Santiago solis.roberto supe c.ap

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PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

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Santiago solis.roberto supe c.ap

  1. 1. La ciencia no es mas quemuchas respuestas fácilesa las preguntasdificiles……
  2. 2. COMPUTACION APLICADAFACULTAD DE INGENIERÍA CIVILINTEGRANTES:SANTIAGO SOLISROBERTO SUPEPROPIEDADES DE LOSMATERIALESAMBATO 27 DE MAYO DEL2013
  3. 3. PROPIEDADES MECÁNICASPROPIEDADES QUE TIENEN QUE VER CON ELCOMPORTAMIENTO DE MATERIALES BAJO CARGA
  4. 4.  ANTECEDENTES MECÁNICOSPRUEBAS DE MATERIALES
  5. 5. ESFUERZO DE TRACCIÓN Es el que tiende a separar un miembro aparte. En el cálculo de estructuras e ingeniería se denominatracción al esfuerzo interno a que está sometido uncuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan ensentido opuesto, y tienden a estirarlo.
  6. 6. ESFUERZO DE COMPRESIÓN Es el que tiende a aplastar un cuerpo.
  7. 7. ESFUERZO DE CORTE Es le que tiende a dividir un miembro.
  8. 8. ESFUERZO TORSIONAL. Es el que tiende a girar un miembro.
  9. 9. ESFUERZO DE FLEXIÓN. Es cuando un miembro tiende a flejar.
  10. 10.  Ensayo de la Máquina Universal (UTM)• Este ensayo es utilizado para medirlarespuesta de los materiales ante las tresmayores formas de esfuerzo(Tensión, Compresión y Corte).
  11. 11. DIAGRAMA DE DEFORMACIÓN/ ESFUERZO. Carga/ Área Original de Esfuerzo. Esfuerzo. Deformación/ Longitud Original Deformación.
  12. 12. TIPOS COMUNES DE PROPIEDADES MECÁNICAS Propiedades derivadas del diagrama de Esfuerzo/Deformación.Strenght: Resistencia.Última Resistencia.- Máximo esfuerzo resistente de un materialdebido al cambio de su forma, y es igual a la Máxima carga /Área original de esfuerzo.
  13. 13. PUNTO DEL LÍMITE ELÁSTICO/ LÍMITERESISTENTE El punto del Límite Elástico es el esfuerzocorrespondiente al punto de inicio de la deformaciónplástica.
  14. 14. STIFFNESS: RIGIDEZ Es la resistencia del material debido a la deformaciónelástica, y se la determina por medio del Módulo deElasticidad del material (E) o el Módulo de Young. Módulo de Elasticidad.- Esta medido por la pendiente de laparte lineal de la curva de Esfuerzo vs Deformación.
  15. 15. DUCTILITY: DUCTILIDAD Es una medida para la propiedad de plasticidad de unmaterial, y se lo calcula por una de las siguientesfórmulas: % Ductilidad= Deformación a la Fractura * 100 % Elongación= Variación Long./ Long. Original % Reducción en Área= Variación Área/ Área Original
  16. 16. MODULUS OF RESILIENCE: MÓDULO DE RESILIENCIA. Es la energía de deformación (por unidad de volumen)que puede ser recuperada de un cuerpo deformadocuando cesa el esfuerzo que causa la deformación. Esigual al trabajo externo realizado para deformar unmaterial hasta su límite elástico.
  17. 17. TOUGHNESS: TENACIDAD Es la energía total que absorbe un material antes dealcanzar la rotura.
  18. 18. EL ENSAYO DE IMPACTO• Es decir este TEST es detipo pénduloPENDULUMTYPE• utiliza cualquiera de los dosprobetas entalladas standarProbetas
  19. 19. El péndulo ideado porGeorge Chapry. Seutiliza en ensayos paradeterminar la tenacidadde un material . Sonensayos de impacto deuna probeta entallada yensayada a flexión en 3puntos. El péndulo caesobre el dorso de laprobeta y la parte. Ladiferencia entre la alturainicial del péndulo (h) yla final tras el impacto(h) permite medir la caeabsorbida en el procesode fracturar la probeta.En estricto rigor semide la energíaabsorbida en el áreadebajo de la curva decarga, desplazamientoque se conoce comoresiliencia.En ciencia demateriales, latenacidad es laenergía total queabsorbe un materialantes de alcanzar larotura, poracumulación de
  20. 20. La energía absorbida en elimpacto por la probetausualmente se calcula comola diferencia de alturas inicialy final del péndulo, estosupone, obviamentedespreciar algunas pérdidaspor rozamiento). La fórmulade cálculo para la energía deimpacto:
  21. 21. transition temperature or nil ductilitytempTemperatura de transición otemperatura de ductilidad nula NDTEs unatemperaturaen la cual elmaterial dúctilse vuelvefrágilen la selección de materiales para unaaplicación de baja temperatura, para evitarla caída de la tenacidad, la temperatura detransición del material seleccionado debeser inferior a la temperatura de aplicaciónbajo estatemperaturacae por latenacidad
  22. 22. ASTM E208 ENSAYO DE IMPACTO La norma ASTM E208 especifica un ensayo de impacto paradeterminar la temperatura de transición a ductilidad nula (NDT) enaceros de espesor mayor de 5/8 pulgadas (15,9 mm). Latemperatura NDT es la temperatura a la que el modo de fractura delacero pasa de dúctil a quebradizo.
  23. 23.  A temperaturas por encima de la NDT cuando se realizaun ensayo de tracción, una pieza de acero se estira o sedeforma de manera dúctil. A temperaturas por debajodel NDT esa misma pieza de acero se romperá demanera quebradiza cuando esté sometida a cargassuperiores a su límite elástico. Una vez que comienza lafractura, esta se propagará hasta que se rompa elmaterial o se deje de ejercer fuerza
  24. 24.  Para averiguar la temperatura NDT del acero, las muestras de haz sepreparan de acuerdo con la norma ASTM E208 y se someten a un soloimpacto de un sistema de ensayo de caída de peso. La torre de impactode Ceast Modelo 9350 es adecuada para esta prueba. Este modelo escapaz de probar las muestras con una energía de impacto de 0,59 a757 J. Es capaz de analizar muestras de tipo P2 de 19 x 130 x 50 mm yP3 16 x 130 x 50 mm .Cuando se combina con el Sistema deAdquisición de Datos DAS 64K, y con el módulo VisualImpact delsoftware CeastView se pueden capturar los datos generar la curva deenergía absorbida por el impacto.
  25. 25. CASOS DE ESTUDIOS DE LA SELECCIÓN DEMATERIALES
  26. 26. 1.-tope del coche debepermanecer intactodespués de un bajoimpacto de velocidad2.-una mejor protecciónde la tripulación en unacolisión de altavelocidadExisten dos aplicaciones de selección de material
  27. 27. Absorción de laenergía elásticaModulo de laresistencia
  28. 28. Absorción de la energía PlásticaModulo de tenacidad
  29. 29. La dureza es la oposición que ofrecen los materiales aalteraciones como la penetración, la abrasión, el rayado, lacortadura, las deformaciones permanentes; entre otras.También puede definirse como la cantidad de energía queabsorbe un material ante un esfuerzo antes de romperse odeformarse.
  30. 30. la superficie, dureza sirve como un factor en laselección de un material para el deslizamiento -Aplicaciones de contacto, tales comoengranajes, frenos y embragues rodamientosde bolas / rodillos, etc
  31. 31. FATIGAEs la Insuficiencia de los Materiales debido a unatensión alterna repetida (muy por debajo dellímite de elasticidad) se llama fallo por fatiga
  32. 32. ENDURANCE LIMITLÍMITE DE RESISTENCIA ES UNA RESISTENCIA A LAFATIGA EN LAS QUE EL COMPONENTE TIENE VIDAINDEFINIDA, COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA
  33. 33. FATIGUE STRENGTH LA RESISTENCIA A LA FATIGA DE METALES DEINGENIERÍA son cerca de 50% de su resistencia a latracción
  34. 34. STREES RUPTURRUPTURA POR ESFUERZOSIMILAR A LA FLUENCIACREEP TEST SE DETERMINAEL ESFUERZO EN LOS QUEUNA PARTE falla bajo unacarga constante a temperaturaelevadaEsta prueba tiene la ventaja detomar menos tiempo paraejecutar la pruebaESFUERZO
  35. 35. CONCENTRACION DETENSIONESSI UN MIEMBRO CONCARGA CONTIENERANURAS, AGUJEROS, lasirregularidades en lageometría, las tensionesinducidas en el elemento ENLA ZONA DE RANURAS serámagnificado por unaCONSENTRACION DEESFUERZOS

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