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Maîtriser les risques sur un programme
  majeur de transformation métier et SI


  PMI Nord France
  29 mars 2012

  Emmanuel COX
  SNCF – Direction du
  Matériel



PMI Région Nord de France – 29 mars 2012
La maintenance au service des activités du
    Groupe SNCF




             SNCF
             SNCF                 SNCF
                                  SNCF          SNCF
                                                SNCF         SNCF
                                                              SNCF          Gares et
                                                                            Gares et
            Voyages
            Voyages             Proximités
                                Proximités     GEODIS
                                               GEODIS       INFRA
                                                             INFRA         Connexions
                                                                           Connexions




             Grande                Trains du   Fret         Ingénierie      Gestion des
             vitesse               quotidien   Multimodal   et entretien    gares et
             International         Métro Bus                du réseau       exploitation
                                                                            commerciale

           7 300 M€             12 300 M€      9 400 M€     5 300 M€        1 200 M€




                       Direction du Matériel ::
                       Direction du Matériel
                    prestataire de service interne
                    prestataire de service interne
PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                                                   2
La maintenance : enjeu de développement

                                                                                   25%
                                                      7%             6%
       Un marché de la maintenance
       Un marché de la maintenance                                                  3,0

      ferroviaire en Europe en
      ferroviaire en Europe en
      croissance
      croissance
                                                            16%                    Allemagne
       Ouverture progressive à
       Ouverture progressive à                              1,9
                                                             2,2
      d’autres opérateurs ::
      d’autres opérateurs
                                                                          4%


        Constructeurs de matériel ferroviaire
        Constructeurs de matériel ferroviaire
                                                                          0,5
                                                                                          14%
                                                            France
        Spécialistes
        Spécialistes                               6%
                                                                          Suisse          1,7
                                                    0,7

       Marchés hors Europe
       Marchés hors Europe                        Espagne                                 Italie
        Asie, Afrique du Nord
        Asie, Afrique du Nord


      MASTERIS :: filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF
      MASTERIS filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF




PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                                                           3
OSMOSE pour améliorer nos process
    industriels de Maintenance

      2008

                Une phase de
                Une phase de
                transformation
                transformation
                progressive des
                progressive des
                processus pour 70
                processus pour 70
                                               Une
                                                Une
                sites de maintenance
                sites de maintenance
                                           Organisation
                                           Organisation
                et 10 000 opérateurs
                et 10 000 opérateurs
                                             des sites
                                             des sites
                                           plus efficace
                                           plus efficace
      2011


                Le déploiement d’un
                Le déploiement d’un
                SI spécialisé
                SI spécialisé
                (GMAO) en fonction
                (GMAO) en fonction
                des types de
                des types de
                matériel (TGV en
                matériel (TGV en
                2014)
                2014)                          Une
                                               Une
                                            meilleure
                                             meilleure
      2014                                 planification
                                           planification
                                           des travaux
                                           des travaux

PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                   4
Une gestion des risques ‘institutionnalisée’ sur
    OSMOSE

        Le Programme OSMOSE est en visibilité forte
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          Investissement lourd : :le plus gros projet SI de l’entreprise
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          Enjeux importants de performance et indicateurs associés : :augmentation de la
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        Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages
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                                       Point d’étape tous les 6 mois devant le comité
                                        Point d’étape tous les 6 mois devant le comité
            Groupe SNCF
            Groupe SNCF               exécutif
                                      exécutif
                                       Audit interne annuel
                                        Audit interne annuel
              Direction du
              Direction du             Revue ponctuelle d’audit par organisme externe
                                        Revue ponctuelle d’audit par organisme externe
                Matériel
                Matériel               Suivi des risques en comité de pilotage
                                        Suivi des risques en comité de pilotage
                                       Revue des risques mensuelle incluant les sous-
                                         Revue des risques mensuelle incluant les sous-
                Interne
                 Interne              traitants
                                      traitants
              programme
              programme                Remontées des risques par Flash Report Hebdo
                                         Remontées des risques par Flash Report Hebdo
                                       Cellule de crise en cas de besoin
                                         Cellule de crise en cas de besoin

PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                                                          5
Des outils ‘classiques’ de pilotage des risques

Fréquence                    Matrice des Risques      18
                                                    sig risqu
                                                       n       e
                                                   ide ificat s
                                                       nti ifs
                                                          fié
                                                             s




                                                                   Principaux risques ::
                                                                   Principaux risques
                                                                   1. Instabilité du
                                                                   1. Instabilité du
                                                                      périmètre du projet,
                                                                      périmètre du projet,
                                                                   2. Rejet utilisateurs
                                                                   2. Rejet utilisateurs
                                                                   3. Dépassement
                                                                   3. Dépassement
                                                                      Planning/Budget
                                                                      Planning/Budget




                                                                       Impact
PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                                              6
Gestion de projet et gestion des risques :
    Un mariage contre-nature ?

        Un contrat initial biaisé : par construction, un
        fonctionnement en mode projet induit des risques
          Ambitions (très) fortes
          Bouleversement des habitudes de travail : transversalité, ‘hors
           organigramme’, management fonctionnel
          Mise sous tension des équipes : gestion par les livrables et les délais

        Les risques : un stimulant du projet mais il faut pouvoir
        tenir sur la durée
          Plus les échéances approchent, mieux les équipes se mobilisent
          Recherche de solutions et créativité stimulées, motivation et implication
          A gérer avec précaution : bien doser le management par les risques


        Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et
        Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et
        n’est probablement pas souhaitable
        n’est probablement pas souhaitable
PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                                               7
Au final : Qu’est ce qu’un chef de projet doit
    mettre en œuvre pour mieux gérer les risques ?

          L’approche psychanalytique


         Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient
         Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient
         jamais réellement à bout mais en avoir la conscience
         jamais réellement à bout mais en avoir la conscience
         permet de vivre avec…
         permet de vivre avec…


      L’approche philosophie orientale


         « L’homme qui ne tente rien ne se trompe qu’une fois »
         Lao Tseu




PMI Région Nord de France – 29 mars 2012                          8

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  • 1. Maîtriser les risques sur un programme majeur de transformation métier et SI PMI Nord France 29 mars 2012 Emmanuel COX SNCF – Direction du Matériel PMI Région Nord de France – 29 mars 2012
  • 2. La maintenance au service des activités du Groupe SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF Gares et Gares et Voyages Voyages Proximités Proximités GEODIS GEODIS INFRA INFRA Connexions Connexions Grande Trains du Fret Ingénierie Gestion des vitesse quotidien Multimodal et entretien gares et International Métro Bus du réseau exploitation commerciale 7 300 M€ 12 300 M€ 9 400 M€ 5 300 M€ 1 200 M€ Direction du Matériel :: Direction du Matériel prestataire de service interne prestataire de service interne PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 2
  • 3. La maintenance : enjeu de développement 25% 7% 6% Un marché de la maintenance Un marché de la maintenance 3,0 ferroviaire en Europe en ferroviaire en Europe en croissance croissance 16% Allemagne Ouverture progressive à Ouverture progressive à 1,9 2,2 d’autres opérateurs :: d’autres opérateurs 4%  Constructeurs de matériel ferroviaire  Constructeurs de matériel ferroviaire 0,5 14% France  Spécialistes  Spécialistes 6% Suisse 1,7 0,7 Marchés hors Europe Marchés hors Europe Espagne Italie  Asie, Afrique du Nord  Asie, Afrique du Nord MASTERIS :: filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF MASTERIS filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 3
  • 4. OSMOSE pour améliorer nos process industriels de Maintenance 2008 Une phase de Une phase de transformation transformation progressive des progressive des processus pour 70 processus pour 70 Une Une sites de maintenance sites de maintenance Organisation Organisation et 10 000 opérateurs et 10 000 opérateurs des sites des sites plus efficace plus efficace 2011 Le déploiement d’un Le déploiement d’un SI spécialisé SI spécialisé (GMAO) en fonction (GMAO) en fonction des types de des types de matériel (TGV en matériel (TGV en 2014) 2014) Une Une meilleure meilleure 2014 planification planification des travaux des travaux PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 4
  • 5. Une gestion des risques ‘institutionnalisée’ sur OSMOSE Le Programme OSMOSE est en visibilité forte Le Programme OSMOSE est en visibilité forte  Investissement lourd : :le plus gros projet SI de l’entreprise  Investissement lourd le plus gros projet SI de l’entreprise  Enjeux importants de performance et indicateurs associés : :augmentation de la  Enjeux importants de performance et indicateurs associés augmentation de la disponibilité du matériel, ‘taux de rotation des trains’, Retour sur Investissement disponibilité du matériel, ‘taux de rotation des trains’, Retour sur Investissement Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages  Point d’étape tous les 6 mois devant le comité Point d’étape tous les 6 mois devant le comité Groupe SNCF Groupe SNCF exécutif exécutif  Audit interne annuel Audit interne annuel Direction du Direction du  Revue ponctuelle d’audit par organisme externe Revue ponctuelle d’audit par organisme externe Matériel Matériel  Suivi des risques en comité de pilotage Suivi des risques en comité de pilotage  Revue des risques mensuelle incluant les sous- Revue des risques mensuelle incluant les sous- Interne Interne traitants traitants programme programme  Remontées des risques par Flash Report Hebdo Remontées des risques par Flash Report Hebdo  Cellule de crise en cas de besoin Cellule de crise en cas de besoin PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 5
  • 6. Des outils ‘classiques’ de pilotage des risques Fréquence Matrice des Risques 18 sig risqu n e ide ificat s nti ifs fié s Principaux risques :: Principaux risques 1. Instabilité du 1. Instabilité du périmètre du projet, périmètre du projet, 2. Rejet utilisateurs 2. Rejet utilisateurs 3. Dépassement 3. Dépassement Planning/Budget Planning/Budget Impact PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 6
  • 7. Gestion de projet et gestion des risques : Un mariage contre-nature ? Un contrat initial biaisé : par construction, un fonctionnement en mode projet induit des risques  Ambitions (très) fortes  Bouleversement des habitudes de travail : transversalité, ‘hors organigramme’, management fonctionnel  Mise sous tension des équipes : gestion par les livrables et les délais Les risques : un stimulant du projet mais il faut pouvoir tenir sur la durée  Plus les échéances approchent, mieux les équipes se mobilisent  Recherche de solutions et créativité stimulées, motivation et implication  A gérer avec précaution : bien doser le management par les risques Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et n’est probablement pas souhaitable n’est probablement pas souhaitable PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 7
  • 8. Au final : Qu’est ce qu’un chef de projet doit mettre en œuvre pour mieux gérer les risques ? L’approche psychanalytique Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient jamais réellement à bout mais en avoir la conscience jamais réellement à bout mais en avoir la conscience permet de vivre avec… permet de vivre avec… L’approche philosophie orientale « L’homme qui ne tente rien ne se trompe qu’une fois » Lao Tseu PMI Région Nord de France – 29 mars 2012 8