Derecho Maritimo

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  • 1. DERECHO MARITIMOJENNY PAOLA LESMES MONTENEGRO
  • 2. ¿QUE ES EL DERECHO MARÍTIMO ?conjunto de normas yprincipios que regulan loshechos, sujetos, objetos y lasrelaciones jurídicasderivadas de la navegaciónmarítima.
  • 3. EL DERECHO MARÍTIMO POSEE TRES ELEMENTOS: 2) El armador, el capitán, auxiliares 1) El mar. y dependientes. 3) La nave.
  • 4. CARACTERISTICAS DEL DERECHO MARITIMO1) LA AUTONOMIAPor autonomía entendemos que la normativadel Derecho Marítimo es una normativaespecial y distinta a la del Derecho Común.la normativa del Derecho Marítimo no nacede los Estados o puertos sino de las propiascostumbres del mar y de los navegantes.
  • 5. 2) ES INTERNACIONALLa mayoría de las relaciones marítimas sedesarrollan en alta mar, que es un biencomún a toda la humanidad y no existeuna legislación nacional única que seaaplicable en ese espacio. La nave surcadistintas aguas nacionales, atravesandodistintas legislaciones y jurisdicciones. Es lamovilidad del buque la que genera laaplicación de distintas legislaciones y deahí surgen los conflictos de leyes.
  • 6. 3)UNIFORMIDADLa nave surca distintas aguas y hay muchaslegislaciones involucradas en un viaje, ellogenera conflictos de leyes, y para solucionarel conflicto de leyes (aparte de aplicar unanorma de conflicto, como es el DIPRI) se hatratado que el derecho aplicable sea elmismo, que trascienda a las legislacioneslocales y contenga soluciones uniformes, paraevitar los conflictos de leyes, porque si las leyesen conflicto son similares y uniformes, elconflicto se hace inocuo.
  • 7. 4)LA INTEGRALIDAD.El Derecho Marítimo contiene normas que sonnacionales y normas que soninternacionales, normas que son de Derecho Públicoy normas que son de Derecho Privado.a) En cuanto a las normas nacionales einternacionales, esto se deriva de que el DerechoMarítimo es un Derecho Internacional.b) En cuanto a las normas de Derecho Público ynormas de Derecho Privado, el Derecho Públicoderivada de la intervención del Estado en lanavegación, a nivel de regulación, por razones dediversa índole.
  • 8. 5) EL REGLAMENTARISMOLa normativa marítima está en muchos aspectosregulada a través de reglamentos que dicta laautoridad
  • 9. ANTECEDENTES • El Derecho del Mar se forjó en el uso y la costumbre marítima de todos los pueblos, tanto en tiempos de paz como en tiempos de guerra. ETAPA • No existió norma escrita o codificación alguna.ANTIGUA •II Conferencia de Paz de la Haya de 1907, que adoptó convenios y costumbres de la guerra marítima. •II Convenio de Ginebra de 1906, sobre la suerte de Heridos y Náufragos de las ETAPA Fuerzas Armadas en el Mar.CLÁSICA •Declaración Naval de Londres de 1909, sobre bloqueo marítimo y apresamiento de buques. • parte de la declaración Truman de 1945(6) y se extiende hasta mediados de la década de 1970, dentro de la cual es necesario ETAPA destacar las Convenciones de Ginebra de 1958MODERNA • En 1960 se realizó la II Convención de Ginebra sobre Derecho de Mar, • Comienza en 1973, en Caracas, Venezuela, cuando se reunió la Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, y ETAPA concluye con la actual Ley del Mar que acoge algunos conceptos deCONTEMP las cuatro Convenciones de Ginebra de 1958.ORÁNEA
  • 10. LOS TRATADOS Y CONVENIOS INTERNACIONALES• Convenio Internacional para la Unificación de Ciertas Reglas en Materia de Conocimientos de Embarque, Bruselas, 1924• Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Marítimo de Mercancías, Hamburgo, 1978Ambos se refieren al transporte de mercancías por mar bajo el régimen de conocimiento de embarque.• Convenio Internacional de Bruselas de 1910 Para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas a la Colisión entre Naves• Conferencia de Paz de la Haya de 1907, que adoptó convenios y costumbres de la guerra marítima.• II Convenio de Ginebra de 1906, sobre la suerte de Heridos y Náufragos de las Fuerzas Armadas en el Mar.• Declaración Naval de Londres de 1909, sobre bloqueo marítimo y apresamiento de buques.
  • 11. Adopción de los cuatro convenios internacionales de Ginebra del año 1948:• 1. Convenio sobre mar territorial y zona contigua. 2. Convenio sobre plataforma continental. 3. Convenio sobre alta mar. 4. Convenio sobre el régimen de pesca en alta mar.• Pero estos convenios se quedarán pequeños diez años después con la descolonización, la insuficiencia de recursos, etc. Desde 1973, se produce la II Conferencia de Naciones Unidas sobre el Mar, en la que se lleva a cabo una revisión de los espacios marinos.• Nueve años después, se llega al convenio de la OTAN sobre el derecho del mar o Convenio de Jamaica o de Montego Bay de 1982. Este es el que va a establecer, con intenciones inmediatas, los principios aplicables a los espacios marítimos. Desde la elaboración a la entrada en vigor del convenio pasaron doce años.
  • 12. CONVENCIÓN DE NACIONES UNIDAS PARA EL DERECHO DEL MAR• Establece el marco fundamental para todos los aspectos de soberanía, jurisdicción, utilización derechos y obligaciones de los Estados en relación con los océanos.• Contiene 320 artículos y nueve anexos que definen zonas marítimas• Esta Convención fue producto de negociaciones iniciadas en la Tercera Conferencia sobre el Derecho del Mar en 1973 y se abrió a la firma en 1982 en Montego Bay, Jamaica. Cuenta con 158 firmantes, siendo el instrumento internacional suscrito por mas Estados. Entró en vigor en 1994 y en diciembre del 2000 contaba con 135 Estados partes
  • 13. Esta Convención es tomada en cuenta como el marco y base detodo instrumento futuro que se proponga definir aún más losderechos y compromisos sobre los océanos. Asimismo ha dadofrutos importantes tales como: • La aceptación casi universal de las doce millas como límite del mar territorial • La jurisdicción de los Estados ribereños sobre los recursos de una zona económica exclusiva de no más de 200 millas marinas • El derecho de tránsito a través de los estrechos usados para la navegación internacional • La soberanía de los Estados archipielágicos (compuestos por islas) sobre una zona de mar delimitada por líneas trazadas entre los puntos extremos de las islas • Los derechos soberanos de los Estados ribereños sobre su plataforma continental • La responsabilidad de todos los Estados de administrar y conservar sus recursos biológicos
  • 14. ÓRGANOS ESTABLECIDOS EN VIRTUD DE LA CONVENCIÓN •a través de ésta los Estados partes Autoridad controlan y organizan las actividadesInternacional de relativas a los recursos naturales en los los Fondos fondos marinos fuera de los límites de las jurisdicciones nacionales. Se estableció Marinos: en 1994 en Kingston, Jamaica • es un foro de solución de controversias Tribunal sobre la interpretación o aplicación deInternacional del las Convención. Fue establecido enDerecho del Mar: 1994, en Hamburgo, Alemania y cuenta con no más de 21 jueces. Comisión de • hace recomendaciones a los Estados que reclaman plataformas continentales de más Límites de la de 200 millas, integrada por 21 miembros Plataforma elegidos por los Estados partes y se encuentra en la Sede de las Naciones Unidas, donde Continental: celebró sus dos primeras sesiones en 1997.
  • 15. Durante el largo periodo el 1. Un 2. Un derecho espacio espaciointernacion de soberaní común, regial clásico el a del estad do por el mar y los o ribereño principioocéanos se (MAR de libertad ( dividieron TERRITORIAL ALTA MAR)básicament ) e en dos espacios:
  • 16. En el nuevo Derecho del Mar, esfundamental comprender que losespacios marinos y submarinos sedividen en sietecategorías, determinadas por elgrado de dominio estatal que sobreellos se ejerce: el estado ola comunidad internacional:
  • 17. LAS ZONAS MARÍTIMAS DE ACUERDO A LA CONVENCIÓN
  • 18. Mar Territorial (soberanía del Estado, permitiendo el paso inocente deembarcaciones de terceros Estados).Aguas Interiores (soberanía absoluta del Estado, los ríos que atraviesan elterritorio y a los lagos).Zona Contigua (jurisdicción del Estado para prevenir infracciones de sus leyes,.Plataforma Continental (lecho y subsuelo marino hasta una distancia de 200millas a partir de la costaZona Económica Exclusiva (jurisdicción del Estado de 200 millas a partir de lacosta, donde el Estado puede explotar y explorar los recursos pesqueros allíexistentes).Alta mar Zona fuera de la jurisdicción de los Estados.Fondos Marinos y Oceánicos (patrimonio común de la humanidad dondeningún Estado puede ejercer soberanía ni reivindicarse derechos).
  • 19. FACTORES DETERMINANTES DE LA CONVENCIÓN• Con un telón de fondo siempre político fueron factores• - Económicos• - Estratégicos• - Tecnológicos• los que desde la mitad de la década de los años 60’ determinaron la necesidad de una revisión amplia y profunda del Derecho Internacional del Mar.
  • 20. BIBLIOGRAFÍA• http://www.monografias.com/trabajos44/derecho- del-mar/derecho-del-mar4.shtml• http://www.colombiaun.org/Historia/Participacion% 201945-1995/Articulos/capitulo_VII.html
  • 21. GRACIAS...