Realizado por:
Sergio Fernández Sebastián
3º-Ciencias Ambientales
Grupo 37-UAM
Índice
1-¿Qué es la contaminación atmosférica?
1.1-Principales contaminantes
1.2-Efectos
2-Principales causas de la contam...
1-¿Qué es la contaminación atmosférica?
Es la alteración del aire que se produce como consecuencia principalmente de la
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frío y es más denso respecto a las capas superiores, por lo que impide su ascensión y
dispersión. Es el efecto boina con g...
4-Datos actuales
Según la fuente:
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Contaminación atmosférica

  1. 1. Realizado por: Sergio Fernández Sebastián 3º-Ciencias Ambientales Grupo 37-UAM
  2. 2. Índice 1-¿Qué es la contaminación atmosférica? 1.1-Principales contaminantes 1.2-Efectos 2-Principales causas de la contaminación atmosférica en Madrid 3-Medidas 4-Datos actuales
  3. 3. 1-¿Qué es la contaminación atmosférica? Es la alteración del aire que se produce como consecuencia principalmente de la emisión de gases por parte de los vehículos y las fabricas, pero también por los incendios, quema de combustibles fósiles, etc. Estas emisiones provocan daños que serán expuestos mas tarde. 1.1-Principales contaminantes En la mayoría de las emisiones encontramos compuestos volátiles tales como el dióxido de carbono (C02),monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), óxidos de azufre (SOx) CloroFluoroCarbonos (CFC), compuestos orgánicos volátiles (VOC), ozono (O3) 1.2-Efectos Sobre las personas, la contaminación atmosférica por estos gases causa problemas en la salud como irritación de garganta, ardor de ojos y nariz, problemas respiratorios en pulmones, bronquios y vías respiratorias; cáncer, malformaciones, trastornos cerebrales y del sistema nervioso, bajo rendimiento, dolor de cabeza,mareos... Pero también afecta a animales y plantas causando enfermedades en la piel, órganos, en las hojas, tronco e incluso su muerte en el caso de lluvia acida. 2-Principales causas de la contaminación atmosférica en Madrid -Emisión de gases como el C02 y CO por la combustión de gasolina y gasoil de los vehículos. Muchas personas dependen de los vehículos para ir a trabajar, lo que ocasiona retenciones que aumentan las concentraciones de estos gases en las horas punta. Con frecuencia, por las mañanas encontramos inversiones térmicas a nivel del suelo que aún permanece frio. Estas inversiones provocan que la emisión de estos contaminantes se retengan en una zona en la que el aire en contacto con el suelo está
  4. 4. frío y es más denso respecto a las capas superiores, por lo que impide su ascensión y dispersión. Es el efecto boina con graves consecuencias para la población y para el tráfico aéreo -Emisión de gases como el S0x, NOx y aerosoles por parte de las industrias químicas. Las industrias químicas emiten continuamente a través de las chimeneas, las cuales se creía que elevándolas se evitaba el problema, pero el problema persiste a otras alturas 3-Medidas Las autoridades conscientes de los daños que causan para la salud toman dos tipos de medidas: unas son de urgencia que se establecen cuando se superan los máximos permitidos y consisten en restringir el tráfico durante un determinado periodo, y otras medidas a largo plazo como ampliar el número de zonas peatonales y residenciales, limitar el tráfico rodado, remodelar autopistas como la M-30, mejorar el transporte público con mas flota y uso de energía alternativa ecológica, poner peajes, tasas ,etc.
  5. 5. 4-Datos actuales Según la fuente: http://www.mambiente.munimadrid.es/opencms/opencms/calaire/red/indicehorario/ulti mahora.html A día 31 de Octubre,11:36 horas, los niveles de 03, NO2, C0 y S02 se encuentran en un nivel bueno, probablemente debido a las bajas presiones que facilitan su dispersión y a la lluvia que facilita su disolución.
  6. 6. 4-Datos actuales Según la fuente: http://www.mambiente.munimadrid.es/opencms/opencms/calaire/red/indicehorario/ulti mahora.html A día 31 de Octubre,11:36 horas, los niveles de 03, NO2, C0 y S02 se encuentran en un nivel bueno, probablemente debido a las bajas presiones que facilitan su dispersión y a la lluvia que facilita su disolución.

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