Your SlideShare is downloading. ×
Sistema urbano
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Sistema urbano

806
views

Published on


0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total Views
806
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
6
Actions
Shares
0
Downloads
39
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. 1EL SISTEMA URBANO.GEOGRAFÍA URBANA
  • 2. Índice2  El proceso de urbanización en España.  Concepto de ciudad y morfología urbana.  Etapas del crecimiento urbano (la ciudad en la Edad Antigua, Media, Moderna y Contemporánea) y transformaciones recientes (reforma interior, ensanches, periferia…).  La red urbana española.  Características y condicionantes de la red urbana.  La jerarquía urbana.  Las funciones urbanas.  La sociedad, la cultura urbana y los problemas de las ciudades.
  • 3. 3EL PROCESO DEURBANIZACIÓN EN ESPAÑA
  • 4. 4 CONCEPTO DE CIUDAD Y MORFOLOGÍA URBANA
  • 5. 5  La Geografía Urbana se dedica al estudio de las ciudades. La morfología urbana es la parte de la Geografía Urbana que analiza la estructura de la ciudad a partir de su proyección cartográfica (o sea, de su plano) o de su imagen (paisaje urbano).
  • 6. Concepto de ciudad y morfología urbana CRITERIOS PARA DEFINIR LA CIUDAD  Criterio poblacional.  Criterio funcional.  Criterio de continuidad espacial.  Criterio morfológico  Criterio de área de influencia.  Criterio cultural. 6
  • 7. Concepto de ciudad y morfología urbana7  La urbanización  el proceso de crecimiento de las ciudades y de difusión de las características urbanas por el espacio a lo largo del tiempo.  Supone la progresiva concentración en las ciudades de la población, las actividades económicas y las innovaciones más destacadas, así como la difusión hacia el entorno de estos procesos.  Su historia permite diferenciar en él varias etapas:  preindustrial,  industrial  postindustrial
  • 8. Concepto de ciudad y morfología urbana8  Las ciudades tienen un emplazamiento, es decir, se sitúan en un determinado lugar: un cerro, un valle, una llanura, una bahía...  La mayoría de las ciudades se localizan en zonas que favorecen las comunicaciones y las actividades económicas.  El plano urbano nos permite conocer cómo es la ciudad Hay cinco tipologías de plano.  Plano irregular.  Plano en damero (ortogonal, en cuadrícula o hipodámico).  Plano lineal  Plano radioconcéntrico.  Plano compuesto.
  • 9. Tipos de plano: irregular 9
  • 10. Tipo de plano: lineal10
  • 11. Tipo de plano: ortogonal11
  • 12. Tipo de plano: radiocéntrico12
  • 13. 13 ETAPAS DEL CRECIMIENTO URBANO
  • 14. El proceso de urbanización en España y el declive del mundo rural14  ALGUNOS DATOS Siglo XVIII: un 10% vivía en las ciudades 1960: menos de la mitad de la población vivía en núcleos menores de 10.000 h. Hoy tres cuartas partes de la población es urbana. Últimos años: los pueblos han vuelto a crecer Residencias secundarias de fin de semana y vacaciones
  • 15. Evolución de la población rural y de la población urbana en España en el siglo XX15
  • 16. La conformación de la red urbana en la Antigüedad. Las colonizaciones16  La mayor parte de las ciudades son originarias de la época romana o anterior.  La red urbana española se empieza a formar en el primer milenio a.C.  las colonias fenicias se remontan al período entre 1100 y 800 a.C. (Gades , Malaka, Abdera)  A partir del siglo VIII a.C., fundaciones griegas (Rodas , Emporion...)  A partir del siglo VI a. C.:pequeñas ciudades fortificadas iberas.
  • 17. La conformación de la red urbana en la Antigüedad. La ciudad hispano-romana17  La romanización supuso:  Implantaciónde una red jerarquizada de ciudades  Urbanismo romano:  Murallas  Edificiospúblicos e infraestructuras  Plano hipodámico  Crisis y desurbanización bajoimperial
  • 18. Plano de Emerita Augusta18
  • 19. La ciudad medieval19  CIUDAD MUSULMANA:  Aprovechan asentamientos anteriores que revitalizan. Morfológicamente se caracteriza por  Plano irregular  Medina/arrabal  Mezquita, zoco, alcázar son espacios claves.  CIUDAD CRISTIANA:  La vida urbana es escasa en principio pero se expande desde el s. X con la Reconquista  Ciudad amurallada  Progresiva importancia del papel de la Iglesia  Ciudad comercial e industrial  Planos irregulares. Modo de crecimiento orgánico  Iglesia, plaza mayor y castillo organizan la ciudad.
  • 20. La ciudad medieval20
  • 21. La Edad Moderna21  Las ciudades aumentan su tamaño  Nuevo sistema defensivo  Se monumentaliza  Crecimiento comercial e industrial  Nuevas ciudades: nuevas poblaciones y ciudades palatinas
  • 22. La Edad Moderna22
  • 23. La Edad Moderna23
  • 24. La ciudad española durante el siglo XIX y primera mitad del XX24  FACTORES  Las desamortizaciones de 1836 y 1855 producirán suelo urbano, que se convertirá en un negocio y un motor económico  Aparición de fábricas e industrias  TRANSFORMACIONES  Preocupación por mejorar las condiciones de vida.  Alineamientos.  Construcción de cementerios extramuros  Derribo de las murallas  Llegada del ferrocarril  Nuevos hitos y espacios: equipamientos y dotaciones
  • 25. El sistema urbano español en el siglo XIX25
  • 26. La transformación física de la ciudad española desde la mitad del siglo XIX26  Los cambios de las ciudades españolas a caballo del XIX y del XX se hacen patentes en tres ámbitos:  la reforma interior  la construcción de ensanches  la conformación de las primeras periferias
  • 27. La reforma interior27 Rondas sobre las antiguas murallas de Valencia
  • 28. La reforma interior28  Surgen las grandes vías que tienen como objetivo  higienizar los viejos cascos históricos,  mejorar la accesibilidad y el control social,  crear nuevos y mejores edificios residenciales y comerciales.  Con la apertura de estas calles se inicia un nuevo modelo social de ciudad:  La segregación urbana:l os habitantes más modestos se ven forzados a ocupar los barrios menos favorecidos, mientras que las clases altas ocupan los mejores.  La gentiificación, también llamada elitización, es la sustitución de los habitantes de un barrio por otros con un estatus social más elevado,  A pesar de los procesos descritos, la población obrera humilde siguió siendo muy abundante en los centros históricos.
  • 29. La reforma interior Reformas en el centro 29
  • 30. La reforma interior30
  • 31. Los ensanches31  Son nuevos barrios planificados en el siglo XIX.  Los ensanches de Barcelona y Madrid son los primeros proyectos que se ponen en marcha.  Modelo de ciudad burguesa.  dan respuesta al déficit de suelo  dan imagen a la burguesía  La estructura de los ensanches tiende a las formas geométricas, sobre todo a los planos en cuadrícula  Cuentan con todas las infraestructuras de la época:  saneamiento  energía (gas y más tarde electricidad),  comunicaciones  alumbrado  ocio y confort  embellecimiento urbano  Los usos de los ensanches son variados: barrios burgueses y de comercio de lujo, también zonas industriales  Con el avance del siglo los ensanches se han gentrificado socialmente y han sido espacios con una fuerte implantación de servicios.
  • 32. Ensanche de Barcelona32
  • 33. Proceso de compactación y macización de las manzanas del Ensanche de Barcelona33
  • 34. Ensanche de Madrid34
  • 35. La aparición de las periferias35  En la segunda mitad del XIX aparecen las periferias y los suburbios.  Causas:  La incapacidad de los centros tradicionales y de los ensanches para dar respuesta a todas las demandas de suelo urbano.  La carestía que adquiere el suelo en los ensanches.  El atraso técnico y social.  Las características físicas  Se mezclan usos agrarios con usos urbanos desordenados. En ellas aparecen :  La vivienda marginal o infravivienda  La industria también se desplaza a las periferias  Las ciudades jardín ocupaban la periferia .  Una de las principales propuestas para la periferia de Madrid fue la del ingeniero Arturo Soria, autor del proyecto de Ciudad Lineal de 1886.
  • 36. Plano del proyecto de Ciudad Jardín, en Zaragoza36
  • 37. Ciudad Lineal37
  • 38. La incidencia del desarrollismo en la evolución urbana38  Tras la Guerra Civil española el crecimiento urbano se mantiene con fuerza  A partir de la segunda mitad de los años cincuenta comienza la época de fuerte crecimiento económico y rápida industrialización conocida como desarrollismo.  En esta época el Estado subvenciona de la vivienda..  Se inicia el planeamiento urbanístico municipal moderno. Aparecen los PGOU  La primera Ley del Suelo española es de 1956, establecerá tres tipos de suelo  suelo urbano  el suelo urbanizable  el rústico o suelo no urbanizable.  Fue una etapa de fuerte carencia de servicios urbanos.  También comienzan los problemas circulatorios.  Se consolidan las aglomeraciones urbanas y las áreas metropolitanas  Surge la infravivienda en la periferia de las ciudades. En ocasiones, se construían las UVA (Unidades Vecinales de Absorción)  Muchos municipios se convierten en ciudades dormitorio.  Otro fenómeno novedoso es el nacimiento de la ciudad turística.
  • 39. Unidad Vecinal de Absorción (UVA) de San Benito, en Jerez de la Frontera, Cádiz, en la actualidad39
  • 40. Benidorm en los ‘6040
  • 41. La implantación del urbanismo democrático41  En 1979 se producen las primeras elecciones democráticas. Desde entonces  Se atiende a los déficits de la ciudad heredada  Crecimiento de las ciudades más pausado  Rehabilitación urbana de muchos cascos históricos. Zonas peatonales  Se fortalece la expansión metropolitana  Desde los 70 y 80  Centros de ocio y consumo  Rondas de circunvalación, creación de autovías y mejora del transporte urbano  Aumento de las residencias secundarias  fortalecimiento del turismo residencial
  • 42. ¿Hacia dónde va la ciudad española?42  Ciudad difusa  La ciudad central sigue compactándose  Las comunicaciones intraurbanas e interurbanas han mejorado  Consolidación de las conurbaciones urbanas  Globalización  Nueva imagen de la ciudad para la competitividad  Burbuja inmobiliaria  Verticalización
  • 43. Evolución del precio de la vivienda en España, 1985-200843
  • 44. Centro histórico de Vitoria-Gasteiz tras su rehabilitación44
  • 45. Sevilla y sus distintas coronas metropolitanas45
  • 46. Nuevos espacios urbanos construidos en Zaragoza con ocasión de la Expo 200846
  • 47. 47LA RED URBANA
  • 48. 48 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONANTES DE LA RED URBANA
  • 49. Características y condicionantes de la red urbana49  La distribución de las ciudades españolas tiene dos grandes características:  Es una distribución periférica, pero también central.  Existen tres importantes focos en el interior peninsular:  Madrid  Zaragoza  Valladolid.  La continuidad del litoral se puede dividir en cuatro segmentos principales de concentración urbana:  el eje catalán-levantino,  el andaluz,  el gallego  el cantábrico.  A estos habría que sumar los dos archipiélagos, ambos con importantes núcleos urbanos.
  • 50. Características y condicionantes de la red urbana50 Condicionantes de la red urbana  La realidad actual del sistema urbano español está condicionada por factores tanto internos como externos.  Entre las condiciones internas destacan las siguientes:  La evolución histórica del sistema socioeconómico español, que ha favorecido el crecimiento de las ciudades de determinadas Comunidades.  La intensificación de las relaciones urbanas internas dentro de cada Comunidad Autónoma.  Mejora de todas las infraestructuras del transporte (  Respecto a las condiciones externas podemos dividirlas en dos grandes grupos:  Aquellas condiciones previas a la globalización  recursos turísticos,  una industria de exportación,  redes de distribución de productos importados,  puertos y aeropuertos internacionales, etc.  Otro grupo son las condiciones que han aparecido con la  el desarrollo de nuevas tecnologías,  industrias y servicios relacionados con las comunicaciones,  comercio financiero internacional,  firmas que se han internacionalizado, etc
  • 51. Sistema y subsistemas de ciudades51  El subsistema central, organizado en torno a Madrid, incorpora a buena parte de Castilla- La Mancha y algunas ciudades de Castilla y León (Segovia y Ávila).  El subsistema suroccidental, integrado por las ciudades andaluzas y extremeñas y con centro en Sevilla. Tiene una estructuración menos consolidada que el anterior y cuenta con ciudades potentes que rivalizan con Sevilla (Málaga y Granada, sobre todo). Ceuta y Melilla estarían integradas también en este subsistema.  El subsistema septentrional. Se trata en realidad de dos subsistemas interrelacionados y de distinta entidad. El más importante es el que, desde el corredor Bilbao-Zaragoza, alcanza al resto de las capitales vascas, aragonesas y las ciudades cántabras, navarras y riojanas. El otro subsistema relacionado es el de las ciudades castellano-leonesas (con centro en Valladolid) y su extensión a las ciudades asturianas.  El subsistema levantino. Con el peso dominante de Valencia, alcanza al resto de las ciudades de la Comunidad que preside, a las murcianas y a Albacete.  Otros subsistemas se limitan al conjunto de ciudades de una Comunidad Autónoma concreta. A esta categoría pertenecen los subsistemas catalán, gallego, canario y balear
  • 52. 52
  • 53. 53
  • 54. 54
  • 55. 55 LA JERARQUÍA URBANA
  • 56. La jerarquía urbana El rango jerárquico de un núcleo de población viene dado por el tipo de funciones que presenta y su ámbito de influencia, En España podemos establecer seis rangos urbanos:  Las metrópolis altamente globalizadas son las que componen las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona..  Las grandes ciudades nacionales tienen también una importante proyección internacional: Valencia, Bilbao, Zaragoza, Sevilla y Málaga.  Los centros urbanos regionales, bien conectados con las grandes ciudades, desarrollan un papel fundamental, como distribuidores de servicios especializados en sus Comunidades Autónomas o provincias. Son ciudades como Oviedo, Alicante, Murcia, Las Palmas, Vigo etc. 56
  • 57. 57
  • 58. La jerarquía urbana  Las ciudades medias y otras capitales de provincia forman el siguiente nivel. Se puede considerar ciudad media en España a aquella que tiene entre 50.000 y 300.000 habitantes; muchas son capitales provinciales.  Las ciudades pequeñas tienen un ámbito de influencia más reducido y también menos población (entre 25.000 y 50.000 habitantes).  Las cabeceras comarcales son localidades cuyo papel es importante, dado que abastecen de servicios básicos a las comarcas que presiden.  Su población está por debajo de los 25.000 habitantes.  Tienen una influencia territorial notable. 58
  • 59. Las áreas metropolitanas59  Las áreas metropolitanas españolas se pueden diferenciar según su número de habitantes y la complejidad de su gestión:  Las grandes áreas metropolitanas se corresponden con las altamente globalizadas: Madrid y Barcelona.  Las áreas metropolitanas con más de 1.000.000 de habitantes. A esta categoría pertenecen Valencia y Sevilla y Málaga  Las áreas metropolitanas medias tienen entre 500.000 y 1.000.000 de habitantes y se pueden diferenciar dos tipos:  Áreas metropolitanas medias con una ciudad central claramente dominante (por población y funciones): Bilbao, Zaragoza, Murcia y Las Palmas de Gran Canaria.  Áreas metropolitanas medias con un sistema de ciudades complejo: área central de Asturias, Vigo-Pontevedra y Alicante-Elche.  Las áreas metropolitanas menores tienen entre 300.000 y 500.000 habitantes.  Granada, Bahía de Cádiz y Palma de Mallorca  Valladolid, Córdoba, A Coruña, San Sebastián, Santa Cruz de Tenerife-La Laguna, Santander-Torrelavega, Pamplona, Almería y Camp de Tarragona)
  • 60. 60
  • 61. 61 FUNCIONES URBANAS
  • 62. Funciones urbanas Las funciones que realizan son otro de los factores que determina la posición de las ciudades en el sistema urbano. Entendemos por funciones las actividades socio- económicas que desempeñan las ciudades. 62
  • 63. Funciones urbanasLa industria en la ciudad española instalaciones procedentes de la primera Revolución industrial. Las instalaciones agroalimentarias de la segunda mitad del XIX y primera mitad del XX los parques empresariales. 63
  • 64. Funciones urbanas Los servicios en la ciudad española a) Los servicios de proximidad  Servicios comerciales y hosteleros no especializados;  alimentación,  hogar,  farmacia,  bazares de productos de bajo coste,  prensa,  bares, etc. .  Servicios básicos; educación (colegios, institutos) y sanidad (centros de salud, ambulatorios).  Servicios deportivos y culturales.  Servicios administrativos. 64
  • 65. Funciones urbanasb) Los servicios comerciales especializados o de centralidad El comercio especializado se localiza en puntos concretos de la ciudad. El centro comercial tradicional sigue siendo el centro urbano por antonomasia. En los últimos veinticinco años se ha producido una importante sustitución del comercio especializado local por las grandes cadenas comerciales y franquicias. Con la aparición de los centros de ocio y consumo se ha generado una malla de puntos con centralidad comercial (y de otros servicios) en ámbitos dispersos de la ciudad. 65
  • 66. Mercado Central de Valencia66
  • 67. Distribución de las principales cadenas y franquicias comerciales en el centro tradicional de Elche (Alicante)67
  • 68. Funciones urbanasc) Los servicios turísticos En los destinos turísticos de sol y playa aparecen muchos servicios hosteleros relacionados con el ocio nocturno. En los destinos de turismo cultural aparecen empresas destinadas a la orientación y difusión turística. el turismo de congresos y negocios que concentra un gran número de personas con un alto nivel de gasto. En los destinos de turismo deportivo surge todo un complejo sistema de actividades y servicios: tiendas especializadas, alquiler de material deportivo... el turismo de compras, importante en las grandes ciudades españolas 68
  • 69. Funciones urbanas e) Los servicios públicos especializados  Los edificios emblemáticos del poder político.  La educación superior  servicios sanitarios especializados.  Los medios de comunicación  Los servicios de correos  El transporte de personas y mercancías  Las funciones relacionadas con la energía y el saneamiento están relegadas a las periferias urbanas 69
  • 70. Funciones urbanasd) Los servicios financieros y de seguros Las sedes sociales bancarias y de las compañías de seguros conforman los centros de negocios:  CBD o Central Business Districts. 70
  • 71. Funciones urbanas71 Cultura y ocio  equipamientos:  el equipamiento especializado de cultura (museos, grandes teatros, óperas, círculos culturales),  el sector hostelero no turístico,  los complejos deportivos especializados,  las plazas de toros…
  • 72. Funciones urbanas72 Tipologías funcionales de las ciudades españolas Según la combinación y la primacía en cada ciudad de las funciones que hemos presentado, se puede hablar de siete tipologías funcionales en las urbes españolas.  Ciudades con base económica amplia y bien interconectadas internacionalmente (Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao).  Ciudades con sectores económicos equilibrados (industria, servicios de distintos tipos) y pujantes (Zaragoza, Alicante, Valladolid, Logroño...).
  • 73. Funciones urbanas73 Tipologías funcionales de las ciudades españolas  Ciudades de peso administrativo, comercial. A esta categoría pertenecen buena parte de las capitales autonómicas y provinciales.  Ciudades muy caracterizadas por la industria  Ciudades turísticas.  Ciudades universitarias.  Ciudades de fuerte peso militar o naval.
  • 74. 74 LA CULTURA URBANA
  • 75. La cultura urbana75 a) El patrimonio cultural urbano español  Desde el punto de vista patrimonial, la ciudad española es una de nuestras mejores contribuciones a la cultura universal. El patrimonio cultural es uno de los recursos más valorados en el sistema socioeconómico global.  Muchos de los bienes españoles inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial son ciudades; Córdoba, Cáceres…  Podemos diferenciar dos tipos de patrimonio; material e inmaterial (o intangible).  El patrimonio material urbano es muy potente en las ciudades españolas.  El patrimonio inmaterial o intangible es el patrimonio urbano relacionado con las fiestas, las artesanías las costumbres y saberes populares, el folclore….
  • 76. La cultura urbanab) Las otras culturas urbanas El mundo cultural urbano es complejo.  Por un lado está la alta cultura urbana, que suele estar identificada con las grandes expresiones de la música, festivales de danza, grandes representaciones teatrales, festivales de cine y audiovisuales, ferias de arte.  Pero la ciudad también es el escenario de las culturas alternativas. Muchas de ellas se atribuyen a las llamadas tribus urbanas (raperos, okupas, góticos, punkies, indies, tribus latinas...), cada una con su imagen e ideario propios. 76
  • 77. 77 LOS PROBLEMAS DE LAS CIUDADES
  • 78. Los problemas de las ciudades Abastecimiento de las ciudades de alimentos y todo tipo de productos, energía, agua... Las ciudades son unas grandes consumidoras de recursos. Para conseguir que este abastecimiento básico se realice sin problemas todos los días, las inversiones en infraestructuras son muy elevadas. 78
  • 79. Los problemas de las ciudades Tráfico denso en las horas punta.  El centro urbano y las vías que comunican la ciudad con los núcleos residenciales de la periferia son las zonas más afectadas.  Para paliar el problema del tráfico  se construyen vías de circunvalación,  se limita el uso de vehículos en el centro  se invierte en transporte público (metro, autobuses, tranvías, cercanías). 79
  • 80. Los problemas de las ciudades80  Contaminación atmosférica en las ciudades:  La contaminación atmosférica provoca 16.000 muertes prematuras cada año en nuestro país.  El tráfico también es responsable del 80% de la contaminación acústica, es decir, del exceso de ruido.  La situación se agrava en las zonas próximas a los aeropuertos, al ferrocarril y a determinadas industrias.
  • 81. Los problemas de las ciudades Tratamiento de los residuos urbanos.  En España, cada habitante genera 1,5 kg de basura al día, similar a la media europea.  A estos residuos domésticos hay que sumar los procedentes de las actividades económicas.  El tratamiento de los residuos urbanos es muy costoso, lo que explica la aparición de vertederos incontrolados en las afueras de algunas ciudades. Estos vertederos ilegales contaminan el suelo, el aire y las aguas subterráneas. 81
  • 82. Los problemas de las ciudades82  El precio de las viviendas.  Laspersonas con menos recursos económicos se ven obligadas a vivir en barrios degradados o muy alejados.
  • 83. Los problemas de las ciudades83  Deuda de los ayuntamientos.  Cada vez los ayuntamientos proporcionan a sus ciudadanos más servicios y más variados (sanitarios, de atención a la tercera edad, culturales, deportivos, de obras públicas...), pero la parte que reciben de los presupuestos del Estado para financiarlos es muy reducida y se endeudan.
  • 84. Los problemas de las ciudades Problemas de delincuencia y marginación social. Los ayuntamientos y Comunidades Autónomas ponen en marcha programas sociales de distinto tipo para intentar paliar estas situaciones. 84
  • 85. Mosaico social en Sevilla85

×