1.
SOMMAIRE
Introduction
Le Shell Eco-marathon
Le TIMISTIL
Notre véhicule
Notre participation
Réalisations et Nouveauté 2011
Votre marque et l’évènement
Les axes de partenariat
Les sites de compétitions
Plan de communication
Contacts

2.
INTRODUCTION
L’association TIMISTIL a été créée en 2001. Elle réunit les élèves de l’ISTIL-EPU (Institut des Sciences de
l’Ingénieur de Lyon : Mécanique, Matériaux, Informatique, Mathématiques, Génie Biomédical) souhaitant
mettre en pratique l’enseignement dispensé à l’école et s’investir au-delà de celui-ci.
Le but de l’association est de mettre au point et de promouvoir un véhicule innovant afin de participer à
l’Eco-Marathon Shell, dont le but est de parcourir un maximum de kilomètres avec un litre de carburant.
La première participation de l’association dans la compétition remonte à ……
L’an passé, pour sa dixième participation, l’association a établi un score de 491 kilomètres avec un litre
d’essence.
Vous pourrez découvrir au travers de cette présentation aussi bien la compétition que les enjeux et les
objectifs que nous nous sommes fixés pour ce projet.

3.
LE SHELL ECO MARATHON
Le Shell Eco-Marathon, dans sa version actuelle créée en 1985, est une course à l’économie d’énergie.
Le règlement laisse aux concurrents une grande liberté sur le plan des techniques utilisées, du choix des
matériaux, des dimensions du véhicule ou encore du carburant (GPL, essence, diesel ou hydrogène). Ceci a permis
de nombreuses innovations technologiques qui ont ainsi entrainé une baisse de la consommation au fil des années.
⇒ En mai 2010, 200 équipes de diverses nationalités réunies au circuit
EuroSpeedway Lausitz en Allemagne
⇒ Prochaine édition sur le même circuit
⇒ Augmentation constante du nombre de participants
⇒ Grâce au succès de cette épreuve, développement mondial (épreuve
Américaine)
⇒ Cet évènement permet de stimuler l’innovation dans le domaine des énergies
alternatives qui génèrent de faibles émissions en CO2.
Cette course est donc une remarquable vitrine pour promouvoir de nobles valeurs telles que le respect de
l’environnement et l’économie d’énergie.

4.
Actuellement, les énergies permises au Shell Eco-Marathon sont
nombreuses :
o Shell Sans Plomb 95 (UE)
o Gazole Shell
o Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
o GNC (gaz naturel comprimé)
o Gazole GTL Shell (issu d’un procédé de conversion des gaz en liquides)
o Ester méthylique d’acides gras (EMAG)
o Ethanol E85 (85% d’éthanol et 15% d’essence)
o Hydrogène
o Ether di-méthylique
o Energie solaire
Pourquoi avoir choisi de l’essence comme source d’énergie pour notre
voiture ?
Tout d’abord car il s’agit du composé le plus répandu pour les véhicules
terrestres, donc un des plus utilisables. Il est clair que ce sont l’essence
et le diesel qui sont les carburants que l’on utilisera durant les
prochaines années. Enfin tous les moyens additionnels, tels que les piles
à combustible ou les dispositifs d’énergie solaire, sont beaucoup trop
coûteux actuellement, et technologiquement extrêmement difficiles à
maîtriser.
Sur le plan économique, ces dernières ne sont pas encore concurrentielles. Dans les trente prochaine années
cependant, elles joueront un rôle de plus en plus important et pourraient assurer un tiers de la demande
énergétique mondiale d’ici à l’an 2050

5.
NOTRE VEHICULE
Nom du véhicule : TIM
Le record actuel de cette voiture est de 491km/l.
Caractéristiques
La coque :
o Auto-porteuse (i.e. Sans châssis)
o En Fibre de verre et Kevlar
Motorisation : Le moteur utilisé cette année est un moteur Honda de 31 cm3
.

6.
REALISATION ET NOUVEAUTE 2011
L’équipe du TIMISTIL souhaite remercier les entreprises et institutions qui l’ont sponsorisées pour l’édition 2010 du
Shell Eco-Marathon. Leur soutien nous a permis d’améliorer les performances de notre véhicule.
Réalisation 2010
⇒ Remplacement du carburateur par une injection électronique
La saison 2009-2010 nous a permis d’installer et d’effectuer des réglages optimisés permettant de réduire
considérablement notre consommation.
Nouveau projet 2011
⇒ Conception et réalisation d’une nouvelle coque intégralement en carbone pour 2012
Son but : réduire le poids du prototype et améliorer ses performances
⇒ Remplacement de la direction du prototype
Son but : limiter les défauts de trajectoire et la perte d’énergie en virage.
⇒ Remplacement de la transmission
Son but : avoir un meilleur rendement
Un nouvel objectif
Nouveau record pour 2011, dépasser les 1000 kms grâce à l’installation et aux réglages
optimisés de l’injection
Le budget prévisionnel pour la saison 2010 est estimé à …€.
Tableau ??

7.
VOTRE MARQUE ET L’EVENEMENT
Le TIMISTIL tente par tous les moyens de se faire connaître et de mettre en avant ses sponsors
L’édition 2011 se veut un lieu de rencontre et l’occasion d’impliquer de nombreux partenaires.
Nous avons besoin de votre soutien !
Nous sommes à la recherche de nouveaux sponsors (partenaires financiers ou entreprises disposant de matières
premières ou du savoir-faire et étant à même de nous aider).
Pourquoi devenir notre partenaire ?
⇒ Promotion de l’image de votre entreprise sur la scène internationale à travers une compétition médiatisée
(Presse, Télévision, Radio, Internet), basée sur l’innovation et l’écologie.
⇒ Engagement de l’entreprise dans une association étudiante, qui défend des valeurs telles que l’esprit
d’équipe et le respect de l’environnement.
Nous vous proposons différents moyens pour vous faire connaître :
⇒ Présence de votre logo sur le véhicule
⇒ Impression de votre logo sur la tenue vestimentaire de l’équipe
⇒ Présentoir de votre société dans les stands
⇒ Exposition du véhicule dans vos locaux
⇒ Nom et présentation de votre société sur notre site internet avec un lien vers votre site
Ainsi, nous vous proposons de nous rejoindre et ensemble participer à un extraordinaire challenge où l’équipe du
TIMISTIL tentera de promouvoir votre image au plus haut niveau.

8.
LES AXES DE PARTENARIAT
Visibilité terrain
Présence visuelle sur le site de compétition
… (citer les autres even.)
Image / Notoriété
Exploitation du logo TIMISTIL en trade marketing et pour toutes opérations de communication en France et à
l’International.
Libre utilisation des banques photos et vidéos.
Présence dans les documents officiels.
Promotion / Contact direct :
Présence dans le village de l’événement.
Animations grand public.
Relations publiques :
Mise en place d’opérations sur mesure.

9.
PLAN DE COMMUNICATION
Il se décline sur des médias et des actions tant locales, régionales, nationales et Européennes.
Média
⇒ TV : campagne promotionnelle
⇒ Presse spécialisée: campagne promotionnelle régionale, nationale et Européenne
⇒ Internet : sites spécialisés
Hors-Média
⇒ 200 affiches
⇒ 500 autocollants
⇒ 1 000 flyers
Post événement
Une opération de relations presse auprès des médias (TV, radio, presse, Internet).
Présence d’un stand et visibilité dans différents évènements :
Journée de l’étudiant, semaine du Timistil…
Production images et vidéos
Captation et production des images vidéo et photos pour l’ensemble de l’évènement.
Les images vidéo et photos seront mises à disposition gratuitement à l’ensemble des supports de diffusion.

10.
CONTACTS
Association TIMISTIL
15 Boulevard André Latarjet
ISTIL - Ecole Polytechnique Universitaire de Lyon 1
69100 VILLEURBANNE
Email : timistil@gmail.com
Site Internet
http://timistil.univ-lyon1.fr
Contacts président
Président :
Tel :
Email :