1. Maîtriser les risques sur un programme
majeur de transformation métier et SI
PMI Nord France
29 mars 2012
Emmanuel COX
SNCF – Direction du
Matériel
PMI Région Nord de France – 29 mars 2012
2. La maintenance au service des activités du
Groupe SNCF
SNCF
SNCF SNCF
SNCF SNCF
SNCF SNCF
SNCF Gares et
Gares et
Voyages
Voyages Proximités
Proximités GEODIS
GEODIS INFRA
INFRA Connexions
Connexions
Grande Trains du Fret Ingénierie Gestion des
vitesse quotidien Multimodal et entretien gares et
International Métro Bus du réseau exploitation
commerciale
7 300 M€ 12 300 M€ 9 400 M€ 5 300 M€ 1 200 M€
Direction du Matériel ::
Direction du Matériel
prestataire de service interne
prestataire de service interne
PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 2
3. La maintenance : enjeu de développement
25%
7% 6%
Un marché de la maintenance
Un marché de la maintenance 3,0
ferroviaire en Europe en
ferroviaire en Europe en
croissance
croissance
16% Allemagne
Ouverture progressive à
Ouverture progressive à 1,9
2,2
d’autres opérateurs ::
d’autres opérateurs
4%
Constructeurs de matériel ferroviaire
Constructeurs de matériel ferroviaire
0,5
14%
France
Spécialistes
Spécialistes 6%
Suisse 1,7
0,7
Marchés hors Europe
Marchés hors Europe Espagne Italie
Asie, Afrique du Nord
Asie, Afrique du Nord
MASTERIS :: filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF
MASTERIS filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF
PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 3
4. OSMOSE pour améliorer nos process
industriels de Maintenance
2008
Une phase de
Une phase de
transformation
transformation
progressive des
progressive des
processus pour 70
processus pour 70
Une
Une
sites de maintenance
sites de maintenance
Organisation
Organisation
et 10 000 opérateurs
et 10 000 opérateurs
des sites
des sites
plus efficace
plus efficace
2011
Le déploiement d’un
Le déploiement d’un
SI spécialisé
SI spécialisé
(GMAO) en fonction
(GMAO) en fonction
des types de
des types de
matériel (TGV en
matériel (TGV en
2014)
2014) Une
Une
meilleure
meilleure
2014 planification
planification
des travaux
des travaux
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5. Une gestion des risques ‘institutionnalisée’ sur
OSMOSE
Le Programme OSMOSE est en visibilité forte
Le Programme OSMOSE est en visibilité forte
Investissement lourd : :le plus gros projet SI de l’entreprise
Investissement lourd le plus gros projet SI de l’entreprise
Enjeux importants de performance et indicateurs associés : :augmentation de la
Enjeux importants de performance et indicateurs associés augmentation de la
disponibilité du matériel, ‘taux de rotation des trains’, Retour sur Investissement
disponibilité du matériel, ‘taux de rotation des trains’, Retour sur Investissement
Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages
Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages
Point d’étape tous les 6 mois devant le comité
Point d’étape tous les 6 mois devant le comité
Groupe SNCF
Groupe SNCF exécutif
exécutif
Audit interne annuel
Audit interne annuel
Direction du
Direction du Revue ponctuelle d’audit par organisme externe
Revue ponctuelle d’audit par organisme externe
Matériel
Matériel Suivi des risques en comité de pilotage
Suivi des risques en comité de pilotage
Revue des risques mensuelle incluant les sous-
Revue des risques mensuelle incluant les sous-
Interne
Interne traitants
traitants
programme
programme Remontées des risques par Flash Report Hebdo
Remontées des risques par Flash Report Hebdo
Cellule de crise en cas de besoin
Cellule de crise en cas de besoin
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6. Des outils ‘classiques’ de pilotage des risques
Fréquence Matrice des Risques 18
sig risqu
n e
ide ificat s
nti ifs
fié
s
Principaux risques ::
Principaux risques
1. Instabilité du
1. Instabilité du
périmètre du projet,
périmètre du projet,
2. Rejet utilisateurs
2. Rejet utilisateurs
3. Dépassement
3. Dépassement
Planning/Budget
Planning/Budget
Impact
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7. Gestion de projet et gestion des risques :
Un mariage contre-nature ?
Un contrat initial biaisé : par construction, un
fonctionnement en mode projet induit des risques
Ambitions (très) fortes
Bouleversement des habitudes de travail : transversalité, ‘hors
organigramme’, management fonctionnel
Mise sous tension des équipes : gestion par les livrables et les délais
Les risques : un stimulant du projet mais il faut pouvoir
tenir sur la durée
Plus les échéances approchent, mieux les équipes se mobilisent
Recherche de solutions et créativité stimulées, motivation et implication
A gérer avec précaution : bien doser le management par les risques
Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et
Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et
n’est probablement pas souhaitable
n’est probablement pas souhaitable
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8. Au final : Qu’est ce qu’un chef de projet doit
mettre en œuvre pour mieux gérer les risques ?
L’approche psychanalytique
Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient
Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient
jamais réellement à bout mais en avoir la conscience
jamais réellement à bout mais en avoir la conscience
permet de vivre avec…
permet de vivre avec…
L’approche philosophie orientale
« L’homme qui ne tente rien ne se trompe qu’une fois »
Lao Tseu
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