GMDSS > 4 ‫שיעור‬
‫שיעור 4 > ‪GMDSS‬‬  ‫‪GMDSS - Global Maritime Distress and ‬‬                          ‫‪Safety System‬‬‫‪ ‬זה הוא תקן ...
‫שיעור 4 > ‪GMDSS‬‬‫‪ ‬העולם חולק ל-4 אזורים לפי טווחי ויכולות הקליטה של‬                                   ‫מצוקה בכל אז...
NAVTEX > GMDSS> 4 ‫שיעור‬
‫שיעור 4 >‪NAVTEX > GMDSS‬‬   ‫הנווטקס הוא מקלט ספרתי לקליטת הודעות בטיחות (ועוד...).‬     ‫‪‬‬   ‫השידורים משודרים על יד...
NAVTEX > GMDSS> 4 ‫שיעור‬
‫מבנה הודעת נווטקס:‬                  ‫אות פתיחה‬                                                        ‫סוג‬            ...
‫שיעור 4 >‪NAVTEX > GMDSS‬‬                      ‫סימולאטור מקלט נווטקס‬
GMDSS > 4 ‫שיעור‬EPIRB            SART
‫שיעור 4 >‪EPIRB > GMDSS‬‬‫‪EPRIB- Emergency Position Indicating Radio‬‬    ‫‪Beacon‬‬           ‫‪ ‬נתמקד ב ‪ 406 EPIRB‬...
‫שיעור 4 >‪EPIRB > GMDSS‬‬         ‫הלוויינים‬       ‫‪ ‬מערכת‬         ‫הקולטת בתדר 604‬         ‫נקראת‬           ‫מגהר...
‫שיעור 4 >‪> EPIRB > GMDSS‬‬       ‫מסלול האות‬
‫שיעור 4 >‪SART > GMDSS‬‬‫‪SART- Search And Rescue Radar Transponder‬‬            ‫משיב הד מכ"מ אקטיבי המשמש לאיתור בזמן מ...
SART > GMDSS> 4 ‫שיעור‬
‫שיעור 4 >‪SART > GMDSS‬‬         ‫במכ"מ המשדר תופענה‬        ‫‪‬‬         ‫21 נקודות, ממיקום‬                 ‫המשיב והח...
‫שיעור 4 >ספרות ימית‬ List of Radio Signals Vol. 1 (List  of Coast Radio Stations), Vol. 5 List of Ship Stations List o...
‫שיעור 4 >‪ > GMDSS‬סיכום‬
‫שיעור 4 >‪ > GMDSS‬שאלות‬   ‫שאלה: מהם האמצעים המאפשרים לשדר אתרעת מצוקה?‬          ‫תשובה:1. מכשיר התג"מ (בערוץ 61 ובערו...
‫שיעור 4 >שאלות?‬
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

שיעור ניווט 4 gmdss

729

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
729
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

שיעור ניווט 4 gmdss

  1. 1. GMDSS > 4 ‫שיעור‬
  2. 2. ‫שיעור 4 > ‪GMDSS‬‬ ‫‪GMDSS - Global Maritime Distress and ‬‬ ‫‪Safety System‬‬‫‪ ‬זה הוא תקן בטיחות חדש יחסית (2991) המאגד:‬ ‫‪ o‬נהלי קשר‬ ‫‪ o‬תקני הצטיידות לכלי שיט‬ ‫‪ o‬חלוקת אחריות חיפוש והצלה‬ ‫‪ o‬דרישות סף לידע מפעילים‬ ‫‪ ‬נציג מספר עקרונות ומכשירים המאוגדים בתקן.‬
  3. 3. ‫שיעור 4 > ‪GMDSS‬‬‫‪ ‬העולם חולק ל-4 אזורים לפי טווחי ויכולות הקליטה של‬ ‫מצוקה בכל אזור.‬ ‫‪ ‬כלי שיט מצטייד בהתאם לאזורים בהם הוא רוצה להפליג.‬
  4. 4. NAVTEX > GMDSS> 4 ‫שיעור‬
  5. 5. ‫שיעור 4 >‪NAVTEX > GMDSS‬‬ ‫הנווטקס הוא מקלט ספרתי לקליטת הודעות בטיחות (ועוד...).‬ ‫‪‬‬ ‫השידורים משודרים על ידי תחנות חוף המשדרות כל 4 שעות.‬ ‫‪‬‬ ‫טווח השידור יכול להגיע ל-004 מייל בזכות התדר הנמוך.‬ ‫‪‬‬ ‫בעולם יש 61 אזורי נווטקס. בכל אזור כל תחנה מקבלת אות בין‬ ‫‪‬‬ ‫‪.A-Z‬‬‫יש לאתחל התחנות שמהן נרצה לקלוט ואת סוגי ההודעות שנרצה‬ ‫‪‬‬‫לקבל (חובה לקבל אזהרות ניווט, אזהרות מטאורולוגיות ומידע על‬ ‫חיפוש והצלה).‬
  6. 6. NAVTEX > GMDSS> 4 ‫שיעור‬
  7. 7. ‫מבנה הודעת נווטקס:‬ ‫אות פתיחה‬ ‫סוג‬ ‫21‪ZCZC PA‬‬ ‫ההודעה‬ ‫תחנה‬ ‫‪010420 UTC JUNE‬‬ ‫יום‬ ‫שעה‬ ‫•מס סידורי 99-10.‬ ‫‪HAIFA RADIO‬‬ ‫•מתאפס כל חודש.‬ ‫‪NAVIGATIONAL WARNING‬‬‫•הודעת 00 פורצת כל מכשיר‬ ‫‪ASHDOD LIGHTHOUSE‬‬ ‫‪EXTINGUISHED‬‬ ‫אות סיום‬ ‫‪NNNN‬‬ ‫%20 ‪END OF MSG CER‬‬ ‫אחוז שגיאות‬
  8. 8. ‫שיעור 4 >‪NAVTEX > GMDSS‬‬ ‫סימולאטור מקלט נווטקס‬
  9. 9. GMDSS > 4 ‫שיעור‬EPIRB SART
  10. 10. ‫שיעור 4 >‪EPIRB > GMDSS‬‬‫‪EPRIB- Emergency Position Indicating Radio‬‬ ‫‪Beacon‬‬ ‫‪ ‬נתמקד ב ‪ 406 EPIRB‬מגהרץ (תדר השידור).‬‫‪ ‬משואת הרדיו מופעלת בשעת חירום (או אוטומטית במגע‬ ‫עם מים). ופועלת למשך 84 שעות.‬‫‪ ‬השידור נקלט על ידי לוויינים מיוחדים המחשבים את מיקום‬‫המשואה בעזרת היסט דופלר וממסרים את האתרעה‬ ‫לתחנות חוף.‬ ‫‪ ‬השידור כולל ‪ MMSI‬כלי השיט.‬‫‪ ‬ישנן משואות המשדרות גם בתדר 5.121 מגהרץ לאיכון‬ ‫ע"י מטוסים.‬‫‪ ‬ישנן גם משואות המשדרות ב-‪ VHF‬בערוץ 07 אתרעת‬ ‫מצוקה (תיקלט ע"י כ"ש קרובים בלבד).‬
  11. 11. ‫שיעור 4 >‪EPIRB > GMDSS‬‬ ‫הלוויינים‬ ‫‪ ‬מערכת‬ ‫הקולטת בתדר 604‬ ‫נקראת‬ ‫מגהרץ‬ ‫‪.COSPAS SARSAT‬‬ ‫‪ 4 ‬לווייני ‪.GeoSar‬‬ ‫‪ 5 ‬לוויני ‪.LeoSar‬‬
  12. 12. ‫שיעור 4 >‪> EPIRB > GMDSS‬‬ ‫מסלול האות‬
  13. 13. ‫שיעור 4 >‪SART > GMDSS‬‬‫‪SART- Search And Rescue Radar Transponder‬‬ ‫משיב הד מכ"מ אקטיבי המשמש לאיתור בזמן מצוקה.‬ ‫‪‬‬‫עם נטישת הספינה נפעיל את ה ‪ SART‬במקום גבוה באסדת‬ ‫‪‬‬ ‫ההצלה.‬‫עם הפעלת המשיב הוא נכנס למצב המתנה בו הוא מחכה לקלוט‬ ‫‪‬‬‫מכ"מים המשדרים בתדר 9 גיגהרץ (אורך גל של 3 ס"מ). רוב‬ ‫המכ"מים המסחריים בעולם משדרים בתחום זה (תחום ‪ X‬בנד).‬‫באסדה ממוצעת המשיב יקלוט מכ"מים של כלי שיט מטווח של כ--5‬ ‫‪‬‬ ‫8 מיילים.‬‫ברגע ונקלט מכ"מ בתדר המתאים, המשיב מהבהב ומצפצף ובנוסף‬ ‫‪‬‬ ‫"משתיל" אות מצוקה במכ"מ המשדר.‬ ‫ה- ‪ SART‬יכול לפעול במצב המתנה במשך 69 שעות,‬ ‫‪‬‬ ‫ולשדר כ-8 שעות.‬
  14. 14. SART > GMDSS> 4 ‫שיעור‬
  15. 15. ‫שיעור 4 >‪SART > GMDSS‬‬ ‫במכ"מ המשדר תופענה‬ ‫‪‬‬ ‫21 נקודות, ממיקום‬ ‫המשיב והחוצה.‬ ‫בעזרת נקודות אלו ניתן‬ ‫‪‬‬ ‫לקבוע טווח וכיוון משוער‬ ‫למשיב/אסדה.‬ ‫עם התקרבות המכ"מ‬ ‫‪‬‬ ‫הנקודות‬ ‫למשיב‬ ‫"נמרחות" לקשתות.‬ ‫כאשר המשיב בטווח קטן‬ ‫‪‬‬ ‫ממייל מהמכ"מ הנקודות‬ ‫הופכות למעגלים שלמים.‬
  16. 16. ‫שיעור 4 >ספרות ימית‬ List of Radio Signals Vol. 1 (List of Coast Radio Stations), Vol. 5 List of Ship Stations List of Radio Determinations & Special Services Pilot Book List of Lights & Fog Signals
  17. 17. ‫שיעור 4 >‪ > GMDSS‬סיכום‬
  18. 18. ‫שיעור 4 >‪ > GMDSS‬שאלות‬ ‫שאלה: מהם האמצעים המאפשרים לשדר אתרעת מצוקה?‬ ‫תשובה:1. מכשיר התג"מ (בערוץ 61 ובערוץ 07).‬ ‫2. משואת ה- ‪.EPIRB/GPIRB‬‬ ‫שאלה: מהם האמצעים המאפשרים לקלוט אתרעת מצוקה?‬ ‫תשובה: 1. מכשיר התג"מ (בערוץ 61 ובערוץ 07).‬ ‫2. מכשיר ה-‪( NAVTEX‬בתיווך תחנת חוף).‬‫שאלה: מהם האמצעים המאפשרים להתביית על כ"ש במצוקה?‬ ‫תשובה: 1. משואת ה-‪.SART‬‬ ‫2. משואת ה- ‪( EPIRB‬בדגש תדר ‪.)121.5Mhz‬‬
  19. 19. ‫שיעור 4 >שאלות?‬

×