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Autodefensa 203

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  • 1.  
  • 2. 1° NO HAY BENEFICIO.
    • Cliente conocía el carro.
    • Cambio de timón realizado en el taller del cliente.
    • El carro le gustó por ser único en el Perú.
    • Cualquier importador, más si es dueño de taller, distingue entre Nissan Serena y Nissan Presage.
    • Cualquier importador sabe que para aduanas lo más importante es la plaqueta, que coincide con el N° de Motor y Chasis
    • Porque es distinguible claramente entre un Sist. De GLP de Japón y de Perú.
  • 3.  
  • 4. b) IDENTIFICACIÓN DE ADUANAS.
    • Función de Aduanas es identificar plenamente cualquier mercadería para darle el valor correcto, ver si está permitido su ingreso al Perú y asignarle el arancel correspondiente para el pago de impuestos.
    IDENTIFICACIÓN PLENA AFORO VALORACIÓN E IDENTIFICACIÓN ARANCELARIA PAGO DE IMPUESTOS
  • 5.
    • Aduanas identifica plenamente el vehículo (AFORA)
    • COMO:
      • Modelo PRESSAGE.
      • Chasis TU30-003898
      • Y en base a ello lo valoriza.
      • CUANDO LO IDENTIFICA:
      • Lo recibe en incautación (en Tomasiri).
      • Lo valoriza a pedido de la fiscalía.
  • 6. 2° NÚMERO DE CHASIS ES ORIGINAL
    • Número de chasis en Bajo Relieve acuñado en la pared contrafuegos es ORIGINAL y VERDADERO para el TU30-003898.
    • ¿Por qué?:
    • Números y letras de la marca Nissan se distinguen en forma y diseño, en la Pressage se nota:
    • La concordancia entre los 3, los 0 y los 8.
    • Equidistancia entre letras y números.
    • Profundidad de letras igual por un mismo golpe de máquina
    • Horizontalidad entre todos los caracteres TU30-003898.
    • Concordancia entre el número en bajo relieve y el que aparece en la plaqueta.
  • 7.
    • Horizontalidad entre caracteres
    • Concordancia entre 3,0 y 8s.
  • 8. EQUIDISTACIA ENTRE CARACTERES
  • 9. 3°SOLDADURA DE PUNTO DE PLANCHA CONTRAFUEGO CON CHASIS ES ORIGINAL PUEDE OBSERVARSE LA SOLDADURA DE PUNTO ROBOTIZADA ORIGINAL EN DOS PUNTOS. SIN ADULTERACION ALGUNO Y LUEGO DE LA EXPOSICION A REACTIVOS QUIMICOS
  • 10. PRIMER PLANO DE LA UNION DE LA PLANCHA DE LA PARED CONTRAFUEGO (DONDE SE GRABA EL NUMERO DE CHASSIS) Y EL COMPACTO DEL VEHICULO NISSAN PRESSAGE 2 2 1 1
  • 11. TOMA EN DONDE SE APRECIAN LOS PUNTOS DE SOLDADURA ROBOTICOS (QUE NO SE PUEDEN HACER EN PERU) ORIGINALES DE FABRICA
  • 12. ROBOT PARA SOLDADURA POR PUNTOS
  • 13. 4° LA PLAQUETA DE SEGURIDAD.
    • Es original de Fábrica y nadie lo pone en duda.
    • Es lo más importante para la identificación porque incluye N° de chasis, tipo de motor, tipo de caja, modelo y extensión.
    • Es imprescindible para la valoración de Aduanas y la identificación de las supervisoras (EFE).
    • Va colocado en el compacto con pines originales de baquelita.
    • No puede estar ni en el guardafango, ni en capot, ni e ningún elemento retirable o modificable del auto porque no sería útil para identificar.
  • 14. 1 2 3 4 5 TODOS LOS PUNTOS DE IDENTIFICACIÓN QUE SE INCLUYEN EN LA PLAQUETA. NÓTESE QUE ESTÁ ESCRITO EN TRES IDIOMAS PARA FACILITAR SU IDENTIFICACION A NIVEL MUNDIAL
  • 15. 5 ° LA PRESSAGE ES ORIGINAL A GAS
  • 16.  
  • 17. VISTA LATERAL DE NISSAN SERENA (PC24) Y NISSAN PRESSAGE (TU30). SE OBSERVA LA DIFERENCIA EN LA PUERTA POSTERIOR: LA SERENA ES CORREDIZA ( SE ABRE HACIA ATRÁS) Y LA PRESSAGE ES DE VISAGRAS (SE ABRE HACIA FUERA).
  • 18. VISTA POSTERIOR DE UNA NISSAN SERENA (PC24) Y UNA PRESSAGE EN DONDE SE APRECIA DIFERENCIA NOTABLE EN LA PUERTA, LOS FAROS, LA LUNA POSTERIOR Y EL PARACHOQUES
  • 19. EL VEHÍCULO CORRESPONDE A UN NISSAN PRESSAGE