Liiklusseadus 3
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Like this? Share it with your network

Share

Liiklusseadus 3

on

  • 1,702 views

 

Statistics

Views

Total Views
1,702
Views on SlideShare
1,700
Embed Views
2

Actions

Likes
0
Downloads
6
Comments
0

1 Embed 2

http://lemill.net 2

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Liiklusseadus 3 Presentation Transcript

  • 1. Liiklusseaduse muudatused
  • 2. Definitsioonid
    • Autoks loetakse vähemalt neljarattalist mootorsõidukit
    • Mootorsõidukiks ei loeta pisimopeedi, maastikusõidukit ega sõidukit, mille valmistajakiirus on alla kuue kilomeetri tunnis
    • Traktor on mootorsõiduk, mille valmistajakiirus on vähemalt kuus kilomeetrit tunnis. Traktoriks ei loeta auto alusel valmistatud eritöömasinat
  • 3. Definitsioonid
    • Tasakaaluliikur on ühe inimese vedamiseks mõeldud elektri jõul liikuv isetasakaalustuv kaherattaline üheteljeline sõiduk
    • Pisimopeed on vähemalt kaherattaline sõiduk, mille mootori võimsus ei ületa ühte kilovatti ja valmistajakiirus ei ületa 25 kilomeetrit tunnis
  • 4. Definitsioonid
    • Mopeed on kahe-, kolme- või neljarattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus on üle 25, kuid mitte üle 45 kilomeetri tunnis
    • Ülemineku perioodil registreeritud mopeedidele kehtestatakse omaette tehnonõuded
    • Enne 9.11.2003.a valmistatud mopeedidel võib valmistajakiirus olla mitte üle 50 kilomeetri tunnis
    • Mopeedid ei pea läbima tähtaegset tehnonõuetele vastavuse kontrolli
  • 5. Definitsioonid
    • Mootorrattaks loetakse ka sümmeetrilise rataste asetusega kolmerattalist mootorsõidukit, mille valmistajakiirus on üle 45 kilomeetri tunnis või neljarattalist mootorsõidukit, mille suurim kasulik võimsus ei ületa 15 kilovatti
  • 6. Definitsioonid
    • Haagiseks ei loeta pukseeritavat seadet ega vahetatavat pukseeritavat seadeldist
    • Kerghaagis on haagis, mille täismass ei ületa 750 kilogrammi
    • Autorong on ühest või enamast vedavast autost ja pukseeritavast seadmest koosnev sõidukite ühend
    • Masinrong on traktorist või liikurmasinast (veduk) ja haagisest või pukseeritavast seadmest või vahetatavast pukseeritavast seadeldisest koostatud sõidukite kombinatsioon
  • 7. Definitsioonid
    • Pukseeritav seade on mootorsõiduki haakes järelveetav või ees tõugatav mehhanism, konstruktsioon, ehitis või muu seadis, millel on vähemalt üks ratas, mis püsivalt maapinnale toetub
    • Vahetatav pukseeritav seadeldis on põllu- või metsamajanduses kasutatav mehhanism, mille peamine otstarve on täiendada või muuta traktori funktsioone ja mis on konstrueeritud traktori haakes vedamiseks
  • 8. Pukseeritava seadme vedu
    • Lubatud sõidukiirus on 25 kilomeetrit tunnis
    • Peavad olema varustatud piduritulede, tagumiste suuna- ja ääretulede laternate, haagise tagumiste punaste võrdkülgsete kolmnurksete helkurite ning aeglase sõiduki ja kiiruspiirangu tunnusmärkidega
    • Järelveetavale lisaseadmele võib paigaldada lisaseadet vedava mootorsõiduki registreerimismärgi
  • 9. Pukseeritava seadme vedu
    • Korraga ei tohi vedada rohkem kui ühte pukseeritavat seadet või vahetatavat pukseeritavat seadeldist
    • Koormaplatvormil või muul osal ei tohi olla ühtki inimest
    • Haakeseadis peab vastama tehnonõuete määruses kehtestatud nõuetele
    • Mass ei tohi ületada tehnonõuete määrusega kehtestatud nõudeid
    • Peab vastama valmistaja tehnonõuetele
  • 10. Hooldussõiduk
    • Alarm- ja jälitussõidukite loetelu, nende tähistamise ja liiklemise korra kehtestab Vabariigi Valitsus määrusega
    • Hooldussõiduki juht, kelle sõidukil on sisse lülitatud kollane vilkur, võib tööülesannete täitmisel kõrvale kalduda käesoleva seaduse § 14 lõikes 1, §-s 20, §-s 45 ja § 48 lõikes 6 sätestatud nõuetest ning liiklusmärkide, välja arvatud eesõigusmärgid ja kiirust piiravad märgid, ja teemärgiste nõuetest
    • Kollane vilkur peab olema paigaldatud ning olema sisse lülitatud:
      • teehoiuülesandeid ja teel möödapääsmatuid tööülesandeid täitval sõidukil ehk hooldussõidukil
      • sõidukil, mida kasutatakse teeseaduse §-ga 35 kehtestatud korras
  • 11. Kollase vilkuri täiendav kasutamine
    • Abi osutamise toimingud teel selleks ettenähtud mootorsõidukiga
    • Sõitmine põllumajandus- või metsatööstustraktoriga ja piiratud kiirusega sõidukitega või nende veetavate järelhaagistega, mis on koos koormaga laiemad kui 2,55 meetrit
    • Sõitmine mootorsõidukiga, mille valmistajakiirus ei ületa 40 kilomeetrit tunnis
  • 12. Võistlusauto
    • Võistlusauto peab vastama Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) või Eesti Autospordi Liidu kehtestatud nõuetele
    • Võistlusauto võib osaleda liikluses ainult seoses Eesti Autospordi Liidus registreeritud võistluste ja -treeningutega võistluse või treeningu juhendi kohaselt ja kooskõlastatult võistluse korraldajaga.
    • Võistlusautot võib juhtida liikluses ainult Eesti Autospordi Liidu väljastatud sõitjalitsentsi omav isik
    • Võistlusauto ei pea läbima tähtaegset tehnonõuetele vastavuse kontrolli
  • 13. Tehnilised muudatused
    • Kattega teel tohib sõita ainult sellise mootorsõidukiga ja selle haagisega, mis toetuvad tee pinnale pneumaatiliste või elastsest materjalist rehvide või roomikutega või elastsete patjadega varustatud roomikutega (Teeseadus §32 lg 1)
    • Töö-, sõidu- ja puhkeaja nõudeid ei rakendata riigisisesel
    • maanteeveol, kui 10 kuni 17 istekohaga bussi omanik või
    • vastutav kasutaja on rahvastikuregistri andmetel nelja või
    • enama lapse vanem, sellekohane märge on sõiduki registreerimistunnistusel ja bussi kasutatakse mitteäriliseks sõitjateveoks
    • Autorongi või masinrongi koosseisus oleva haagise tegelik
    • mass ei tohi ületada haagise suurimat massi, mis on veduki registreerimisel määratud
  • 14. Tehnilised muudatused
    • Autorongil (välja arvatud autorong, mille veduk on B-kategooria auto) ja masinrongil, millel puuduvad ees ülemised ääretuled, peab veduki kabiini või kere esiosa kohal olema valgustatud autorongi tunnusmärk
    • Valge ajal võib lähitulede asemel kasutada
    • päevatulesid. Päevatuled võivad põleda
    • ilma ääre- ja numbrituledeta
    • Kiiruspiirangu tunnusmärk peab olema
    • paigaldatud sõiduki tagaosale tagaliiklejale
    • nähtavale kohale, kui sõiduki suurim kiirus peab
    • olema väiksem kui 90 kilomeetrit tunnis