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O HMS Victory foi construído entre 1759-1765,nos estaleiros de Chatham, e entrou ao serviçoda Royal Navy em 1778. No servi...
O casco do Victory foi baseado nas linhas doHMS Royal George lançado à água em 1756. Oscustos com a sua construção e armam...
Na sua construção foram utilizadasaproximadamente 6.000 árvores, 90% das quaiscarvalhos. O aparelho do navio soma 42 km de...
Em 1812 o Victory foi retirado do serviço activoe ancorado em Portsmouth, na costa Sul daInglaterra, onde nos 110 anos seg...
Em 1922, perante algumas dúvidas sobre o seuestado e eventual sobrevivência, foi decidida a suamudança para o Portsmouths ...
O navio pode ser actualmente visitado noPortsmouth Historic Dockyard.
FIM
Hms victory
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HMS Victory, lendária nau capitânia da Marinha Britânica, usada pelo Almirante Nelson em Trafalgar

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  1. 1. O HMS Victory é o navio de guerra mais antigoainda em serviço. Navio almirante de Horatio Nelsoncomandante da frota britânica que derrotou aesquadra franco-espanhola naBatalha do Cabo Trafalgar, o Victory é o típiconavio de linha do século XVIII.
  2. 2. O HMS Victory foi construído entre 1759-1765,nos estaleiros de Chatham, e entrou ao serviçoda Royal Navy em 1778. No serviço activodurante os 34 anos seguintes, participou emnumerosas campanhas, onde se inclui a batalhado Cabo Trafalgar em 1805.
  3. 3. O casco do Victory foi baseado nas linhas doHMS Royal George lançado à água em 1756. Oscustos com a sua construção e armamentoascenderam em 1765 a £63,176 - o equivalente aocusto de um porta-aviões atual se atualizarmos ovalor da Libra da época.
  4. 4. Na sua construção foram utilizadasaproximadamente 6.000 árvores, 90% das quaiscarvalhos. O aparelho do navio soma 42 km decabos. O aparelho, suportava um máximo de 37velas em simultâneo; no entanto o navio levava abordo mais 23 velas de substituição. A área vélicatotal era de 5.468 metros quadrados.
  5. 5. Em 1812 o Victory foi retirado do serviço activoe ancorado em Portsmouth, na costa Sul daInglaterra, onde nos 110 anos seguintesdesempenhou um conjunto de missõespráticas e de cerimónia.
  6. 6. Em 1922, perante algumas dúvidas sobre o seuestado e eventual sobrevivência, foi decidida a suamudança para o Portsmouths Royal NavalDockyard, onde deu entrada na Doca Seca nº 2 paratrabalhos de manutenção e restauro, por forma a arecriar o estado do navio em 1805.
  7. 7. O navio pode ser actualmente visitado noPortsmouth Historic Dockyard.
  8. 8. FIM
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