Formula IPLeiria
Indíce <ul><li>Competição Formula Student </li></ul><ul><li>Historial Projecto Formula IPLeiria </li></ul><ul><li>Organiza...
Competição <ul><li>Trata-se  de  um  evento internacional que tem como  propósito  a  avaliação  das capacidades de conceb...
Competição Classe 1: Veículos totalmente construídos;       Classe 2: Veículos em fase de construção;  Classe 3: Veículos ...
Competição = 675 pontos = 325 pontos Avaliação Total = 1000 pontos
Competição <ul><li>Patrono da Formula Student  desde 2007 </li></ul><ul><li>Ross Brown  (Ex. Director técnico da equipa Fe...
Competição <ul><li>Prémios  extra  atribuídos  no evento Formula Student </li></ul><ul><li>Bosch Award - Skidpad Winner   ...
Historial <ul><li>A ideia de participar na competição  Formula Student  nasceu no final de 2003. </li></ul><ul><li>A equip...
Projecto <ul><li>O Projecto Formula IPLeiria foi verdadeiramente fundado em 2007 pela AADPA (Associação de Apoio ao Desenv...
Projecto <ul><li>Em 2008 participou em classe 1, alcançando a 48ª posição final entre cerca de 90 participantes. </li></ul...
Organização do Projecto Gestão do Projecto
Organização do Projecto Devido à dimensão da  parte técnica  do Projecto Formula IPLeiria, foi elaborada uma estrutura div...
Organização do Projecto Parte Técnica Chassis & Ergonomia Motor & Electrónica Carroçaria Fabrico Advisors Suspensão, Direc...
Organização do Projecto Parte Técnica Discussão em Equipa Motor e Electrónica Carroçaria Decisão de Custos Chassis e Ergon...
Organização do Projecto Operações <ul><li>O planeamento realizado, teve que ser alterado por diversas vezes, fruto da juve...
Organização do Projecto DOTPROJECT - Gestão e Planeamento de Projecto (Área Motor)  Operações Planeamento Realizado em 200...
Organização do Projecto Marketing <ul><li>A política utilizada no Projecto, passou por gravar em vídeo grande parte dos tr...
Organização do Projecto Marketing Exposição do Projecto dia aberto (ESTG 2006)
Organização do Projecto Marketing Exposição do Projecto no ROC (Estádio do Dragão 2009)
Organização do Projecto Finanças <ul><li>Depois de constituir a associação AADPA (Assoçiação Juvenil com personalidade jur...
Conclusão <ul><li>Gerir recursos humanos foi sem dúvida uma tarefa extremamente complicada.  </li></ul><ul><li>É necessári...
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Formula ipleiria

  1. 1. Formula IPLeiria
  2. 2. Indíce <ul><li>Competição Formula Student </li></ul><ul><li>Historial Projecto Formula IPLeiria </li></ul><ul><li>Organização do Projecto Formula IPLeiria </li></ul><ul><li>Conclusão </li></ul>
  3. 3. Competição <ul><li>Trata-se de um evento internacional que tem como propósito a avaliação das capacidades de conceber, projectar e construir, dando ênfase ao projecto e concepção de um veículo monolugar. </li></ul><ul><li>Esta competição é promovida e realizada pela organização internacional IMechE; </li></ul><ul><li>A competição está dividida em 3 classes de avaliação . </li></ul>
  4. 4. Competição Classe 1: Veículos totalmente construídos;      Classe 2: Veículos em fase de construção; Classe 3: Veículos em fase de &quot;projecto virtual&quot;. Eventos dinâmicos Skid-pad Acceleration Sprint Endurance Fuel economy   Eventos estáticos Design Cost & Management Presentation  
  5. 5. Competição = 675 pontos = 325 pontos Avaliação Total = 1000 pontos
  6. 6. Competição <ul><li>Patrono da Formula Student desde 2007 </li></ul><ul><li>Ross Brown (Ex. Director técnico da equipa Ferrari F1 1996-2006 </li></ul><ul><li>Proprietário da equipa vencedora de F1 em 2009) </li></ul><ul><li>Alguns Juízes </li></ul><ul><li>Geoff Willis (Director Técnico, RedBull Technology F1) </li></ul><ul><li>Pat Simmons (Director Executivo de Engenharia da Renault F1) </li></ul><ul><li>Jon Hilton (Director Técnico - Motor, Renault F1) </li></ul><ul><li>Frank Roeske (Engenheiro, PORSCHE) </li></ul><ul><li>Niel Cooper (Gestor Financeiro, Land Rover) </li></ul><ul><li>Andrew Deakin (Engenheiro, Renault F1) </li></ul><ul><li>Terry Griggs (Gestor, Engenharia de Custos, Ford Motor Company) </li></ul><ul><li>Dan Holford (Engenheiro de custos, Bentley Motors) </li></ul>
  7. 7. Competição <ul><li>Prémios extra atribuídos no evento Formula Student </li></ul><ul><li>Bosch Award - Skidpad Winner  </li></ul><ul><li>ACG-McLaren Award - Best Use of Composites  </li></ul><ul><li>Shell Awards - Most Fuel Efficient Car  </li></ul><ul><li>Autodesk Awards </li></ul><ul><li>Solidworks Awards </li></ul><ul><li>Ford Motor Company Award </li></ul><ul><li>IET Prizes and Awards </li></ul><ul><li>Best Use of Web site                                 </li></ul><ul><li>Most Innovative Use of Electronic Controls    </li></ul>
  8. 8. Historial <ul><li>A ideia de participar na competição Formula Student nasceu no final de 2003. </li></ul><ul><li>A equipa Formula ESTG/IPLeiria competiu no concurso Formula Student em classe 3 pela primeira vez em julho de 2006, onde alcançou a quarta posição final. </li></ul><ul><li>O Projecto Formula ESTG/IPLeiria, venceu o concurso ibérico Educacional Solidworks 2005/2006. O prémio monetário deste concurso, foi aplicado pelos alunos no pagamento da inscrição e na viagem do evento Formula Student em 2006. </li></ul><ul><li>Foi realizado um seminário relativo à competição Formula Student em 2006, de forma a cativar possíveis novos elementos. </li></ul>
  9. 9. Projecto <ul><li>O Projecto Formula IPLeiria foi verdadeiramente fundado em 2007 pela AADPA (Associação de Apoio ao Desenvolvimento de Projectos Académicos) em parceria com o IPL (Instituto Politécnico de Leiria), com o intuíto de assegurar um contínuo crescimento e desenvolvimento do projecto. </li></ul><ul><li>Em Janeiro de 2007, o IPL disponibiliza a verba orçamentada para a construção do monolugar (25.280€), onde o veículo que foi desenvolvido é propriedade do IPL. </li></ul><ul><li>O nome do projecto Formula ESTG foi então alterado para Projecto Formula IPLeiria, devido ao valioso apoio prestado por parte do IPL. </li></ul>
  10. 10. Projecto <ul><li>Em 2008 participou em classe 1, alcançando a 48ª posição final entre cerca de 90 participantes. </li></ul><ul><li>A equipa Formula IPLeiria competiu no concurso Formula Student em classe 2 em 2007, onde alcançou o primeiro lugar final, na sua primeira participação nesta classe. </li></ul><ul><li>Ainda em 2008 participou em classe 1, na Formula Student Germany onde alcançou a 31ª posição final entre cerca de 100 equipas participantes. </li></ul>
  11. 11. Organização do Projecto Gestão do Projecto
  12. 12. Organização do Projecto Devido à dimensão da parte técnica do Projecto Formula IPLeiria, foi elaborada uma estrutura dividida nos seguintes grupos: <ul><ul><li>Motor e Electrónica; </li></ul></ul><ul><ul><li>Chassis e ergonomia; </li></ul></ul><ul><ul><li>Carroçaria; </li></ul></ul><ul><ul><li>Transmissão </li></ul></ul><ul><ul><li>Suspensão, Direcção </li></ul></ul><ul><ul><li>e Travões; </li></ul></ul><ul><ul><li>Gestão e Marketing; </li></ul></ul><ul><ul><li>Fabrico; </li></ul></ul><ul><ul><li>Informática; </li></ul></ul>Parte Técnica
  13. 13. Organização do Projecto Parte Técnica Chassis & Ergonomia Motor & Electrónica Carroçaria Fabrico Advisors Suspensão, Direcção & Travões Gestão e Marketing Team Leader Transmissão Informática
  14. 14. Organização do Projecto Parte Técnica Discussão em Equipa Motor e Electrónica Carroçaria Decisão de Custos Chassis e Ergonomia Suspensão Direcção & Travões Fabrico Decisão de Processos Custo atraente / Melhor Solução Transmissão Estrutura de Decisões implementada
  15. 15. Organização do Projecto Operações <ul><li>O planeamento realizado, teve que ser alterado por diversas vezes, fruto da juventude da equipa e do grau de exigência do Projecto, embora a equipa tenha obtido excelentes resultados durante o ano de 2006. </li></ul>Planeamento Realizado em 2005/2006
  16. 16. Organização do Projecto DOTPROJECT - Gestão e Planeamento de Projecto (Área Motor) Operações Planeamento Realizado em 2006/2007
  17. 17. Organização do Projecto Marketing <ul><li>A política utilizada no Projecto, passou por gravar em vídeo grande parte dos trabalhos realizados, editando depois filmes promocionais dos diversos trabalhos da equipa. </li></ul><ul><li>Também as participações da equipa na competição Formula Student , ficaram registadas em video. </li></ul><ul><li>O Projecto teve também exposto nas últimas duas edições do dia aberto na ESTG em 2006 e 2007, assim como no Fitec em 2008 e em 2009. </li></ul><ul><li>Foi realizado um seminário logo depois da participação na competição Formula Student em 2006, com o objectivo de angariar novos elementos e de promover o Projecto. </li></ul>
  18. 18. Organização do Projecto Marketing Exposição do Projecto dia aberto (ESTG 2006)
  19. 19. Organização do Projecto Marketing Exposição do Projecto no ROC (Estádio do Dragão 2009)
  20. 20. Organização do Projecto Finanças <ul><li>Depois de constituir a associação AADPA (Assoçiação Juvenil com personalidade jurídica sem fins lucrativos), ficou bem mais facilitada a aquisição de pequenos apoios para o Projecto, na medida em facilitou a burucracia relacionada com receber donativos em numerário ou em espécie por parte de empresas. </li></ul><ul><li>Relativamente aos componentes, materiais, bens e serviços necessários para a construção do veículo, esses são fruto de duas análises distintas, uma para efeitos da avaliação da Formula Student (Cost Report), e uma outra para contabilização por parte do IPL. </li></ul>
  21. 21. Conclusão <ul><li>Gerir recursos humanos foi sem dúvida uma tarefa extremamente complicada. </li></ul><ul><li>É necessário realizar uma distribuição mais uniforme do trabalho que é realizado no Projecto. </li></ul><ul><li>Esperamos que possam ser criadas as condições necessárias para dar continuidade ao Projecto por outros alunos. </li></ul><ul><li>A angariação de alunos para a continuação do Projecto é um factor preponderante na sua continuidade. </li></ul><ul><li>Num futuro próximo, seria interessante a concepção e desenvolvimento de um veículo Formula Student eléctrico no CDRsp. </li></ul>
  22. 22. Questões ? ? ? ? ? ? Formula IPLeiria Engenharia para o Futuro

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