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  • 1. SISTEMAS DE INFORMACION EN LOGISTICA<br />MYRIAM LEONOR NIÑO LOPEZ<br />
  • 2. LOGISTICA<br />“Logística es aquella parte del proceso de la cadena de suministro que planea, implementa y controla el flujo y almacenamiento de productos y servicios, y su información relacionada, desde el punto donde se originan hasta el punto donde se consumen, en forma eficiente y al menor costo posible, para satisfacer los requerimientos de los clientes.”<br />COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT - 1998<br />
  • 3. Centro de <br />Distribución <br />Punto de Venta<br />Fábrica<br />Información<br />Cliente y/o consumidor<br />Materia Prima <br />Fuente: IAC - Colombia<br />
  • 4. FUNCIONES DEL SISTEMA LOGISTICO<br /><ul><li>Compras
  • 5. Gestión de inventarios
  • 6. Almacenamiento
  • 7. Planeación de producción
  • 8. Despacho y distribución de producto
  • 9. Transporte
  • 10. Servicio al cliente</li></li></ul><li>Comunicación de la Demanda<br />Sincronización<br />Integración<br />CADENA DE SUMINISTRO<br />Industrial<br />EPSL<br />Centros de Distribución del Industrial<br />Centros de Distribución del Cliente<br />Almacenes / Puntos de Venta<br />Proveedores de Materia Prima<br />Sector Financiero<br />Fuente: EAN International<br />
  • 11. LOS SISTEMAS DE INFORMACION EN LOGISTICA<br /><ul><li>La gestión de la cadena de suministro requiere la disposición de información oportuna acerca de lo que ocurre en cada punto de la cadena.
  • 12. La logística necesita sistemas de información interconectados con los proveedores, EPSL y clientes para la recepción de pedidos, sistemas de manejo de pedidos, inventarios, gestión de almacenes, facturación en tiempo real y sistemas integrados para medir el desempeño.</li></li></ul><li>LOS SISTEMAS DE INFORMACION EN LOGISTICA<br /><ul><li>El desarrollo de los códigos de barras y los sistemas EDI facilitan la comunicación con proveedores y clientes.
  • 13. Se ha diseñado software que simplifica y optimiza la operación de la cadena de suministro, por ejemplo los WMS, YMS, TMS.</li></li></ul><li>LOS SISTEMAS DE INFORMACION EN LOGISTICA<br /><ul><li>El transporte ha logrado mayores niveles de eficiencia a través de software para diseñar rutas de transporte y los sistemas de georeferenciación que facilitan el control de toda la operación.
  • 14. La infraestructura de telecomunicaciones se ha convertido en la columna vertebral para cualquier organización.</li></li></ul><li>LOS SISTEMAS DE INFORMACION EN LOGISTICA<br /><ul><li>Para que la tecnología se convierta en un gran aliado se debe evaluar cuidadosamente a la luz de la estrategia de negocio.</li></li></ul><li>SISTEMAS DE INFORMACION DISPONIBLES PARA LOGISTICA<br /><ul><li>Sistemas orientados a una actividad o subproceso logístico específico: gestión de compras, gestión de almacenes, distribución física, etc..
  • 15. Sistema Integrado de gestión empresarial: ERP
  • 16. Sistemas logísticos interempresariales: EDI</li></li></ul><li>REQUERIMIENTOS DE UN SISTEMA DE INFORMACION EN LOGISTICA<br /><ul><li>Debe recoger los datos en el lugar y en el momento que se producen.
  • 17. Transformarlos en un formato útil para la toma de decisiones.
  • 18. Almacenarlos hasta que sean requeridos.
  • 19. Transportarlos hasta los puntos de la cadena logística donde se necesiten.</li></li></ul><li>WMS - WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM<br />Recepción<br />Almacenamiento<br />Actividades<br />Despacho<br />
  • 20. Recepción<br />Carga de <br />Entrada<br />PROCESOS DE RECEPCION<br />PROCESOS DE SALIDA<br />Almacenamiento<br />Reserva<br />Picking<br />Embarque<br />Empaque<br />Pedido<br />OPERACIONES EN BODEGA<br />
  • 21. WMS: WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM<br />Es un Software que integra las actividades humanas y mecánicas propias de la gestión de una bodega o centro de distribución en un sistema de información para gestionar de manera efectiva y eficiente los procesos de negocios, para planear y ejecutar las actividades a realizar en la bodega. <br />
  • 22. Funciones Avanzadas<br /> de WMS<br />Funciones Avanzadas<br /> de WMS<br />Funciones Básicas de WMS <br />Generación de <br />Valor<br />Gestión de<br />Equipos<br />Recepción<br />Tareas<br />Dirigidas<br />Cross Docking<br />de Oportunidad<br />Colocación<br />Puntos de<br /> Reorden<br />Control de<br />Inventario<br />Cross Docking<br />Planificado<br />Gestión de<br />Tareas<br />Conteo Cíclico<br />Reabastecim.<br />Ordenes de<br />Trabajo<br />Logística<br />Inversa<br />Optimización de<br />Centro de Distrib.<br />Recogida<br />Empaque<br />Despacho<br />Integración con las demás Actividades de la Empresa<br />MODELO DE UN WMS<br />
  • 23. Los WMS automatizan la recepción, ubicación de ítems en la bodega, el picking, el despacho y el control de inventarios.<br />La mayoría de estos sistemas ofrecen soporte al uso de comunicaciones por radio-frecuencia, permitiendo la transferencia en tiempo real de datos entre el sistema y el personal de la bodega.<br />
  • 24. Implementar<br />Reduce<br />Mejora<br />·<br />·<br />·<br />Programa de ECR<br />Averías<br />Capacidad de<br />·<br />despacho<br />Niveles de Inventario<br />·<br />·<br />·<br />Acceso en tiempo<br />Seguimiento de lote y<br />Costos de Oper. y de<br />real al inventario<br />serial<br />equipos<br />·<br />·<br />Utilización del espacio<br />Errores humanos y<br />·<br />·<br />Colaboración en<br />papeleo<br />Exactitud de inventario e<br />·<br />Operaciones de <br />·<br />Cadena de Abast.<br />integridad<br />Inventarios Físicos<br />valor agregado <br />·<br />Cross docking y pedidos<br />·<br />Costos de expedición<br />pendientes<br />·<br />Tiempos de busqueda<br />·<br />Productividad laboral y <br />y almacenaje<br />de equipos<br />·<br />Capacidad de respuesta<br />a los clientes<br />BENEFICIOS DE INSTALAR UN WMS<br />
  • 25. CARACTERISTICAS SOBRESALIENTES DE UN WMS<br /><ul><li> Administración de múltiples depósitos, múltiples productos, múltiples clientes.
  • 26. Capacidad para manejar una enorme cantidad de transacciones diferenciadas y simultáneas
  • 27. Manejo de posiciones RANDOM.
  • 28. Uso de Código de Barras y radio frecuencia.
  • 29. Inventario controlado por ítem, por ubicación y en tiempo real.
  • 30. Entorno web.</li></li></ul><li>CARACTERISTICAS SOBRESALIENTES DE UN WMS<br /><ul><li>Inventario clasificado por Cliente y por Artículo
  • 31. Número ilimitado de SKU’s
  • 32. Flexibilidad para clasificar lotes (números de serie, lotes, fechas de fabricación, fechas de caducidad, etc.)
  • 33. Fácil configuración para adaptarse a cambios en el entorno de negocios</li></li></ul><li>REPORTES<br />Beneficios:<br />Reportes Ejecutivos<br />Reportes Standard<br />Modificables por el Usuario<br />Integración con múltiples herramientas: ej. Microsoft Excel o Access<br />
  • 34. IDIOMA Y TERMINOLOGIA<br />Beneficios:<br />Configurable por el usuario<br />Idioma y Terminología<br />Disponible en diferentes idiomas:<br /><ul><li>Español
  • 35. Alemán
  • 36. Francés
  • 37. Chino
  • 38. Coreano
  • 39. Japonés
  • 40. Arabe
  • 41. Etc.</li></ul>Inglés<br />Español<br />
  • 42. EDITOR DE RADIOFRECUENCIA<br />Beneficios:<br />Configuración de pantallas de RF<br />Diseño de pantallas de RF<br />Tareas específicas para usuarios<br />
  • 43. TECNOLOGIA DE RADIOFRECUENCIA<br />
  • 44. SEGURIDAD<br />Beneficios:<br />Módulos separados<br />Control por el Administrador del Sistema<br />Visibilidad limitada por cliente<br />
  • 45. CODIGOS DE BARRA<br />Beneficios:<br />Integrado con el sistema<br />Configuración por el Usuario<br />Soporte<br />Códigos 39,93,128<br />EAN 8,13<br />Interleave 2 of 5<br />UCC 128<br />UPC - A,E<br />UPS Maxicode (2D)<br />PDF 417 (2D)<br />Impresora independiente<br />
  • 46. El WMS OPTIMIZA EL CONTROL DE INVENTARIOS<br />En recepción y despacho, las cargas de entrada son etiquetadas opcionalmente para seguimiento:<br />Etiquetas específicas por item:<br />Fecha recepción<br />Fecha Vencimiento<br />Fecha de Despacho<br />Fecha de Pedido<br />Peso y Volumen<br />Ruta, etc.<br />
  • 47. El WMS OPTIMIZA EL PERSONAL Y EQUIPOS <br />Esta es la pantalla de Radio <br />frecuencia, en la cual el operador realiza sus labores dirigidas por el Sistema.<br />
  • 48. Tipo Tarea Prioridad Ubicación Equip Tiempo<br />Recogida 1 11-11-1A NAL1 1:12<br />Reaprovisionam. 1 13-11-3B NAL3 0:34<br />Conteo Cíclico 2 12-19-2B CFR 6:13<br />Colocada 2 40-13-1D Piso 0:15<br />Colocada 2 40-13-1D Piso 0:15<br />Colocada 2 40-13-1D Piso 0:15<br />Cola de<br />Tareas<br />Pedro Perez manejando montacargas de pasillo<br />Prioridad Perfil de Trabajo Area Interleave<br /> 1 Colocada A* S<br /> 1 Reaprovisionam. A* S<br /> 1 Conteo Cíclico A* S <br /> 2 Recogida A1 N<br /> 3 Recogida A2 N<br />Perfil de Operador <br />MANEJO DE TAREAS DE RF<br />
  • 49. El WMS OPTIMIZA LA PREPARACION DE PEDIDOS <br /><ul><li>Ubicaciones aleatorias o fijas
  • 50. Rotación FIFO / LIFO
  • 51. Voice picking
  • 52. Pick to light</li></li></ul><li>El WMS OPTIMIZA EL REAPROVISIONAMIENTO <br />Reaprovisionamiento 100% dirigido por el sistema:<br /><ul><li>RF y/o papel
  • 53. Soporta sistemas dinámico y/o batch</li></li></ul><li>
  • 54. YMS – YARD MANAGEMENT SYSTEM<br />
  • 55. YMS – YARD MANAGEMENT SYSTEM<br />Es un software que le da la visibilidad y control que necesita para simplificar y acelerar todas sus actividades del patio de operaciones. <br />Puede ser usado centralmente para controlar muchos patios a la vez para el rastreo interno de cargamentos entrantes y salientes. <br />La información de inventarios y envíos está disponible, a fin de proveerle de la más flexible y rápida solución de gestión de patio tanto para almacenes estándar como de paso.<br />
  • 56. FUNCIONES DEL YMS<br /><ul><li>Control de entrada y salida de vehículos.
  • 57. Estándares de labor para Actividades de Patio, promoviendo estándares de ingeniería para movimiento de trailers y otras actividades de patio.
  • 58. Asignación automática de movimientos. En lugar de tomar decisiones en el momento, Yard Management dirige a los operadores de patio hasta su siguiente tarea.</li></li></ul><li>FUNCIONES DEL YMS<br /><ul><li>Los transportistas hacen sus propias citas a través del portal interactivo para eliminar llamadas telefónicas, faxes y otras interrupciones.
  • 59. Asignación de muelles, selección de muelles, priorización del trabajo, programación de eventos y otros importantes puntos de integración .
  • 60. Reportes Analíticos Históricos.</li></li></ul><li>FUNCIONES DEL YMS <br /><ul><li>Estatus visual en tiempo real que le da un entendimiento inmediato del estado de sus patios.
  • 61. Programación de citas de almacenaje y patios que le muestra los envíos esperados y la situación de los centros de distribución.</li></li></ul><li>CALENDARIO DE CITAS<br />
  • 62. ACTIVIDAD DE RECEPCION<br />
  • 63. ESTADO DE CITAS EN EL PATIO<br />Entró al patio<br />Dejó el patio<br />Cargando / Descargando<br />Cita agendada<br />
  • 64. SISTEMA DE PLANIFICACION Y OPTIMIZACION DE RUTAS DE TRANSPORTE - Ruteador<br />Este software ayuda a los planificadores de distribución a producir resultados rápidos y puntuales para un número considerable de órdenes, teniendo en cuenta factores externos como acceso de los vehículos, ventanas de entrega y una variedad extensa de restricciones definidas por el usuario y otras predeterminadas.<br />
  • 65. FUNCIONES DE UN RUTEADOR<br /><ul><li>Ruteo diario de camiones
  • 66. Diseño de redes de distribución
  • 67. Validación / optimización de rutas planeadas manualmente
  • 68. Probar los cambios en recursos y costos, cambiando parámetros y supuestos.</li></li></ul><li>FUNCIONES DE UN RUTEADOR<br /><ul><li>Planificación de recursos: presupuestos, variaciones de demanda por temporadas y revisión de estructuras de actuales / nuevos depósitos.
  • 69. Evaluación de opciones alternativas: comparación de efectividad de costos internos contra costos usando terceros.</li></li></ul><li>FUNCIONES DE UN RUTEADOR<br /><ul><li>Planificación desde varias bodegas (órdenes desde predeterminadas bodegas o dejar que el sistema elija la planificación mas óptima)
  • 70. Valoración de la necesidad de nuevas bodegas
  • 71. Determinar la flota de vehículos necesaria.
  • 72. Auditoría de operaciones existentes.</li></li></ul><li>BENEFICIOS DE LOS RUTEADORES<br /><ul><li>Eliminación de ineficiencias en la planificación manual.
  • 73. Reducción de costos minimizando el uso de recursos, ej. número de vehículos, número de conductores, menos uso de gasolina.
  • 74. Verificar y cumplir las restricciones de los clientes ej. días cerrados, tamaño y tipo de los vehículos, cumplir ventanas de entrega y/o citas puntuales.</li></li></ul><li>BENEFICIOS DE LOS RUTEADORES<br /><ul><li>Reducción de trayectos cargados y vacíos. (kilómetros)
  • 75. Acomodación de entregas y recogidas en las rutas sin exceder la capacidad de los vehículos, sin exceder las horas de los conductores.
  • 76. Reducción en planificación hasta en o mas de 50%.</li></li></ul><li>BENEFICIOS DE LOS RUTEADORES<br /><ul><li>Reducción de costos totales de transporte entre 10% - 20%.
  • 77. Reducción de los costos de distribución.
  • 78. Mejoramiento del servicio al cliente.
  • 79. Eliminación de devoluciones.
  • 80. Generación de indicadores de gestión.</li></li></ul><li>CARACTERISTICAS DE LOS RUTEADORES<br />Permiten definir los diferentes tipos de sitios: Centros de distribución, Centro de acopio, clientes, mayoristas, etc. Los sitios son identificados dentro del mapa por medio de símbolos de diferentes colores y tamaños, lo cual identificar el tipo de cliente - paquete<br />Definición del sitio...<br />...Visualización en el mapa<br />
  • 81. 48<br />PROGRAMACION DE VENTANAS HORARIAS<br />Ya que no todos los sitios tienen el mismo horario de atención a sus proveedores y clientes, los ruteadores permiten crear diferentes ventanas horarias para reclamar y entregar mercancía, las cuales son asociadas a cada cliente y a cada centro de distribución. <br />
  • 82. MAPAS DIGITALES<br />Los sistemas de planificación y optimización de rutas de transporte usan mapas digitales vectorizados para sus cálculos de tiempo y distancia.<br />
  • 83. REVISION Y EDICION DE RUTAS<br />
  • 84. LOCALIZACION DE CENTROS DE DISTRIBUCION<br />FUENTE: Deloitte <br />
  • 85. TMS - TRANSPORT MANAGEMENT SYSTEM<br />Los sistemas de administración de transporte son soluciones que generalmente manejan las actividades de despacho, optimizando la escogencia del transportista (camión completo, sólo parte del camión, paqueteo), determinando el costo de carga, preparación de etiquetas y papeleo, programación, etc.<br />
  • 86. FUNCIONES DE UN TMS<br /><ul><li>Control de la flota
  • 87. Programación de cargues
  • 88. Control proveedores transporte
  • 89. Control de rutas y entregas
  • 90. Planeación de requerimientos de camiones
  • 91. Gestión pago fletes
  • 92. Volumetría de la carga</li></li></ul><li>CONTROL DE LA FLOTA<br />Permite analizar la utilización de la flota, tiempos, distancias recorridas, capacidad utilizada.<br />
  • 93. INFORMACION EN LINEA DE RECIBO Y ENTREGA<br />
  • 94. MONITOREO DE EMBARQUES Y ENTREGAS A CLIENTES<br />
  • 95. CONTROL DE PAGOS Y FACTURACION<br />Un TMS nos permite comparar los costos en el sistema con los de las facturas presentadas por los transportistas. Ayudándoa validar que todo lo embarcado es igual a lo entregado y a lo facturado.<br />
  • 96. PROGRAMACION DE CARGUES<br />Ayudan a calcular la cantidad de cajas por vehículo y la mejor forma de optimizar el uso del área.<br />
  • 97.
  • 98. BENEFICIOS DE UN TMS<br /><ul><li>Reducción de costos minimizando el uso de recursos, Ej: número de vehículos, número de conductores, menor uso de gasolina.
  • 99. Verificar y cumplir las restricciones de los clientes Ej: tamaño y tipo de los vehículos, cumplir ventanas de entrega y/o citas puntuales.
  • 100. Reducción de trayectos cargados y vacíos. (Kilómetros)</li></li></ul><li><ul><li>Acomodación de entregas y recogidas en las rutas sin exceder la capacidad de los vehículos, y sin exceder las horas de los conductores
  • 101. Reducción en planificación hasta en o mas de 50%.
  • 102. Reducción de costos totales de transporte entre 10% - 20%.</li></ul>BENEFICIOS DE UN TMS<br />
  • 103. ALGUNOS PROVEEDORES DE SOFTWARE<br /><ul><li>www.tecsyslatinamerica.com
  • 104. www.komintl.com
  • 105. www.datexcorp.com
  • 106. www.infor.es
  • 107. www.visualk.com
  • 108. www.cimatic.com.mx
  • 109. www.mc2g.com</li></li></ul><li>FACTORES A CONSIDERAR EN LA SELECCION DE UN SOFTWARE LOGISTICO<br /><ul><li>Determinar las necesidades de información de la operación logística.
  • 110. Identificar los posibles paquetes de software a evaluar.
  • 111. Evaluar los diferentes paquetes seleccionados.
  • 112. Establecer como se puede integrar el nuevo sistema con los sistemas instalados de la compañía.</li></li></ul><li><ul><li>Definir quienes van a ser los responsables de su implementación, uso y mantenimiento.
  • 113. Conocer cuál es el soporte y entrenamiento que ofrece el proveedor del software.
  • 114. Concertar con el proveedor las actualizaciones por continuos desarrollos del software.</li></ul>FACTORES A CONSIDERAR EN LA SELECCION DE UN SOFTWARE LOGISTICO<br />
  • 115. FACTORES A CONSIDERAR EN LA SELECCION DE UN SOFTWARE LOGISTICO<br /><ul><li>Verficar la presencia del proveedor de software localmente.
  • 116. Lenguaje del paquete de software en Español
  • 117. Precio del paquete competitivo.</li>

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