Kab . Pak-Pak Bharat                                      Ke SIDIKALANG                                                   ...
Tindak lanjut Pertemuan KepalaBAPPEDA Kab Hinterland Tap.Tengah, Kab. Taput, Kab. HumbangHasudutan, Kab, Tap Sel, KabPakpa...
Master Plan Pusat Pemerintahan Sarudik                                                – Pandan – Tukka – Badiri – Pinang S...
Ke SIDIKALANG                                                        SALAK                                                ...
Ke SIDIKALANG                                                        SALAK                                                ...
Kawasan Wisata I               -Tapian Nauli. & Mursala               -Pandan               -Sarudik               -Badiri...
PEMBANGUNAN KAWASAN PANTAI PERKOTAANPANDAN
KONSEP ZONING            ENTRANCE      1  MICE,HOTEL,RUANG  TERBUKA,PARKIR,JOGING  TRACK      PEMECAH OMBAK &      DERMAGA...
DESAINKONSEP YANG DITAWARKAN IALAH KONSEPWATERFRONT DENGAN MEMPERTAHANKANKAWASAN PASIR PUTIH SEBAGAI KEKUATANDARI     SITE...
PEMBANGUNAN KAWASAN WISATA PANTAI KAHONA PANDAN
Kawasan Wisata I               -Tapian Nauli. & Mursala               -Pandan               -Sarudik               -Badiri...
PEMBANGUNAN KAWASAN PANTAI PERKOTAANPANDAN
KONSEP ZONING            ENTRANCE      1  MICE,HOTEL,RUANG  TERBUKA,PARKIR,JOGING  TRACK      PEMECAH OMBAK &      DERMAGA...
DESAINKONSEP YANG DITAWARKAN IALAH KONSEPWATERFRONT DENGAN MEMPERTAHANKANKAWASAN PASIR PUTIH SEBAGAI KEKUATANDARI     SITE...
PEMBANGUNAN KAWASAN WISATA PANTAI KAHONA PANDAN
7. Pembangunan SD, SMP, SMA Unggulan Di 4 Satuan Wilayah   Pembangunan Serta pembangunan Rating Scholl
Juara I Tk. PropinsiSiswa tamatan SMP siap melanjut kejenjang SLTA   Duta Propinsi ke Tk. Nasional
8. Mendorong Tumbuhnya Universitas / Perguruan Tinggi
Penanaman Padi Unggul Hibrida diKabupaten Tapanuli Tengah
Perspektif Master PlanKawasan Perikanan
Peningkatan produktifitas Perkebunan dengan adanya produktifitas tanamansela pertanian dan atau adanya produktifitas hewan...
Peningkatan produktifitas Kerbau Sungai & Kerbau Rawa.Kerbau Sungai untuk Produk Susu / Pasta. Kerbau Rawa untuk produkDag...
Berbagai Bahan Tambang / Sumber Daya Mineral meliputi Batubara, Granit, Andesit,Radio Aktif, Tras, Feldspar, Lempung, dll.
Pembangunan PLTU BatubaraLabuan Angin 2 x 115 MW                            Rencana Pembangunan PLTU Pembangunan PLTA Sipa...
20 unit, Sentra                   Industri Gula                   Merah                                     10            ...
15. Peningkatan Disiplin, Dedikasi dan Sumber Daya Manusia Aparatur
Pembangunan PLTU Batubara LabuanAngin merupakan kontrak antara PT.PLN (Persero) dengan China NationalMachinery & Equipment...
Tahun                                                                        2003                                         ...
PLTU Batubara LabuanAngin Unit I telahoperasional.             Pembangunan PLTU meliputi Studi dan Amdal, Preparation     ...
Pembangunan PLTA Sipan Sihaporas di Kec. PandanKab. Tapanuli Tengah oleh PT. PLN (Persero) dengankontraktor Konsorsium dar...
Tahun                                                                       2001                                          ...
PLTA Sipansihaporastelah operasional                         Keberadaan PLTA Sipan Sihaporas telah memberi kontribusi     ...
PETA TRANSMISI                                                                                                           P...
Pembangunan Jalan Rampa – Poriaha – LabuanAngin sepanjang 30,5 km dimulai pelaksanaannyapada tahun 2002 dengan penekanan t...
Lokasi Ruas Jalan                                             RAMPA- PORIAHA                                            Pa...
AWAL EFEKTIF                                                           STA 6+630                                          ...
•   Menghubungkan ruas jalan Sibolga - Tarutung dengan ruas jalan Sibolga – Barus.•   Memperlancar akses ke ibukota Kec. T...
AWAL RUAS                  MUNGKUR-LABUAN ANGIN                         STA 0+000                   KM 9.8 SIBOLGA-BARUS  ...
Pembangunan Jalan Poriaha (Mungkur) - Labuan Angin sepanjang 12,30km dimulai sejak tahun 2002 hingga Tahun 2009
Pembangunan Jalan Sihaporas – Aek Tolang – Aek Horsik (Outer Ring Road KotaPandan) dimulai pembangunannya pada tahun 2002 ...
SIBOLGA                          OUTER RING ROAD                           KOTA PANDAN                         TERMINAL KO...
Pembangunan Sibuluan – Terminal – Batas Tapanuli Utara (bagian dari Outer Ring RoadKota Pandan) dimulai pembangunannya pad...
SIBOLGA               OUTER               RING               ROAD               KOTA              PANDAN                  ...
Pelebaran Jalan Sibolga – Pandan – Bandara Dr. F. L. Tobing dimulai pembangunannyapada tahun 2004 hingga tahun 2009.Peleba...
Bandara Dr. F. L.Tobing, Pinangsori
Perumahan Pemkab /                                              Graha Aek Tolang    Ruko NBC         Ruko Eks Hock LeePeru...
PerspektifPembangunan Jembatan 5 (Lima) unit pada Jalan Rampa – Poriaha – Labuan Angindimulai pada tahun 2004 melalui dana...
Sibolga          Pandan
• Pembangunan 5 (Lima) unit Jembatan pada Jalan Rampa – Poriaha (Mungkur) –  Labuan Angin menghubungkan akses Jalan menuju...
Asrama /                                                 Embarkasi/ Asrama Haji Embarkasi HajiTelah ditingkatkan hingga 2....
•   Keberadaan Bandar Udara Dr. Ferdinand Lumbantobing dengan landasan pacu (Run Way)    2.260 m x 30 m yang dapat didarat...
Peningkatan Kelas Taxiway, VVIP Room, Apron & AlatKeselamatan, Tower Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori.
Aktifitas di Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori dalam kenangan
Pembangunan Terminal Kargo ditujukan untuk mendukung peningkatan eksporkomoditas unggulan Perikanan (Ikan Tuna dan Udang s...
Gubernur Sumatera Utara menandatangani prasasti dan peletakan batupertama pembangunan Asrama / Embarkasi Haji tgl, 29 Okto...
Perspektif Master PlanPembangunan Pelabuhan Kargo Oswald Siahaan di Kawasan Startegis Labuan Anginpada area peruntukan 200...
Perencanaan pelabuhan Oswald Siahaan Menggunakan Kapal Kargo dengan    dimensi sebagai berikut :•   Kapal Kargo         = ...
Detail Engineering Design (DED)                                       DERMAGA                                         A   ...
Perspektif Master Plan                             Sejak tahun 2002 telah dilaksanakan Studi Kawasan                      ...
Pembangunan TPI / Pelabuhan Perikanan Labuan Angin diarahkan untuk menjadipusat aktifitas perikanan tangkap Kapal Perikana...
Pembangunan Terminal dan Pasar Terpadu Aek Tolang akan mempercepatpeningkatan ekonomi di sekitar Kota Pandan serta memperc...
- MASTER PLAN / DED- TERSEDIA AMDAL- INFRASTRUKTUR- POTENSI KAWASAN- ADA INVESTASI- PERDA KAB. TAPTENG NO 3 TAHUN 2002
Mulai dibangun Thn.2008
Luas lahan :   6.301 HaPembangunan Kawasan Strategis Labuan Angin telah dimulai sejak tahun 2002 denganpenerbitan Perda No...
Pembangunan Kawasan Industri Poriaha 500 Ha diarahkan pada Industri Hulu yang menyatudalam Kawasan Industri Terpadu Labuan...
Animasi Perspektif Master PlanAnimasi Kajian Awal
Perkotaan Pandan                                 Perspektif Master PlanSejak tahun 2002 telah dilaksanakan Study Air Bersi...
Sumber Air Bersih dari Sungai Aloban Bair Tapian Nauli
Perspektif Bukit Anugerah ExpoPerspektif Bukit Anugerah Expo
Bupati Tapanuli Tengah beserta Ibu        dan Nyoman Nuarte saat di  workshop pembangunan Patung                        An...
PEKERJAAN PRASARANA MENUJU LOKASI PLAZA EXPO DAN PATUNG ANUGERAH LABUAN ANGIN
Animasi Hotel dan Patung serta Pembuatan Rangka Kepala Patung
Sejak tahun 2004 telah dilaksanakan Foto Udara Pulau Mursala dan pembuatan MasterPlan Kawasan Mursala.    •   Pulau Mursal...
Potensi disekitar kawasan L. Mandailing dan L. SonangKeberadaan Pembukaan jalan lingkar kota Pandan Jalur Sarudik – Sibulu...
Bandara Dr. F. L.Tobing, Pinangsori
Asrama /    Embarkasi HajiSedang ditingkatkan hingga 2.260 m x 30 m pada tahun ini rampung        sehingga dapat didarati ...
Ekspor Ikan Tuna                   Telah ditingkatkan hingga 2.260 m x 30 m sehingga dapat didarati                       ...
Peningkatan Kelas Taxiway, VVIP Room, Apron & AlatKeselamatan, Tower Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori.
Run Way 1.770 m ditingkatkan lagi menjadi 2.260 m.                            Tahapan peningkatan kelas                   ...
Aktifitas di Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori dalam kenangan
Sebagai Gerbang Niaga UdaraDalam Rangka PercepatanPertumbuhan Ekonomi Daerah1. Peningkatan Performance   Bandara Dr. FL. T...
Pembangunan Terminal Kargo ditujukan untuk mendukung peningkatan eksporkomoditas unggulan Perikanan (Ikan Tuna dan Udang s...
Penandatanganan prasasti pencanangan                          pembangunan Asrama Haji Kawasan Barat                       ...
PANDURUNGAN – KARET                  GENERAL LAY OUT                           MERAH - BANDARA                            ...
PROGRES PEMBANGUNAN JALAN PANDURUNGAN – KARET         MERAH – BANDARA KEC. PINANGSORIKONDISI EKSISTING
ALOKASI DAN PERUNTUKAN PENGEMBANGAN KAWASAN ASRAMA HAJI                                               GENERAL LAY OUT     ...
LOKASI ASRAMA HAJIGENERAL LAY OUT   PINANGSORI
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)

2,938

Published on

Arah pembangunan Kabupaten Tapanuli Tengah

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
2,938
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
160
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Presentation 32 komponen strategis1 (fil eminimizer)

  1. 1. Kab . Pak-Pak Bharat Ke SIDIKALANG SALAK Ke SIDIKALANG Sp. Kras KAB. PAKPAK BHARAT LEGENDA : DOLOK SANGGUL Ke BALIGE Jalan Nasional KAB. ACEH SINGKIL Parlilitan Sibagindar Jalan Provinsi KAB. HUMBAHAS Jalan Kabupaten Saragi Siborong-borong Silangkitang Rencana Jalan Manduamas Pakkat Sipoholon Desa Seragih Sirandorung Parmonangan Huta Tinggi Andam Dewi TARUTUNG Hajoran Torhonas PEARAJA Sosorgadong Lapo Gambiri Bt.Nahornop Pansur Batu Onan Hasang Barus Siupar Sp. Sigompulon KAB. TAPANULI UTARA Sorkam Barat Gomburan Adian Koting O.Joro Sorkam Adian Pingkal Parsingkaman Sigompulon Sarulla Pahae Julu Kolang Janji Maria Pahae Jae Purba Tua Tapian Nauli Sitahuis Simangumban SIBOLGA Bargot Aek Sipetang Tukka Ke SIPIROK Pulau Mursala Pelabuhan Cargo PANDAN Oswald Siahaan BadiriTerbukanya akses transportasi darat tersebut KAB. TAPANULI TENGAHmendukung Industri Terpadu Kawasan Startegis PinangsoriLabuan Angin dan Terminal Kargo Pinangsori. Bandara FL. Tobing Sibabangun AnggoliSimpul Jalan Strategis dibuka ke seluruh hinterland Ke P. SidimpuanKab. Tapanuli Tengah dan membutuhkan dukungan KAB. TAPANULI SELATANPemerintah Atasan.
  2. 2. Tindak lanjut Pertemuan KepalaBAPPEDA Kab Hinterland Tap.Tengah, Kab. Taput, Kab. HumbangHasudutan, Kab, Tap Sel, KabPakpak Bharat, Kab Aceh Singkilpada saat PelaksanaanMusrenbang yang di setujui olehKa. BAPPEDA Provsu
  3. 3. Master Plan Pusat Pemerintahan Sarudik – Pandan – Tukka – Badiri – Pinang Sori Ke SIDIKALANG SALAK Ke SIDIKALANG Sp. Kras KAB. PAKPAK BHARAT DOLOK SANGGUL Ke BALIGE SINGKIL Parlilitan Sibagindar SINGKIL KAB. HUMBAHAS Saragi Siborong-borong Silangkitang Manduamas Pakkat Sipoholon Sirandorung Huta Tinggi KAB. ACEH Parmonangan TARUTUNG Andam Dewi Hajoran Torhonas PEARAJA Sosorgadong Lapo Gambiri Bt.Nahornop Pansur Batu Onan Hasang Barus Siupar Sp. Sigompulon KAB. TAPANULI UTARA Sorkam Barat Sorkam Gomburan Adian Pingkal Adian Koting O.Joro Parsingkaman Sigompulon KAB. TAPANULI TENGAH Sarulla Pahae Julu Kolang Janji Maria Pahae Jae Purba Tua Tapian Nauli Sitahuis Simangumban SIBOLGA Aek Bargot Sipetang Tukka PANDAN Ke SIPIROK P. Mursala Pelabuhan Cargo PANDAN LEGENDA : Oswald Siahaan Badiri Jalan Nasional Jalan Provinsi Pinangsori Jalan Kabupaten Bandara FL. Anggoli Rencana Jalan Tobing Sibabangun Ke P. Sidimpuan KAB. TAPANULI SELATAN• Jalan ini sebagai jalan Jln Lingkar P. So alternatif dari ( Karet Merah - Bandara F.L Tobing Bandara F.L. Tobing) telah Akses Laut ( Jago – selesai 100% Jago ) untuk Jalur Kec.Badiri Pariwisata Langsung ke Hotel Anugerah Kec. P.Sori Labuan Angin Naik Kapal Pesiar. Jln Lingkar Barat Bandara• Jalan Ini Juga Jalur F.L. Tobing – Jago – jago Kec Badiri Alternatif Sibolga Badiri – Jago – jago – Bandara F.L. Tobing
  4. 4. Ke SIDIKALANG SALAK Ke SIDIKALANG Sp. Kras KAB. PAKPAK BHARAT LEGENDA : DOLOK SANGGUL Ke BALIGE Jalan Nasional KAB. ACEH SINGKIL Parlilitan Sibagindar Jalan Provinsi KAB. HUMBAHAS Jalan Kabupaten Saragi Siborong-borong Silangkitang Rencana Jalan Manduamas Pakkat Sipoholon Sirandorung Huta Tinggi Parmonangan TARUTUNG Andam Dewi Hajoran Torhonas PEARAJA Sosorgadong Bt.Nahornop Kab . Lapo Gambiri Onan Hasang Tapanuli Utara Pansur Batu Barus Siupar Sp. Sigompulon KAB. TAPANULI UTARA Sorkam Barat Gomburan Adian Koting O.Joro Sorkam Adian Pingkal Parsingkaman Sigompulon Sarulla Pahae Julu Kolang Janji Maria Pahae Jae Purba Tua Tapian Nauli Sitahuis Simangumban SIBOLGA Bargot Aek Sipetang Tukka Ke SIPIROK Pulau Mursala Pandan Pelabuhan Cargo Oswald Siahaan PANDAN Badiri KAB. TAPANULITerbukanya akses transportasi darat tersebut TENGAHmendukung Industri Terpadu Kawasan Startegis Pinangsori AnggoliLabuan Angin dan Terminal Kargo Pinangsori. Bandara FL. Tobing SibabangunSimpul Jalan Strategis dibuka ke seluruh hinterland Ke P. Sidimpuan KAB. TAPANULI SELATANKab. Tapanuli Tengah dan membutuhkan dukunganPemerintah Atasan.
  5. 5. Ke SIDIKALANG SALAK Ke SIDIKALANG Sp. Kras KAB. PAKPAK BHARAT LEGENDA : DOLOK SANGGUL Ke BALIGE Jalan Nasional KAB. ACEH SINGKIL Parlilitan Sibagindar Jalan Provinsi KAB. HUMBAHAS Jalan Kabupaten Saragi Siborong-borong Silangkitang Rencana Jalan Manduamas Pakkat Sipoholon Sirandorung Huta Tinggi Parmonangan TARUTUNG Andam Dewi Hajoran Torhonas PEARAJA Sosorgadong Bt.Nahornop Kab . Lapo Gambiri Onan Hasang Tapanuli Utara Pansur Batu Barus Siupar Sp. Sigompulon KAB. TAPANULI UTARA Sorkam Barat Gomburan Adian Koting O.Joro Sorkam Adian Pingkal Parsingkaman Sigompulon Sarulla Pahae Julu Kolang Janji Maria Pahae Jae Purba Tua Tapian Nauli Sitahuis Simangumban SIBOLGA Bargot Aek Sipetang Tukka Ke SIPIROK Pulau Mursala Pandan Pelabuhan Cargo Oswald Siahaan PANDAN Badiri KAB. TAPANULITerbukanya akses transportasi darat tersebut TENGAHmendukung Industri Terpadu Kawasan Startegis Pinangsori AnggoliLabuan Angin dan Terminal Kargo Pinangsori. Bandara FL. Tobing SibabangunSimpul Jalan Strategis dibuka ke seluruh hinterland Ke P. Sidimpuan KAB. TAPANULI SELATANKab. Tapanuli Tengah dan membutuhkan dukunganPemerintah Atasan.
  6. 6. Kawasan Wisata I -Tapian Nauli. & Mursala -Pandan -Sarudik -Badiri -Tukka -P. SoriKW II Kawasan Wisata II -Kolang. -Sorkam -Sorkam Barat -Sosor Gadong. -Barus -Andam Dewi KW I
  7. 7. PEMBANGUNAN KAWASAN PANTAI PERKOTAANPANDAN
  8. 8. KONSEP ZONING ENTRANCE 1 MICE,HOTEL,RUANG TERBUKA,PARKIR,JOGING TRACK PEMECAH OMBAK & DERMAGA PLAZA, JOGING TRACK,AREA PEMANCINGAN, PEMANDIAN,K OLAM REKREASI,PANTAI PASIR PUTIH, JAJANAN ENTRANCE 2AREA OLAHRAGA(BASKET,VOLLY,FUTSAL), TAMAN BERMAIN,PARKIR, JAJANAN
  9. 9. DESAINKONSEP YANG DITAWARKAN IALAH KONSEPWATERFRONT DENGAN MEMPERTAHANKANKAWASAN PASIR PUTIH SEBAGAI KEKUATANDARI SITE, SEDANGKAN BANGUNANPENDUKUNG SEPERTI MICE, HOTEL , PLAZATERBUKA DI TUJUKAN SEBAGAI SARANAAKOMODASI BAGI WISATAWAN YANG BERLIBURKE KAWASAN WATERFRONT INI ,ATAUPUNPERTEMUAN DINAS TINGKAT DAERAH YANGDAPAT DI AKOMODASI DI DAERAH ININANTINYA.SARANA SEPERTI MARINA DIPADUKAN DENGANDERMAGA SEKALIGUS PEMECAH OMBAKSEHINGGA LEBIH EKONOMIS DAN LEBIHMENGHEMAT SPACE YANG ADA.SELANJUTKAN SARANA OLAHRAGA DAN TAMANBERMAIN DITUJUKAN BAGI MASYARAKATSEKITAR YANG INGIN BEROLAHRAGA DANBERMAIN,SAMBIL MENIKMATI INDAHNYAPANTAI.PUSAT JAJANAN BERUPA KIOS 2X4 M BERADA DISEPANJANG AKSES JALAN WATERFRONT.ADAPUN PENAMBAHAN AREAL SITE DILAKUKANDENGAN MENERAPKAN KONSEP REKLAMASIPANTAI NANTINYA.
  10. 10. PEMBANGUNAN KAWASAN WISATA PANTAI KAHONA PANDAN
  11. 11. Kawasan Wisata I -Tapian Nauli. & Mursala -Pandan -Sarudik -Badiri -Tukka -P. SoriKW II Kawasan Wisata II -Kolang. -Sorkam -Sorkam Barat -Sosor Gadong. -Barus -Andam Dewi KW I
  12. 12. PEMBANGUNAN KAWASAN PANTAI PERKOTAANPANDAN
  13. 13. KONSEP ZONING ENTRANCE 1 MICE,HOTEL,RUANG TERBUKA,PARKIR,JOGING TRACK PEMECAH OMBAK & DERMAGA PLAZA, JOGING TRACK,AREA PEMANCINGAN, PEMANDIAN,K OLAM REKREASI,PANTAI PASIR PUTIH, JAJANAN ENTRANCE 2AREA OLAHRAGA(BASKET,VOLLY,FUTSAL), TAMAN BERMAIN,PARKIR, JAJANAN
  14. 14. DESAINKONSEP YANG DITAWARKAN IALAH KONSEPWATERFRONT DENGAN MEMPERTAHANKANKAWASAN PASIR PUTIH SEBAGAI KEKUATANDARI SITE, SEDANGKAN BANGUNANPENDUKUNG SEPERTI MICE, HOTEL , PLAZATERBUKA DI TUJUKAN SEBAGAI SARANAAKOMODASI BAGI WISATAWAN YANG BERLIBURKE KAWASAN WATERFRONT INI ,ATAUPUNPERTEMUAN DINAS TINGKAT DAERAH YANGDAPAT DI AKOMODASI DI DAERAH ININANTINYA.SARANA SEPERTI MARINA DIPADUKAN DENGANDERMAGA SEKALIGUS PEMECAH OMBAKSEHINGGA LEBIH EKONOMIS DAN LEBIHMENGHEMAT SPACE YANG ADA.SELANJUTKAN SARANA OLAHRAGA DAN TAMANBERMAIN DITUJUKAN BAGI MASYARAKATSEKITAR YANG INGIN BEROLAHRAGA DANBERMAIN,SAMBIL MENIKMATI INDAHNYAPANTAI.PUSAT JAJANAN BERUPA KIOS 2X4 M BERADA DISEPANJANG AKSES JALAN WATERFRONT.ADAPUN PENAMBAHAN AREAL SITE DILAKUKANDENGAN MENERAPKAN KONSEP REKLAMASIPANTAI NANTINYA.
  15. 15. PEMBANGUNAN KAWASAN WISATA PANTAI KAHONA PANDAN
  16. 16. 7. Pembangunan SD, SMP, SMA Unggulan Di 4 Satuan Wilayah Pembangunan Serta pembangunan Rating Scholl
  17. 17. Juara I Tk. PropinsiSiswa tamatan SMP siap melanjut kejenjang SLTA Duta Propinsi ke Tk. Nasional
  18. 18. 8. Mendorong Tumbuhnya Universitas / Perguruan Tinggi
  19. 19. Penanaman Padi Unggul Hibrida diKabupaten Tapanuli Tengah
  20. 20. Perspektif Master PlanKawasan Perikanan
  21. 21. Peningkatan produktifitas Perkebunan dengan adanya produktifitas tanamansela pertanian dan atau adanya produktifitas hewan potong peternakandengan memanfaatkan secara maksimal lahan sesuai peruntukannya.
  22. 22. Peningkatan produktifitas Kerbau Sungai & Kerbau Rawa.Kerbau Sungai untuk Produk Susu / Pasta. Kerbau Rawa untuk produkDaging Potong. Peningkatan produktifitas Daging Potong dari Lembu, Sapi, Kerbau Rawa, Babi dan Unggas dengan adanya optimalisasi pemanfaatan lahan &
  23. 23. Berbagai Bahan Tambang / Sumber Daya Mineral meliputi Batubara, Granit, Andesit,Radio Aktif, Tras, Feldspar, Lempung, dll.
  24. 24. Pembangunan PLTU BatubaraLabuan Angin 2 x 115 MW Rencana Pembangunan PLTU Pembangunan PLTA Sipan Batubara Sitardas 200 MW Sihaporas 50 MW
  25. 25. 20 unit, Sentra Industri Gula Merah 10 unit, Sentra Industri Perikanan dan Perbengkelan10 unit, SentraIndustri Alat Pertanian Kawasandari Logam dan Industri TerpaduPerbengkelan126 unit, Sentra IndustriPenggaramanPengasinan, Sandang, Furniture, Perbengkelan, Kerajinan(Sulam & Kerang-kerangan)
  26. 26. 15. Peningkatan Disiplin, Dedikasi dan Sumber Daya Manusia Aparatur
  27. 27. Pembangunan PLTU Batubara LabuanAngin merupakan kontrak antara PT.PLN (Persero) dengan China NationalMachinery & Equipment Import &Export Corporation (CMEC) dibiayaidana Loan China dan APBN /Anggaran PLN melalui notakesepakatan tanggal 6 Oktober 2003 diNusa Dua, Bali dengan nilai Rp. 2,4 triliun.Lokasi PLTU Batubara Labuan Angin diArea PLTU Kawasan Strategis LabuanAngin 50 Ha dari plotting 100 Ha.
  28. 28. Tahun 2003 s/d 2005 2006 s/d 2007 2008 s/d 2009Sesuai jadwal, PLTU Batubara Labuan Angin selesai dibangun pada tanggal 15 September 2008 untuk Unit 1 dan 15 Desember 2008 untuk unit 2.
  29. 29. PLTU Batubara LabuanAngin Unit I telahoperasional. Pembangunan PLTU meliputi Studi dan Amdal, Preparation Area, Disain rancang bangun, Konstruksi / Manufaktur, Inspeksi, dan Commissioning dilaksanakan tahun 2003 s/d 2009 awal & direncanakan ditambah 3 x 115 MW.Keberadaan PLTU Batubara Labuan Angin memberi kontribusi terhadap suplai energilistrik untuk mengatasi defisit listrik nasional umumnya dan Sumutkhususnya, mendukung keberadaan Area Industri Kawasan Strategis LabuanAngin, terbukanya lapangan kerja serta efek berganda ekonomi lainnya pada daerah.
  30. 30. Pembangunan PLTA Sipan Sihaporas di Kec. PandanKab. Tapanuli Tengah oleh PT. PLN (Persero) dengankontraktor Konsorsium dari Jepang bernilai 2,45triliun.Peresmian Terowongan PLTA Sipansihaporas olehBupati Tapanuli Tengah tanggal 19 April 2002.Peresmian pembangunan Turbin II PLTA tsb olehMenteri ESDM dan Gubernur Sumut tanggal 7 Oktober2002.Peresmian operasional PLTA tsb oleh Presiden RItanggal 1 Desember 2005.
  31. 31. Tahun 2001 s/d 2002 2002 s/d 2003 2004 s/d 2005PLTA Sipan Sihaporas dengan 2 unit (Power Station) kapasitas 50 MW telah operasional dan terkoneksi sistem pembangkit listrik Sumbagut.
  32. 32. PLTA Sipansihaporastelah operasional Keberadaan PLTA Sipan Sihaporas telah memberi kontribusi Bagi Hasil Pajak ABT / APU kepada Pemkab Tapanuli Tengah sejak tahun 2002 s/d 2008 sebesar : Rp. 2.599.014.912,75Keberadaan PLTA Sipansihaporas memberi kontribusi terhadap suplai energi listrikuntuk mengatasi defisit listrik nasional umumnya dan Sumut khususnya, mendukungkeberadaan Area Industri Kawasan Strategis Labuan Angin, terbukanya lapangankerja serta efek berganda ekonomi lainnya pada daerah.
  33. 33. PETA TRANSMISI PROYEK INDUK PEMBANGKIT DAN JARINGAN SUMATERA UTARA, ACEH & RIAU 1. PLTA Sipan Sihaporas 50 MW. 2. PLTU Batubara Labuan Angin 2 x 115 MW , direncanakan ditambah 3 x 135 MW = 635 MW. 3. PLTU Batubara Tenaga Listrik Sibolga 2 x 100 MW (dalam pelaksanaan). 4. PLTU Batubara IPP Medco 2 x 115 MW (rencana investasi). PLTA Sipan Sihaporas Pasir PangarayanKeterangan : Batas Provinsi Bangkinang Transmisi 150 kV eksisting Transmisi 150 kV Dalam Pelaksanaan Rencana Transmisi 150 kV Pd. Luar Rencana Transmisi 275 kV GI. Eksisting Paya Kumbuh Maninjau HPP Rencana Gardu Induk IBT Rencana Gardu Induk Batu Sangkar Lubuk Alung Singkarak HPP Pembangkit Eksisting Pembangkit Dalam Pelaksanaan Ombilin Pauh Limo Rencana Pembangkit Salak S Haru Indarung Solok
  34. 34. Pembangunan Jalan Rampa – Poriaha – LabuanAngin sepanjang 30,5 km dimulai pelaksanaannyapada tahun 2002 dengan penekanan tombol olehKetua DPR RI Ir. H. Akbar Tanjung dan BupatiTapanuli Tengah Drs. Tuani Lumbantobing.Pembangunan Jalan Rampa – Poriaha – LabuanAngin dibiayai oleh APBN dan APBD Kab. TapanuliTengah serta PT. PLN (Persero).
  35. 35. Lokasi Ruas Jalan RAMPA- PORIAHA Panjang = 18,20 km Sibolga Lokasi Ruas JalanPORIAHA - LABUAN ANGIN Panjang = 12,30 km Pandan
  36. 36. AWAL EFEKTIF STA 6+630 HOTMIX PENANGANAN TA 2007 0+100 – 1+957 AKHIR RUASRAMPA-PORIAHA/ AKHIR EFEKTIF STA 17+891 SUDAH HOTMIX 1+957 – 6+630 AWAL RUAS RAMPA-PORIAHA STA 0+000 Ruas Jalan Hajoran - KM.19 SBG-TRT Hitaimbaru
  37. 37. • Menghubungkan ruas jalan Sibolga - Tarutung dengan ruas jalan Sibolga – Barus.• Memperlancar akses ke ibukota Kec. Tapteng bagian Utara (Sorkam, Barus).• Memperlancar akses ke Kawasan Industri Labuan Angin.
  38. 38. AWAL RUAS MUNGKUR-LABUAN ANGIN STA 0+000 KM 9.8 SIBOLGA-BARUS AKHIR RUAS MUNGKUR-LABUAN ANGIN STA 12+300 AKSES PELABUHAN CARGOMENUJU PATUNGANUGERAH EXPO
  39. 39. Pembangunan Jalan Poriaha (Mungkur) - Labuan Angin sepanjang 12,30km dimulai sejak tahun 2002 hingga Tahun 2009
  40. 40. Pembangunan Jalan Sihaporas – Aek Tolang – Aek Horsik (Outer Ring Road KotaPandan) dimulai pembangunannya pada tahun 2002 dengan dana APBD KabupatenTapanuli Tengah.Terbukanya akses jalan Outer Ring Road Kota Pandan ruas Jalan Sihaporas – Aek TolangAek Horsik menimbulkan efek berganda terhadap peningkatan pertumbuhan ekonomi diKota Pandan dan sekitarnya.
  41. 41. SIBOLGA OUTER RING ROAD KOTA PANDAN TERMINAL KOTA PANDAN PANDAN • Bagian dari Outer Ring Road Kota Pandan • Direncanakan melayani lalu-lintas arteri Sibolga – Batang Toru Lokasi Ruas Jalan terutama untuk lalu lintas beratAEK TOLANG-AEK HORSIK (truck dan bus). • Mengatasi kemacetan lalu lintas di kawasan Pandan.
  42. 42. Pembangunan Sibuluan – Terminal – Batas Tapanuli Utara (bagian dari Outer Ring RoadKota Pandan) dimulai pembangunannya pada tahun 2004 dengan dana APBD KabupatenTapanuli Tengah.Terbukanya akses jalan tersebut menimbulkan efek berganda terhadap peningkatanpertumbuhan ekonomi di Kota Pandan dan sekitarnya serta terbukanya akses komoditasunggulan dari Kabupaten Tapanuli Utara (jalur Sarulla) yang akan dihubungkan dengansimpul ekonomi Tapanuli Tengah yaitu Pasar Terpadu Aek Tolang dan Terminal Kargo.
  43. 43. SIBOLGA OUTER RING ROAD KOTA PANDAN Saur Manggita TERMINAL KOTA PANDAN PANDAN
  44. 44. Pelebaran Jalan Sibolga – Pandan – Bandara Dr. F. L. Tobing dimulai pembangunannyapada tahun 2004 hingga tahun 2009.Pelebaran jalan tersebut bertujuan untuk memperbesar / memperlancar akses kendaraanyang melewati Kota Pandan dan menuju Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori sertameningkatkan pertumbuhan ekonomi khususnya di Kota Pandan sebagai ibukotaKabupaten Tapanuli Tengah.
  45. 45. Bandara Dr. F. L.Tobing, Pinangsori
  46. 46. Perumahan Pemkab / Graha Aek Tolang Ruko NBC Ruko Eks Hock LeePerumahan Sibuluan Perumahan Sibuluan Nalambok Indah Perumahan MatahariPerumahan Kalangan Indah Graha Sipan Sihaporas
  47. 47. PerspektifPembangunan Jembatan 5 (Lima) unit pada Jalan Rampa – Poriaha – Labuan Angindimulai pada tahun 2004 melalui dana APBN dan APBD Kab. Tapanuli Tengah telahselesai semuanya ditahun 2007Jembatan pada jalan tersebut terdiri dari 1 (satu) unit pada Jalan Rampa – Poriaha dan 4(Empat) unit pada Jalan Poriaha (Mungkur) – Labuan Angin.
  48. 48. Sibolga Pandan
  49. 49. • Pembangunan 5 (Lima) unit Jembatan pada Jalan Rampa – Poriaha (Mungkur) – Labuan Angin menghubungkan akses Jalan menuju Kawasan Strategis Labuan Angin yang diusulkan menjadi Kawasan Ekonomi Khusus di Indonesia (KEKI).
  50. 50. Asrama / Embarkasi/ Asrama Haji Embarkasi HajiTelah ditingkatkan hingga 2.260 m x 30 m pada tahun inirampung sehingga dapat didarati Pesawat Udara sejenis Boeing 737Bandar Udara Dr. Ferdinand Lumbantobing sebagai gerbang niaga dan penumpang udara Telah ditingkatkankelasnya melalui dana APBN menjadi 2.260 m x 30 m.Terminal Kargo Pinangsori seiring dengan kesiapan Bandara dan infrastruktur lainnya untuk dapat beroperasidalam meningkatkan ekspor komoditas unggulan khususnya hasil perikanan bernilai ekonomi tinggi sepertiIkan Tuna dan Hortikultura ke manca negara.Pembangunan Asrama / Embarkasi Haji Kabupaten Tapanuli Tengah di Desa Sitonong Bangun, Pinangsoribertujuan sebagai asrama dan kelak dapat menjadi embarkasi untuk jemaah calon haji yang akandiberangkatkan ke Mekkah via Jeddah.Serta Pembangunan Jalan Ring Road Pinang Sori (Pandurungan - Karet Merah – Pinang Sori) untukmempercepat akses dari sibolga – Asrama Haji – Pinang Sori hanya 500 meter dari bandaraSemua di kerjakan sejak tahun 2002 hingga tahun 2008 Baik Sumber dana APBN, APBD Kabupaten TapanuliTengah.
  51. 51. • Keberadaan Bandar Udara Dr. Ferdinand Lumbantobing dengan landasan pacu (Run Way) 2.260 m x 30 m yang dapat didarati oleh Pesawat Berbadan Besar seperti Boeing 737 akan menjadikan bandara tersebut sebagai Gerbang Niaga Udara dan Penumpang yang sangat strategis dalam memacu pertumbuhan ekonomi di Tapanuli Tengah dan hinterlandnya.
  52. 52. Peningkatan Kelas Taxiway, VVIP Room, Apron & AlatKeselamatan, Tower Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori.
  53. 53. Aktifitas di Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori dalam kenangan
  54. 54. Pembangunan Terminal Kargo ditujukan untuk mendukung peningkatan eksporkomoditas unggulan Perikanan (Ikan Tuna dan Udang segar / frozen) dari tapanuli Tengah dan hinterlandnya melalui Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori. Terminal Kargo sempat digunakan sebagai Pusat Penanggulangan Bencana Alam Nias.
  55. 55. Gubernur Sumatera Utara menandatangani prasasti dan peletakan batupertama pembangunan Asrama / Embarkasi Haji tgl, 29 Oktober 2008.
  56. 56. Perspektif Master PlanPembangunan Pelabuhan Kargo Oswald Siahaan di Kawasan Startegis Labuan Anginpada area peruntukan 200 Ha secara multi years melalui dana APBN untuk Tahun 2008Rp. 20 Milyar, dan Tahun 2009 sebesar 5 MilyarKeberadaan Pelabuhan Kargo tersebut terpadu dengan Kawasan Industri akan memilikinilai strategis sebagai gerbang niaga laut tujuan ekspor Kawasan Barat Sumatera Utarakhususnya dan Kawasan Barat Pulau Sumatera umumnya, dengan rencana panjangdermaga 2 km.
  57. 57. Perencanaan pelabuhan Oswald Siahaan Menggunakan Kapal Kargo dengan dimensi sebagai berikut :• Kapal Kargo = 5000 DWT Loa = 105 m• B (LEBAR KAPAL = 15.8 m D (DRAFT) = 6.4 m• F (FREEBOARD) = 2.7 m
  58. 58. Detail Engineering Design (DED) DERMAGA A B C D E Gambar Potongan Melintang Dermaga, dengan dimensi sebagai Berikut: TAMPAK SAMPING DERMAGA Balok b=50cm h=100cm Tebal pelat = 30 cm Keberadaan Pelabuhan Kargo Oswald Siahaan akan menjadi gerbang niaga lauttujuan ekspor Kawasan Barat Sumatera Utara khususnya dan Kawasan Barat Pulau Sumatera umumnya, sehingga memungkinkan untuk percepatan pertumbuhan ekonomi, investasi dan serapan tenaga kerja.
  59. 59. Perspektif Master Plan Sejak tahun 2002 telah dilaksanakan Studi Kawasan Labuan Angin, Master Plan Kawasan Labuan Angin & infrastruktur jalan menuju PPI melalui APBD Kab. Tapanuli Tengah.Melalui dana APBN Pembangunan PPI Labuan Angin yang telah dilakukan sejak tahun 2004 meliputi :1. Pematangan Lahan diatas tanah peruntukan PPI 13,6 Ha.2. Pembangunan Jalan, Jembatan, Drainase & Sarana Air Bersih.3. Pembangunan Kantor, TPI, Balai Pertemuan. Gudang & Tempat Parkir.4. Dermaga 55 m.
  60. 60. Pembangunan TPI / Pelabuhan Perikanan Labuan Angin diarahkan untuk menjadipusat aktifitas perikanan tangkap Kapal Perikanan Tapanuli Tengah selain PPN di Pondok Batu, Sarudik.
  61. 61. Pembangunan Terminal dan Pasar Terpadu Aek Tolang akan mempercepatpeningkatan ekonomi di sekitar Kota Pandan serta mempercepat pengembangan pertumbuhan Kota Pandan sebagai ibukota Kabupaten Tapanuli Tengah.
  62. 62. - MASTER PLAN / DED- TERSEDIA AMDAL- INFRASTRUKTUR- POTENSI KAWASAN- ADA INVESTASI- PERDA KAB. TAPTENG NO 3 TAHUN 2002
  63. 63. Mulai dibangun Thn.2008
  64. 64. Luas lahan : 6.301 HaPembangunan Kawasan Strategis Labuan Angin telah dimulai sejak tahun 2002 denganpenerbitan Perda No. 3 Kab. Tapanuli Tengah tentang Pengelolaan Kawasan Labuan Angin.
  65. 65. Pembangunan Kawasan Industri Poriaha 500 Ha diarahkan pada Industri Hulu yang menyatudalam Kawasan Industri Terpadu Labuan Angin, PLTU Batubara Labuan Angin dan PelabuhanKargo Oswald Siahaan.
  66. 66. Animasi Perspektif Master PlanAnimasi Kajian Awal
  67. 67. Perkotaan Pandan Perspektif Master PlanSejak tahun 2002 telah dilaksanakan Study Air Bersih untuk Kawasan Labuan melaluiAPBD Kab. Tapanuli Tengah.Melalui dana APBD Pembangunan Sementara Pembuatan DAM dan Perpipan di Kawasankhusus air minum telah dilaksanakan untuk suplay TPI Labuan Angin dan Pekerjaan PLTULabuan Angin :Untuk Perkotaan Pandan PDAM Tirtanadi tahun 2008 telah masuk di Terminal – Pasaruntuk Air Minum Perkotaan Pandan
  68. 68. Sumber Air Bersih dari Sungai Aloban Bair Tapian Nauli
  69. 69. Perspektif Bukit Anugerah ExpoPerspektif Bukit Anugerah Expo
  70. 70. Bupati Tapanuli Tengah beserta Ibu dan Nyoman Nuarte saat di workshop pembangunan Patung Anugerah Progress Pembuatan Kepala Patung dan Setengah Badan Patung di Galeri Nyoman Nuarta Bandung
  71. 71. PEKERJAAN PRASARANA MENUJU LOKASI PLAZA EXPO DAN PATUNG ANUGERAH LABUAN ANGIN
  72. 72. Animasi Hotel dan Patung serta Pembuatan Rangka Kepala Patung
  73. 73. Sejak tahun 2004 telah dilaksanakan Foto Udara Pulau Mursala dan pembuatan MasterPlan Kawasan Mursala. • Pulau Mursala ini rencana akan dibangun yang dikoneksikan dengan Hotel dan Patung Anugerah dan Plaza Patung Expo di Labuan Angin
  74. 74. Potensi disekitar kawasan L. Mandailing dan L. SonangKeberadaan Pembukaan jalan lingkar kota Pandan Jalur Sarudik – Sibuluan masih belumdilaksanakan, karena memerlukan kajian Feasibility Study dan belum adanya rancanganpemanfaatan pembukaan jalan lingkar Sarudik – Sibuluan Nalambok (simpang BKKBN), jadi baruhanya pada pembuatan Masterplan Pusat Pemerintahan yang menghubungkan jalur perkotaan(jalan alternatif ke Sibuluan Nanlambok (simpang BKKBN)
  75. 75. Bandara Dr. F. L.Tobing, Pinangsori
  76. 76. Asrama / Embarkasi HajiSedang ditingkatkan hingga 2.260 m x 30 m pada tahun ini rampung sehingga dapat didarati Pesawat Udara sejenis Boeing 737 Bandar Udara Dr. Ferdinand Lumbantobing sebagai gerbang niaga dan penumpang udara ditingkatkan kelasnya melalui dana APBN menjadi 2.260 m x 30 m. Terminal Kargo Pinangsori seiring dengan kesiapan Bandara dan infrastruktur lainnya untuk dapat beroperasi dalam meningkatkan ekspor komoditas unggulan khususnya hasil perikanan bernilai ekonomi tinggi seperti Ikan Tuna dan Hortikultura ke manca negara. Pembangunan Asrama / Embarkasi Haji Kabupaten Tapanuli Tengah di Desa Sitonong Bangun, Pinangsori bertujuan sebagai asrama dan kelak dapat menjadi embarkasi untuk jemaah calon haji yang akan diberangkatkan ke Mekkah via Jeddah. Serta Pembangunan Jalan Ring Road Pinang Sori (Pandurungan - Karet Merah – Pinang Sori) untuk mempercepat akses dari sibolga – Asrama Haji – Pinang Sori Semua di kerjakan sejak tahun 2002 hingga tahun 2008 Baik Sumber dana APBN, APBD Kabupaten Tapanuli Tengah.
  77. 77. Ekspor Ikan Tuna Telah ditingkatkan hingga 2.260 m x 30 m sehingga dapat didarati Pesawat Udara sejenis Boeing 737
  78. 78. Peningkatan Kelas Taxiway, VVIP Room, Apron & AlatKeselamatan, Tower Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori.
  79. 79. Run Way 1.770 m ditingkatkan lagi menjadi 2.260 m. Tahapan peningkatan kelas Bandara Dr. FL. Tobing sejak tahun 2002 s/d 2008
  80. 80. Aktifitas di Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori dalam kenangan
  81. 81. Sebagai Gerbang Niaga UdaraDalam Rangka PercepatanPertumbuhan Ekonomi Daerah1. Peningkatan Performance Bandara Dr. FL. Tobing Pinangsori. - Penambahan Runway, Taxiway - VIP & VVIP Room Bandara - Terminal Kargo - Fasilitas Keselamatan - Tower Kendali - Clearing Area sekitar Runway. - Apron.2. Rute Penerbangan. - Sutera 1 : khusus Penumpang. - Sutera 2 : khusus Kargo.3. Keamanan Kawasan Bandara. - Mess Detasement TNI AU
  82. 82. Pembangunan Terminal Kargo ditujukan untuk mendukung peningkatan eksporkomoditas unggulan Perikanan (Ikan Tuna dan Udang segar / frozen) dari tapanuli Tengah dan hinterlandnya melalui Bandara Dr. F. L. Tobing Pinangsori. Terminal Kargo sempat digunakan sebagai Pusat Penanggulangan Bencana Alam Nias.
  83. 83. Penandatanganan prasasti pencanangan pembangunan Asrama Haji Kawasan Barat SumutPembangunan Asrama Haji Kawasan Barat Sumatera Utara di Desa SitonongBangun, Pinangsori, Kab. Tapanuli Tengah disinergikan dengan peningkatan kelas BandaraDr. F.L. Tobing Pinangsori melalui dana APBN TA. 2008 yang diusulkan secara multiyear.Adapun Studi / Kajian Asrama Haji serta Persiapan Lahan melalui dana APBD Kab. TapanuliTengah.Pada akhir bulan Oktober 2008 akan dilaksanakan Peletakan Batu Pertama
  84. 84. PANDURUNGAN – KARET GENERAL LAY OUT MERAH - BANDARA KE SIDEMPUAN PINANGSORI KELILING PINANGSORIRUAS JALAN KE PARJALIHOTAN PANDURUNGAN - BANDARA KARET MERAH - PANDURUNGAN BANDARA AREAL BANDARA PINANGSORI KARET MERAH KE SIBOLGA• MERUPAKAN JALAN UTAMA (MAIN ACCES ROAD) MENUJU LOKASI KAWASAN BANDARA PINANGSORI• MERUPAKAN SALAH SATU INFRASTRUKTUR PENDUKUNG GUNA PENGEMBANGAN KAWASAN ASRAMA HAJI PINANGSORI
  85. 85. PROGRES PEMBANGUNAN JALAN PANDURUNGAN – KARET MERAH – BANDARA KEC. PINANGSORIKONDISI EKSISTING
  86. 86. ALOKASI DAN PERUNTUKAN PENGEMBANGAN KAWASAN ASRAMA HAJI GENERAL LAY OUT LOKASI ASRAMA HAJI PINANGSORI• MERUPAKAN SARANA Pandurungan Karet Merah PENDUKUNG GUNA PENGEMBANGAN BANDARA PINANGSORI SEBAGAI 400 M BANDARA PEMBERANGKATAN JEMAAH HAJI WILAYAH PANTAI BARAT Pematangan Lahan DAN HINTERLANDNYA TA. 2006 seluas 3,24 Ha• MERUPAKAN SALAH SATU Pematangan Lahan Renc. Pematangan WUJUD UPAYA PEMKAB TA. 2007 seluas 1,5 Ha Lahan TA. 2008 seluas TAPTENG DALAM 1,55 Ha PENGEMBANGAN NILAI NILAI KEIMANAN MASYARAKAT
  87. 87. LOKASI ASRAMA HAJIGENERAL LAY OUT PINANGSORI
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×