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Transports maritimes et fluviaux : des enjeux cruciaux pour la transition écologique et sociale

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Conférence présentée par l'association Cohérence Rio + 20 à la conférence "Rio, 20 ans après", de l'Institut International pour une Politique de Civilisation, le 28 septembre 2012

Conférence présentée par l'association Cohérence Rio + 20 à la conférence "Rio, 20 ans après", de l'Institut International pour une Politique de Civilisation, le 28 septembre 2012

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  • Transcript

    • 1. Les transports maritimes et fluviaux : des enjeux cruciaux pour latransition écologique et sociale «Rio, 20 ans après» 28 sept. 2012, Niort Pierre Johnson, Association Cohérence Rio + 20 http://coherence.rio20.net
    • 2. Les transports maritimes au coeur de la mondialisation90% du poids du fret international mondialSaturation des routes maritimes.100 000cargosen mer.
    • 3. Un mode de transport propre ?L’impact des transports maritimes sous-estimé3,7% des émissions de CO2 emissions, encroissance importante (+75% en 2030).75% des émissions d’oxyde de souffre SOxPollution des écosystèmes marins et côtiers(dégazages, espèces invasives...)Impact du gigantisme sur les zones côtières
    • 4. Risques et pollutions ErikaClémenceau
    • 5. Le poids des infrastructures
    • 6. un secteur de non-droit ?Droit du travail : seulement la moitié desnavires conformes, l’autre en complaisanceFlou sur les notions de responsabilité enmer, montages financiers.Absence de régulation des transports, laquestion pas posée à Rio + 20
    • 7. Les transports fluviaux Les distributeurs se convertissent : Monoprix, Biocop
    • 8. Des transports fluviauxArrêt des travaux sur le canalSeine-Nord Europe,investissements coûteux(4,3 milliards d’euros)
    • 9. Les défis du pic pétrolierAugmentation prévue duprix du fioulLes cargos ont déjà réduitleur vitesse de 50% !
    • 10. Des innovations plus oumoins durablesUn milieu globalement conservateur, mais uneprise de conscience et des innovationsConventions Marpol : L. ChabasonPrivé : Sustainable Shipping Initiative - denouveaux carburants, des navires plus grands(classe E) mais recyclables (90% cradle tocradle). Est-ce la solution ?Des modes de propulsion hybrides
    • 11. Skysails : jusqu’à 30% d’économie de carburantManipulation de lavoile complexe et donc couteuse
    • 12. Les technologies de demainles turbovoiles de l’Alcyone Projet de la société B9 Shipping (société Cousteau)
    • 13. Un transport différent avec la consommation actuelle ?Les innovations précédentes ne résolvent pas : Le gigantisme des cargos et infrastructures L’emprise sur le littoral et le milieu marin Les risques, les pollutions dûes à la conso Les aberrations écologico-économiques. Exemples : le transport de pavés de Chine, les tomates faisant plusieurs tour du monde, etc.
    • 14. Des transports doux dans uneperspective de transition L’évolution des transports martimes et fluviaux doit s’inscrire dans une perspective globale, incluant l’évolution des modes de production, de transformation, de consommation et d’échanges
    • 15. La réhabilitation dutransport maritime à voileUne poignée d’initiatives en Europe :Réhabilitation de navires anciensProjets de construction de voiliers de fretmodernes
    • 16. Tres Hombres
    • 17. Des cargos-voiliersmodernes en préparation
    • 18. Les enjeux considérésEnvironnement : Emissions de GES Pollutions Impact anthropiqueEconomique Mondialisation et développement local Evolution des modes de vie et de consoSocial & culturel Valeurs, cadre de vie Reconnexions aux cycles du vivant
    • 19. Une perspective de transitionpour les transports maritimes Des transports qui s’inscrivent dans : La perspective post-énergies fossiles L’évolution des modes de consommation Des transports qui respectent : Les cycles naturels, la biodiversité Les écosytèmes (par leur taille notamment) Le droit social, l’être humain
    • 20. Les facteurs d’évolutionLes pouvoirs publics et la communauté internationale : Régulations, droit de la mer, droit commercialLes citoyens : Modes de consommation, valeurs, groupes de pressionLes innovations techniques : Transport maritime à voile moderne, transport fluvial électrique, biogaz ?
    • 21. MERCI !http://coherence.rio20.netcontact@pierrejohnson.eu

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