El ebro, autopista en el agua

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    1. EL EBRO AUTOPISTA EN EL AGUA Candidato del PP a la Alcaldía de Zaragoza
    2. EL EBRO, UN RÍO LLENO DE HISTORIA
      • Desde hace miles de años, el Ebro es el CAMINO que une por el agua a decenas de poblaciones que han crecido junto a sus riberas y que comparten una historia común construida en torno al río.
      • El Ebro es el CORREDOR VERDE más largo de España con cientos de kilómetros de vegetación, decenas de ecosistemas diferentes, y miles de especies animales y vegetales poblando sus aguas y sus riberas.
      • Ha sido la principal FUENTE DE RIQUEZA y DESARROLLO de todo el noreste del país y junto él se han construido pequeñas y grandes ciudades como Zaragoza.
      • Es el EJE CULTURAL más importante de España.
    3. EL EBRO, GARANTÍA DE FUTURO
      • Necesitamos recuperar el Ebro como un ESPACIO NATURAL DE OCIO y disfrute para los ribereños.
      • Hay que convertir el río en un ELEMENTO DE UNIÓN de los pueblos y ciudades por las que pasa, desarrollando nuevas sinergias económico-culturales entre ellas.
      • Generaremos una NUEVA INDUSTRIA TURÍSTICA basada en el deporte desde el nacimiento del río hasta su desembocadura.
      • Queremos que Zaragoza, como capital de todo el Valle del Ebro, lidere un nuevo PROYECTO ILUSIONANTE que implicaría a nueve comunidades autónomas.
    4. DEPORTE Y NATURALEZA, MOTOR DE DESARROLLO COMBINANDO LA PRÁCTICA DEPORTIVA CON EL DISFRUTE DE LA NATURALEZA, CREAREMOS… UNA NUEVA Y ATRACTIVA OFERTA DE OCIO Y TURISMO QUE PIVOTE SOBRE EL EBRO y EL DEPORTE
    5. DEPORTE Y NATURALEZA, MOTOR DE DESARROLLO “ EL DESCENSO DEL EBRO EN PIRAGUA” UN PROYECTO TURÍSTICO-DEPORTIVO PARA RECORRER EL EBRO Y SUS PUEBLOS POR ETAPAS, DESDE SU NACIMIENTO HASTA EL DELTA.
    6. BENEFICIOS DEL PROYECTO
      • Recuperación y adecuación de las riberas del Ebro a su paso por las ciudades y municipios que atraviesa.
      • Sensibilización medioambiental de los participantes.
      • Potenciar el conocimiento del entorno natural del río Ebro.
      • Fomento de la actividad deportiva y de las relaciones humanas.
      • Incremento de la actividad económica en los municipios ribereños y desarrollo de una nueva industria turística relacionada con el agua y con el medio ambiente.
      • Creación de sinergias entre comunidades autónomas y municipios del corredor del Ebro.
      • Potenciar la dimensión deportiva en torno al Ebro de la Red de Ciudades del Valle del Ebro
    7. RED DE CENTROS DE INTERPRETACIÓN Y BASES NÁUTICAS
      • Los centros de interpretación complementarían la práctica deportiva con la EDUCACIÓN AMBIENTAL .
      • Necesaria IMPLICACIÓN y COORDINACIÓN de las nueve comunidades autónomas por las que discurre el Ebro para decidir la ubicación y la temática de cada uno de estos centros.
      • La nueva autopista del Ebro necesita a medio plazo de pequeñas INFRAESTRUCTURAS NÁUTICAS en determinadas localidades.
    8. GUÍAS TURÍSTICAS ESPECIALIZADAS
      • Edición de varias guías turísticas y deportivas especializadas en el “Descenso por la autopista del Ebro” donde quedarán reflejados elementos como:
        • Hojas de rutas de cada etapa con señalización de puntos GPS, recorridos, lugares de embarque y desembarque, prensa, vadeos, poblaciones, servicios, puntos de interés turístico y cultural, etc..
        • Alojamientos, restaurantes, camping, etc...
        • Actividades complementarias en cada zona.
        • Actividades culturales según el lugar y la época del año.
    9. PLAZOS DEL PROYECTO
      • Planificación y preparación:
      • Verano de 2007 - Verano de 2008
      • Comienzo del proyecto:
      • Junio de 2008, coincidiendo con la Exposición Internacional
      • PROYECTO CON CONTINUIDAD UNA VEZ CONCLUYA LA EXPO DE 2008
    10. FINANCIACIÓN
      • Necesaria implicación y coordinación de las diferentes administraciones :
      • Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE)
      • Ayuntamientos del Ebro
      • Comunidades Autónomas del Ebro
      • Empresa privada
    11.  

    + ppzaragozappzaragoza, 3 years ago

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