Estudo de Caso Comil - Siemens PLM

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Veja como a Comil foi capaz de dobrar a sua produtividade sem aumentar a sua força de trabalho e ainda reduzir 70% dos erros de engenharia com os softwares da Siemens PLM

Veja como a Comil foi capaz de dobrar a sua produtividade sem aumentar a sua força de trabalho e ainda reduzir 70% dos erros de engenharia com os softwares da Siemens PLM

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  • 1. IndústriaAutomotivo e transportesDesafiosIntegrar as engenharias dedesenvolvimento e de produtoCentralizar todas as atividadesde engenharia em um únicoambienteOtimizar o fluxo de trabalho eo tempo de produçãoDiminuir o retrabalho e aperda de informações entretodas as engenhariasChaves para o SucessoPadronização de ferramentasem 3D para os setores deengenhariaMaior reaproveitamento dematéria-prima, como os com-ponentes do ônibusPossibilidade de reutilizaçãode projetos antigos, contri-buindo para a diminuição dotempo de desenvolvimentoComil reduz o tempo de projetoem mais de 50 por cento e errosde engenharia em 70 por centoGlobal e em crescimentoCom sede em Erechim, RS, a Comil Ônibus S.A.é uma das principais montadoras de ônibus doBrasil. As atividades da companhia iniciaramem 1986, com 58 funcionários, nas instala-ções da antiga fábrica de 5.000 metros qua-drados. A partir de 1987, com a construção danova fábrica no Distrito Industrial de Erechim,a Comil deu continuidade aos modelos daantiga fábrica, como ocorreu com os modelosde ônibus urbanos Cisne e Minuano, bemcomo com os rodoviários Palladium e Jumbo,com diversas alterações nos desenhos. Desdeentão, a empresa não parou de crescer.O portfólio atual da empresa contempla aNX • Teamcenterwww.siemens.com/plmComilComil Ônibus dobra produtividade com adoção de ferramentas da Siemens PLMfabricação de micro-ônibus, ônibus urba-nos, intermunicipais, rodoviários de longasdistâncias e double decker (dois andares).A Comil tem clientes em mais de 30 paísesna América do Sul e Central, África eOriente Médio. A empresa produz emmédia 20 ônibus por dia, uma das maiorestaxas de produção na indústria.Atualmente conta com 2.800 colaborado-res em um parque fabril de 35.000 metrosquadrados. Segundo dados da Fabus(Associação Nacional dos Fabricantes deÔnibus), a Comil cresceu 13,8% em com-paração a 2011, mais que o dobro do apre-sentado pelo mercado (5,5%),consolidando-se como a principal fabri-cante de ônibus do Brasil.A integração permitiu que os processosmelhorassem significativamente
  • 2. Para aumentar a eficiência das operações,a Comil decidiu integrar a engenharia dedesenvolvimento com a engenharia deprodutos. A integração foi um desafio,porque a equipe de desenvolvimentousava software 3D para a criação de proje-tos, enquanto que a equipe de engenhariade produto usava software 2D.“Costumávamos trabalhar com sistemasCAD de diferentes empresas nos setores deengenharia de produto e de desenvolvi-mento”, diz Carlos Viero, diretor de enge-nharia da Comil. “A informação não tinhafluidez e nem sempre era a mesma paraambos setores devido às diferenças dasferramentas utilizadas em cada engenha-ria. Por conta disso, passamos por muitosproblemas de perda ou falta de informaçãode projetos”.Diante desta situação, a empresa decidiuintegrar todas as suas unidades de enge-nharia usando uma ferramenta comum.Para atingir seus objetivos de integração,em 2008, a Comil decidiu implementar atecnologia (PLM) de gerenciamento dociclo de vida de produtos da Siemens PLMSoftware. Soluções que incluem o softwareNX™ e o software Teamcenter®.O processo de reestruturação levou cercade um ano, mas os resultados foram exce-lentes. As novas soluções possibilitaramque diferentes grupos de desenvolvimentoda Comil trabalhassem juntos em umaúnica entidade. Como resultado, a Comilreduziu significativamente o tempo deResultadosRedução do tempo de desen-volvimento de projetos - dedois anos para oito mesesRedução de erros de engenha-ria em 70 por centoAumento da produtividade emquase 100 por cento, devido aouso das ferramentas daSiemens PLM“Após a implementação dassoluções da Siemens PLMSoftware, tivemos umaexpressiva redução dotempo de desenvolvimentode projetos: de dois anospara oito meses apenas.Reduzimos também os errosde engenharia em cerca de70 por cento, pois não haviamais o problema de perdade dados durante a transfe-rência de informações entreas equipes.”Viero conclui, “As soluções daSiemens PLM Software sãoum fator-chave para tornar aComil um dos principaisfabricantes de ônibus doBrasil.”Carlos VieroDiretor de EngenhariaComil Ônibus S.A.ciclo de desenvolvimento do produto,enquanto melhorou a qualidade e a produ-tividade global.“Utilizar um software 3D não é mais umdiferencial”, diz Viero. “A diferença está natecnologia e na abordagem. É aí que aSiemens se destaca. Quando se trata degestão de ciclo de vida do produto, aSiemens PLM Software oferece as melho-res ferramentas disponíveis no mercado. Eos profissionais da empresa nos mostrarammuito claramente como o uso de suas fer-ramentas e a adoção da abordagem PLMpoderia ajudar-nos a melhorar significati-vamente os nossos processos.”Viero explica: “a empresa utiliza o NX paraas etapas do desenvolvimento do produto,
  • 3. como design, modelagem e simulação,sendo todos esses processos integradosem uma única solução: o Teamcenter. OTeamcenter, por sua vez, conta com osuporte da tecnologia síncrona, que facilitao workflow ao eliminar a necessidade degerenciar as complexas relações entre osrecursos de modelamento CAD.Produtividade dobrou, sem acrescentarpessoalO NX CAE é usado para antever e aprimo-rar os produtos de forma digital, otimi-zando o processo de produção e reduzindocustos por meio da simulação. É tambémresponsável por permitir que usuários CAEmais experientes capturarem, criem epubliquem os processos de simulação. Estaprática auxilia projetistas ou engenheirosmenos experientes, permitindo acelerar oprocesso de desenvolvimento, garantindomodelagem e resultados mais precisos.Para a manufatura, a Comil utiliza oTeamcenter Manufacturing, para simplifi-car o acesso às informações sobre produ-tos e processos além de auxiliar noacompanhamento do ciclo de vida. Istopermite que as equipes de engenharia efabricação atuem em conjunto, comparti-lhando dos mesmos dados.De 2010 a 2011, a produtividade daempresa dobrou sem a necessidade deaumentar o pessoal. Viero atribui esta sig-nificativa melhora à adoção de soluções daSiemens PLM Software.“Após a implementação das soluções daSiemens PLM Software, tivemos umaexpressiva redução do tempo de desenvol-vimento de projetos: de dois anos paraoito meses apenas. Reduzimos também oserros de engenharia em cerca de 70 porcento, pois não havia mais o problema deperda de dados durante a transferência deinformações entre as equipes.”O fator PLMA Comil não só adotou ferramentas daSiemens PLM Software, mas tambémincorporou o modelo de gestão do ciclo devida do produto. Viero, explica que aempresa optou por ir muito além da sim-ples adoção de ferramentas 3D, e queresultou em uma melhoria na forma comocada projeto é abordado e tratado. Agora,ao invés de começar de novo a cada vez,as equipes de engenharia da Comil traba-lham com o conhecimento existente paradesenvolver um novo projeto, economi-zando tempo e recursos.“Buscamos uma solução que centralizassetodas as atividades dentro de um únicoambiente,” diz Viero. “Partindo do princí-pio que um projeto é também um prove-dor de informações tramitando por toda afábrica, a adoção do conceito PLM foi fun-damental para melhorar a comunicaçãoentre os setores de engenharia e otimizaro fluxo de trabalho”.Viero conclui, “As soluções da SiemensPLM Software são um fator-chave para tor-nar a Comil um dos principais fabricantesde ônibus do Brasil.””“Utilizar um software 3D nãoé mais um diferencial”, dizViero. “A diferença está natecnologia e na abordagem.É aí que a Siemens se des-taca. Quando se trata degestão de ciclo de vida doproduto, a Siemens PLMSoftware oferece as melho-res ferramentas disponíveisno mercado. E os profissio-nais da empresa nos mostra-ram muito claramente comoo uso de suas ferramentas ea adoção da abordagem PLMpoderia ajudar-nos a melho-rar significativamente osnossos processos.”Carlos VieroDiretor de EngenhariaComil Ônibus S.A.
  • 4. © 2013 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. Siemens e o logotipo da Siemens são marcas registradas daSiemens AG. D-Cubed, Femap, Geolus, GO PLM, I-deas, Insight, JT, NX, Parasolid, Solid Edge, Teamcenter, Tecnomatix eVelocity Series são marcas comerciais ou marcas comerciais registradas da Siemens Product Lifecycle ManagementSoftware Inc. ou suas subsidiárias nos Estados Unidos e em outros países. Todos os outros logotipos, marcas comerciais,marcas comerciais registradas ou marcas de serviço mencionados neste documento são de propriedade de seus respectivosdetentores.Z3-BR 33395 5/13 o2ewww.siemens.com/plmSiemens Industry SoftwareAméricas +1 800 498 5351Europa +44 (0) 1276 413200Ásia-Pacífico +852 2230 3308Soluções/ServiçosNXwww.siemens.com/nxTeamcenterwww.siemens.com/teamcenterPrincipal negócio do clienteA Comil Ônibus S.A. é uma dasmaiores fabricantes de ônibusdo Brasil. Com 25 anos de atu-ação no mercado, a empresaproduz micro-ônibus, ônibusurbanos, intermunicipais, rodo-viários para longa distância eônibus de dois andares. Seusônibus estão presentes nasruas de mais de 30 países.www.comilonibus.com.brLocalErechimBrasil