Insurance Telematics Market Intelligence Report Brochure - Chinese Version
 

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The report provides a comprehensive overview of all components of an end-to-end Telematics solution—in-cluding hardware, software, platform, content, and ser-vices. Whether you are engaged in ...

The report provides a comprehensive overview of all components of an end-to-end Telematics solution—in-cluding hardware, software, platform, content, and ser-vices. Whether you are engaged in Automotive Telemat-ics, Insurance Telematics, Aftermarket Telematics or Fleet Management there are valuable insights and vital intelligence here.

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Insurance Telematics Market Intelligence Report Brochure - Chinese Version Insurance Telematics Market Intelligence Report Brochure - Chinese Version Document Transcript

  • STAY ON TRACK™ 全球保险Telematics市场报告。 挑战 机遇 情报Trajectory集团常年潜心研究Telematics及相关行业, 在 谁应该阅读这一份报告?全球Telematics市场研究方面具有深厚的专业能力。 对 本报告介绍了端到端Telematics解决方案所涉及保险业的研究越深入, 我们就越清晰地发现, Telemat- 的各种组件—硬件、 软件、平台、内容、 和服务。 无论您从事汽车Telematics、 保险Telematics、后ics将剧烈地影响并有可能重新定义保险行业。 市Telematics、还是车队管理,本报告的见解和情 报都是有价值的、 至关重要的。Telematics市场正在快速发展,其速度惊人—正如汽车和移动技术集成的发展一样。 因此,我们有必要获得最 如果您从事以下行业,我们强烈向您推荐本报告:新的市场情报、 跟上市场变化的速度。 • 硬件制造商和一类供应商 (TCU、OBD、 黑盒子)本报告篇幅超过170页, 信息量丰富,涵盖了我们十多年 • 无线运营商的Telematics全球市场经验。本报告将促进您的业务发 • 手机制造商 • 软件、 应用开发商展,其价值不可估量。 • 车厂 • 保险公司 • 汽车后市公司 • Telematics服务供应商 (TSP)跨行业的市场情报 • 内容供应商Trajectory集团提供横跨多个行业的战略咨询、业务发 收益展和市场咨询服务。 以行业内多年的经验、咨询和商业 通过《保险Telematics全球市场报告》 您将知道: ,伙伴关系为依托, 这份商情报告包含了宝贵的见解,可以帮助您的企业理解最新的趋势、 制定战略并铺就最 • 什么是保险Telematics, 对您有什么影响 • 保险的业务模型和经济因素优的成功路径。 如果您需要更多辅助和支持,我们还可 • 保险Telematics的市场潜能和机会点以为你提供订制服务。 通过制定卓越的商业模式、具有 • Telematics价值链和构成模块吸引力的价值定位、 制胜的商业和市场战略以保证您的 • 核心利益相关人的角色 (即: 、 车厂 供应 商、 TSP、 一类供应商、应用开发商、 保险公企业在成功的轨道上向前发展。 司等) • 行业趋势和洞察 • 智能手机的机会 • 增值服务与独立的保险业务 • 核心利益相关人的潜在合作关系 • 其他如需所有报告的完整清单,请登录下列网址:www.TrajectoryGroup.com 报告摘要
  • STAY ON TRACK™报告摘要从基线出发。Telematics技术正在流行,未来将像安全气囊和其他安 THE TELEMATICS VALUE CHAIN BUILDING BLOCKS全设备一样常见。 有前瞻性的公司正在研究如何使用 Hardware  &   Connec-vity   Data  Transport   Cloud  Pla9orm   Value  Added   Services  该技术及其带来的无价信息来进行多个行业的变革。Telematics有能力从根本上改变保险公司提供服务的方法、 重新定义保险的价值主张、 调整保险公司和客户的关系—通过一系列的方法:• 使用Telematics,保险公司可以根据实际的车辆和 驾驶数据来衡量风险—因而提供更优惠的价格、 吸 引风险最低的客户、 获得最大的利润。Telematics技 Consumer/Fleet   术可以改变保险行业的整体格局。 Channel  (4S  Dealers,  Agents,  Installer,  Retailer)  • Telematics将大举改变定价模型(即:通过车辆数据 Wireless  Carrier   Auto  OEM   Insurance  Carrier   和驾驶行为评估客户风险) 提高运营效率 、 (即:加 End-­‐to-­‐End  Service  Provider  (TSP)   快索赔处理流程、 减少无效诉讼)。 Wireless   Hardware   Backhaul   Service  Pla/orm     Network  • 其他的Telematics利益关系人得以与保险公司通力 Bandwidth   Interface   AnalyUcs   Mgmt  &   Account   Services   Content   Modem   Billing     Center   Phone   Portal   Smart   for  T1   Voice   800#   Head-­‐ CRM   Web   Data   Pool   Unit   TCU   SIM   Call   &   合作,开发出对各方都有利的创新解决方案。 System  Integrator  Trajectory集团提供特有的综合市场情报报告, 从独特 Smartphone  vs.  Automo1ve:  Where  do  apps  and  services  belong?    的视角出发、 深入分析全球保险Telematics市场,并聚 Infotainment  焦美国、 中国、 和欧洲市场。本报告是一份开行业先河 Produc2vity   Safety   Naviga2on   Safety  的详细指导, 指导您了解汽车、保险、 和Telematics的 Commerce   Safety  基本情况, 并介绍三者之间的关系。 Intelligent  Driving   Safety   OEM   Maintenance   Safety   SmartPhone   Safety   Safety   Embedded   Apps  如果您有意整体了解开发端到端Telematics解决方案的 Safety  方法,希望理解各个核心利益相关人在Telematics中扮 Car-­‐Centric   User-­‐Centric  演的角色,以及相关的硬件、 软件、平台、 内容和服务,那么,这份长达177页的报告对您而言, 是无价的! 继续阅读
  • STAY ON TRACK™ Annual  Vehicle  Sales  in  Millions   Registered  Vehicles  China  in  Millions   25   90   Insurance  Ra+ng  Factors   80   20   70   Harsh  Braking/   Accelera.on,  Turns,   etc.   60   Driving  Record,     15   Credit  Score   Speed   50   Vehicle  Model   40   GPS  Loca.on   10   Demog raphics       30   (Age,  Marital  Status,   Gender)   Mileage   20   5   10   0   0   Tradi.onal   Telema.cs   1990   1995   2000   2001   2002   2003   2004   2005   2006   2007   2008   2009   2010   2005   2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012e   Actuarial  Data   Data   US   China   EU+EFTA   Cars   Trucks   Buses  其他人如何评价本报告? 本报告将回答以下关键问题:“Trajectory集团的保险Telematics • 效的保险Telematics系统应该具有哪些功能? 有全球市场报告帮助我们确定了前 • 署一个Telematics系统需要些什么? 部进的战略。 通过这份报告, 我们看 • 前有哪些公司提供保险Telematics的产品和服务? 目清了硬件和行业伙伴方面的核心问 • 各种各样传感器收集得来的数据中, 从 有哪些是可题。 Trajectory集团确实拥有我们所 利用的?不具备的知识和人脉。 ” • 哪些隐私保护方面的考虑? 有 • 险Telematics有哪些增值服务作为补充? 保 • 险公司怎样才能在向安全驾驶者提供折扣的同时 保 盈利?“本报告中的信息使我们大开眼界, • 销量市场的部署中有哪些主要的障碍? 大 或者说保我们不但知道了保险Telematics的大 险Telematics的主要战场是哪里?量机会,还了解到了把握这些机会的 • 险公司是否应该涉足硬件产业? 保必要性。整个保险行业都在向着这个 • 来的5年, 未 与传统的保险业相比, 保险Telematics的方向进发,而Trajectory集团走在了队 市场渗透率会是多少?列的最前方。” • 样才能最佳地为驾驶员提供反馈信息以帮助其改 怎 善驾驶行为? • 保险Telematics中, 在 无线运营商、Telematics服务提“对本报告的投资物超所值。 即使 供商、 车厂各自应该扮演什么样的角色?我投入大量的人力、物力,也不可能获得本报告所提供的这些信息。 ” 报告内容
  • STAY ON TRACK™ 报告目录 1 序言 4.1.5 医疗保险或人身伤害保险 (PIP) 2 内容提要 4.1.6 未投保驾驶员保险项目 2.1 介绍 4.2 保险Telematics服务组合层级 2.2 目标受众 4.2.1 按里程付费 (PAYD)或基于使用的 2.3 方法论 保险(UBI) 3 市场概述 4.2.2 按驾驶习惯付费 (PHYD) 3.1 全球汽车市场 4.2.3 管理驾驶行为 (MHYD) 3.1.1 概述 4.2.4 增值服务 3.1.2 美国 4.2.5 客户关系管理 (CRM) 3.1.3 欧洲、中东和非洲 5 生态系统 3.1.4 中国 5.1 概述 3.2 全球汽车保险市场 5.2 设备制造商 3.2.1 概述 5.2.1 概述 3.2.2 美国 5.2.2 设备制造商的主要目标 3.2.3 欧洲、中东和非洲 5.2.3 公司列表 3.2.4 中国 5.3 车厂保险Telematics报告 3.3 保险Telematics:新典范 5.3.1 概述 3.3.1 背景和定义 5.3.2 车厂的主要目标 3.3.2 融合汽车、 保险和Telematics 5.3.3 公司列表 3.3.3 汽车保险定价因素 5.4 Telematics服务供应商 (TSP) 3.3.4 保险计分模型 5.4.1 概述 3.3.5 保险经济学 5.4.2 服务供应商 (TSP)的主要目标 3.3.6 相关规章 5.4.3 公司列表 3.3.7 隐私保护 5.5  售渠道: 销 汽车经销商、 4S经销商、 移动 3.4 保险Telematics的机遇 销售渠道、 保险代理人 3.4.1 提高安全性 5.5.1 概述 3.4.2 测定风险 5.5.2 汽车经销商、 4S经销商 3.4.3 促进承保流程 5.5.3 移动销售渠道 3.4.4 管理索赔 5.5.4 保险渠道 3.4.5 保费定价 5.6 无线运营商 3.4.6 增值服务 5.6.1 概述 3.5 保险Telematics的收益 5.6.2 无线运营商的主要目标 3.5.1 保险公司的收益 5.6.3 无线运营商在Telematics的作用 3.5.2 消费者的收益 5.6.4 公司列表 3.5.3 商务车队的收益 5.7 保险公司 3.5.4 社会和宏观经济收益 5.7.1 概述 3.6 商用和消费者用的Telematics 5.7.2 保险公司的主要目标 3.6.1 商务车队市场 5.7.3 公司列表 3.6.2 个人/消费者Telematics 5.8 内容与服务供应商 3.7 保险市场预测 5.8.1 概述 3.7.1 方法论 5.8.2 内容与服务供应商主要目标 3.7.2 假设条件 5.8.3 公司列表 3.7.3 总体区域趋势 5.9 第三方应用程序开发商 3.7.4 区域预测 5.9.1 概述 4 产品和服务 5.9.2 应用开发商的主要目标 4.1 汽车保险概述 5.9.3 公司列表 4.1.1 汽车保险项目 5.10 政府 4.1.2 机动车责任险 5.10.1 概述 4.1.3 车辆碰撞保险 5.10.2 政府的主要目标 4.1.4 综合险项目
  • STAY ON TRACK™ 6 Telematics服务的标准构件 8.1.17 Denso 6.1 硬件 8.1.18 DriveCam 6.1.1 OEM TCU 8.1.19 Fleetmatics/ Sagequest 6.1.2 OBD-II Dongle 8.1.20 Geotab 6.1.3 后市黑盒子 8.1.21 Greenroad 6.1.4 后市以摄像机为基础的系统 8.1.22 HP 6.1.5 智能手机 8.1.23 Huawei 6.1.6 硬件接口 8.1.24 Hughes Telematics 6.1.7 传感器 8.1.25 INRIX 6.1.8 SIM卡 8.1.26 IMS 6.2 软件 8.1.27 ISO/ Verisk Analytics, Inc. 6.2.1 固件 8.1.28 LexisNexis 6.2.2 操作系统 8.1.29 LGE 6.2.3  (软件开发工具包) SDK 和API 应 ( 8.1.30 Masternaut 用程序接口) 8.1.31 Microsoft Azure 6.2.4 应用 8.1.32 MiX Telematics 6.3 运输和回传 8.1.33 Mobile Devices 6.3.1 网络 8.1.34 NavInfo 6.3.2 回传 8.1.35 Networkfleet保险Telematics报告 6.3.3 网关 8.1.36 NNG 6.4 服务交付平台 8.1.37 Nokia Location & Commerce 6.4.1 认证与用户管理 8.1.38 Octo Telematics 6.4.2 服务和设备供应 8.1.39 OnStar 6.4.3 开具收据、 开具发票、 结算 8.1.40 Orga Systems 6.4.4 系统协议 8.1.41 Paradigm4 6.4.5 后台接口 8.1.42 Parrot 6.4.6  客户关系管理 (CRM) 和市场营销 8.1.43 Pateo 自动化 8.1.44 Peiker 6.4.7 应用商店和服务目录 8.1.45 Qualcomm Enterprises 6.4.8 呼叫中心 8.1.46 Scope 6.4.9 消费者门户网站 8.1.47 Sensomatix 6.4.10 B2B门户网站 8.1.48 Sierra Wireless 6.4.11 商业情报与分析 (大数据应用) 8.1.49 SkyBitz 6.5 内容与服务 8.1.50 SmartDrive 7 战略建议 8.1.51 Sprint 8 附件 8.1.52 StreetLight Data 8.1 公司简介 8.1.53 TCS 8.1.1 Abalta Tech 8.1.54 Telenav 8.1.2 Agero 8.1.55 Teletrac 8.1.3 Airbiquity 8.1.56 Telit 8.1.4 Arobs 8.1.57 Texa 8.1.5 Aplicom 8.1.58 TomTom 8.1.6 Atos 8.1.59 Trimble 8.1.7 AT&T Wireless 8.1.60 Towers Watson 8.1.8 AutoNavi 8.1.61 Tweddle 8.1.9 Axeda 8.1.62 UIEvolution 8.1.10 Beijing 95190 8.1.63 Verizon Wireless 8.1.11 ChinaTSP 8.1.64 WebTech Wireless Inc 8.1.12 CalAmp 8.1.65 Wireless Car 8.1.13 Cinterion 8.1.66 Wunelli 8.1.14 Continental Automotive 8.1.67 Xirgo 8.1.15 Danlaw 8.1.68 ZTE 8.1.16 Delphi 9 作者简介
  • STAY ON TRACK™ 您可以发送邮保险Telematics报告 件订购本报告今天购买 sales@trajectorygroup.com姓名 请以英文或中文填写。 关于作者 Ralf Hug 总裁公司 职位 Ralf Hug 是 Trajectory Group LLC 的总裁。 本公司是 一 家 战 略 咨地址 询、 业务发展、 和营销 咨询服 务 公司, 连 在 接服务、 GPS导航、 和国家 邮编号码 省 市 Telematics领域有深厚 的专业能力。 他通过塑 造卓越的业务模式、 有 吸引力的价值主张、 和电话号码 电邮地址 制 胜 的 业 务及营 销 策 略帮助客户在成功的轨道上不断发展。推荐人/销售守则 (如适用) “ 作为公司总裁,Ralf将他多样的能力和丰富的知 识带给了组织。作为汽车、 手机、 电子产品行业的 高级管理者,Ralf以他的视野、 激情和经验为公 司带来了丰厚的收益。 他深得客户信任, 维持着 PDF 1-5 License US$5,000* 网罗了众多思想领袖和行业专家的庞大网络, 并 在全球范围内,就Telematics的发展趋势、战略和 PDF Corporate License US$7,000* 机遇做了广泛的演讲。 PDF 1-5 License (Chinese) US$5,000* Ralf Hug 曾在Airbiquity公司担任营销和产品管 理副总裁, Airbiquity拥有领先的Telematics云平 PDF Corporate License (Chinese) US$7,000* 台。Ralf也曾在Navigon担任营销和产品管理副 总裁, Navigon是一家领先的软件导航公司, 后 发票 *可能需要支付当地税金。 被Garmin收购。 此外, Ralf还曾在Garmin Interna- tional担任汽车营销总监, 在奔驰美国担任配件和 请点击“提交” Telematics业务总监。签名 日期 发送您的订单。 提交 Ralf Hug目前在美国伊利诺斯州芝加哥市, 他拥有 德国拜罗伊特大学 (University of Bayreuth)的市 场营销与财务MBA学位, 熟练使用德语和英语。收到全款后我,我们将立即发送报告。如有任何问题,请随时与我们联系。付给Trajectory Group LLC的款项, 可以直接汇款至: Bank – Oak Park USBranch, 104 North Oak Park Avenue, Oak Park, IL 60301, USA。账户名: Trajectory Group LLC美国银行: USBKUS44IMT (US Bank)SWIFT号账号: 199371870262银行代码: 07190477若使用其他支付方式,请联系:sales@trajectorygroup.com © 2012 Trajectory Group, LLC