Your SlideShare is downloading. ×
Aston Martin Racing повышает производительность за счет использования PTC Creo и PTC Windchill
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×

Introducing the official SlideShare app

Stunning, full-screen experience for iPhone and Android

Text the download link to your phone

Standard text messaging rates apply

Aston Martin Racing повышает производительность за счет использования PTC Creo и PTC Windchill

271
views

Published on

Published in: Technology

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
271
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide
  • Источники / дополнительная информация
    http://www.astonmartin.com/racing

    Автоспорт долгое время был ключевым компонентом деятельности компании Aston Martin.
    Марка дебютировала в международных гонках в 1923 г. во французском гран-при. Помимо победы в гран-при Бельгии в 1957 г. и гонок Goodwood Tourist Trophy в 1958 г., команда обеспечила себе победу в Le Mans 24 Hours в 1959 г. с Роем Сальвадори и Кэрроллом Шелби.
    После той знаменитой победы заводского присутствия Aston Martin в гонках не было более 40 лет.

    В 2004 г. была создана команда Aston Martin Racing, чтобы снова вывести марку в спортивные автогонки. В 2007 г. команда завоевала первую победу в Le Mans с автомобилем DBR9, который взял регалии в классе GT. В 2008 г. команда повторила свой подвиг.
    В 2009 г. она вернулась на Le Mans с совершенно новым прототипом. DBR 1-2 был безусловно самым быстрым бензиновым автомобилем и занял четвертое место в общем зачете. В том же году команда победила на чемпионате Le Mans Series. DBR 1-2 оставался конкурентоспособным в последующие два года и последнюю победу взял в гонке Laguna Seca в сентябре 2011 г.
    В 2012 г. компания Aston Martin Racing вернулась в категорию GT и представила лишь один автомобиль V8 Vantage GTE на открытии чемпионата FIA World Endurance Championship. Несмотря на то что это был год акклиматизации, команда показала сенсационное возвращение в класс, заработав целую строку призовых мест, кульминацией чего стала победа в финальном заезде в Шанхае, а по чемпионату в целом это было получено 2-е место.

    В компании Aston Martin Racing используется следующее программное обеспечение.
    PTC Creo1.0 и осуществляется переход на PTC Creo 2.0. Используется PTC Creo Simulate, PTC Advanced Assembly Extension и PTC Windchill. Внедрена система PTC Creo и используется на протяжении последних пяти лет. Компания изучает моделирование с помощью PTC Creo Flexible, чтобы дать возможность пользователям редактировать геометрию из любой среды с разными системами CAD, а также работать с устаревшими и импортированными проектами для внесения изменений на поздних этапах проектирования.

    Используемые продукты PTC
    В настоящее время используется PTC Creo и PTC Windchill.
    PTC Creo Simulate помогает инженерам вникнуть в рабочие характеристики изделия и деталей.
    PTC Creo Behavioral Modeling Extension позволяет проверять процессы.
    PTC Creo Advanced Assembly Extension поддерживает нисходящий процесс проектирования.

    В прошлом компания Aston Martin использовала систему Siemen NX. Но инженерам для проекта GT3 нужно было нечто более совершенное. У них был некоторый опыт работы с SolidWorks, рассматривалось также приложение CATIA, но ни то, ни другое не представляло собой требуемого законченного решения.

    Инициативы
    Создание инновационных конструкций автомобилей и сокращение сроков проектирования.
    Сокращение затрат на разработку изделий.
    Сокращение объемов дорогостоящих доработок.
    Выбор решений CAD и PLM для повышения производительности.

    Решение
    Возможности моделирования в системе PTC Creo помогают инженерам исчерпывающе понимать рабочие характеристики изделия и деталей.
    Использование PTC Creo для проверки движения и функций конструкции.
    Процессы конструирования сверху вниз, поддерживаемые в PTC.
    PTC Creo и PTC Windchill помогают управлять процессами для сокращения дорогостоящих доработок.

    Результаты
    С помощью PTC Creo пользователи могут выбирать и открывать конкретные компоненты за считанные секунды.
    Оптимизация закупки материалов
    Проектная группа может сэкономить время, поскольку с помощью РТС Creo и PTC Windchill поиск и загрузка чертежей выполняется на 50 % быстрее.
    Сокращение количества дорогостоящих ошибок в масштабах всего процесса проектирования — на 30 %.
    Решения PTC Creo и PTC Windchill ускорили производство Aston Martin Vantage GT3 в два раза от старта до финиша.
  • Источники / дополнительная информация
    http://www.astonmartin.com/racing

    Автоспорт долгое время был ключевым компонентом деятельности компании Aston Martin.
    Марка дебютировала в международных гонках в 1923 г. во французском гран-при. Помимо победы в гран-при Бельгии в 1957 г. и гонок Goodwood Tourist Trophy в 1958 г., команда обеспечила себе победу в Le Mans 24 Hours в 1959 г. с Роем Сальвадори и Кэрроллом Шелби.
    После той знаменитой победы заводского присутствия Aston Martin в гонках не было более 40 лет.

    В 2004 г. была создана команда Aston Martin Racing, чтобы снова вывести марку в спортивные автогонки. В 2007 г. команда завоевала первую победу в Le Mans с автомобилем DBR9, который взял регалии в классе GT. В 2008 г. команда повторила свой подвиг.
    В 2009 г. она вернулась на Le Mans с совершенно новым прототипом. DBR 1-2 был безусловно самым быстрым бензиновым автомобилем и занял четвертое место в общем зачете. В том же году команда победила на чемпионате Le Mans Series. DBR 1-2 оставался конкурентоспособным в последующие два года и последнюю победу взял в гонке Laguna Seca в сентябре 2011 г.
    В 2012 г. компания Aston Martin Racing вернулась в категорию GT и представила лишь один автомобиль V8 Vantage GTE на открытии чемпионата FIA World Endurance Championship. Несмотря на то что это был год акклиматизации, команда показала сенсационное возвращение в класс, заработав целую строку призовых мест, кульминацией чего стала победа в финальном заезде в Шанхае, а по чемпионату в целом это было получено 2-е место.


    В компании Aston Martin Racing используется следующее программное обеспечение.
    PTC Creo1.0 и осуществляется переход на PTC Creo 2.0. Используется PTC Creo Simulate, PTC Advanced Assembly Extension и PTC Windchill. Внедрена система PTC Creo и используется на протяжении последних пяти лет. Компания изучает моделирование с помощью PTC Creo Flexible, чтобы дать возможность пользователям редактировать геометрию из любой среды с разными системами CAD, а также работать с устаревшими и импортированными проектами для внесения изменений на поздних этапах проектирования.

    Используемые продукты PTC
    В настоящее время используется PTC Creo и PTC Windchill.
    PTC Creo Simulate помогает инженерам вникнуть в рабочие характеристики изделия и деталей.
    PTC Creo Behavioral Modeling Extension позволяет проверять процессы.
    PTC Creo Advanced Assembly Extension поддерживает нисходящий процесс проектирования.

    В прошлом компания Aston Martin использовала систему Siemen NX. Но инженерам для проекта GT3 нужно было нечто более совершенное. У них был некоторый опыт работы с SolidWorks, рассматривалось также приложение CATIA, но ни то, ни другое не представляло собой требуемого законченного решения.

  • Transcript

    • 1. Aston Martin Racing повышает производительность за счет использования PTC Creo и PTC Windchill
    • 2. 2 «С помощью PTC Creo and PTC Windchill мы от начала до конца выполнили программу Aston Martin V12 Vantage GT3 за 12 месяцев. Раньше на это ушло бы значительно больше времени. Решения PTC помогли нам с совместным использованием файлов и управлением данными, и мы смогли сосредоточиться на создании машин, предназначение которых – побеждать. Мощное программное обеспечение для моделирования изделий сделало PTC Creo лучшим выбором среди прочих доступных решений». Дэн Сейерс (Dan Sayers), главный инженер Производительность Aston Martin Racing повысилась за счет использования PTC Creo и PTC Windchill Автоспорт долгое время был ключевым компонентом деятельности компании Aston Martin. Aston Martin Racing — британская гоночная команда, основанная в 2004 г. в качестве партнерства с компанией Aston Martin, выпускающей автомобили, и промышленной группой компаний Prodrive. Машина Aston Martin в окраске WEC Gulf
    • 3. 3 Ре ш е н и е • Возможности моделирования в системе PTC Creo помогают инженерам исчерпывающе понимать рабочие характеристики изделия и деталей. • Использование PTC Creo для проверки движения и функций конструкции. • Процессы конструирования сверху вниз, поддерживаемые в PTC. • PTC Creo и PTC Windchill помогают управлять процессами для сокращения дорогостоящих доработок. И н и ц и а т и в ы • Создание инновационных конструкций автомобилей и сокращение сроков проектирования. • Сокращение затрат на разработку изделий. • Сокращение объемов дорогостоящих доработок. • Выбор решений CAD и PLM для повышения производительности. Ре з у л ьт а т ы • С помощью PTC Creo пользователи могут выбирать и открывать конкретные компоненты за считанные секунды. • Оптимизация закупки материалов. • Проектная группа может сэкономить время, поскольку с помощью РТС Creo и PTC Windchill поиск и загрузка чертежей выполняется на 50 % быстрее. • Сокращение количества дорого- стоящих ошибок в масштабах всего процесса проектирования. • Решения PTC Creo и PTC Производительность Aston Martin Racing повысилась за счет использования PTC Creo и PTC Windchill Автоспорт долгое время был ключевым компонентом деятельности компании Aston Martin. Aston Martin Racing — британская гоночная команда, основанная в 2004 г. в партнерстве с компанией Aston Martin, выпускающей автомобили, и промышленной группой компаний Prodrive.