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OPTIMIZACION

OPTIMIZACION

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Optimize005 Optimize005 Presentation Transcript

  • OPTIMIZACION
    Maxwell Palma| Optimizando Sistemas de Bombeo I
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Una operación muy frecuente, que se repite en la mayor parte de las plantas industriales es la del traslado de un líquido de un punto de proceso tecnológico a otro. El diseño de un sistema de transporte de un fluido líquido, constituido por bombas, tuberías, válvulas y accesorios puede ser optimizado desde el punto de vista económico, con lo que se contribuye a reducir la magnitud de los costos de producción.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Aunque existen numerosos tipos de equipos de bombeo que pueden ser empleados en esta operación, la bomba centrífuga, por sus características es la de mayor nivel de utilización en la industria moderna. En los acápites siguientes se analizarán, por lo tanto, los factores desde un punto de vista técnico y económico que inciden en la optimización del diseño de un sistema cuyo equipo de impulsión es una bomba centrífuga. Independientemente de ello, los principios generales podrán aplicarse a sistemas con otros tipos de bombas.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    La siguiente curva expresa la relación entre el caudal de flujo manipulado y el diferencial de presión generado. En este tipo de curva existen, en muchos casos, dos zonas claramente diferenciadas.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Zona A. En esta zona el diferencial de presión aumenta con el caudal del flujo. Esta zona se denomina zona de marcha oscilante
    Zona B. En esta segunda región el diferencial de presión disminuye con el caudal del flujo.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Para que el sistema funcione establemente es necesario operar en la zona B. La mayor parte de los fabricantes de bombas tratan de eliminar completamente la zona de marcha oscilante, mediante un diseño y construcción más eficiente del equipo.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Cuando ello se logra, la curva característica de la bomba, que tendrá la siguiente forma siendo factible que opere en condiciones estacionarias por un intervalo más amplio.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    La siguiente curva se conoce con el nombre de curva de carga del sistema y nos indica cual es el diferencial de presión que la bomba debe generar para obtener caudal determinado, dadas las características del sistema.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Ahora el que la bomba sea capaz de generar tal diferencial de presión, para un flujo volumétrico dado, no dependerá del sistema sino de las características dinámicas del propio equipo.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    El flujo volumétrico que se obtiene en un sistema hidráulico está en función de las características dinámicas del propio sistema de equipo de bombeo y deberá tener una magnitud que satisfaga los requerimientos presentados en la curva característica y en la curva de carga del sistema. Esto solamente será posible en el punto de intersección de ambas curvas.
    Este punto se conoce con el nombre de punto de operación del sistema tal como se muestra en el esquema.
  • Optimizando un Sistema de Bombeo
    Un sistema de bombeo típico tiene las siguientes características.
  • Costo Operacional de un Sistema de Bombeo
  • Costo Operacional de un Sistema de Bombeo
  • Costo Operacional de un Sistema de Bombeo
    Conociendo cuales son los elementos del costo operacional del sistema es posible…
  • Costo Operacional de un Sistema de Bombeo
    El aumento en el diámetro de la tubería utilizada en el sistema de flujo produce efectos diversos en los distintos elementos del costo operacional anual. Esto hace imposible pronosticar cualitativamente, a priori, cual es el efecto neto.