第一組Invertor專題製作

這次我畫的是蓋子和車輪，在繪製的過程中首先先遇到尺寸的問題，真的 = = 尺寸很多，所以一開始的製作，我是採取由外到內、由上到下的畫法，在畫的過程中，事先有考慮到非常多的尺寸加上需要配合另外一個零件，所以一開始畫的時候，事先採取打草稿的方式將每個地方分別畫在不同的紙張，在最後的出圖再把它統整起來，即使是這樣尺寸依然還是很多，所以有向老師詢問，老師給的建議是，尺寸的標註沒有特別的規定，所以在繪製的過程中遇到的問題就只有尺寸很多，畫零件的話是還好。

這次我畫的是底盤部分，應該是所有零件最容易的吧。我是一開始是這麼覺得，但測繪起來卻不是這樣 …
塑膠本身富有彈性量起來很不好量 , 稍加施力塑膠就會變形，所以一開始要掌握施力的大小，才不會誤差太多。第一次實體測繪的感覺真不錯，因為我在學校幾乎都是抄圖較多，沒有實體測繪經驗，說真正遇到的困難是圓角的部分，因為沒有量具的關係，圓角大部分都依我的個人經驗做判斷，應該不會很準，但我相信應該是八九不離十吧 ! 畢竟我在機械這行待了那麼久，其實組合件也是個困惱，雖然是我一個人畫的，但因為塑膠變形量大就算上下件畫好了組合起來也有點卡卡的，所以在組合的時候我又有改圖讓配合能好一點。
最後終於能用好我很感謝老師讓我們有這個機會能完成這些事情 !!!

經過剪刀、石頭、布的遊戲規則本人負責繪製車底第二、第三層，初期誤以為座椅拔模即可，但不易倒圓角，思考試作後將其分為兩部分（拔模及面拔模）達其要求。
繪製車底第三層，大致分三層繪製，但亦有拔模與倒角問題，思考後採斷面混成與差集完成其斜面、拔模面之要求。

本人所負責的部份為螺絲、螺絲卡榫、挖土機臂桿、挖土勺的部份，螺絲和螺絲卡榫部份都很好處理，臂桿部份除了外觀複雜以外難度也不會很高，反而是勺部分較難處理，因其外部皆為曲面，且部分圓角有可變性，導致量測困難，另有一些拔模角及薄殼上的問題。
在組合上因為與其他部分連結較少，在組合上反而沒發生什麼問題，能順利完成這次的專題很感謝其他組員的辛勞和組合人員的努力，因為大家的合作才有這次的成功。

各位抱歉今天我請假 !!!

越簡單的事情，越不容易做到 !
增進與團隊合作的默契 !
謝謝組員們辛苦製作 !

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第一組Invertor專題製作

by saveme0903 on Dec 22, 2011

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