Les mesures à prendre pour
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Les mesures à prendre pour prévenir les accidents routiers

       1. Véhicules de race noire sont plus susceptibles d'êtr...
9. Les enfants en dessous d'un certain âge ne devrait pas être autorisé à faire du vélo dans les routes achalandées et
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Steps For Preventing Road Accidents Internationally German

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Steps For Preventing Road Accidents Internationally German

  1. 1. Les mesures à prendre pour Prévention des Accidents de la route conseils de sécurité routière, l'essai de la sécurité routière, les mesures de sécurité routière, sécurité routière, vidéos, images de la sécurité routière, règles de sécurité routière, campagne de sécurité routière, les accidents de la route, la prévention des accidents, prévention des accidents manuel, la prévention des accidents OSHA accueil, des conseils de prévention des accidents, de la technologie de prévention des accidents , la formation de prévention des accidents, prévention des accidents de voiture, de prévention des blessures, american indian sécurité routière sécurité routière, la sécurité taffic AASHTO NCHRP NHTSA sécurité à l'école générale de sécurité AAA de sécurité du trafic routier ADTSEA Fondation pour la sécurité routière Organisation de la sécurité nationale de sécurité routière NHTSA nationales de sécurité American Highway route indienne auto sécurité automobile les parents des enfants la sécurité routière prévention des accidents conseils de sécurité routière accident de contrôle enfant casque Inde gouvernement indien Slide Share PowerPoint, des images parentales accident, les causes des accidents de la route, la sécurité routière of road accidents, road safety
  2. 2. Les mesures à prendre pour prévenir les accidents routiers 1. Véhicules de race noire sont plus susceptibles d'être impliqués dans des accidents à cause de ses faible visibilité. Black véhicules consomment plus de carburant pour maintenir le refroidissement de l'air conditionné, comme la couleur noire absorbe plus de chaleur de l'atmosphère. C'est pourquoi les véhicules noirs, notamment les voitures et les cycles à moteur doit être découragé ou la production future de véhicules noire devrait être interdite. 2. La couleur de la plupart des conteneurs est très terne. C'est pourquoi les transporteurs de conteneurs sont susceptibles de causer un crash lors de garé près de bord de route, en particulier en conditions de faible lumière. Jaune / lumineux de couleur devrait être encouragée pour les conteneurs, au niveau international. 3. Bright robes colorées devrait être encouragée pour les enfants. Dark / couleurs ternes ne devrait pas être l'ombre de premier plan de l'uniforme scolaire. 4. Sensibilisation à la sécurité devraient débuter dès l'enfance, comme il est difficile de transmettre de sensibilisation pour un adulte de l'homme. Si sensibilisation à la sécurité est dispensée dans l'enfance, la sécurité va devenir une habitude. 5. Vidéo et jeux informatiques impliquant Motor Racing devrait être contrôlé / interdites par le gouvernement ou découragés par les parents comme il développera l'habitude des courses chez les enfants. 6. Toutes sortes de sports automobiles, en particulier le sport devrait être interdit par le gouvernement. Télédiffusion du sport automobile et le Racing devrait également être interdite. 7. Racing, sur la rapidité, l'équitation à haut risque / conduite par les héros ne devraient pas être filmés dans les films et feuilletons TV. Les enfants sont susceptibles d'imiter les mêmes. Avertissement légal n'aidera pas. Le gouvernement devrait censurer de telles scènes. 8. Annonces par les entreprises automobiles qui comprennent des scènes de la dangereuse et risquée cheval ou en voiture devrait être interdite. Les jeunes sont susceptibles d'imiter les mêmes. Avertissements statutaires n'aidera pas. Ces annonces se traduira par la formation du caractère irréparable en ce qui concerne l'équitation et la conduite chez les enfants et les enfants. Ces enfants mai causer des accidents à l'avenir.
  3. 3. 9. Les enfants en dessous d'un certain âge ne devrait pas être autorisé à faire du vélo dans les routes achalandées et les routes où les véhicules lourds sillonnent. 10. Couleur noire ne devrait pas être autorisée pour les cycles. Couleur par défaut pour les cycles doivent être viré au jaune. 11. Constructeurs automobiles et de cycle devrait être demandé d'arrêter de produire des véhicules en noir et sombre. Jaune ou d'autres véhicules lumineuses colorées devraient être produites à la place. 12. Tamper régulateurs de vitesse la preuve devrait être rendue obligatoire pour tous les véhicules lourds. Nouveaux véhicules lourds devrait avoir construit en altérer les contrôleurs de vitesse preuve. 13. Deux fabricants de roues "doit être demandé de concevoir deux-roues dont la vitesse maximale de conception possible de 50/60 km / h. Cette limite mai être décidé en fonction des conditions de chaque pays. 14. Lumière du jour comme l'éclairage devrait être fournie dans les routes principales, afin que la lumière tête ou feux de route peuvent être évités et beaucoup d'accidents causés par les feux de route des véhicules venant de la direction inverse peut être évitée. 15. Salons de rafraîchissements doivent être disponibles à tous les 50 / 100 km sur toutes les autoroutes et les routes importantes. Camions, les conducteurs de véhicules lourds devrait être forcé à rafraîchir en ayant un lave-face ou par une tasse de thé ou de café. 16. De nouveaux gadgets sont à développer pour la prévention des collisions et doit être monté sur tous les véhicules. Les organismes de recherche devraient être invités à développer ces gadgets sur le pied de guerre. Par exemple, les gadgets peuvent être développées pour ralentir automatiquement le véhicule, si la distance de sécurité en rapport avec la vitesse du véhicule qui précède n'est pas maintenue. Gadgets low cost Anti somnolence peuvent être développés pour avertir le conducteur, lorsque le conducteur commence à dormir. 17. La plupart méthode importante pour réduire les accidents, est l'application stricte des limites de vitesse. 90% des accidents peuvent être évités par une application stricte des limites de vitesse. 18. Casque devrait être rendue obligatoire par la loi dans tous les Etats. Casque devrait être obligatoire pour les cavaliers banquette arrière aussi. 19. Les casques doivent être obligatoirement distribués à la vente de chaque Wheeler deux. 20. Veiller à ce que tous les utilisateurs sont la fixation du casque à jugulaire de casque. Sinon, il ne contribuera pas au cours d'un accident. 21. Veiller à ce que seuls les casques de bonne qualité qui répondent aux spécifications standard sont disponibles sur le marché. 22. L'habitude de laisser les feux de circulation en mode veille pendant les nuits et les jours fériés doit être examiné et arrêté. 23. Des panneaux de publicité et autres éléments qui mai obstruer la visibilité aux intersections, tournures et d'autres parties des routes doivent être retirés immédiatement. 24. Temps de poinçonnage de bus privés pratiquée dans certains Etats doit être abandonné car il oblige les pilotes à aller à grande vitesse, après bloque le trafic.
  4. 4. 25. Avant et arrière de camions et camions doivent être peints avec la couleur jaune vif à augmenter la visibilité. Cela aidera à prévenir les collisions Alors que les camions et les camions sont garés sur un parking en bordure de route sans feux allumés. 26. Réflecteurs peuvent également être fixé à l'avant et arrière de camions et de camions. 27. Limite d'âge minimum pour deux roues et les véhicules lourds de licence devrait être augmenté. 28. Carrefours et des zones étroites de routes qui cause bloque le trafic devrait être rénové. Cela permettra de gagner du temps et éviter de trop de vitesse. 29. Sur des ponts devraient être construits au plus tôt au niveau occupé croix. Coût pour cette activité sera remboursé facilement par les économies de temps, de carburant et les économies en vies humaines. 30. Les examens de conduite pour la délivrance de permis de conduire doit être rendue plus rigoureuse et infaillible. 31. Limite inférieure d'âge pour les deux roues et les véhicules lourds de licence devrait être augmenté. 32. La loi devrait être modifiée de telle sorte que l'individu qui cause l'accident doit supporter une partie des réclamations d'assurance, selon la gravité de la négligence. Également les compensations financières doit être fait très grand, ce qui rend inabordable accidents de telle sorte que tout le monde va être très vigilants. 33. Veiller à ce que l'argent récupéré en tant que taxe routière est entièrement utilisé pour la construction et l'entretien des routes. 34. Carrefours et des zones étroites de routes qui cause bloque le trafic devrait être rénové. Cela permettra de gagner du temps et éviter de trop de vitesse. 35. Sur des ponts devraient être construits au plus tôt, à l'échelon occupé croix. Coût pour cette activité sera remboursé facilement par les économies de temps, de carburant et les économies en vies humaines. 36. Journaux, télévision et autres médias doivent être utilisés efficacement pour la sécurité publique de sensibilisation. 37. Road dépliants de sécurité devraient être diffusées auprès des publics par l'information et de relations publiques du ministère. 38. Licence devrait être obligatoire pour les deux-roues électriques également. 39. Le silence peut tuer! Noiseless deux-roues électriques sont dangereuses. Son artificiel devrait être induite pendant la course. 40. Le son peut aussi tuer !!!!! Des haut-parleurs devraient pas être autorisées à proximité de bord de route pour les fêtes et les réunions. 41. Vie / Assurance santé et les compagnies d'assurance de véhicules devraient prendre place d'énormes projets de sensibilisation du public. Elle sera payante! 42. Toutes les routes doivent être entretenus correctement. Permanent des contrats ou arrangements devraient être en place pour maintenir l'ensemble des routes en bon état, 24 heures par jour, 365 jours un an. Si une gouttière est réparé à temps, il peut sauver une vie! 43. Une façon de trafic devraient être mises en œuvre sur toutes les routes dans la mesure du possible. Les routes devraient être élargies quand l'exigent. Curvatures devrait être minimisée. Médianes devraient être construits dans les routes à deux voies de circulation.
  5. 5. 44. Sentiers et les médianes devraient être rendues obligatoires pour toutes les routes importantes et pour toutes les nouvelles routes. 45. Passages pour piétons devraient être fournis dans des lieux appropriés pour traverser la route en toute sécurité. 46. Signaux pour les franchissements routiers devraient être fournies à des endroits aussi importante et occupée où un grand nombre de personnes ont à traverser la route chaque jour. 47. Les routes devraient être correctement marquées. Poteaux de signalisation devraient être fournies lorsqu'elles sont nécessaires. 48. Conseils de direction doivent être installés partout où nécessaire. 49. Les ralentisseurs devraient être fournis à tous les endroits importants, les zones sujets aux accidents. Les ralentisseurs devraient être rendus obligatoires pour toutes les routes sous où il entre dans une route principale. 50. La construction, la taille et la forme des ralentisseurs devraient être scientifique. Toutes les parties concernées dans le Département des travaux publics devraient recevoir une formation sur la construction scientifique Hump. 51. Les ralentisseurs devraient être clairement marquée, pour éviter les accidents. Méthodes de nature permanente devrait être suivie dans la bosse de marquage. Par exemple des pièces de marbre blanc / pigment fluorescent peut être utilisé. 52. Fourniture de projet pilote à petite bosse de quelques mètres avant de ralentisseurs peuvent également être envisagés pour assurer que les ralentisseurs ne sont pas laissés inaperçus. 53. Les obstacles sur les côtés de la route causés par la construction et la vente non autorisée en bordure de route devrait être complètement éliminés. 54. Visibilité devrait être augmenté à proximité de détours. Parfois, même couper de l'herbe pour augmenter la visibilité peut contribuer à sauver de nombreuses vies. 55. Faible coût d'alerte anti somnolence gadgets devraient être élaborées et rendues obligatoires dans les véhicules lourds, au cours de Voyage de nuit. 56. Low cost à falsifier les dispositifs électroniques devraient être conçus pour enregistrer en continu la vitesse du véhicule et doit être monté sur tous les véhicules lourds. Les dispositifs doivent être examinés en cas d'accident - une version miniature de la boîte noire de l'avion de Aero. 57. Caméras vidéo doivent être installés à intervalles réguliers sur les routes et devrait être centralisée contrôlée. 58. Tous les constructeurs automobiles devraient être invités à renforcer les normes de sécurité des véhicules en conception améliorée. Il est à noter ici que dans la série de collisions, plus de 200 véhicules, à Dubaï en 2008, seulement quelques personnes ont été tuées. C'est parce que des normes de sécurité élevées. 59. Tous les modèles de véhicules devrait être délivré un numéro international cote de sécurité (disons de 1 à 10) en fonction de leurs caractéristiques de sécurité, concevoir, construire, etc fabricants couleur du véhicule sera en concurrence pour améliorer la sécurité pour obtenir premier rang. Ce sera finalement aboutir à sauver de nombreuses vies humaines. Les clients peuvent facilement sélectionner le véhicule le plus sûr basé sur le nombre de sécurité. 60. Gouvernement de l'Union devrait jouer un rôle actif sur les gouvernements des Etats à maîtriser les accidents de la route. Gouvernement de l'Union ne devrait pas dire que la sécurité routière est l'objet des gouvernements des États. 61. Moyens de transport de masse comme Metro Rail devrait être mis en œuvre dans toutes les grandes villes.
  6. 6. 62. Accidents de la route sont d'être reconnu comme le pire problème de la société. Alors que seulement quelques centaines sont tués dans des attaques terroristes, plus de 1,2 millions de personnes sont tuées dans des accidents de la route chaque année, dans le monde. Menace à cause du terrorisme n'est pas sous-estimer. Accidents de la route doivent être traitées avec fermeté l'importance qu'elle mérite. Des groupes de travail avec la participation de tous les intéressés devraient être mis en place pour maîtriser les accidents de la route. 63. Attention, panneaux publicitaires distraire, bannières, affiches, publicités etc devraient être interdites à proximité des routes et des autoroutes. 64. Une petite piscine d'eau ou d'une branche d'arbre ou suspendus par câble sur route peuvent provoquer des accidents. Ces obstacles font que les piétons et les conducteurs de prendre le mouvement latéral brusque qui mai causer des accidents. Ainsi, toute obstruction sur le bord des routes qui peuvent causer un mouvement latéral devrait être corrigée immédiatement. 65. Internationales et normes de la BRI de la couleur du casque doit être changé pour des couleurs vives pour réduire les accidents par une visibilité accrue. Noir et couleurs sombres ne devraient pas être autorisées. 66. Chiens de rue devraient être éliminées complètement. 67. Les déchets ne doivent pas être déposés sur le côté de la route. Il attirera les chiens! 68. Les autobus scolaires doivent être peints avec la couleur jaune vif. 69. Prévoient d'expérience minimum et limite d'âge maximale pour les conducteurs des autobus scolaires. 70. «Sécurité routière» devrait être un sujet obligatoire pour les projets d'école pour les élèves de toutes classes. 71. Road Safety Day / Semaine de la sécurité routière doit être respecté dans toutes les écoles, tous les ans. Compétitions Conseils sur la sécurité routière, les slogans, Essais, et peintures, etc doivent être menées pour les élèves de différentes classes. 72. Les statistiques d'accidents devraient être réexaminées périodiquement pour comprendre l'effet des mesures prises. Des mesures correctives doivent être prises sur la base de ces examens. 73. Les yeux du vieux détenteurs de permis de conduire devrait être contrôlé à intervalles réguliers. 74. Des commissions rogatoires doit être configuré pour contrôler les mesures prises pour maîtriser les accidents routiers et de surveiller les taux d'accident sur une base hebdomadaire. 75. Accidents majeurs et les zones sujettes à des accidents devraient être analysés scientifiquement. Des mesures préventives doivent être prise en se basant sur l'analyse. 76. La vitesse devrait être limitée à un accident zones à risque. 77. Ivrogne, la conduite doit être solidement traitée. 78. Lourdes pénalités devraient être imposées à tous ceux qui franchissent les limites de vitesse. Si cela est rigoureusement appliqué, personne n'osera se rendre à grande vitesse. 79. Limites de vitesse en vigueur devrait être poursuivie. 80. Tous ceux qui ne maintiennent pas la distance de sécurité en rapport avec le véhicule devant vous devrait être sanctionné. 81. Règles de circulation existantes doivent être strictement appliquées. 82. Plus les règles de circulation strictes doivent être adoptées, si nécessaire.
  7. 7. 83. Licence de ceux qui sont impliqués dans des accidents devraient être suspendus immédiatement, au moins jusqu'à ce qu'ils prouvent qu'ils ne sont pas coupables. 84. Licence de ceux qui font les accidents graves doivent être immédiatement annulée. 85. L'état des véhicules doivent être périodiquement vérifiés. 86. Licence des drivers ivrogne et les coureurs doivent être immédiatement annulée. 87. Introduire des bourses nationales / niveau de l'Etat pour des volontaires de la sécurité routière / organisations. 88. Des célébrités du domaine du cinéma et le sport doit jouer le rôle d'ambassadeurs de la sécurité routière pour diffuser des conseils de sécurité routière. 89. Tout comme nous avons Fast Bus Service, nous devrions avoir la lenteur du service également. Les personnes âgées, femme enceinte, enfants, etc peuvent faire usage. Détenues par l'État Bus organisations de transport devraient commencer à la lenteur du service. Nominale des frais de service supplémentaires mai être perçus pour le service spécial, si nécessaire. 90. Une ampoule de clignotant rouge devrait être installé en face du siège du chauffeur d'autobus. Il devrait être exploité par le Vérificateur porte quand les personnes âgées / dames enceintes et les personnes portant des bébés / enfants entrer ou sortir de l'autobus. 91. Haut de la médiane devrait être cimenté pour empêcher la croissance de l'herbe. Sinon, les accidents se produisent mai en raison d'un manque de visibilité, tout en prenant U-Turn 92. A tous les carrefours, STOP marque doit être clairement peint, à quelques mètres de la jonction, dans toutes les directions. La police devrait s'assurer que les véhicules ne traversent pas la marque lors de l'arrêt du signal est donné. 93. Aux carrefours, les véhicules vers la gauche ne doit se déplacer dans la voie de gauche. 94. Suivre la voie de circulation. 95. Couleur noire ne doit pas être utilisé pour trois roues. Présentations sur la sécurité routière peut être téléchargé à partir http://www.slideshare.net/safeindianroads/presentations http://www.slideshare.net/safeindianroads/documents Préparé par: CJJohnson, Kerala, Inde. E-Mail: safeindianroads@gmail.com conseils de sécurité routière, l'essai de la sécurité routière, les mesures de sécurité routière, sécurité routière, vidéos, images de la sécurité routière, règles de sécurité routière, campagne de sécurité routière, les accidents de la route, prévention des accidents, prévention des accidents manuel, la prévention des accidents OSHA accueil, des conseils de prévention des accidents,
  8. 8. prévention des accidents de technologie, formation à la prévention des accidents, prévention des accidents de voiture, la prévention des blessures, American Highway sécurité indiennes de sécurité routière sécurité taffic AASHTO NCHRP NHTSA sécurité à l'école générale de sécurité AAA de sécurité du trafic routier ADTSEA Fondation pour la sécurité routière Organisation de la sécurité nationale de sécurité routière NHTSA nationales de sécurité American Highway route indienne auto sécurité automobile parents la sécurité des enfants Conseils de prévention des accidents de la route de la sécurité routière accident de contrôle enfant casque Inde part du gouvernement indien et de diapositives PowerPoint Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine tipps China.presentation photos accident chinois parentales, les causes des accidents de la route, la sécurité routière EIJING Jeux olympiques en Chine. Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Cette diapositive est dédié à sen aiswarya rai, Susmitha, Amithab Bachchan, Khan sharuk et autres stars de Bollywood, Sachin Tendulkar, dhoni Kapil Dev, Gavaskar,, Ganguli, Rahul Dravid étoiles de cricket et autres stars du football, Miss Univers, Miss Monde, Upendra Narayanan etc Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en China.Keywords: Conseils pour la prévention des accidents routiers de sécurité routière accident de contrôle d'enfant enfants casque gouvernement de l'Inde Indien Les gens des endroits suivants trouverez ce document utile: Inde, le Brésil, la Chine Andhra Pradesh, Arunachal Pradesh, Assam, Bihar Chhattisgarh Goa Gujarat Haryana Himachal Pradesh, Jammu-et-Cachemire Jharkhand Karnataka Kerala Madhya Pradesh Maharashtra Manipur Meghalaya Mizoram Nagaland Orissa Punjab Rajasthan Sikkim Tamil Nadu Tripura Uttaranchal Uttar Pradesh West Bengal îles Andaman et Nicobar Chandigarh Dadra et Nagar Haveli Daman et Diu Lakshadweep Delhi, Agra, Ahmedabad Puducherry Agartala Ahmednagar Aizwal Ajmer Akola Aligarh Allahabad Alwar Ambala Ammakandakara Amravati Amreli Amritsar Anand Anantapur Anklesvar Anuppur Araria Arcot Arrah Aruppukkottai Ashok Nagar Ashtamichira Aurangabad Aurangabad Maharashtra Bihar Asurbandh Jharkhand Azamgarh Asansole Ballabhgarh Baharampur Bahadurgarh Bahraich Balaghat Balasore Balia Balrampur Banda Bengaluru Banganapalle Banswara Banur Bardhaman Bareilly Baripada Barmer Barrackpur Barwani Banswara Beawar Belgaum Bellary Betul Bhagalpur Bhavani Bhandara Bharatpur Bhavnagar Bharuch Bhilai Nagar Bhimavaram Bhiwandi Bhiwani Bhopal Bhubaneswar Bhuj Bidar Bihar Baran Sharif Bijnaur UP Bikaner Bilaspur Chhattisgarh Bilaspur Himachal Pradesh Bilgha Pendjab Bodh Gaya Bokaro Steel City Bongaigaon Buldana Burhanpur Buxar Bulandshahr Barh Bangalore Ballarpur Kozhikode Cambay Chamoli Gopeshwar Champawat Chamrajnagar Chandernagor Chandigarh Chapirevula Chapra Charkhari Charkhi Dadri Chandrapur Chengalpattu Chennai Cheranalloor Cherunniyoor Chhatarpur Chhindwara Chikmagalur Chiplun Chitradurga Chitrakoot Dham Karwi Chittoor Coimbatore Contai Balangir Orissa Balurghat Bengale occidental Caryobys Coonoor Cuddalore Cuddapah Cuttack Dabra Dadra Kutch Daksh Daltonganj Daman Damoh Darbhanga Darjeeling Datia Kishanganj Dehgam Dehradun Deoghar Dewas Delhi Dhanbad Dhar Dharampur Dharamsala Dharwad Dholka Dhule Dhulian Dibrugarh Dispur Dindigul Diu Dombivli Duhbai Dumdum Durg Durgapur Dwarka Ernakulam Erode Etah Etawah Faizabad Faridabad Faridkot Farrukhabad Fatehgarh Fatehpur Sikri Ferozepur Cantt. Ferozepur City Firozabad Greater Noida Gwalior Gadchiroli Gandhinagar Gangtok Ganjam Garcha Punjab Gaya Ghaziabad Ghazipur Velha Goa Godhra Gondiya Gorakhpur Gulbarga Guna Gumla Gundlupet Guntur Guruharsahai Gurgaon Guwahati Gwalior Gudalur Gudivada Hoshiarpur Haldia Haldwani Hamirpur Himachal Pradesh, l'Uttar Pradesh Hamir Hanumangarh Howrah Harda Harsawa Haridwar Hubli Hassan Hastinapur Hathras Himatnagar Hisar Hansi Hyderabad, Andhra Pradesh Inde hindupur Irinjalakuda Indore Jabalpur Jaipur Jais Jaisalmer Jalandhar Jalalabad Jalgaon Jagraon Jagtial Jammu Jamshedpur Jamnagar Jaunpur Jhabua Jhalawar Jhansi Jodhpur Jhunjhunu Jorhat Inde Junagadh Kakinada Kalimpong Kalwa Kalyan-Dombivali Kalyani Kanauj Kancheepuram Kandla Kangazha Kannur Kanpur Kanyakumari Karaikal Karaikudi Karimnagar Karjat Karnal Karur Karwar Kaserkhode Kavaratti Khammam Khandwa Khamanon Khanna Kharagpur Khargone Kheda Khilchipur Khuldabad Kirandul Kochi Kohima Kokrajhar Kolhapur Kolar Kolhapur Kolkata Kollam Konark Korba Kota Kotdwara Kothagudem Kottarakara Kottayam Kovilpatti Koyampattur Kozhencherry Kozhikode Kulpahar Kumbakonam Kumbhraj Kurnool Kushinagar Karamsad Kothamangalam Kurukshetra Krishnagiri Lalitpur Leh Lucknow Ludhiana Lamka Madanapalle Madgaon Madikeri Madurai Mahabaleswar Mahabubnagar Mahe Mahoba Mahwa Malout Mandsaur Mangalagiri Mangalore Mapusa Marmagao Mathura Machilipatnam Mahad Meerut Mirzapur Moga Mohali Moradabad Motihari Mount Abu Mukatsar Mullanpur Mumbai Mussoorie Murwara Murshidabad Muzaffarnagar Muzaffarpur Mysore MELATTUR Mokama Nadiad Nagapattinam Nagarkurnool Nagercoil Nagina UP Nagpur Nainital Nalgonda Nanded Nandyal Nandurbar Narasaraopet Narsimhapur Narsinghgarh Nashik Navi Mumbai Navsari Nawalgarh Neemuch Nellore New Delhi ou à New Delhi Guntur Nizamabad NOIDA Nanital Nurmahal Pendjab Nurpur Himachal Pradesh NARNOL Palwal Panaji Panchkula Pandharpur Panipat Panna Panvel Pasla Pendjab Patan Pathankot Patiala Patna Patratu Jharkhand Pimpri Chinchwad Ponda Puducherry Porbandar Port Blair Pune Puri Pushkar Palghat Punalur Pratapgarh Quilon Ranchi Rajsthan Raichur Raigarh Raisen Raipur Rajahmundry Rajgarh Rajkot Rajnandgaon Ramanathapuram Rameshwaram Rampur Rampur Ranikhet Ratangarh Ratlam Ratnagiri Raurkela Rae Bareli Ravulapalem Roorkee Rishikesh Rajampet ringawa REWA Rasheed Sagars Salem Samastipur Sanawad Sangli Sangamner Sathyamangalam Satara Satna Saharanpur Sehore Seoni Shajapur Shegaon Sheopur Shevgaon Shillong Shivpuri Shivani Sholapur shrirampur shrigonda Siddipet Sikar Silchar Silvassa Sindhanur Shimla Shimoga Shirala Siliguri Singrauli Sirohi Sironj Sitamarhi Siwan Sonipat Sriganganagar Srikakulam Srinagar Surat Suratgarh Surendranagar Sitapur SHOAIB Tamluk Tandur Tenali Thane Thanjavur Thathawata Thiruvallur Thrikkannamangal Thrissur Thoothukudi Tinsukia Tirupattur Tiruchirappalli Tirunelveli Tirupathi Tirupur Tiruvarur Tikamgarh Thiruvananthapuram Tzudikong Udaipur au Rajasthan, Udaipur au Tripura Udhampur au Jammu-Cachemire Udupi Udhagamandalam Ujjain Ulhasnagar Unnao Uttarpara au Bengale occidental Vadodara Vallabh Vidhyanagar Valsad Vandavasi Vapi Varanasi Vasai Vasco da Gama de Goa Vellore Vidisha Vijayawada Viluppuram Virar Visakhapatnam Vizianagaram Virudhachalam Vyara Warangal Wardha Wani Wayanad Cette diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Tipps Cette diapositive est dédié à sen aiswarya rai, Susmitha, Amithab Bachchan, Khan sharuk et autres stars de Bollywood, Sachin Tendulkar, dhoni Kapil Dev, Gavaskar,, Ganguli, Rahul Dravid étoiles de cricket et autres stars du football, Miss Univers, Miss Monde, Upendra Narayanan etcThis diapositive est dédié aux Jeux olympiques de Beijing en Chine. Mots-clés: Conseils pour la prévention des accidents routiers des conseils de sécurité routière accident de contrôle enfant enfants que les parents casque gouvernement indien indian slideshare diapositive PowerPoint conseils sur la présentation de prévention routière accident de la route Conseils de sécurité accident contrôle enfant enfants que les parents casque gouvernement indien indian slideshare diapositives PowerPoint Presentation accidents de la route des conseils de prévention de sécurité routière aux enfants, conseils accident de contrôle les parents des enfants casque gouvernement indien indian slideshare présentation de diapositives PowerPoint Les gens des endroits suivants trouverez ce document utile: Inde, le Brésil, la Chine, l'Inde, le Brésil, la Chine, l'Inde, le Brésil, la Chine, l'Inde, le Brésil, la Chine Andhra Pradesh, Arunachal Pradesh, Assam, Bihar Chhattisgarh Goa Gujarat Haryana Himachal Pradesh, Jammu-et-Cachemire Jharkhand Karnataka Kerala Madhya Pradesh Maharashtra Manipur Meghalaya Mizoram Nagaland Orissa Punjab Rajasthan Sikkim Tamil Nadu Tripura Uttaranchal Uttar Pradesh West Bengal îles Andaman et Nicobar Chandigarh Dadra et Nagar Haveli Daman et Diu Lakshadweep Delhi, Agra, Ahmedabad Puducherry Agartala Ahmednagar Aizwal Ajmer Akola Aligarh Allahabad Alwar Ambala Ammakandakara Amravati Amreli Amritsar Anand Anantapur Anklesvar Anuppur Araria Arcot Arrah Aruppukkottai Ashok Nagar Ashtamichira Aurangabad Aurangabad Maharashtra Bihar Asurbandh Jharkhand Azamgarh Asansole Ballabhgarh Baharampur Bahadurgarh Bahraich Balaghat Balasore Balia Balrampur Banda Bengaluru Banganapalle Banswara Banur Bardhaman Bareilly Baripada Barmer Barrackpur Barwani Banswara Beawar Belgaum Bellary Betul Bhagalpur Bhavani Bhandara Bharatpur Bhavnagar Bharuch Bhilai Nagar Bhimavaram Bhiwandi Bhiwani Bhopal Bhubaneswar Bhuj Bidar Bihar Baran Sharif Bijnaur UP Bikaner Bilaspur Chhattisgarh Bilaspur Himachal Pradesh Bilgha Pendjab Bodh Gaya Bokaro Steel City Bongaigaon Buldana Burhanpur Buxar Bulandshahr Barh Bangalore Ballarpur Kozhikode Cambay Chamoli Gopeshwar Champawat Chamrajnagar Chandernagor Chandigarh Chapirevula Chapra Charkhari Charkhi Dadri Chandrapur Chengalpattu Chennai Cheranalloor Cherunniyoor Chhatarpur Chhindwara Chikmagalur Chiplun Chitradurga Chitrakoot Dham Karwi Chittoor Coimbatore Contai Balangir Orissa Balurghat Bengale occidental Caryobys Coonoor Cuddalore Cuddapah Cuttack Dabra Dadra Kutch Daksh Daltonganj Daman Damoh Darbhanga Darjeeling Datia Kishanganj Dehgam Dehradun Deoghar Dewas Delhi Dhanbad Dhar Dharampur Dharamsala Dharwad Dholka Dhule Dhulian Dibrugarh Dispur Dindigul Diu Dombivli Duhbai Dumdum Durg Durgapur Dwarka Ernakulam Erode Etah Etawah Faizabad Faridabad Faridkot Farrukhabad Fatehgarh Fatehpur Sikri Ferozepur Cantt. Ferozepur City Firozabad Greater Noida Gwalior Gadchiroli Gandhinagar Gangtok Ganjam Garcha Punjab Gaya Ghaziabad Ghazipur Velha Goa Godhra Gondiya Gorakhpur Gulbarga Guna Gumla Gundlupet Guntur Guruharsahai Gurgaon Guwahati Gwalior Gudalur Gudivada Hoshiarpur Haldia Haldwani Hamirpur Himachal Pradesh, l'Uttar Pradesh Hamir Hanumangarh Howrah Harda Harsawa Haridwar Hubli Hassan Hastinapur Hathras Himatnagar Hisar Hansi Hyderabad, Andhra Pradesh Inde hindupur Irinjalakuda Indore Jabalpur Jaipur Jais Jaisalmer Jalandhar Jalalabad Jalgaon Jagraon Jagtial Jammu Jamshedpur Jamnagar Jaunpur Jhabua Jhalawar Jhansi Jodhpur Jhunjhunu Jorhat Inde Junagadh Kakinada Kalimpong Kalwa Kalyan-Dombivali Kalyani Kanauj Kancheepuram Kandla Kangazha Kannur Kanpur Kanyakumari Karaikal Karaikudi Karimnagar Karjat Karnal Karur Karwar Kaserkhode Kavaratti Khammam Khandwa Khamanon Khanna Kharagpur Khargone Kheda Khilchipur Khuldabad Kirandul Kochi Kohima Kokrajhar Kolhapur Kolar Kolhapur Kolkata Kollam Konark Korba Kota Kotdwara Kothagudem Kottarakara Kottayam Kovilpatti Koyampattur Kozhencherry Kozhikode Kulpahar Kumbakonam Kumbhraj Kurnool Kushinagar Karamsad Kothamangalam Kurukshetra Krishnagiri Lalitpur Leh Lucknow Ludhiana Lamka Madanapalle Madgaon Madikeri Madurai Mahabaleswar Mahabubnagar Mahe Mahoba Mahwa Malout Mandsaur Mangalagiri Mangalore Mapusa Marmagao Mathura Machilipatnam Mahad Meerut Mirzapur Moga Mohali Moradabad Motihari Mount Abu Mukatsar Mullanpur Mumbai Mussoorie Murwara Murshidabad Muzaffarnagar Muzaffarpur Mysore MELATTUR Mokama Nadiad Nagapattinam Nagarkurnool Nagercoil Nagina UP Nagpur Nainital Nalgonda Nanded Nandyal Nandurbar Narasaraopet Narsimhapur Narsinghgarh Nashik Navi Mumbai Navsari Nawalgarh Neemuch Nellore New Delhi ou à New Delhi Guntur Nizamabad NOIDA Nanital Nurmahal Pendjab Nurpur Himachal Pradesh NARNOL Palwal Panaji Panchkula Pandharpur Panipat Panna Panvel Pasla Pendjab Patan Pathankot Patiala Patna Patratu Jharkhand Pimpri Chinchwad Ponda Puducherry Porbandar Port Blair Pune Puri Pushkar Palghat Punalur Pratapgarh Quilon Ranchi Rajsthan Raichur Raigarh Raisen Raipur Rajahmundry Rajgarh Rajkot Rajnandgaon Ramanathapuram Rameshwaram Rampur Rampur Ranikhet Ratangarh Ratlam Ratnagiri Raurkela Rae Bareli Ravulapalem Roorkee Rishikesh Rajampet ringawa REWA Rasheed Sagars Salem Samastipur Sanawad Sangli Sangamner Sathyamangalam Satara Satna Saharanpur Sehore Seoni Shajapur Shegaon Sheopur Shevgaon Shillong Shivpuri Shivani Sholapur shrirampur shrigonda Siddipet Sikar Silchar Silvassa Sindhanur Shimla Shimoga Shirala Siliguri Singrauli Sirohi Sironj Sitamarhi Siwan Sonipat Sriganganagar Srikakulam Srinagar Surat Suratgarh Surendranagar Sitapur SHOAIB Tamluk Tandur Tenali Thane Thanjavur Thathawata Thiruvallur Thrikkannamangal Thrissur Thoothukudi Tinsukia Tirupattur Tiruchirappalli Tirunelveli Tirupathi Tirupur Tiruvarur Tikamgarh Thiruvananthapuram Tzudikong Udaipur au Rajasthan, Udaipur au Tripura Udhampur au Jammu-Cachemire Udupi Udhagamandalam Ujjain Ulhasnagar Unnao Uttarpara au Bengale occidental Vadodara Vallabh Vidhyanagar Valsad Vandavasi Vapi Varanasi Vasai Vasco da Gama de Goa Vellore Vidisha Vijayawada Viluppuram Virar Visakhapatnam Vizianagaram Virudhachalam Vyara Warangal Wardha Wani Wayanad Mots-clés: Conseils pour la prévention des accidents routiers des conseils de sécurité routière accident de contrôle enfant enfants que les parents casque gouvernement indien indian slideshare diapositive PowerPoint conseils sur la présentation de prévention routière accident de la route Conseils de sécurité accident contrôle enfant enfants que les parents casque gouvernement indien indian slideshare diapositives PowerPoint Presentation accidents de la route des conseils de prévention de sécurité routière aux enfants, conseils accident de contrôle les parents des enfants casque gouvernement indien indian slideshare présentation de diapositives PowerPoint Les gens des endroits suivants trouverez ce document 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