
       deporte en la salud de las personas, tanto de forma
       física como mental; por lo que proyectos como el
       sugerido tienen gran trascendencia hacia el
       desarrollo social del país.

       El CICLISMO EXTREMO es la disciplina del
       ciclismo que más dinero está generando en
       Norteamérica y Europa, y su popularidad está
       creciendo de manera significativa en Costa Rica en
       los últimos años, así que es una oportuna decisión
       invertir en este campo.

       Es de gran importancia que la Organización del
       Hipódromo Nacional se proyecte a deportes
       alternativos, de gran popularidad entre las nuevas
       generaciones, que por diversas razones han
       carecido del importante impulso para su
       crecimiento.
Esta propuesta puede ser un primer paso para
generar innovadores proyectos deportivos en el país;
ideas que no han visto la luz por diversas razones,
pero que tendrían gran acogida entre jóvenes y
adultos, tanto por practicantes como por aficionados y
espectadores en general.
 El proyecto también podría generar ingresos para el
sub-comité de ciclismo o para la organización del
Hipódromo Nacional, mediante la participación de la
empresa privada, a través de la colocación con
banners y distintivos publicitarios ubicados en puntos
estratégicos. Para ellos se puede desarrollar un plan
de marketing que considere todos los detalles
necesarios para su implementación.
9. ANEXOS -CONCEPTOS


      Esta sección pretende introducir al lector en el
      mundo del ciclismo, a través de términos
      técnicos básicos, que son necesarios para la
      comprensión del gran mundo que comprende el
      ciclismo, un amplio matiz de modalidades
      deportivas.
9.1 Mountain Bike

Actualmente se conoce como Mountain Bike a un
conjunto de disciplinas en las que se maneja la
bicicleta de montaña (MTB) o bicicleta todo
terreno (BTT) por recorridos en territorios
naturales agrestes de difícil conducción.
Disciplinas del Mountain Bike
Dentro del mountain bike de competición, se distinguen las
siguientes especialidades principales:
Rally o Cross Country (XC) : Competiciones por terreno ascendente
y descendente. Suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud
a los que se efectúan varias vueltas partiendo todos los corredores al
mismo tiempo.
Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en
un circuito de una sola vuelta. Ejemplo: La Ruta de los
Conquistadores
Descenso o Downhill (DH): Recorrido cuesta abajo de dificultad
técnica alta en el que los corredores luchan contra el cronómetro de
manera individual.
Megavalanche o Downhill Maratón: Se diferencian de las de
descenso DH porque todos los participantes salen al mismo tiempo
como una estampida o avalancha y porque son de larga duración.
Disciplinas del Mountain Bike
 Dual slalom: Dos corredores bajan por descensos paralelos e
 idénticos de corta longitud.
 Four Cross, 4X: Un circuito de descenso, corto y con saltos y
 peraltes, similar a un circuito de motocross pero cuesta abajo, en el
 que 4 corredores compiten a la vez.
 Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el
 mobiliario urbano ( escaleras, rampas, etc. )
 Trial: Los competidores deben sortear todo tipo de obstáculos sobre
 su bicicleta sin tocar el suelo con ninguna parte del cuerpo..
 Dirt Jump: Circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y
 haciendo trucos o acrobacias en el aire.
Imágenes Mountain Bike




     MTB “RECREATIVO” más conocido en Costa Rica   Cross Country (XC)




                                                               Freeride
          Marathon
Imágenes Mountain Bike




                         Down Hill (DH)
        DirtJump




                          Trial
          Street
9.2 BMX
 El BMX se originó en CALIFORNIA en los años 70,
 cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones
 de motocross con sus bicicletas. En los años 80 se
 generalizó la variante conocida como race, o carreras
 en circuitos de tierra, muy similares a los realizados
 con motos. Más tarde, también en los 80, con las
 primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían
 a hacer trucos en skateparks e incluso en la calle,
 consolidando lo que ahora conocemos como BMX
 freestyle.
Modalidades
  Race: Carrera en pista de tierra. Las competiciones se realiza en
  una pista parecida a las pistas de motocross y son con el mismo
  formato pero a una sola vuelta. El circuito tiene una longitud
  aproximada de 400m. Hoy en día, a partir de los Juegos de Beijin
  2008 es considerado un deporte Olímpico.
  Freestyle: Consiste en la realización de trucos y acrobacias en
  innumerables maneras diferentes cuyo único límite es la Ley de la
  Gravedad y la creatividad del deportista.
  Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle:
    Flatland: Trucos en superficie plana o planché (sin rampas).
    Park: Trucos en skateparks llenos de rampas de diferentes tipos.
    Vert: Se realiza únicamente en la rampa denominada media
  tuberia           (Half Pipe)
    Street: Maniobras aprovechando el mobiliario urbano.
    Dirt Jump: Saltar con rampas de tierra haciendo trucos en el aire.
Imágenes BMX



                        Flatland




      BMX Race




                 Park
Imágenes BMX




Street

               Dirt jump
Comparación de bicicletas de freestyle

BMX                  Mountain Bike
10. CONTACTO

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Plan BIKEPARK abril 2011

  • 1. EL GUARCO BIKEPARK Propuesta para desarrollar un parque deportivo en el Hipodromo Nacional Cartago VERSIÓN 1 CONSTRUCCIÓN Elaborado por: Sub-Comité de Ciclismo Alternativo El Guarco
  • 2. INDICE 1. INTRODUCCIÓN 2. CONCEPTO CONCEPTOS 3. JUSTIFICACIÓN 4. OBJETIVOS 5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN 6. FACILIDADES 7. CRONOGRAMA 8. CONCLUSIONES 9. ANEXOS -conceptos 10. CONTACTO
  • 3. 1. INTRODUCCION El siguiente documento presenta la información necesaria para desarrollar un Bikepark en la provincia de Cartago. El Ciclismo es muy popular en Costa Rica y el mundo, ya que es muy atractivo para el público, principalmente sus versiones alternativas o extremas, por su carácter espectacular de conducir una bicicleta realizando «trucos» sobre diversos obstáculos y rampas. Con este esfuerzo se pretende dar un aporte a este denso sector deportivo e incentivar valores y actitudes positivas hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran atraídos particularmente hacia los denominados deportes alternativos. Para conceptos y definiciones sobre modalidades y tipos de ciclismo ver Anexos al final del documento TODAS LAS FOTOGRAFÍAS EN ESTE DOCUMENTO SON DE CICLISTAS COSTARRICENSES
  • 4. 2. CONCEPTO BIKEPARK: Términos básicos Un Bikepark es una instalación específica para la práctica del ciclismo. Pudiendo ubicarse tanto en el medio natural, como en áreas rurales, montañas, espacios públicos o propiedades particulares, etc., o bien en zonas urbanas tales como complejos deportivos, parques, parcelas sin edificar, naves industriales, etc. En un Bikepark se pueden desarrollar pistas y/o áreas específicas para las distintas sub-disciplinas que forman el amplio campo del Ciclismo. Por ejemplo encontramos el Trial con distintos tipos como el Racing y el Street trials; en el Ciclismo de Montaña se puede encontrar el Cross Country, All Mountain, Freeride, Downhill, entre otros. En BMX el Bicicross, el Dirtjumping, Flatland, Park, etc. (PARA DEFINICIONES DE LOS DISTINTOS TIPOS DE CICLISMO IR AL FINAL DE DOCUMENTO –Anexos-)
  • 5.
  • 6. 3. JUSTIFICACIÓN ¿Por qué desarrollar BIKEPARK? Todas las disciplinas mencionadas anteriormente son practicadas en todo el mundo a nivel profesional y generan millones de dólares en ganancias para los involucrados por concepto de patrocinios, publicidad, premios, demostraciones, venta de productos, entre otros. Hasta el momento Costa Rica se encuentra fuera de esta nueva gran escena deportiva en casi todos las disciplinas alternativas. Para integrar a nuestros jóvenes a este nuevo mundo de oportunidades y abrirles una puerta para cumplir sus sueños, es necesario comenzar por generar espacios adecuados para que entrenen, logren mejorar sus habilidades, organicen sus eventos, y se les dé promoción y exposición.
  • 7. 4. OBJETIVOS Crear un espacio de calidad, donde la enorme población de niños y jóvenes que no son adeptos a los deportes tradicionales, como atletismo, fútbol o natación, y que están aburridos de los mismo, puedan aprovechar su tiempo libre en una actividad sana, divertida y emocionante en un sitio seguro y accesible. Convertir al Hipódromo Nacional en una oportunidad a nivel nacional de dar a conocer el fascinante mundo del ciclismo es sus numerosas facetas, y del enorme potencial que existe en Costa Rica. Dar a conocer a la Administración del Hipódromo Nacional como una Organización que apoya el deporte dirigido hacia un público que hasta el momento se ha mantenido rezagado dentro de los planes de desarrollo infraestructural a pesar de formar un amplio sector de la población deportivamente activa de Costa Rica.
  • 8. 5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN 5.1 CONSTRUCCIÓN Se proponen áreas por desarrollar, sin embargo las mismas podrían variar de locación en función de facilidades o recomendaciones que brinde la administración.
  • 9.
  • 10. 5.1.1 CROSS COUNTRY La modalidad Campo Traviesa es el ciclismo de montaña más conocido en Costa Rica. Consiste en un circuito de aproximadamente 5 kilómetros, en donde es común que hayan pendientes y descensos de distinta dificultad, atravesando con regularidad zonas boscosas. Puede ser tanto recreativo como competitivo. En el Hipódromo Nacional ya se cuenta con el diseño de un circuito elaborado por la Asociación Nacional de Ciclismo de Montaña y comúnmente utilizado para el Campeonato o Copa Nacional de Mountain Bike
  • 11. REQUERIMIENTOS PARA CROSS COUNTRY Gasolina, motoguadaña, machetes y mano de obra para tener limpio el circuito. Cinta para demarcar el circuito.
  • 12.
  • 13. 5.1.2. DOWNHILL El Downhill es una competencia contra reloj individual cuesta abajo en la montaña. Es una pista de aproximadamente 2 kilometros muy técnica con saltos y obstáculos por lo que se requiere de equipo de protección especial. En el Hipodromo ya se tiene un trazo para dicha pista y ya se empezaron a contruir los saltos.
  • 14. REQUERIMIENTOS PARA DOWNHILL Gasolina, Motoguadaña, Machetes para mantener limpia la pista. Pala, Pico, Macana y Compactador manual (Pizón) para construcción de Saltos dobles de tierra. Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavos para construcción de Drops y Peraltes. Cinta para marcar la pista
  • 15.
  • 16. 5.1.3. FREERIDE El freeride es un estilo libre del ciclismo de montaña. No hay reglas, consiste en disfrutar de llevar la bicicleta a su máxima capacidad en saltos, puentes o zonas muy técnicas. Comúnmente se hace uso de puentes aéreos (North Shore), drops, peraltes, dobles y similares para mejorar el estilo en el manejo de la bicicleta. En el Hipódromo Nacional ya se comenzó a construir la primer línea de Freeride
  • 17. REQUERIMIENTOS PARA FREERIDE Madera, Tarimas, Serrucho, Motosierra, Gasolina, Martillo y Clavos para construcción de Puentes, Drops y Peraltes.
  • 18.
  • 19. El Trial consiste en conducir la bicicleta sobre obstáculos naturales como piedras y troncos, o artificiales como carruchas, tarimas, tubos de concreto, columnas de cemento, vehiculos, etc. Manejando la bicicleta haciendo uso del equilibrio sin poner los pies en el suelo.
  • 20. REQUERIMIENTOS PARA TRIAL Piedras Grandes de un volúmen superior a los 2 metros cúbicos (2m³) Cantidad superior a los 10 unidades. Troncos con un diámetro (Ø) superior a los 50cm. Cantidad superior a las 10 unidades. Carruchas de Madera con una altura superior a 1 metro. Cantidad superior a las 5 unidades. Tubos de Concreto de tamaño superior al numero 28 Cantidad superior a las 10 unidades.
  • 21. Llantas de Tractor (Maquinaria pesada) Cantidad superior a las 5 unidades. Columnas de Concreto. Cantidad superior a las 10 unidades. Tarimas de madera o plástico. Cantidad superior a las 20 unidades. Estañones Cantidad superior a las 5 unidades Carrocería de automovil. Cantidad 1 unidad Transporte para mover los materiales
  • 22.
  • 23. 5.1.5. DIRTJUMP El Dirtjump consiste saltar en bicicleta sobre montículos de tierra especialmente construidos para realizar trucos cuando se esta suspendido en el aire. Cada truco recibe una calificación en función de la dificultad, innovación y estilo de cada truco realizado.
  • 24. REQUERIMIENTOS PARA DIRTJUMP 4 Montículos de Tierra con un volúmen aproximado de 20 metros cúbicos (20m³) cada uno. Backhoe para aplanar la superficie, además para la manipulación y ubicación de los saltos. Pala Ancha para dar forma al montículo. Manguera y acceso a agua para acondicionar y mantener los saltos. Carretillo para mover tierra. Plástico para cubrirlos de la lluvia.
  • 25.
  • 26. 6. CRONOGRAMA SEMANA ACTIVIDAD 18-24 Abril Construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG) 25-30 Abril Alquiler Backhoe y movimiento de tierra para DIRTJUMP (Rob) Contactar empresas con materiales para TRIAL (Mauricio) Continua construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG) Establecer zona de Reciclaje para el Downhill (Mauricio) Chapea general del circuito de CROSS COUNTRY (Don Miguel) 2-8 Mayo Transporte y ubicación obstáculos de TRIAL (Mauricio) Acondicionamiento de saltos de DIRTJUMP (Kenneth) Continua construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG) Se define línea 1 de DOWNHILL- contacto con vecinos (Mauricio) 9-15 Mayo Construcción de Saltos, peraltes y otros DOWNHILL (Equipo CAEG) Finaliza líneas de FREERIDE (Equipo CAEG) Finaliza DIRTJUMP (Kenneth) Continua ubicación obstáculos de TRIAL (Mauricio) Demarcación pista CROSS COUNTRY (Mauricio)
  • 27. SEMANA ACTIVIDAD 16-22 Mayo Finaliza línea de DOWNHILL Finaliza zona de TRIAL Detalles a zona de DIRTJUMP, X-COUNTRY y FREERIDE Inicia rotulación del Bikepark 23-29 Mayo Finaliza rotulación del Bikepark Acondicionamiento General de todas las áreas Tentativa Inaguración NOTAS IMPORTANTES: -Desde la semana del 25 de abril se deben iniciar los contactos a empresas patrocinadoras y medios de comunicación y publicidad (VER ESTRATEGIA DE MERCADEO en el otro documento) -Conforme se desarrollan las distintas áreas es necesario anotar las necesidades de demarcación y rotulación
  • 28. 7. FACILIDADES El Hipódromo Nacional cuenta ventajas que lo posicionan como una gran oportunidad para el desarrollo de un Bikepark, entre ellas: - Se ubica dentro del Gran Área Metropolitana (en la provincia de Cartago), a solo 20 minutos de San José. - El ambiente en Cartago gracias a su altura sobre el nivel del mar, ha convertido a la comunidad como un lugar muy atractivo al ámbito deportivo ya que beneficia al organismo en sus entrenamientos.
  • 29. - La topografía y características naturales del Hipódromo Nacional y sus alrededores son idóneos para los deportes de montañismo. - La locación del Hipódromo es de fácil acceso ya que se encuentra sobre la carretera Interamericana.
  • 30. - El lugar cuenta con servicios como electricidad, teléfono, agua potable, Servicios Sanitarios, Bar-Restaurante y parqueo.
  • 31. 8. CONCLUSIONES Es conocido el importante papel que juega el deporte en la salud de las personas, tanto de forma física como mental; por lo que proyectos como el sugerido tienen gran trascendencia hacia el desarrollo social del país. El CICLISMO EXTREMO es la disciplina del ciclismo que más dinero está generando en Norteamérica y Europa, y su popularidad está creciendo de manera significativa en Costa Rica en los últimos años, así que es una oportuna decisión invertir en este campo. Es de gran importancia que la Organización del Hipódromo Nacional se proyecte a deportes alternativos, de gran popularidad entre las nuevas generaciones, que por diversas razones han carecido del importante impulso para su crecimiento.
  • 32. Esta propuesta puede ser un primer paso para generar innovadores proyectos deportivos en el país; ideas que no han visto la luz por diversas razones, pero que tendrían gran acogida entre jóvenes y adultos, tanto por practicantes como por aficionados y espectadores en general. El proyecto también podría generar ingresos para el sub-comité de ciclismo o para la organización del Hipódromo Nacional, mediante la participación de la empresa privada, a través de la colocación con banners y distintivos publicitarios ubicados en puntos estratégicos. Para ellos se puede desarrollar un plan de marketing que considere todos los detalles necesarios para su implementación.
  • 33. 9. ANEXOS -CONCEPTOS Esta sección pretende introducir al lector en el mundo del ciclismo, a través de términos técnicos básicos, que son necesarios para la comprensión del gran mundo que comprende el ciclismo, un amplio matiz de modalidades deportivas.
  • 34. 9.1 Mountain Bike Actualmente se conoce como Mountain Bike a un conjunto de disciplinas en las que se maneja la bicicleta de montaña (MTB) o bicicleta todo terreno (BTT) por recorridos en territorios naturales agrestes de difícil conducción.
  • 35. Disciplinas del Mountain Bike Dentro del mountain bike de competición, se distinguen las siguientes especialidades principales: Rally o Cross Country (XC) : Competiciones por terreno ascendente y descendente. Suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud a los que se efectúan varias vueltas partiendo todos los corredores al mismo tiempo. Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en un circuito de una sola vuelta. Ejemplo: La Ruta de los Conquistadores Descenso o Downhill (DH): Recorrido cuesta abajo de dificultad técnica alta en el que los corredores luchan contra el cronómetro de manera individual. Megavalanche o Downhill Maratón: Se diferencian de las de descenso DH porque todos los participantes salen al mismo tiempo como una estampida o avalancha y porque son de larga duración.
  • 36. Disciplinas del Mountain Bike Dual slalom: Dos corredores bajan por descensos paralelos e idénticos de corta longitud. Four Cross, 4X: Un circuito de descenso, corto y con saltos y peraltes, similar a un circuito de motocross pero cuesta abajo, en el que 4 corredores compiten a la vez. Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el mobiliario urbano ( escaleras, rampas, etc. ) Trial: Los competidores deben sortear todo tipo de obstáculos sobre su bicicleta sin tocar el suelo con ninguna parte del cuerpo.. Dirt Jump: Circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y haciendo trucos o acrobacias en el aire.
  • 37. Imágenes Mountain Bike MTB “RECREATIVO” más conocido en Costa Rica Cross Country (XC) Freeride Marathon
  • 38. Imágenes Mountain Bike Down Hill (DH) DirtJump Trial Street
  • 39. 9.2 BMX El BMX se originó en CALIFORNIA en los años 70, cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas. En los años 80 se generalizó la variante conocida como race, o carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, también en los 80, con las primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos en skateparks e incluso en la calle, consolidando lo que ahora conocemos como BMX freestyle.
  • 40. Modalidades Race: Carrera en pista de tierra. Las competiciones se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross y son con el mismo formato pero a una sola vuelta. El circuito tiene una longitud aproximada de 400m. Hoy en día, a partir de los Juegos de Beijin 2008 es considerado un deporte Olímpico. Freestyle: Consiste en la realización de trucos y acrobacias en innumerables maneras diferentes cuyo único límite es la Ley de la Gravedad y la creatividad del deportista. Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle: Flatland: Trucos en superficie plana o planché (sin rampas). Park: Trucos en skateparks llenos de rampas de diferentes tipos. Vert: Se realiza únicamente en la rampa denominada media tuberia (Half Pipe) Street: Maniobras aprovechando el mobiliario urbano. Dirt Jump: Saltar con rampas de tierra haciendo trucos en el aire.
  • 41. Imágenes BMX Flatland BMX Race Park
  • 42. Imágenes BMX Street Dirt jump
  • 43. Comparación de bicicletas de freestyle BMX Mountain Bike