Your SlideShare is downloading. ×
International Law Of Civil Aviation (indo version)
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

International Law Of Civil Aviation (indo version)

5,775
views

Published on

Published in: Education

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
5,775
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
111
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. INTERNASIONAL HUKUM Relevan untuk penerbangan sipil Agus Susanto SH.MM.
  • 2. International Law Relevan dengan penerbangan sipil Penerbangan Sipil: - Operasi global - dengan persyaratan umum di seluruh dunia - keselamatan - keteraturan - efisiensi - tergantung pada kerjasama internasional & koordinasi - terutama dipengaruhi oleh hukum internasional & organisasi internasional
  • 3. International Law 1. Sifat hukum internasional: - membedakan hukum internasional dari hukum kota atau domestik - membedakan hukum internasional publik dari hukum internasional swasta - bagaimana hukum internasional menjadi hukum kota?
  • 4. International Law 2. Sumber-sumber hukum internasional: - perjanjian - adat atau praktek umum negara - prinsip-prinsip umum yang diakui oleh bangsa-bangsa beradab - keputusan pengadilan hukum & arbitrase - tulisan dibedakan - deklarasi organisasi internasional
  • 5. International Law 3. Kedaulatan Negara: hak berdasarkan hukum internasional .. - untuk melaksanakan fungsi negara - untuk pengecualian dari negara lain - di daerah tertentu di dunia Wilayah Negara mencakup wilayah udara di atas
  • 6. International Law 4. Yurisdiksi Negara: - hak kedaulatan negara untuk melakukan kontrol - sebuah hak yang diakui daripada yang diberikan oleh hukum internasional - negara harus bertindak untuk mengasumsikan yurisdiksi atas orang & hal-hal
  • 7. International Law 4. Yurisdiksi Negara: langkah-langkah untuk melaksanakan yurisdiksi menurut hukum: (i) penciptaan peraturan untuk menentukan & menerapkan kontrol (ii) ajudikasi - menerapkan hukum dengan fakta-fakta (iii) penegakan hasil diputuskan
  • 8. International Law 4. Yurisdiksi Negara: alasan untuk melaksanakan yurisdiksi pidana: (i) prinsip teritorial - pengendalian kejahatan yang dilakukan dalam batas-batas wilayah negara - kapal & pesawat dalam Daftar dianggap kuasi-wilayah negara (ii) prinsip kebangsaan - pengendalian kejahatan oleh warga negara yang dilakukan di luar batas-batas negara
  • 9. International Law 4. Yurisdiksi Negara: alasan untuk melaksanakan yurisdiksi pidana: (iii) prinsip pasif kepribadian - pengendalian kejahatan terhadap warga di luar batas-batas negara (iv) prinsip protektif - kontrol non-negara yang kegiatannya di luar batas negara adalah merugikan keamanan negara
  • 10. International Law 4. Yurisdiksi Negara: alasan untuk melaksanakan yurisdiksi pidana: (v) prinsip universal - pengendalian kejahatan terhadap hukum internasional umum di mana yurisdiksi universal dari semua negara diakui misalnya. pembajakan batas-batas yurisdiksi: tidak dapat dilakukan dengan cara intervensi fisik di wilayah negara lain
  • 11. International Law 4. Yurisdiksi Negara: dasarnya mengambil dua bentuk: - teritorial yurisdiksi - ekstra-teritorial yurisdiksi di kebanyakan negara bagian: hukum diasumsikan untuk beroperasi ekstra-teritorial kecuali secara tegas dinyatakan untuk melakukannya
  • 12. International Law 5. Kebangsaan: sebuah konsep yang menghubungkan - orang - kapal - pesawat - angkasa objek ... untuk keadaan tertentu - negara menentukan siapa / apa yang memiliki yang kebangsaan - termasuk kapal & pesawat udara
  • 13. International Law 5. Kebangsaan: - hukum internasional mengatur validitas klaim negara: - untuk yurisdiksi ekstra-teritorial atas warga negara & orang yang melakukan mempengaruhi warga negara - terhadap negara-negara lain yang melakukan mempengaruhi warga negara
  • 14. International Law 6. Tanggung Jawab Negara: - negara bertanggung jawab untuk pelanggaran kewajiban internasional mereka - pelanggaran kewajiban dapat mengakibatkan tanggung jawab: - untuk bertindak untuk memperbaiki pelanggaran - Untuk membuat reparasi kerusakan
  • 15. International Law 7. Sovereign Imunitas: - hukum kebiasaan internasional mengakui negara sebagai umumnya kebal dari yurisdiksi teritorial dari negara lain yaitu. Amerika tidak bisa dituntut di pengadilan negara lain ' - imunitas biasanya tidak diberikan kepada perusahaan-perusahaan komersial milik negara - imunitas juga meluas ke pelaksanaan penilaian negara-negara asing
  • 16. International Law 8. Perjanjian: - perjanjian antar negara yang secara hukum mengikat di bawah hukum internasional - menyetujui perjanjian ... - tanda tangan & Ratifikasi - aksesi - pertukaran catatan - Perubahan: biasanya oleh protokol - penarikan: oleh kecaman
  • 17. International Law 8. Perjanjian: interpretasi ... .. Konvensi Wina 1969 - menganalisis arti normal kata-kata dalam konteks - mempertimbangkan maksud & tujuan - mempertimbangkan konsensus praktek berikutnya yang menunjukkan tentang penafsiran
  • 18. International Law 8 . Perjanjian: norma-norma ... Konvensi Wina 1969 Art 53: perjanjian batal ... jika hal itu bertentangan dengan norma-norma hukum internasional 'norma norma' = suatu norma atau prinsip yang diakui oleh masyarakat internasional secara keseluruhan sebagai norma dari yang tidak ada deviasi diizinkan
  • 19. International Law 9. Damai penyelesaian Sengketa - pertanyaan, konsultasi & negosiasi - konsiliasi - perjanjian penyelesaian sengketa proses - Dewan Keamanan PBB - arbitrase - yudisial penyelesaian
  • 20. International Law 10. Perserikatan Bangsa-Bangsa 1945 diciptakan ... untuk mempromosikan perdamaian dunia & keamanan PBB organ utama: - Dewan Keamanan - Majelis Umum - Sekretaris Umum & Sekretariat - Mahkamah Internasional
  • 21. International Law 11. Organisasi Internasional lain - struktur umum: sidang umum dewan eksekutif sekretariat - kontribusi untuk hukum internasional deklarasi: embrio prinsip-prinsip internasional multilateral perjanjian - kepribadian hukum: opsional
  • 22. Internasional kerangka peraturan berhubungan dengan penerbangan sipil Agus Susanto SH.MM.
  • 23. Internasional kerangka peraturan 1. Asal: - 1903 - awal dari penerbangan bertenaga - Perang Dunia I - pengembangan penerbangan militer - Konvensi Paris 1919 - pertama penerbangan internasional hukum konvensi - periode 1919-1944 - pertumbuhan bertahap transportasi udara internasional - Konferensi Chicago 1944 - perencanaan pembangunan transportasi udara pasca-perang
  • 24. Internasional kerangka peraturan 2. Chicago hasil konferensi: - Konvensi Chicago 1944 (Konvensi Penerbangan Sipil Internasional) - Udara Internasional Perjanjian Jasa Transit 1944 - Persetujuan Angkutan Udara Internasional 1944
  • 25. International regulatory framework 3. Konvensi Chicago 1944 Tujuan utama: - untuk memenuhi kebutuhan dunia untuk transportasi udara yang aman, teratur & efisien - untuk membangun kerangka kerja peraturan dasar internasional - untuk mendirikan Otoritas Penerbangan Sipil Internasional (ICAO)
  • 26. International regulatory framework 4. Konvensi chicago 1944-prinsip dasar - kedaulatan negara Art. 1: Menyatakan kontrak mengakui bahwa setiap negara memiliki kedaulatan yang lengkap dan eksklusif atas wilayah di atas wilayahnya ... wilayah meliputi perairan teritorial
  • 27. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerapan konvensi Art.3 (a): ... hanya berlaku untuk penerbangan sipil dan tidak pesawat negara - kebangsaan pesawat Art.17: Pesawat memiliki kewarganegaraan negara di mana mereka terdaftar Art.20: Setiap pesawat ... harus menanggung kebangsaan yang sesuai & tanda pendaftaran
  • 28. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerbangan di atas wilayah negara tertular Art. 6: Ada layanan penerbangan berjadwal internasional dapat beroperasi atas atau ke dalam wilayah suatu negara kontrak, kecuali dengan izin khusus ....
  • 29. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerbangan di atas wilayah negara tertular Art. 5: hibah pesawat tidak terlibat dalam penerbangan udara internasional hak untuk-membuat penerbangan ke dan yang singgah di wilayah suatu negara kontraktor, dan untuk-melakukan pendaratan non-lalu lintas ... ....
  • 30. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerbangan di atas wilayah negara tertular Art. 7: izin kontrak negara untuk cadangan semua lalu lintas antara tempat di wilayah mereka untuk operator nasional mereka sendiri (dikenal sebagai 'cabotage')
  • 31. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - non-diskriminasi ... antara pesawat udara nasional dan pesawat dari negara-negara tertular lain mengenai: - penerbangan di wilayah yang dilarang: Art. 9 - entry & keberangkatan peraturan: Art.11 - bandara / Biaya navigasi udara: Art. 15
  • 32. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - aturan udara Art. 12: ... masing-masing negara kontraktor harus menegakkan aturan Konvensi untuk penerbangan & manuver terhadap pesawat nasionalnya sendiri (di manapun mereka berada) dan untuk setiap operasi pesawat udara asing dalam wilayahnya Art. 12: ... aturan yang berlaku atas lautan tinggi aturan konvensi
  • 33. International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penyalahgunaan penerbangan sipil dilarang: Art.4 - pesawat dalam kesusahan: Art. 25 - investigasi kecelakaan: Art. 26 - kebebasan bertindak dalam perang atau darurat nasional: Art. 89
  • 34. International regulatory framework 5. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) - dibentuk oleh Konvensi Chicago, Bagian II Tujuan & tujuan: - untuk mengembangkan prinsip-prinsip navigasi udara internasional - untuk membantu perkembangan angkutan udara internasional - untuk menjamin pertumbuhan yang aman & tertib penerbangan sipil internasional - untuk memenuhi kebutuhan dunia untuk angkutan udara yang aman, efisien, teratur dan ekonomis
  • 35. International regulatory framework 5. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) organ utama: - Majelis - semua negara kontrak Chicago - Dewan - 33 negara terpilih mewakili: (1) menyatakan penting kepala untuk angkutan udara (2) lainnya menyatakan membuat kontribusi terbesar terhadap fasilitas navigasi udara internasional (3) negara-negara lain yang menjamin keterwakilan semua wilayah utama dunia
  • 36. International regulatory framework 5. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) organ utama: - Navigasi Udara Komisi - Air Transport Komisi - Sekretariat - Komite Hukum
  • 37. International regulatory framework 8. ICAO - Penyelesaian sengketa - interpretasi: Art. 84: perselisihan dimaksud ICAO Dewan keputusan ... banding ke pengadilan arbitrase / pengadilan internasional keadilan - pengusiran: awalnya - tidak ada penyisihan pengusiran bagi anggota ICAO - kenakalan keuangan: Art. 63: Jenderal Majelis dapat menangguhkan negara suara Dewan
  • 38. International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran - Personil Perizinan - Aeronautical Telekomunikasi - Peraturan Udara - Layanan Lalu Lintas Udara - Layanan Meteorologi - SAR - Aeronautical Charts - Pesawat penyelidikan kecelakaan - Unit Pengukuran - Aerodromes - Pengoperasian Pesawat - Aeronautical Information Services - Kebangsaan Pesawat & - Perlindungan Lingkungan Pendaftaran Merek - Keamanan - Kelaikan Udara Pesawat - Barang Berbahaya melalui udara - Fasilitasi
  • 39. International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran proses adopsi: Art. 90: Dewan ICAO mengadopsi oleh dua pertiga suara Lampiran atau perubahan memaksa memasuki 3 bulan kemudian ... kecuali dalam Sementara itu mayoritas negara tertular objek
  • 40. International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran hukum yang berlaku: - dalam negara kontrak: Lampiran tidak mengikat dalam negeri sampai diberikan kekuatan hukum - di atas laut tinggi: aturan Konveksi (termasuk Lampiran) berlaku secara otomatis - Art. 12
  • 41. International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran kewajiban negara tertular: Art.12: harus menjaga aturan penerbangan & manuver seragam untuk "memperpanjang terbesar mungkin" ... dengan aturan Konvensi Art.38: jika kepatuhan ditemukan praktis ... negara hanya perlu memberitahu ICAO bila ada perbedaan antara praktek sendiri dan yang ditetapkan oleh standar internasiona
  • 42. International regulatory framework 7. ICAO - promosi hukum penerbangan internasional 1948: Konvensi Jenewa tentang hak-hak di dalam pesawat terbang 1952: Roma Konvensi kerusakan permukaan 1955: Protokol Den Haag ke Warsawa Convention 1929 1961: Konvensi Guadalajara-suplemen untuk Warsawa 1963: Konvensi Tokyo Yurisdiksi & kekuatan komandan 1970: Konvensi Den Haag pada Pembajakan
  • 43. International Air Services Negara kunci bunga: -. Perdagangan Internasional -. Neraca perdagangan -. Komunikasi -. Bisnis -. Pariwisata -. Kesempatan kerja -. Keamanan Nasional -. Hubungan Luar Negeri

×