International Law Of Civil Aviation (indo version)
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

International Law Of Civil Aviation (indo version)

on

  • 5,528 views

 

Statistics

Views

Total Views
5,528
Views on SlideShare
5,528
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
104
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

International Law Of Civil Aviation (indo version) International Law Of Civil Aviation (indo version) Presentation Transcript

  • INTERNASIONAL HUKUM Relevan untuk penerbangan sipil Agus Susanto SH.MM.
  • International Law Relevan dengan penerbangan sipil Penerbangan Sipil: - Operasi global - dengan persyaratan umum di seluruh dunia - keselamatan - keteraturan - efisiensi - tergantung pada kerjasama internasional & koordinasi - terutama dipengaruhi oleh hukum internasional & organisasi internasional
  • International Law 1. Sifat hukum internasional: - membedakan hukum internasional dari hukum kota atau domestik - membedakan hukum internasional publik dari hukum internasional swasta - bagaimana hukum internasional menjadi hukum kota?
  • International Law 2. Sumber-sumber hukum internasional: - perjanjian - adat atau praktek umum negara - prinsip-prinsip umum yang diakui oleh bangsa-bangsa beradab - keputusan pengadilan hukum & arbitrase - tulisan dibedakan - deklarasi organisasi internasional
  • International Law 3. Kedaulatan Negara: hak berdasarkan hukum internasional .. - untuk melaksanakan fungsi negara - untuk pengecualian dari negara lain - di daerah tertentu di dunia Wilayah Negara mencakup wilayah udara di atas
  • International Law 4. Yurisdiksi Negara: - hak kedaulatan negara untuk melakukan kontrol - sebuah hak yang diakui daripada yang diberikan oleh hukum internasional - negara harus bertindak untuk mengasumsikan yurisdiksi atas orang & hal-hal
  • International Law 4. Yurisdiksi Negara: langkah-langkah untuk melaksanakan yurisdiksi menurut hukum: (i) penciptaan peraturan untuk menentukan & menerapkan kontrol (ii) ajudikasi - menerapkan hukum dengan fakta-fakta (iii) penegakan hasil diputuskan
  • International Law 4. Yurisdiksi Negara: alasan untuk melaksanakan yurisdiksi pidana: (i) prinsip teritorial - pengendalian kejahatan yang dilakukan dalam batas-batas wilayah negara - kapal & pesawat dalam Daftar dianggap kuasi-wilayah negara (ii) prinsip kebangsaan - pengendalian kejahatan oleh warga negara yang dilakukan di luar batas-batas negara
  • International Law 4. Yurisdiksi Negara: alasan untuk melaksanakan yurisdiksi pidana: (iii) prinsip pasif kepribadian - pengendalian kejahatan terhadap warga di luar batas-batas negara (iv) prinsip protektif - kontrol non-negara yang kegiatannya di luar batas negara adalah merugikan keamanan negara
  • International Law 4. Yurisdiksi Negara: alasan untuk melaksanakan yurisdiksi pidana: (v) prinsip universal - pengendalian kejahatan terhadap hukum internasional umum di mana yurisdiksi universal dari semua negara diakui misalnya. pembajakan batas-batas yurisdiksi: tidak dapat dilakukan dengan cara intervensi fisik di wilayah negara lain
  • International Law 4. Yurisdiksi Negara: dasarnya mengambil dua bentuk: - teritorial yurisdiksi - ekstra-teritorial yurisdiksi di kebanyakan negara bagian: hukum diasumsikan untuk beroperasi ekstra-teritorial kecuali secara tegas dinyatakan untuk melakukannya
  • International Law 5. Kebangsaan: sebuah konsep yang menghubungkan - orang - kapal - pesawat - angkasa objek ... untuk keadaan tertentu - negara menentukan siapa / apa yang memiliki yang kebangsaan - termasuk kapal & pesawat udara
  • International Law 5. Kebangsaan: - hukum internasional mengatur validitas klaim negara: - untuk yurisdiksi ekstra-teritorial atas warga negara & orang yang melakukan mempengaruhi warga negara - terhadap negara-negara lain yang melakukan mempengaruhi warga negara
  • International Law 6. Tanggung Jawab Negara: - negara bertanggung jawab untuk pelanggaran kewajiban internasional mereka - pelanggaran kewajiban dapat mengakibatkan tanggung jawab: - untuk bertindak untuk memperbaiki pelanggaran - Untuk membuat reparasi kerusakan
  • International Law 7. Sovereign Imunitas: - hukum kebiasaan internasional mengakui negara sebagai umumnya kebal dari yurisdiksi teritorial dari negara lain yaitu. Amerika tidak bisa dituntut di pengadilan negara lain ' - imunitas biasanya tidak diberikan kepada perusahaan-perusahaan komersial milik negara - imunitas juga meluas ke pelaksanaan penilaian negara-negara asing
  • International Law 8. Perjanjian: - perjanjian antar negara yang secara hukum mengikat di bawah hukum internasional - menyetujui perjanjian ... - tanda tangan & Ratifikasi - aksesi - pertukaran catatan - Perubahan: biasanya oleh protokol - penarikan: oleh kecaman
  • International Law 8. Perjanjian: interpretasi ... .. Konvensi Wina 1969 - menganalisis arti normal kata-kata dalam konteks - mempertimbangkan maksud & tujuan - mempertimbangkan konsensus praktek berikutnya yang menunjukkan tentang penafsiran
  • International Law 8 . Perjanjian: norma-norma ... Konvensi Wina 1969 Art 53: perjanjian batal ... jika hal itu bertentangan dengan norma-norma hukum internasional 'norma norma' = suatu norma atau prinsip yang diakui oleh masyarakat internasional secara keseluruhan sebagai norma dari yang tidak ada deviasi diizinkan
  • International Law 9. Damai penyelesaian Sengketa - pertanyaan, konsultasi & negosiasi - konsiliasi - perjanjian penyelesaian sengketa proses - Dewan Keamanan PBB - arbitrase - yudisial penyelesaian
  • International Law 10. Perserikatan Bangsa-Bangsa 1945 diciptakan ... untuk mempromosikan perdamaian dunia & keamanan PBB organ utama: - Dewan Keamanan - Majelis Umum - Sekretaris Umum & Sekretariat - Mahkamah Internasional
  • International Law 11. Organisasi Internasional lain - struktur umum: sidang umum dewan eksekutif sekretariat - kontribusi untuk hukum internasional deklarasi: embrio prinsip-prinsip internasional multilateral perjanjian - kepribadian hukum: opsional
  • Internasional kerangka peraturan berhubungan dengan penerbangan sipil Agus Susanto SH.MM.
  • Internasional kerangka peraturan 1. Asal: - 1903 - awal dari penerbangan bertenaga - Perang Dunia I - pengembangan penerbangan militer - Konvensi Paris 1919 - pertama penerbangan internasional hukum konvensi - periode 1919-1944 - pertumbuhan bertahap transportasi udara internasional - Konferensi Chicago 1944 - perencanaan pembangunan transportasi udara pasca-perang
  • Internasional kerangka peraturan 2. Chicago hasil konferensi: - Konvensi Chicago 1944 (Konvensi Penerbangan Sipil Internasional) - Udara Internasional Perjanjian Jasa Transit 1944 - Persetujuan Angkutan Udara Internasional 1944
  • International regulatory framework 3. Konvensi Chicago 1944 Tujuan utama: - untuk memenuhi kebutuhan dunia untuk transportasi udara yang aman, teratur & efisien - untuk membangun kerangka kerja peraturan dasar internasional - untuk mendirikan Otoritas Penerbangan Sipil Internasional (ICAO)
  • International regulatory framework 4. Konvensi chicago 1944-prinsip dasar - kedaulatan negara Art. 1: Menyatakan kontrak mengakui bahwa setiap negara memiliki kedaulatan yang lengkap dan eksklusif atas wilayah di atas wilayahnya ... wilayah meliputi perairan teritorial
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerapan konvensi Art.3 (a): ... hanya berlaku untuk penerbangan sipil dan tidak pesawat negara - kebangsaan pesawat Art.17: Pesawat memiliki kewarganegaraan negara di mana mereka terdaftar Art.20: Setiap pesawat ... harus menanggung kebangsaan yang sesuai & tanda pendaftaran
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerbangan di atas wilayah negara tertular Art. 6: Ada layanan penerbangan berjadwal internasional dapat beroperasi atas atau ke dalam wilayah suatu negara kontrak, kecuali dengan izin khusus ....
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerbangan di atas wilayah negara tertular Art. 5: hibah pesawat tidak terlibat dalam penerbangan udara internasional hak untuk-membuat penerbangan ke dan yang singgah di wilayah suatu negara kontraktor, dan untuk-melakukan pendaratan non-lalu lintas ... ....
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penerbangan di atas wilayah negara tertular Art. 7: izin kontrak negara untuk cadangan semua lalu lintas antara tempat di wilayah mereka untuk operator nasional mereka sendiri (dikenal sebagai 'cabotage')
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - non-diskriminasi ... antara pesawat udara nasional dan pesawat dari negara-negara tertular lain mengenai: - penerbangan di wilayah yang dilarang: Art. 9 - entry & keberangkatan peraturan: Art.11 - bandara / Biaya navigasi udara: Art. 15
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - aturan udara Art. 12: ... masing-masing negara kontraktor harus menegakkan aturan Konvensi untuk penerbangan & manuver terhadap pesawat nasionalnya sendiri (di manapun mereka berada) dan untuk setiap operasi pesawat udara asing dalam wilayahnya Art. 12: ... aturan yang berlaku atas lautan tinggi aturan konvensi
  • International regulatory framework 4. Konvensi Chicago 1944 - prinsip-prinsip dasar - penyalahgunaan penerbangan sipil dilarang: Art.4 - pesawat dalam kesusahan: Art. 25 - investigasi kecelakaan: Art. 26 - kebebasan bertindak dalam perang atau darurat nasional: Art. 89
  • International regulatory framework 5. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) - dibentuk oleh Konvensi Chicago, Bagian II Tujuan & tujuan: - untuk mengembangkan prinsip-prinsip navigasi udara internasional - untuk membantu perkembangan angkutan udara internasional - untuk menjamin pertumbuhan yang aman & tertib penerbangan sipil internasional - untuk memenuhi kebutuhan dunia untuk angkutan udara yang aman, efisien, teratur dan ekonomis
  • International regulatory framework 5. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) organ utama: - Majelis - semua negara kontrak Chicago - Dewan - 33 negara terpilih mewakili: (1) menyatakan penting kepala untuk angkutan udara (2) lainnya menyatakan membuat kontribusi terbesar terhadap fasilitas navigasi udara internasional (3) negara-negara lain yang menjamin keterwakilan semua wilayah utama dunia
  • International regulatory framework 5. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) organ utama: - Navigasi Udara Komisi - Air Transport Komisi - Sekretariat - Komite Hukum
  • International regulatory framework 8. ICAO - Penyelesaian sengketa - interpretasi: Art. 84: perselisihan dimaksud ICAO Dewan keputusan ... banding ke pengadilan arbitrase / pengadilan internasional keadilan - pengusiran: awalnya - tidak ada penyisihan pengusiran bagi anggota ICAO - kenakalan keuangan: Art. 63: Jenderal Majelis dapat menangguhkan negara suara Dewan
  • International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran - Personil Perizinan - Aeronautical Telekomunikasi - Peraturan Udara - Layanan Lalu Lintas Udara - Layanan Meteorologi - SAR - Aeronautical Charts - Pesawat penyelidikan kecelakaan - Unit Pengukuran - Aerodromes - Pengoperasian Pesawat - Aeronautical Information Services - Kebangsaan Pesawat & - Perlindungan Lingkungan Pendaftaran Merek - Keamanan - Kelaikan Udara Pesawat - Barang Berbahaya melalui udara - Fasilitasi
  • International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran proses adopsi: Art. 90: Dewan ICAO mengadopsi oleh dua pertiga suara Lampiran atau perubahan memaksa memasuki 3 bulan kemudian ... kecuali dalam Sementara itu mayoritas negara tertular objek
  • International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran hukum yang berlaku: - dalam negara kontrak: Lampiran tidak mengikat dalam negeri sampai diberikan kekuatan hukum - di atas laut tinggi: aturan Konveksi (termasuk Lampiran) berlaku secara otomatis - Art. 12
  • International regulatory framework 6. Konvensi chicago Lampiran kewajiban negara tertular: Art.12: harus menjaga aturan penerbangan & manuver seragam untuk "memperpanjang terbesar mungkin" ... dengan aturan Konvensi Art.38: jika kepatuhan ditemukan praktis ... negara hanya perlu memberitahu ICAO bila ada perbedaan antara praktek sendiri dan yang ditetapkan oleh standar internasiona
  • International regulatory framework 7. ICAO - promosi hukum penerbangan internasional 1948: Konvensi Jenewa tentang hak-hak di dalam pesawat terbang 1952: Roma Konvensi kerusakan permukaan 1955: Protokol Den Haag ke Warsawa Convention 1929 1961: Konvensi Guadalajara-suplemen untuk Warsawa 1963: Konvensi Tokyo Yurisdiksi & kekuatan komandan 1970: Konvensi Den Haag pada Pembajakan
  • International Air Services Negara kunci bunga: -. Perdagangan Internasional -. Neraca perdagangan -. Komunikasi -. Bisnis -. Pariwisata -. Kesempatan kerja -. Keamanan Nasional -. Hubungan Luar Negeri