Propuesta de Red de Metro para Zaragoza

Slide 1: PORQUE VALORAMOS TU TIEMPO

Slide 2: PARA EL DISEÑO DE LA CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE LA RED RED DE METRO DE ZARAGOZA DE METRO DE ZARAGOZA  La evolución de la trama urbana • La evolución de la trama urbana  La distribución de la población zaragozana • La distribución de la población zaragozana  Los centros hospitalarios y universitarios • Los centros hospitalarios y universitarios  Los parques y las infraestructuras culturales • Los parques y las infraestructuras culturales  La localización de los despachos profesionales • La localización de los despachos profesionales  La malla urbana de comercio de proximidad • La malla urbana de comercio de proximidad • La red de transporte público  La red de transporte público  Los flujos de movilidad en la ciudad • Los flujos de movilidad en la ciudad

Slide 3: ZARAGOZA INDUS TR IA LIMP IA ANTE R IOR A 190 8 E NTR E 1 945 -1 968 DE 1 98 6-200 7 INDUS TR IA P E S ADA EVOLUCIÓN DE LA TRAMA URBANA E NTR E 1 968 -1 986 . E NTR E 19 08 -1 945 ZONAS VE R DE S

Slide 4: DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN (% del total) < 3% 3-8% 8-9% 9-12% 12-15% 15-18% Ññññññ 18-21%

Slide 6: PARQUES E INFRAESTRUCTURAS CULTURALES D D D D BIENES DE INTERÉS CULTURAL INFRAESTRUCTURA CULTURAL MONUMENTOS - ESTATUARIA

Slide 7: LOCALIZACIÓN DE DESPACHOS PROFESIONALES

Slide 8: LA MALLA URBANA DE COMERCIO DE PROXIMIDAD

Slide 9: 5 líneas 10 líneas 15 líneas 20 líneas

Slide 10: DENSIDAD DE TRÁFICO

Slide 12: LINEA 1 LINEA 2 ARCOSUR LINEA 3 2ª ESTACIÓN AVE LINEA 4 FERIA DE MUESTRAS PLAZA LANZADERA BUS AEROPUERTO

Slide 13: Parada a menos de 5 minutos a pie 70 % DE LOS VECINOS LINEA 1 LINEA 2 ARCOSUR LINEA 3 2ª ESTACIÓN AVE LINEA 4 FERIA DE MUESTRAS PLAZA LANZADERA BUS AEROPUERTO

Slide 14: Parada a menos de 8 minutos a pie 83 % DE LOS VECINOS LINEA 1 LINEA 2 ARCOSUR LINEA 3 2ª ESTACIÓN AVE LINEA 4 FERIA DE MUESTRAS PLAZA LANZADERA BUS AEROPUERTO

Slide 15: Parada a menos de 8 minutos a pie Parada a menos de 5 minutos a pie LINEA 1 LINEA 2 ARCOSUR LINEA 3 2ª ESTACIÓN AVE LINEA 4 FERIA DE MUESTRAS PLAZA LANZADERA BUS AEROPUERTO

Slide 16: ROYO VILLANOVA PARQUE GOYA MERCAZARAGOZA CAMPUS RIO EBRO UNAMUNO SAURA SAN JUAN PIRINEOS RIO DE LA PEÑA NERUDA GALLEGO TIO JORGE LA JOTA RANILLAS ALMOZARA AZUCARERA ESTACION ALJAFERIA CONDE ARANDA INTERMODAL PL. ESPAÑA AV. MADRID PORTILLO AEROPUERTO SAN MIGUEL DELICIAS PL. PARAISO GOYA MATADERO MIRAFLORES PLA-ZA UNIVERSIDAD SAN JOSE CASABLANCA SAN FERNANDO H. MIGUEL SERVET FERIA DE TORRERO MUESTRAS ARCOSUR 3 MONTECANAL - LA PAZ VALDESPARTERA LAS NIEVES ARCOSUR 2 MONTECANAL - VALDESPARTERA 2 VALDESPARTERA ARCOSUR 1 2ª ESTACION AVE PUERTO VENECIA

Slide 17: CARACTERÍSTICAS DE LA RED • 4 LÍNEAS QUE CONFORMAN UN RED DE 36’5 KILÓMETROS – 28’5 KMS (EN CIUDAD CONSOLIDADA) • 45 PARADAS, 3 INTERCAMBIADORES – 39 PARADAS, 3 INTERCAMBIADORES (EN CIUDAD CONSOLIDADA) • VELOCIDAD COMERCIAL: 30 KMS/H • COSTE MEDIO POR KILÓMETRO: 50 MILLONES DE EUROS • DEMANDA MÍNIMA ESTIMADA: 50 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO • 70 % DE LOS VECINOS A MENOS DE CINCO MINUTOS DE UNA BOCA DE METRO; 83 % DE LOS VECINOS A MENOS DE OCHO MINUTOS • DISTANCIA MEDIA ENTRE PARADAS: 829 METROS – 750 METROS (EN CIUDAD CONSOLIDADA)

Slide 18: VENTAJAS DE LA RED • HACE POSIBLE UNA CIUDAD HABITABLE Y SALUDABLE, MEJORANDO LA CALIDAD DE VIDA DE LOS ZARAGOZANOS. • GARANTIZA RAPIDEZ Y PUNTUALIDAD EN LOS TRAYECTOS. ES EL SISTEMA DE TRANSPORTE MÁS CÓMODO PORQUE EVITA LOS INCONVENIENTES DEL COCHE Y SU APARCAMIENTO EN DESTINO. • ES UN MEDIO DE TRANSPORTE ECOLÓGICO Y NO CONTAMINANTE. • REDUCE LOS NIVELES DE TRÁFICO, LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y LA ACÚSTICA. • ES EL MEDIO MÁS SEGURO. EVITA ATROPELLOS, MANIOBRAS PELIGROSAS Y ACCIDENTES DE TRÁFICO. • ES MÁS BARATO QUE EL TRANSPORTE PARTICULAR. 1/2

Slide 19: VENTAJAS DE LA RED • TANTO LAS ESTACIONES COMO LOS TRENES SON ACCESIBLES A TODAS LAS PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA. • EL METRO FOMENTA LA INTERMODALIDAD CON EL AUTOBÚS, EL TAXI, EL AVE Y LA RED DE CERCANÍAS. • CONECTA CASI TODOS LOS DISTRITOS CON EL CENTRO HISTÓRICO DE ZARAGOZA, CON LOS PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS UNIVERSITARIOS, HOSPITALARIOS, CON EL PARQUE GRANDE, CON LA FERIA DE MUESTRAS, CON LAS ESTACIONES DEL AVE, ETC. • APORTA DISEÑO Y VANGUARDIA A LA CIUDAD Y PERMITE CONSOLIDAR LA ESTRUCTURA URBANA DE UNA CIUDAD COMPACTA, MEDITERRÁNEA, EQUILIBRADA Y SOSTENIBLE • FAVORECE LA ACTIVIDAD COMERCIAL Y REVITALIZA LOS BARRIOS TRADICIONALES. 2/2

Slide 20: PLAZOS DE LA RED • 2007- 2010: ESTUDIO DE VIABILIDAD, REDACCIÓN DE ANTEPROYECTO Y PROYECTO, CONSULTA E INFORMACIÓN PÚBLICA • 2011: LICITACIÓN E INCIO DE LAS OBRAS DEL METRO A UNA VELOCIDAD DE 46 METROS POR DÍA, APLICANDO LAS MÁS AVANZADAS TECNOLOGÍAS QUE HAN UTILIZADO OTRAS CIUDADES ESPAÑOLAS Imagen de la Tizona

Slide 21: PLAZOS DE LA RED

Slide 22: Tiempos de desplazamiento para el recorrido Valdespartera – Plaza España: AUTOBÚS: +/- 30 minutos (mínimo) COCHE: +/- 20 minutos (mínimo) METRO: 10 minutos ¡¡AHORRO ANUAL DE TIEMPO DE 66 HORAS!! • Más de 10.000 coches diarios (100.000 Kilómetros diarios) dejarán de colapsar el eje Vía Ibérica - Isabel la Católica - Fernando el Católico - Gran Vía. • Más de 20 Toneladas de dióxido de carbono dejarán de emitirse cada día en este eje.

Slide 23: Tiempos de desplazamiento para el recorrido Portillo – Parque Goya: AUTOBÚS: +/- 20 minutos (mínimo) COCHE: +/- 15 minutos (mínimo) METRO: 7 minutos ¡¡AHORRO ANUAL DE TIEMPO DE 50 HORAS!! • Más de 20.000 coches diarios (200.000 Kilómetros diarios) dejarán de colapsar el eje principal del ACTUR (M. Zambrano/G. de Avellaneda), así como el puente de la Almozara, el Paseo María Agustín y el “embudo” del Portillo. • Más de 40 Toneladas de dióxido de carbono dejarán de emitirse cada día en este eje.

Slide 24: Tiempos de desplazamiento para el recorrido Actur – Mercazaragoza: AUTOBÚS: +/- 25 minutos (mínimo) Sólo llega hasta Alcalde Caballero COCHE: +/- 15 minutos (mínimo) METRO: 8 minutos ¡¡AHORRO ANUAL DE TIEMPO DE 55 HORAS!! • Más de 15.000 coches diarios (150.000 Kilómetros diarios) dejarán de circular por Valle de Broto, y se evitarán los atascos en las horas de entrada y salida de las empresas de Cogullada. • Más de 30 Toneladas de dióxido de carbono dejarán de emitirse cada día en este eje.

Slide 25: Tiempos de desplazamiento para el recorrido Plaza España – Avda. América: AUTOBÚS: +/- 15 minutos (mínimo) COCHE: +/- 10 minutos (mínimo) METRO: 6 minutos ¡¡AHORRO ANUAL DE TIEMPO DE 30 HORAS!! • Más de 8.000 coches diarios (80.000 Kilómetros diarios) dejarán de circular por el puente de entrada a Torrero y por el borde del Parque Pignatelli. Igualmente la Avda. San José se liberará de tráfico. • Más de 15 Toneladas de dióxido de carbono dejarán de emitirse cada día en este eje.

Slide 26: CON ESTA RED… • SE GARANTIZA LA LIBERTAD DE ELECCIÓN DE MODO DE TRANSPORTE • 100.000 COCHES Y 100.000 TRAYECTOS DE AUTOBÚS DIARIOS DESAPARECERÁN DE LA SUPERFICIE, AL MENOS EL 25% DE LOS ACTUALES • MÁS DE 2 MILLONES DE KILÓMETROS DIARIOS DEJARÁN DE CIRCULARSE POR LAS CALLES DE ZARAGOZA • MÁS DE 100 TONELADAS DE DIÓXIDO DE CARBONO DEJARÁN DE EMITIRSE CADA DÍA EN LA CIUDAD DE ZARAGOZA