Refrigeración automotriz
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Refrigeración automotriz

on

  • 8,286 views

 

Statistics

Views

Total Views
8,286
Views on SlideShare
8,286
Embed Views
0

Actions

Likes
1
Downloads
33
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft Word

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Refrigeración automotriz Refrigeración automotriz Document Transcript

  • Muchas veces hemos solicitado la asesoría de un técnico en refrigeración automotriz parasolucionar algún problema en el sistema de nuestro vehículo.Pero qué pasa cuando nuestro asesor comienza a hablar se válvulas, evaporadores, filtrossecadores, compresores y todos esos repuestos que muchos no conocen? En Friomotor nospreocupamos por educar a nuestros clientes, y es por eso que le invitamos a leer este breveartículo que le hará lucir como un conocedor en aspectos básicos de la materia!Comencemos por el Compresor; comúnmente denominado el corazón del sistema, es elencargado de extraer el gas del evaporador y comprimirlo. Esto hace que la temperatura yla presión del gas se eleven rápidamente. Mantiene su funcionamiento hasta que latemperatura del sistema alcanza el nivel deseado, desactivándose mediante una señalrecibida del termostato. Cuando la temperatura aumenta nuevamente, el termostato vuelve aaccionar el compresor.El Condensador: Está diseñado para disipar calor, el gas proveniente del compresor, quese encuentra caliente, es enfriado; durante dicho proceso de enfriamiento, el gas secondensa para convertirse en líquido a alta presión.El Evaporador: Es el encargado de que se expanda el gas liberado y fluya a través de lostubos del evaporador. De esta manera, extrae calor del aire que sopla a través de las aletasde aluminio unidas a los tubos, y se evapora, lo que hace que descienda la temperatura delaire que entra al compartimiento del vehículo.La Válvula de expansión: Es un dispositivo para regular la presión, el cual dosifica elrefrigerante líquido hacia el núcleo del evaporador, lo que causa un descenso de la presióny, en consecuencia, una baja en la temperatura.El Filtro – Secador, Es el encargado de quitar todo residuo de humedad y filtra laspartículas que puedan existir en el sistema de refrigeración automotriz.Y finalmente el Electro – Ventilador, que es el encargado de refrescar el condensador paraque no se eleve demasiado la presión del mismo.Estos son los 6 elementos básicos del aire acondicionado automotriz, que hacen posible quepodamos disfrutar de una agradable temperatura en nuestro vehículo a la hora de circularpor nuestra ciudad o a la hora de un largo viaje.Para información sobre cómo obtener cualquiera de estos repuestos de refrigeraciónautomotriz Visita nuestra tienda en línea
  • Normas para Realizar la Instalación del Compresor· Cambiar el Filtro o Deshidratador viejo por uno nuevo. · Colocarle Válvula Lápiz Nueva. ·Limpiar Correctamente el Sistema de A/C. · Limpiar el Condensador o Colocarle unoNuevo, si es necesario. · Colocarle el aceite correspondiente al freon con el que va cargar elVehículo; Ej: Si es freon 134a debe colocarle el aceite sintético 134a. Nota: Si no se realizaalguna de estas normas queda sin efecto la garantía del compresor y no habrá cambios deningún tipo. Atentamente, Hunaldo Delgado Director de Producción.FALLAS EN EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADOMuchas veces nos ha pasado que encendemos el aire acondicionado de nuestro carro y nosalarmamos (no es para menos), porque no está enfriando! Muchos no tienen ni idea de loque pasa. Algunas veces son problemas minúsculos que se resuelven en una rápida visita altécnico, pero otras ameritan un cambio de compresor o hacerle servicio a alguno de losrepuestos. El objetivo de este artículo es informar a nuestros clientes las posibles hipótesisque causan deficiencia en el funcionamiento del aire acondicionado. Disfruten la rápidalectura :)Las posibles fallas son:El electro ventilador del A/C puede que no este funcionando correctamente, y por estarazón se eleva demasiado la presion ocasionando graves problemas en el sistema de aireacondicionado.Falta de gas en el sistema, en este punto podemos mencionar algunas causas para esta faltade gas.1.- Que se dañe una manguera del sistema de aire acondicionado.2.- Que las empacaduras y sellos del compresor se hayan vencido.3.- Que el evaporador, condensador o una tubería se hayan roto.Otras Razones para que su sistema de aire deje de funcionar son:1.- Alguna obstruccion en la válvula de expansión, evitando que envie gas al evaporador.2.- Que el filtro este tapado..3.- Que el compresor no comprima lo necesario.Para evitar todos estos posibles inconvenientes, Friomotor recomienda hacerlemantenimiento preventivo al sistema de aire acondicionado cada 12 meses.
  • Para saber que tipo de mantenimiento preventivo recomendamos haga a su vehiculo leanuestro articulo "Friomotor dice 5 maneras de extender la vida util de tu aireacondicionado automotriz"