1. TRANSPORTE POR BICICLETA EM CIDADES CATARINENSES: METODOLOGIA
PARA LEVANTAMENTO DA REALIDADE E RECOMENDAÇÕES PARA INCREMENTO
DA SUA PARTICIPAÇÃO NA MOBILIDADE URBANA
Projeto de Pesquisa financiado pelo CNPq - Edital MCT/CNPq nº 18/2009 - Processo nº 402399/2009-9
Documento: SISTEMATIZAÇÃO GERAL DE ENTREVISTAS COM CICLISTAS,
MOTORISTAS E USUÁRIOS DO TRANSPORTE PÚBLICO - LEVANTAMENTO DE HÁBITOS
E OPINIÕES DE DEMANDA REPRIMIDA
Esclarecimento: Entrevistas realizadas por bolistas contratados em dez vias públicas selecionadas de Florianópolis
entre Out/2010 e Mai/2011: Informações: Contagem e avaliação de todos os bicicletários em 10 ruas selecionadas de
Florianópolis: Av. Antonio Borges dos Santos (Bairro Armação), Av. Madre Benvenuta (Bairro Santa Mônica), Rod. SC
406 João Gualberto Soares (Bairro Rio Vermelho), Rod. Virgílio Várzea (Bairro Monte Verde), Rua Cel. Pedro Demoro
e Rua Fúlvio Aducci (Bairro Estreito), Rua Henrique Vera do Nascimento (Bairro Lagoa da Conceição), Av. Mauro
Ramos e Av. Silva Jardim (Bairro Centro), Rod, SC 401 Av. Dep. Diomício Freitas (Bairro Carianos), Av. Pequeno
Príncipe (Bairro Campeche), Av. Luiz Boiteux Piazza (Bairro Cachoeira do Bom Jesus)
1) SEXO DOS ENTREVISTADOS POR MODALIDADE
MODALIDADE
TOTAL
SEXO CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Masculino 64 64,00 61 61,00 37 37,00 162 54,00
Feminino 36 36,00 39 39,00 63 63,00 138 46,00
100 100,00 100 100,00 100 100,00
TOTAL 300 100,00
300
1) SEXO DOS ENTREVISTADOS POR MODALIDADE (%) Masculino
TOTAL
46,00 Feminino
54,00
US. ÔNIBUS
63,00
37,00
MOTORISTAS
39,00
61,00
CICLISTAS
36,00
64,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
2) MODALIDADE DE TRANSPORTE POR SEXO
SEXO
TOTAL
MODALIDADE MASCULINO FEMININO
QTD % QTD % QTD %
Ciclistas 64 39,51 39 29,10 103 34,80
Motoristas 61 37,65 41 30,60 102 34,46
Us. Ônibus 37 22,84 54 40,30 91 30,74
TOTAL 162 100,00 134 100,00 296 100,00
2) MODALIDADE DE TRANSPORTE POR SEXO (%) Us. Ônibus
30,74 Motoristas
TOTAL 34,46 Ciclistas
34,80
40,30
FEMININO 30,60
29,10
22,84
MASCULINO 37,65
39,51
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00

2. 3) IDADE DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
TOTAL
FAIXA ETÁRIA CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Criança 10 10,00 2 2,00 12 4,00
Adolescente 9 9,00 14 14,00 23 7,67
Jovem 30 30,00 19 19,00 28 28,00 77 25,67
Adulto 43 43,00 73 73,00 47 47,00 163 54,33
Idoso 8 8,00 8 8,00 9 9,00 25 8,33
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
3) IDADE DOS ENTREVISTADOS (%)
4,00
7,67
TOTAL 25,67 Criança
54,33
8,33 Adolescente
Jovem
2,00
14,00 Adulto
US. ÔNIBUS 28,00 Idoso
47,00
9,00
0,00
0,00
MOTORISTAS 19,00
73,00
8,00
10,00
9,00
CICLISTAS 30,00
43,00
8,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00

3. 4) INSTRUÇÃO DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
TOTAL
INSTRUÇÃO CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Sem est./resp. 2 2,00 2 0,67
Fund. Incompl. 22 22,00 4 4,00 11 11,00 37 12,33
Fundamental 10 10,00 2 2,00 10 10,00 22 7,33
Médio Incompl. 6 6,00 2 2,00 11 11,00 19 6,33
Médio 28 28,00 32 32,00 43 43,00 103 34,33
Sup. Incompl. 16 16,00 14 14,00 15 15,00 45 15,00
Superior 18 18,00 44 44,00 8 8,00 70 23,33
Pós graduado 2 2,00 2 0,67
100 100 100 100 100 100
TOTAL 300 100,00
300
4) INSTRUÇÃO DOS ENTREVISTADOS (%)
0,67
23,33
15,00
TOTAL
34,33
6,33
7,33
12,33
0,67
0,00
8,00
15,00
US. ÔNIBUS
43,00
11,00
10,00
11,00
2,00
2,00
44,00
14,00
MOTORISTAS
32,00
2,00 Pós Graduado
2,00 Superior
4,00
0,00 Sup. incompl.
Médio
0,00
18,00 Médio incompl.
16,00 Fundamental
CICLISTAS
28,00 Fund. incompl.
6,00
Sem estudo/resp.
10,00
22,00
0,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00

4. 5) RENDA FAMILIAR DOS ENTREVISTADOS (EM REAIS)
MODALIDADE
TOTAL
FAIXA DE RENDA CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Não respondeu 4 4,00 2 2,00 3 3,00 9 3,00
500 a 1.000 26 26,00 7 7,00 18 18,00 51 17,00
1.010 a 2.000 26 26,00 23 23,00 43 43,00 92 30,67
2.010 a 3.000 17 17,00 19 19,00 12 12,00 48 16,00
3.010 a 5.000 18 18,00 29 29,00 17 17,00 64 21,33
5.010 a 10.000 8 8,00 17 17,00 6 6,00 31 10,33
Acima de 10.000 1 1,00 3 3,00 1 1,00 5 1,67
100 100 100 100 100 100
TOTAL 300 100,00
300
5) RENDA FAMILIAR DOS ENTREVISTADOS - EM REAIS (%)
1,67
10,33
21,33
TOTAL 16,00
30,67
17,00
3,00
1,00
6,00
17,00
US. ÔNIBUS 12,00
43,00
18,00
3,00
Acima 10.000
3,00
17,00 5.010 a 10.000
29,00 3.010 a 5.000
MOTORISTAS 19,00 2.010 a 3.000
23,00
7,00 1.010 a 2.000
2,00 500 a 1.000
1,00 Não respondeu
8,00
18,00
CICLISTAS 17,00
26,00
26,00
4,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00

5. 6) QUANTIDADE DE BICICLETAS DA FAMÍLIA DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
QUANTIDADE DE TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
BICICLETAS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Nenhuma 1 1,00 40 40,00 40 40,00 81 27,00
1 45 45,00 33 33,00 31 31,00 109 36,33
2 34 34,00 18 18,00 24 24,00 76 25,33
3 12 12,00 8 8,00 1 1,00 21 7,00
4 5 5,00 2 2,00 7 2,33
5 ou mais 3 3,00 1 1,00 2 2,00 6 2,00
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
6) QUANTID. DE BICICLETAS DA FAMÍLIA DOS ENTREVIST. (%)
27,00
36,33
TOTAL
25,33
7,00
2,33 Nenhuma
2,00
1
40,00 2
31,00
24,00 3
US. ÔNIBUS 4
1,00
2,00 5 ou mais
2,00
40,00
33,00
MOTORISTAS
18,00
8,00
0,00
1,00
1,00
45,00
CICLISTAS
34,00
12,00
5,00
3,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00

6. 7) QUANTIDADE DE CARROS DA FAMÍLIA DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
QUANTIDADE DE TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
CARROS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Nenhum 43 43,00 3 3,00 46 46,00 92 30,67
1 42 42,00 67 67,00 46 46,00 155 51,67
2 15 15,00 27 27,00 7 7,00 49 16,33
3 2 2,00 2 0,67
4 1 1,00 1 0,33
5 ou mais 1 1,00 1 0,33
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
7) QUANTID. DE CARROS DA FAMÍLIA DOS ENTREVISTADOS (%)
30,67
51,67
TOTAL
16,33 Nenhum
0,67
1
0,33
0,33 2
46,00 3
46,00 4
US. ÔNIBUS
7,00 5 ou mais
0,00
1,00
0,00
3,00
67,00
MOTORISTAS
27,00
2,00
0,00
1,00
43,00
42,00
CICLISTAS
15,00
0,00
0,00
0,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00

7. 8) QUANTIDADE DE MOTOCICLETAS DA FAMÍLIA DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
QUANTIDADE DE TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
MOTOCICLETAS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Nenhuma 81 81,00 87 87,00 88 88,00 256 85,33
1 15 15,00 10 10,00 9 9,00 34 11,33
2 4 4,00 2 2,00 3 3,00 9 3,00
3 1 1,00 1 0,33
4
5 ou mais
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
8) QUANTIDADE DE MOTOS DA FAMÍLIA DOS ENTREVIST. (%)
85,33
11,33
3,00
TOTAL
0,33
0,00
0,00
88,00
9,00
3,00
US. ÔNIBUS
0,00
0,00
0,00
87,00
10,00
2,00 Nenhuma
MOTORISTAS
1,00 1
0,00 2
0,00
3
81,00
4
15,00
4,00 5 ou mais
CICLISTAS
0,00
0,00
0,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00

8. 9) QUANTIDADE DE OUTROS VEÍCULOS DA FAMÍLIA DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
QUANTIDADE DE TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
OUTROS VEÍCULOS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Nenhuma 100 100,00 98 98,00 99 99,00 297 99,00
1 2 2,00 1 1,00 3 1,00
2
3
4
5 ou mais
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
9) QUANT. DE OUTROS VEÍC. DA FAMÍLIA DOS ENTREVIST. (%)
99,00
1,00
TOTAL
0,00
0,00
0,00
0,00
99,00 Nenhum
1,00 1
US. ÔNIBUS
0,00
0,00 2
0,00 3
0,00 4
98,00 5 ou mais
2,00
MOTORISTAS
0,00
0,00
0,00
0,00
100,00
0,00
CICLISTAS
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00

9. 10) EXTENSÃO DA VIAGEM DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
TOTAL
FAIXA DE EXTENSÃO CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Até 1 km 23 23,00 20 20,00 43 14,33
1,5 a 3 km 35 35,00 14 14,00 7 7,00 56 18,67
3,5 a 6 km 16 16,00 19 19,00 13 13,00 48 16,00
6,5 a 10 km 14 14,00 10 10,00 29 29,00 53 17,67
10,5 a 20 km 8 8,00 26 26,00 36 36,00 70 23,33
Mais de 20 km 4 4,00 11 11,00 15 15,00 30 10,00
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
10) EXTENSÃO DA VIAGEM DOS ENTREVISTADOS (%)
14,33
18,67
TOTAL
16,00
17,67
23,33
10,00
0,00
7,00
US. ÔNIBUS
13,00
29,00
36,00
15,00 Até 1 km
20,00 1,5 a 3 km
14,00 3,5 a 6 km
MOTORISTAS
19,00
10,00 6,5 a 10 km
26,00 10,5 a 20 km
11,00 Mais de 20 km
23,00
35,00
CICLISTAS
16,00
14,00
8,00
4,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00

10. 11) DURAÇÃO DA VIAGEM DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
TOTAL
FAIXA DE DURAÇÃO CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Até 5 min 8 8,00 17 17,00 3 3,00 28 9,33
6 a 10 min 21 21,00 25 25,00 9 9,00 55 18,33
11 a 20 min 38 38,00 23 23,00 26 26,00 87 29,00
21 a 40 min 27 27,00 28 28,00 26 26,00 81 27,00
45 a 70 min 4 4,00 7 7,00 23 23,00 34 11,33
Mais de 70 min 2 2,00 13 13,00 15 5,00
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
11) DURAÇÃO DA VIAGEM DOS ENTREVISTADOS (%)
9,33
18,33
TOTAL
29,00
27,00
11,33
5,00
3,00
9,00
US. ÔNIBUS
26,00
26,00
23,00 Até 5 min
13,00
6 a 10 min
17,00 11 a 20 min
25,00
23,00 21 a 40 min
MOTORISTAS
28,00 45 a 70 min
7,00 Mais de 70 min
0,00
8,00
21,00
CICLISTAS
38,00
27,00
4,00
2,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00

11. 12) FUNÇÃO DA VIAGEM DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
TOTAL
FUNÇÃO DA VIAGEM CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Trabalho 29 29,00 42 42,00 50 50,00 121 40,33
Escola 7 7,00 4 4,00 15 15,00 26 8,67
Lazer 27 27,00 7 7,00 10 10,00 44 14,67
Praticar esporte 9 9,00 9 3,00
Fazer compras 21 21,00 41 41,00 17 17,00 79 26,33
Outra 7 7,00 6 6,00 8 8,00 21 7,00
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
12) FUNÇÃO DA VIAGEM DOS ENTREVISTADOS (%)
40,33
8,67
TOTAL
14,67
3,00
26,33
7,00
50,00
15,00
US. ÔNIBUS
10,00
0,00
17,00
8,00
42,00
4,00
MOTORISTAS
7,00
0,00 Trabalho
41,00
Escola
6,00
Lazer
29,00
7,00 Praticar esporte
CICLISTAS
27,00 Fazer compras
9,00 Outra
21,00
7,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00

12. 13) FREQUÊNCIA SEMANAL DE USO DO VEÍCULO PELOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
FREQUÊNCIA DE USO TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
DO VEÍCULO
QTD % QTD % QTD % QTD %
1 a 2 vezes 13 13,00 13 13,00 12 12,00 38 12,67
3 a 4 vezes 26 26,00 18 18,00 16 16,00 60 20,00
5 a 6 vezes 28 28,00 33 33,00 58 58,00 119 39,67
Diariamente 32 32,00 35 35,00 11 11,00 78 26,00
Ocasionalmente 1 1,00 1 1,00 3 3,00 5 1,67
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
13) FREQUÊNCIA SEMANAL DE USO DO VEÍCULO PELOS
ENTREVISTADOS (%)
12,67
20,00
TOTAL 39,67
26,00
1,67
12,00
16,00
US. ÔNIBUS 58,00
11,00
3,00
1 a 2 vezes
13,00
3 a 4 vezes
18,00
MOTORISTAS 33,00 5 a 6 vezes
35,00 Diariamente
1,00 Ocasionalmente
13,00
26,00
CICLISTAS 28,00
32,00
1,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00

13. 14) FREQUÊNCIA DE INTEGRAÇÃO INTERMODAL PELOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
FREQUÊNCIA DE TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
INTEGRAÇÃO
QTD % QTD % QTD % QTD %
Nunca 87 87,00 85 85,00 65 65,00 237 79,00
Ocasionalmente 8 8,00 14 14,00 35 35,00 57 19,00
Sempre 5 5,00 1 1,00 6 2,00
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
14) FREQUÊNCIA DE INTEGRAÇÃO INTERMODAL PELOS PELOS
ENTREVISTADOS (%)
79,00
TOTAL 19,00
2,00
65,00
US. ÔNIBUS 35,00
0,00
85,00
MOTORISTAS 14,00
1,00 Nunca
Ocasionalmente
87,00
CICLISTAS 8,00 Sempre
5,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00

14. 15) MODALIDADE DE INTEGRAÇÃO INTERMODAL DOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
MODALIDADE DE TOTAL
CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
INTEGRAÇÃO
QTD % QTD % QTD % QTD %
A pé 5 38,46 5 7,94
Bicicleta 1 6,67 2 5,71 3 4,76
Carro 3 23,08 2 13,33 28 80,00 33 52,38
Carona 2 5,71 2 3,17
Motocicleta 1 6,67 3 8,57 4 6,35
Ônibus 5 38,46 11 73,33 16 25,40
13 100,00 15 100,00 35 100
TOTAL 63 100,00
63
15) MODALIDADE DE INTEGRAÇÃO INTERMODAL DOS
ENTREVISTADOS (%)
A pé
7,94 Bicicleta
4,76
52,38 Carro
TOTAL
3,17 Carona
6,35 Motocicleta
25,40 Ônibus
0,00
5,71
US. ÔNIBUS
80,00
5,71
8,57
0,00
0,00
6,67
MOTORISTAS
13,33
0,00
6,67
73,33
38,46
0,00
CICLISTAS
23,08
0,00
0,00
38,46
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

15. 16) MOTIVO PARA O USO DO VEÍCULO PELOS ENTREVISTADOS
MODALIDADE
TOTAL
MOTIVO DE USO CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Economia 39 39,00 12 12,00 17 17,00 68 22,67
Rapidez 40 40,00 58 58,00 6 6,00 104 34,67
Praticidade 30 30,00 39 39,00 9 9,00 78 26,00
Saúde 39 39,00 1 1,00 40 13,33
Trânsito ruim 5 5,00 4 4,00 5 5,00 14 4,67
Distância 29 29,00 14 14,00 15 15,00 58 19,33
Único meio 15 15,00 66 66,00 81 27,00
Meio ambiente 4 4,00 1 1,00 5 1,67
Conforto 28 28,00 28 9,33
Segurança 1 1,00 4 4,00 5 1,67
Gosta 9 9,00 1 1,00 10 3,33
Trans. Obj/Criança 6 6,00 6 2,00
Trans.Públ.Ruim 1 1,00 7 7,00 8 2,67
Outros 6 6,00 10 10,00 2 2,00 18 6,00
100 218,00 100 182,00 100 123,00
TOTAL (Entrevistados) 300 174,33
300
TOTAL (Respostas) 218 182 123 523
16.1) OUTROS MOTIVOS PARA USO DO VEÍCULO
PELOS ENTREVISTADOS
CICLIST MOTORI US.
MOTIVO
AS STAS ÔNIBUS
Lazer 3
Ativ. Física 1
Autonomia 1
Comodidade 1
Turismo 2
Trabaljho 3
Saúde debilit. 1
Necessidade 2
Clima 2 1
Cansaço 1
TOTAL 6 10 2

16. 16) MOTIVO PARA O USO DO VEÍCULO PELOS ENTREVIST. (%)
6,00
2,67 Outros
2,00 Trans.Públ.Ruim
3,33
1,67 Trans.Obj/Crianç
9,33 Gosta
1,67 Segurança
27,00
L
Conforto
TA
19,33
4,67 Meio ambiente
TO
13,33 Único meio
26,00 Distância (Peq/Gd)
34,67
22,67 Trânsito ruim
2,00 Saúde
Praticidade
Rapidez
1,00
0,00 Economia
0,00
1,00
66,00
US
15,00
NI B
5,00
1,00
.Ô
9,00
US
6,00
17,00
10,00
7,00
6,00
0,00
4,00
28,00
0,00
0,00
S
14,00
TA
4,00
RIS
0,00
TO
39,00
MO
58,00
12,00
6,00
1,00
9,00
1,00
0,00
4,00
15,00
S
29,00
TA
5,00
LIS
39,00
CIC
30,00
40,00
39,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00

17. 17) FREQUÊNCIA DE USO DA BICICLETA POR MOTORISTAS E USUÁRIOS DE
ÔNIBUS
MODALIDADE
FREQUÊNCIA DE USO TOTAL
MOTORISTAS US. ÔNIBUS
DA BICICLETA
QTD % QTD % QTD %
Nunca 69 69,00 52 52,00 121 60,50
Ocasionalmente 27 27,00 40 40,00 67 33,50
Frequentemente 4 4,00 8 8,00 12 6,00
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
17) FREQUÊNCIA DE USO DA BICICLETA POR MOTORISTAS E
USUÁRIOS DE ÔNIBUS (%)
60,50
TOTAL 33,50
6,00 Nunca
52,00 Ocasionalm.
US. ÔNIBUS 40,00 Frequent.
8,00
69,00
MOTORISTAS 27,00
4,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00
18) MOTIVOS DOS MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS PARA NÃO USAR
BICICLETA
MODALIDADE
TOTAL
MOTIVO DE NÃO USO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD %
Distância 21 21,00 43 43,00 64 32,00
Relevo 3 3,00 3 3,00 6 3,00
Cansaço 12 12,00 5 5,00 17 8,50
Carrega coisas 7 7,00 6 6,00 13 6,50
Falta ciclovias/espaço 16 16,00 20 20,00 36 18,00
Transito perigoso 20 20,00 21 21,00 41 20,50
Exces.Carro/Desresp.Motor. 4 4,00 2 2,00 6 3,00
Falta bicicletário 2 2,00 3 3,00 5 2,50
Não gosta 20 20,00 7 7,00 27 13,50
Não sabe andar 6 6,00 7 7,00 13 6,50
Falta de tempo 2 2,00 4 4,00 6 3,00
Não possui 16 16,00 18 18,00 34 17,00
Clima 6 6,00 6 3,00
Outros 9 9,00 7 7,00 16 8,00
100 144,00 100 146,00
TOTAL (Entrevistados) 200 145,00
200
TOTAL (Respostas) 144 146 290

18. 18) MOTIVOS DOS MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS
PARA NÃO USAR BICICLETA (%)
8,00 Outros
3,00 Cansaço
17,00
3,00 Não possui
6,50 Falta de tempo
13,50
2,50 Não sabe andar
3,00 Não gosta
L
20,50
TA
18,00 Falta bicicletário
TO
6,50 ExcesCarros/DesrepMotor
8,50
3,00 Trânsito perigoso
32,00 Falta ciclov/espaço
7,00 Carrega coisas
0,00
18,00 Clima
4,00 Relevo
7,00
7,00 Distância
3,00
2,00
US
21,00
NI B
20,00
6,00
.Ô
5,00
US
3,00
43,00
9,00
6,00
16,00
2,00
6,00
20,00
2,00
4,00
S
20,00
TA
16,00
RIS
7,00
TO
12,00
3,00
MO
21,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
18.1) OUTROS MOTIVOS DOS MOTORISTAS E USUÁRIOS DE
ÔNIBUS PARA NÃO USAR BICICLETA
MOTIVO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
Vestuário 1
Turista 1
Probl. Saúde 2 1
Preguiça 2 1
Não atende necessid. 1
Sai pouco 1
Bici quebrada 1
Idade 1 2
Sem condições 1
Vergonha 1
TOTAL 9 7

19. 19) MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS QUE USARIAM BICICLETA NO
CASO DE MAIS ESTRUTURA CICLOVIÁRIA
MODALIDADE
TOTAL
USARIAM OU NÃO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD %
Sim 71 71,00 77 77,00 148 74,00
Não 29 29,00 23 23,00 52 26,00
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
19) MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS QUE USARIAM
BICICLETA NO CASO DE MAIS ESTRUTURA CICLOVIÁRIA (%) Sim
TOTAL 74,00 Não
26,00
US. ÔNIBUS 77,00
23,00
MOTORISTAS 71,00
29,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00
20) OPINIÃO DE MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS SOBRE O
COMPORTAMENTO CORRETO DE CICLISTAS NO TRÂNSITO
MODALIDADE
TOTAL
OPINIÃO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD %
Sim 45 45,00 38 43,18 83 44,15
Às vezes/Mais ou menos 33 33,00 31 35,23 64 34,04
Não 22 22,00 19 21,59 41 21,81
100 100,00 88 100,00
TOTAL 188 100,00
188
20) OPINIÃO DE MOTORISTAS E USUÁRIO DE ÔNIBUS SOBRE O
COMPORTAMENTO CORRETO DE CICLISTAS NO TRÂNSITO (%)
44,15 Sim
TOTAL 34,04
21,81
Às vezes/Mais
43,18 ou menos
US. ÔNIBUS 35,23
21,59 Não
45,00
MOTORISTAS 33,00
22,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00

20. 21) OPINIAO DE MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS SOBRE QUALIDADE
DE CICLOVIAS E CICLOFAIXAS
MODALIDADE
TOTAL
OPINIÃO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD %
Boa 21 21,00 23 23,00 44 22,00
Média/Regular 36 36,00 35 35,00 71 35,50
Ruim 29 29,00 27 27,00 56 28,00
Não sabe 14 14,00 15 15,00 29 14,50
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
21) OPINIAO DE MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS SOBRE
QUALIDADE DE CICLOVIAS E CICLOFAIXAS (%) Boa
22,00 Média
TOTAL 35,50
Ruim
28,00
14,50 Não sabe
23,00
US. ÔNIBUS 35,00
27,00
15,00
21,00
MOTORISTAS 36,00
29,00
14,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00

21. 22) OPINIÃO DE MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS SOBRE QUALIDADE
DAS RUAS PARA O USO DAS BICICLETAS
MODALIDADE
TOTAL
OPINIÃO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD %
Boa 4 4,00 4 4,00 8 4,00
Média 17 17,00 22 22,00 39 19,50
Ruim 72 72,00 72 72,00 144 72,00
Não sabe 7 7,00 2 2,00 9 4,50
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
22) OPINIÃO DE MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS SOBRE
QUALIDADE DAS RUAS PARA O USO DAS BICICLETAS (%)
4,00 Boa
TOTAL
19,50
72,00 Média
4,50 Ruim
4,00 Não sabe
US. ÔNIBUS
22,00
72,00
2,00
4,00
MOTORISTAS
17,00
72,00
7,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00
23) OPINIÃO DE MOTORISTAS E USUÁRIOS DE ÔNIBUS SOBRE O RESPEITO
DOS MOTORISTAS PELOS CICLISTAS NO TRÂNSITO
MODALIDADE
TOTAL
OPINIÃO MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD %
Respeitam 37 37,00 22 22,00 59 29,50
Não respeitam 56 56,00 68 68,00 124 62,00
Não sabe 7 7,00 10 10,00 17 8,50
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
23) OPINIÃO DE MOTORIST. E USUÁRIOS DE ÔNIBUS S/ O
RESPEITO DE MOTORISTAS POR CICLISTAS NO TRÂNSITO (%)
8,50 Respeitam
TOTAL 62,00 Não respeitam
29,50
Não sabe
10,00
US. ÔNIBUS 68,00
22,00
7,00
MOTORISTAS 56,00
37,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00

22. 24) CONHECIMENTO DOS DIREITOS E DEVERES DOS CICLISTAS NO CÓDIGO DE TRÂNSITO
BRASILEIRO
MODALIDADE
TOTAL
CONHECE CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Sim 13 13,00 12 12,00 3 3,00 28 9,33
Não 63 63,00 66 66,00 82 82,00 211 70,33
Parcialmente 24 24,00 22 22,00 15 15,00 61 20,33
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
24) CONHECIMENTO DOS DIREITOS E DEVERES DOS CICLISTAS NO
CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (%)
9,33
TOTAL 70,33
20,33
3,00
US. ÔNIBUS 82,00
15,00
12,00
MOTORISTAS 66,00
22,00 Sim
13,00 Não
CICLISTAS 63,00 Parcialmente
24,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

23. 25) OPINIÃO SOBRE PRIORIDADE DE INVESTIMENTOS CONCEDIDA PELO PODER PÚBLICO
MODALIDADE
TOTAL
PRIORIDADE CICLISTAS MOTORISTAS US. ÔNIBUS
QTD % QTD % QTD % QTD %
Automóveis 81 81,00 76 76,00 68 68,00 225 75,00
Transp. Público 6 6,00 5 5,00 12 12,00 23 7,67
Ciclistas 2 2,00 1 1,00 3 1,00
Pedestres 2 2,00 1 1,00 3 1,00
Todos 1 1,00 4 4,00 3 3,00 8 2,67
Nenhum 3 3,00 13 13,00 14 14,00 30 10,00
Não sabe 7 7,00 1 1,00 8 2,67
100 100,00 100 100,00 100 100
TOTAL 300 100,00
300
25) OPINIÃO SOBRE PRIORID. DE INVESTIMENTOS CONCEDIDA
PELO PODER PÚBLICO (%)
75,00
7,67
1,00
TOTAL 1,00 Automóveis
2,67 Transp. público
10,00
2,67 Ciclistas
68,00 Pedestres
12,00 Todos
1,00 Nenhum
US. ÔNIBUS 1,00
3,00 Não sabe
14,00
1,00
76,00
5,00
0,00
MOTORISTAS 2,00
4,00
13,00
0,00
81,00
6,00
2,00
CICLISTAS 0,00
1,00
3,00
7,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

24. 26) CRITÉRIOS DOS CICLISTAS PARA A 26.1) OUTROS CRITÉRIOS
ESCOLHA DA ROTA DOS CICLISTAS PARA A
TOTAL ESCOLHA DA ROTA
CRITÉRIO
QTD % CRITÉRIO QTD
Distância 26 26,00 Segurança 1
Ruas menos moviment. 36 36,00 Relevo 3
Ruas veloc. Menor 17 17,00 Não sabe 3
Qualid. Pavimento 17 17,00 Maré baixa 1
Nenhum 24 24,00 Calçadas largas 1
Outros 10 10,00 Novos trajetos 1
TOTAL (Entrevistados) 100 130,00 TOTAL 10
TOTAL (Respostas) 130
26) CRITÉRIOS DOS CICLISTAS P/ ESCOLHA DA ROTA (%)
Outros 10,00
Nenhum 24,00
Qualid. Pavimento 17,00
Ruas veloc. Menor carros 17,00
Ruas menos moviment. 36,00
Distância 26,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00
27) PROBLEMAS CITADOS POR 27.1) OUTROS PROBL.
CICLISTAS PARA O USO DA BICICLETA CITADOS POR CICLISTAS
TOTAL P/ USO DA BICICLETA
PROBLEMA
QTD % PROBLEMA QTD
Excesso carros 40 40,00 Semáforo 1
Desresp. Motoristas 31 31,00 Ruas ruins 1
Falta ciclovias 51 51,00 Roubo 2
Falta espaço 24 24,00 Ponte 1
Falta bicicletário 9 9,00 Ciclista contra-mão 1
Trânsito perigoso 41 41,00 Carros devagar 1
Não sabe/Nenhum 2 2,00 Carros na ciclovia 1
Outros 8 8,00 TOTAL 8
TOTAL (Entrevistados) 100 206,00
TOTAL (Respostas) 206
27) PROBL. CITADOS POR CICLISTAS P/ USO DA BICICLETA (%)
Outros 8,00
Não sabe/Nenhum 2,00
Trânsito perigoso 41,00
Falta bicicletário 9,00
Falta espaço 24,00
Falta ciclovias 51,00
Desresp. Motoristas 31,00
Excesso carros 40,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00

25. 28) SUGESTÕES DOS CICLISTAS PARA 28.1) OUTRAS SUGESTÕES
MELHORAR O USO DA BICICLETA DOS CICL. P/ MELHORAR
TOTAL USO DA BICICLETA
SUGESTÃO
QTD % SUGESTÃO QTD
Ciclovias 89 89,00 Sinalização 4
Educação 31 31,00 Mudança individual 1
Bicicletários 18 18,00 Incentivo 1
Respeito 19 19,00 Compartilhar 1
Fiscalização 10 10,00 Calçadas 1
Políticas Públicas 17 17,00 TOTAL 8
Outro 8 8,00
TOTAL (Entrevistados) 100 192,00
TOTAL (Respostas) 192
28) SUGESTÕES DOS CICLISTAS P/ MELHORAR O USO DA
BICICLETA (%)
Outro 8,00
Políticas Públicas 17,00
Fiscalização 10,00
Respeito 19,00
Bicicletários 18,00
Educação 31,00
Ciclovias 89,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00
29) DISPOSIÇÃO DOS CICLISTAS DE
USAR MAIS BICICLETA NO CASO DE
MELHOR INFRAESTRUTURA
TOTAL CICLISTAS
DISPOSIÇÃO
TOTAL %
Usaria 95 95,00
Não usaria 5 5,00
TOTAL 100 100,00
29) CICLISTAS QUE USARIAM MAIS BICICLETA NO CASO DE
MELHOR INFRAESTRUTURA (%)
Não usaria 5,00
Usaria 95,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00

26. 30) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
QUANTIDADE DE CICLOVIAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Suficiente 3 3,00
Insuficiente 97 97,00
TOTAL 100 100,00
30) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A QUANTIDADE DE
CICLOVIAS (%)
Insuficiente 97,00
Suficiente 3,00
0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00
31) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
DISTRIBUIÇÃO DAS CICLOVIAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Adequada 10 10,00
Inadequada 90 90,00
TOTAL 100 100,00
31) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS S/ A DISTRIBUIÇÃO DAS
CICLOVIAS (%)
Inadequada 90,00
Adequada 10,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00
32) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS S/ QUALID. DO
PAVIMENTO DAS CICLOVIAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Boas 37 37,00
Médias 31 31,00
Ruins 28 28,00
Não sabe 4 4,00
TOTAL 100 100,00
32) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A QUALIDADE DO
PAVIMENTO DAS CICLOVIAS (%)
4,00
Ruins 28,00
31,00
Boas 37,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00

27. 33) PROBLEMAS DO PAVIMENTO DAS
CICLOVIAS CITADOS PELOS CICLISTAS
TOTAL
PROBLEMA
QTD %
Irregular 1 4,35
Má qualidade 1 4,35
Rachaduras 2 8,70
Areia na pista 2 8,70
Inexistem 6 26,09
Buracos 11 47,83
TOTAL (Respostas) 23 100
33) PROBLEMAS DO PAVIMENTO DAS CICLOVIAS CITADOS PELOS
CICLISTAS (%)
Buracos 47,83
Inexistem 26,09
Areia na pista 8,70
Rachaduras 8,70
Má qualidade 4,35
Irregular 4,35
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00
34) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
LARGURA DAS CICLOVIAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Boa 38 38,00
Média 3 3,00
Estreita 56 56,00
Não sabe 3 3,00
TOTAL 100 100,00
34) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A LARGURA DAS
CICLOVIAS (%)
3,00
Estreita 56,00
3,00
Boa 38,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00

28. 35) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS S/ RESPEITO DOS
MOTORISTAS PELAS CICLOVIAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Sim 20 20,00
Ocasionalmente 34 34,00
Não 44 44,00
Não sabe 2 2,00
TOTAL 100 100,00
35) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE O RESPEITO DOS
MOTORISTAS PELAS CICLOVIAS (%)
Não sabe 2,00
Não 44,00
Ocasionalmente 34,00
Sim 20,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
36) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
LARGURA DAS RUAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Estreitas 50 50,00
Médias 19 19,00
Boas 30 30,00
Não sabe 1 1,00
TOTAL 100 100,00
36) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS S/ A LARGURA DAS RUAS (%)
1,00
Boas 30,00
19,00
Estreitas 50,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00

29. 37) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
QUALIDADE DO PISO DAS RUAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Ruim 64 64,00
Média 28 28,00
Boa 8 8,00
TOTAL 100 100,00
37) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A QUALIDADE DO PISO DAS
RUAS (%)
Boa 8,00
Média 28,00
Ruim 64,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
38) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
VELOCIDADE DOS AUTOMÓVEIS NAS RUAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Excessiva 72 72,00
Regular 23 23,00
Boa 5 5,00
TOTAL 100 100,00
38) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A VELOCIDADE DOS
AUTOMÓVEIS NAS RUAS (%)
Boa 5,00
Regular 23,00
Excessiva 72,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00

30. 39) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE O
RESPEITO DOS MOTORISTAS COM OS
CICLISTAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Sempre 5 5,00
Ocasionalmente 57 57,00
Nunca 36 36,00
Não sabe 2 2,00
TOTAL 100 100,00
39) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE O RESPEITO DOS
MOTORISTAS COM OS CICLISTAS (%)
Não sabe 2,00
Nunca 36,00
Ocasionalmente 57,00
Sempre 5,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00
40) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS S/ A
SINALIZAÇÃO DAS RUAS PARA OS
CICLISTAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Ruim 82 82,00
Regular 10 10,00
Boa 6 6,00
Não sabe 2 2,00
TOTAL 100 100,00
40) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A SINALIZAÇÃO DAS RUAS
PARA OS CICLISTAS (%)
Não sabe 2,00
Boa 6,00
Regular 10,00
Ruim 82,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

31. 41) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE
SENSAÇÃO DE SEGURANÇA NAS RUAS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Seguro 14 14,00
Mais ou menos 27 27,00
Inseguro 59 59,00
TOTAL 100 100,00
41) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE SENSAÇÃO DE
SEGURANÇA NAS RUAS (%)
Inseguro 59,00
Mais ou menos 27,00
Seguro 14,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
42) MOTIVOS DE SENSAÇÃO DE
INSEGURANÇA DOS CICLSISTAS NAS
RUAS
TOTAL
MOTIVO
QTD %
Falta espaço/ciclovias 19 27,54
Excesso carros 13 18,84
Carros passam próx. 12 17,39
Trânsito perigoso 9 13,04
Velocid. Carros 7 10,14
Desresp. Motoristas 3 4,35
Pavimento ruim 3 4,35
Falta sinalização 2 2,90
Falta iluminação 1 1,45
TOTAL (Respostas) 69 100,00
42) MOTIVOS DE SENSAÇÃO DE INSEGURANÇA DOS CICLSISTAS
NAS RUAS (%)
Falta iluminação 1,45
Falta sinalização 2,90
Pavimento ruim 4,35
Desresp. Motoristas 4,35
Velocid. Carros 10,14
Trânsito perigoso 13,04
Carros passam próx. 17,39
Excesso carros 18,84
Falta espaço/ciclovias 27,54
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00

32. 43) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A
QUANTIDADE DE BICICLETÁRIOS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Suficiente 86 86,00
Insuficiente 14 14,00
TOTAL 100 100,00
43) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A QUANTIDADE DE
BICICLETÁRIOS PÚBLICOS E PRIVADOS (%)
Insuficiente 14,00
Suficiente 86,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00
44) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS S/ A
QUALID. DOS BICICLETÁRIOS PÚBL. E
PRIVADOS
TOTAL
AVALIAÇÃO
QTD %
Boa 20 28,99
Média 36 52,17
Ruim 41 59,42
Não sabe 3 4,35
TOTAL 100 144,93
44) AVALIAÇÃO DOS CICLISTAS SOBRE A QUALIDADE DOS
BICICLETÁRIOS PÚBLICOS E PRIVADOS (%)
Não sabe 4,35
Ruim 59,42
Média 52,17
Boa 28,99
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00

33. 45) PROBLEMAS CITADOS PELOS
CICLISTAS QUANTO A QUALIDADE DOS
BICLETÁRIOS
TOTAL
PROBLEMAS
QTD %
Inseguros 12 33,33
Danificam aros/raios 10 27,78
Dificuld.Fixar.Bici 6 16,67
Sem manutenção 3 8,33
Poucas vagas 3 8,33
Mal instalados 1 2,78
Inadeq.Bici.Peq. 1 2,78
TOTAL (Respostas) 36 100,00
45) PROBLEMAS CITADOS PELOS CICLISTAS QUANTO A
QUALIDADE DOS BICLETÁRIOS (%)
Inadeq.Bici.Peq. 2,78
Mal instalados 2,78
Poucas vagas 8,33
Sem manutenção 8,33
Dificuld.Fixar.Bici 16,67
Danificam aros/raios 27,78
Inseguros 33,33
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00
46) OCORRÊNCIA DE ACIDENTES COM
CICLISTAS
TOTAL
OCORRÊNCIA
QTD %
Sim 38 105,56
Não 62 172,22
TOTAL (Respostas) 100 277,78
46) OCORRÊNCIA DE ACIDENTES COM CICLISTAS (%)
Não 62
Sim 38
0 10 20 30 40 50 60 70

34. 47) MODALIDADE ENVOLVIDA NOS
ACIDENTES COM CICLISTAS
TOTAL CICLISTAS
MODALIDADE
TOTAL %
Carro 18 47,37
Sozinho 17 44,74
Pedestre 1 2,63
Competição 1 2,63
Cachorro 1 2,63
TOTAL (Respostas) 38 100,00
47) MODALIDADE ENVOLVIDA NOS ACIDENTES COM CICLISTAS (%)
Cachorro 2,63
Competição 2,63
Pedestre 2,63
Sozinho 44,74
Carro 47,37
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
48) PRESENÇA DE CAPACETE, ESPELHO RETROVISOR E BUZINA PELOS CICLISTAS DURANTE A
VIAGEM
ACESSÓRIO
TOTAL
PRESENÇA CAPACETE ESPELHO RETR. BUZINA
QTD % QTD % QTD % QTD %
Sim 14 14,00 22 22,00 28 28,00 64 64,00
Não 86 86,00 78 78,00 72 72,00 236 78,67
100 100,00 100 100,00 100 100,00
TOTAL 300 142,67
300
48) PRESENÇA DE CAPACETE, ESPELHO RETROVISOR E BUZINA
Não
PELOS CICLISTAS DURANTE A VIAGEM (%)
Sim
78,67
TOTAL
64,00
72,00
BUZINA
28,00
78,00
ESPELHO RETR.
22,00
86,00
CAPACETE
14,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00

35. 49) PRESENÇA DE REFLETORES E LUMINOSOSOS NAS BICICLETAS DOS
CICLISTAS DURANTE A VIAGEM
MODALIDADE
TOTAL
PRESENÇA REFLETORES* LUMINOSOS**
QTD % QTD % QTD %
Todos 26 26,00 14 14,00 40 20,00
Parcial 31 31,00 9 9,00 40 20,00
Nenhum 43 43,00 77 77,00 120 60,00
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
* Do tipo "olho de gato" nas rodas, no guidão, nos pedais e traseiro (sob o selim ou bagageiro)
** Farol dianteiro e pisca-pisca traseiro
49) PRESENÇA DE REFLETORES E LUMINOSOSOS NAS
BICICLETAS DOS CICLISTAS DURANTE A VIAGEM (%)
Nenhum
60,00
TOTAL 20,00 Parcial
20,00 Todos
77,00
LUMINOSOS** 9,00
14,00
43,00
REFLETORES* 31,00
26,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00
50) TIPO DE BICICLETA DOS CICLISTAS
EM VIAGEM
TOTAL
TIPO
QTD %
Infanto-juvenil 2 2,00
Sem marchas 33 33,00
Com marchas 65 65,00
TOTAL (Respostas) 100 100,00
51) TIPO DE BICICLETA DOS CICLISTAS EM VIAGEM (%)
Com marchas 65,00
Sem marchas 33,00
Infanto-juvenil 2,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00

36. 52) CICLISTAS COM CARGA E PASSAGEIROS DURANTE A VIAGEM
MODALIDADE
TOTAL
PRESENÇA CARGA* PASSAGEIRO
QTD % QTD % QTD %
Sim 47 47,00 13 13,00 60 30,00
Não 53 53,00 87 87,00 140 70,00
100 100,00 100 100,00
TOTAL 200 100,00
200
* Incluindo mochilas e sacolas
52) CICLISTAS COM CARGA E PASSAG. DURANTE A VIAGEM (%)
Não
70,00
TOTAL
30,00 Sim
87,00
PASSAGEIRO
13,00
53,00
CARGA*
47,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00