III Encontro de Portos da CPLP – Luís Barroso – Porto de Lisboa
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

III Encontro de Portos da CPLP – Luís Barroso – Porto de Lisboa

on

  • 1,635 views

Powerpoint de suporte à intervenção de Luís Barroso, membro do Conselho de Administração do Porto de Lisboa, APL (Portugal), no III Encontro de Portos da CPLP, que decorreu nos dias 1 e 2 de ...

Powerpoint de suporte à intervenção de Luís Barroso, membro do Conselho de Administração do Porto de Lisboa, APL (Portugal), no III Encontro de Portos da CPLP, que decorreu nos dias 1 e 2 de Dezembro de 2010, no Centro de Convenções do Hotel Talatona, em Luanda.
Intervenção subordinada ao tema ““Segurança Portuária e o papel da Administração Portuária na prevenção dos riscos ambientais””.
Integrada no painel “Segurança e Protecção (Safety and Security) nos Portos”, moderado por Marta Mapilele, Administradora Executiva da CFM (Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique).
A organização do Encontro coube ao Porto de Luanda, com o apoio institucional do Ministério dos Transportes em nome do Governo de Angola.
A magna reunião reuniu responsáveis das administrações portuárias dos seguintes países: Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique e Portugal.
Aprofundar as relações de trabalho e de cooperação, incrementar as relações comerciais entre os portos e contribuir para melhorar as relações de transporte e comerciais entre o conjunto de países de língua portuguesa foram os objectivos primaciais do encontro, cujas conclusões se encontram disponíveis em
http://www.portosdeportugal.pt/sartigo/index.php?x=4349

Site oficial do III Encontro de Portos da CPLP disponível em http://www.cplpportos.com/

Statistics

Views

Total Views
1,635
Views on SlideShare
1,635
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
29
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

III Encontro de Portos da CPLP – Luís Barroso – Porto de Lisboa III Encontro de Portos da CPLP – Luís Barroso – Porto de Lisboa Presentation Transcript

  •  
  • AGENDA III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
    • Segurança Portuária
    • Boas Práticas Ambientais
    • Áreas de Cooperação
    • DUCK - Dinamic UnderKeel Clearance
  • Isto é… View slide
  • SEGURANÇA PORTUÁRIA III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010 View slide
  • Os conceitos Safety & Security
    • Segurança = Safety
    • Conjunto de meios humanos, técnicos e de procedimentos que visam evitar acidentes/incidentes não originados pela acção humana intencional
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Os conceitos Safety & Security
    • Protecção = Security
    • Conjunto de meios humanos, técnicos e de procedimentos que visam evitar acidentes/incidentes provocados intencionalmente pela acção humana.
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Os conceitos Safety & Security
    • Segurança Global = Segurança+Protecção
    • A segurança de hoje em dia deve ser encarada de forma global interligando estas duas vertentes
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Objectivos da segurança portuária
    • A redução do risco de ocorrência de sinistros marítimos
    • A salvaguarda da vida humana no mar e em terra
    • A protecção do meio marinho
    • A protecção dos navios e das instalações portuárias
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Caracterização dos acidentes
    • aproximadamente, noventa por cento de todos os acidentes marítimos ocorrem em águas restritas, tais como canais, estuários e zonas junto à costa; sendo a maioria dos acidentes por colisão ou encalhe
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Caracterização dos acidentes
    • estimando-se que cerca de oitenta e cinco por cento daqueles acidentes ocorram por falha humana, quer por ignorância quer por negligência
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Medidas para alcançar os objectivos
    • Criar mecanismos de segurança do tipo inspectivo e certificador
      • Controlo da construção de navios
      • Inspecções consistentes
      • Formação adequada dos marítimos
    • Maior vigilância marítima costeira
      • Controlo de tráfego (VTS)
      • Meios aéreos e navais
    • Prevenção e combate à poluição
      • Satélites ( Radar Abertura Sintética )
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Controlo de tráfego marítimo (VTS) O que é? Um serviço implementado por uma Autoridade Competente. Onde? Numa área delineada e formalmente declarada com área de um serviço VTS Para que serve? Melhorar a segurança e a eficiência do tráfego, assegurando simultaneamente a protecção do meio ambiente. Quem o gere? Uma AP ou um Autoridade de pilotagem. III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Vantagens do VTS
    • Evitar acidentes, aumentando a segurança da navegação.
    • Detectar, supervisionar e controlar o tráfego de entrada/saída .
    • Melhorar a fluidez do tráfego.
    • Melhorar a eficácia do equipamento portuário e das entidades participantes e de todos os serviços subsidiários associados com os movimentos dos navios na área VTS (pilotos, rebocagem, operadores portuários, alfândega, serviço de fronteiras, etc.).
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Vantagens do VTS
    • Disponibilizar navegação assistida aos navios de entrada/saída
    • Armazenar informação relativa aos navios e seus movimento para fins estatísticos.
    • Controlar poluição na área operacional.
    • Providenciar uma colaboração efectiva nas actividades de busca e salvamento.
    • Servir como prova ou testemunho em caso de incidente/acidente.
    • Disponibilizar a previsão das condições meteorológicas/hidrológicas
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Gestão do VTS
    • Os VTS foram criados na perspectiva de “safety”
    • Utilização na vertente “security”
    • Em Portugal, quer o VTS Costeiro, quer os VTS portuários são geridos por entidades civis
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Gestão do VTS
    • Partilha da informação
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Port Said; Canal Suez; Alexandria; Dekheila; Damietta; Suez; Adabia; Ain Sukna; Safaga Beirut;Tripoli Tunis Alger; Skikda; Arzew; Bejaia Tanger; Jorf Lasfar; Agadir; Mohammedia; Casablanca; Nador Dakar Abidjan Cotonou Lagos; Port Harcourt; Bonny Capetown; Durban Mombassa VTS Portuários III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Boas Práticas Ambientais III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Boas práticas ambientais Antes Depois Requalificação ambiental Combate à poluição Gestão de resíduos III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Boas práticas ambientais III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Áreas de Cooperação III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • Áreas de Cooperação
    • VTS - Implementação e entrada em operação
    • Código IMDG - Formação/JUP
    • Código ISPS - Formação/JUP
    • Prevenção e combate da poluição marinha acidental - Formação
    III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010
  • DUKC III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010 Dinamic UnderKeel Clearance
  • III Encontro de Portos da CPLP – Luanda, 2 de Dezembro de 2010 OBRIGADO www.portodelisboa.pt
  •