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NETWORKVIAL GUADALAJARA 2010
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NETWORKVIAL GUADALAJARA 2010

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PRESENTACION DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON ESPERAMOS HACER LA DIFUSION MASIVA EN LA CIUDADANIA, EL FIN DE EVITAR ACCIDENTES VIALES EN AUTOMOVILISTAS, MOTOCICLISTAS Y PEATONES.SOLICITAMOS …

PRESENTACION DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON ESPERAMOS HACER LA DIFUSION MASIVA EN LA CIUDADANIA, EL FIN DE EVITAR ACCIDENTES VIALES EN AUTOMOVILISTAS, MOTOCICLISTAS Y PEATONES.SOLICITAMOS PATROCINADORES.

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  • 1. PROYECTO: PREVENCIÒN DE ACCIDENTES DE ¡ MÁS CULTURA VIAL PARA TODOS ! TRANSITO EN GUADALAJARA, JALISCO. Por: Raúl Alberto Peniche Mendoza rapm1970@yahoo.com.mx
  • 2. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Es un proyecto educativo orientado a difundir la cultura del autocuidado y la prevención. Se basa en el establecimiento de la política y los principios básicos de seguridad vial, así como de recomendaciones conocidas como las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial de los actores de la movilidad urbana, que incluyan a: Automovilistas, motociclistas, choferes, ciclistas y peatones. Se soporta por medio de una campaña publicitaria de 6 meses de duración con el fin de impactar en forma positiva a la comunidad y contar con el apoyo de los líderes comunitarios.
  • 3. ALCANCE DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON LAS 13 REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA… 2010 3.- CHOFERES 2011 2009 2.- MOTOCICLISTA 4.- CICLISTAS MOVILIDAD URBANA EFECTIVA 2007 2010 1.- AUTOMOVILISTA 5.-PEATONES
  • 4. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 La situación actual de la accidentalidad vial se manifiesta por una falta de sensibilidad y compromiso de la sociedad por hacer algo para evitarlo, pagando este tributo en sangre como algo inevitable que afecta anualmente al 10% de los automovilistas. Con los conocimientos que se tienen se puede reducir la siniestralidad en un 50% en un plazo de tan solo de 2-3 años, basándonos en el modelo de la evolución de la cultura de seguridad.
  • 5. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
  • 6. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 En el Estado de JALISCO, abarcando la ciudad de GUADALAJARA. Tarjeta de PVC tamaño credencial con las 13 Reglas Básicas de seguridad Vial para Automovilistas con los teléfonos de emergencia, tiene un duración de dos a tres años.
  • 7. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 En Estado de JALISCO, abarcando Ciudad de GUADALAJARA. Tarjeta de PVC tamaño credencial con las 13 Reglas Básicas de seguridad Vial para Motociclistas con los teléfonos de emergencia, tiene un duración de dos a tres años.
  • 8. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 En el Estado de JALISCO, abarcando la ciudad de GUADALAJARA. Tarjeta de PVC tamaño credencial con las 13 Reglas Básicas de seguridad Vial para Peatones con los teléfonos de emergencia, tiene un duración de dos a tres años.
  • 9. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Beneficios: Reducir la siniestralidad en un 50% evitando los accidentes viales Corregir los puntos negros (Puntos de la vía peligrosos por diseño) Mejorar el flujo evitando atasco y perdidas de tiempo. Mejora en la imagen urbana. Reconocimiento al municipio por el liderazgo en seguridad. Conservación del recurso humano en la comunidad. Elevar el nivel de la cultura de seguridad vial en la delegación, desarrollando acciones de prevención con la colaboración de la ciudadanía.
  • 10. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Anexos: 1.- Política de seguridad vial En la Ciudad GUADALAJARA, conservaremos la salud e integridad de la población, evitando accidentes viales que afecten la vida de los ciudadanos, así como su patrimonio y tranquilidad. Por ello estableceremos medidas de prevención que consideren e involucren a todos los actores como son: Automovilistas, conductores, autoridades, medios de comunicación, asociaciones civiles, legisladores, empresas, escuelas y comunidad. atentamente: Presidente Municipal
  • 11. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Anexos: 2.- Principios de seguridad vial 1.-Todos los accidentes viales pueden evitarse. 2.-Todos los usuarios de la red vial debemos asumir nuestra responsabilidad, conociendo y aplicando leyes, normas y reglas, manteniendo un comportamiento seguro en la vía pública. 3.- Estamos comprometidos a tomar acciones inmediatas para evitar accidentes viales actuando sobre el entorno, vehìculo y persona. 4.- Asignaremos recursos y responsabilidades para llevar a cabo la atención antes, durante y posterior al accidente vial, con el fin de proteger y conservar la integridad de los ciudadanos.

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