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El Mundo Deportivo. edición del 03-10-1983, página 47

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José Fernández, Pepe 'El Loco', segundo puesto en Sant Feliu de Codinas, que le permitió ser 'virtualmente' Campeón de España por enésima vez

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El Mundo Deportivo. edición del 03-10-1983, página 47

  1. 1. Lunes,3deoctubrede.1983 EL MUNDO DEPORTIVO Pág. 47 Sorpresa en Sant Feliu do Codinas • Raily Montecarlo Motociclista -- F. GOMEZ VENCIO A ‘ - LA NOCHEDANTESCA J. FERNANDEZ POR 1 SEG - - - Magnífico sexto puesto Sant Feliu de Codinas, 2. máquinas, así como nuestro entra de los seguidores de obligada ci-ta - de “Sito” Pons - ‘ (De nuestro enviado espe ñable deporte. •cial Fernando RUBIO.) Mónaco, 2. (SE.) - - . - - CLASIFICACIONES - Finalizó la primera edición del «Rally Montecarlo de Motociclis Un elevado número de especta Automóviles mo» quedando vencedor de la ‘prueba el francés Faucher sobre una 1. F. Gómez BP4W), (Taj 2-17-42. Huscuarna. Ha resultado ser una prueba durísima mezclándose los dores reunidos bajo un sol abrása 2, J. Fernández BMW), 8-19. (Llola 2-1 tramos cronometrados, los controles horarios, diurnos y nocturnos, dor fueron testigos de cómo un a lo largo de 2.500 kilómetros y los circuitos de velocidad... segundo fue suficiente para.vencer 3, P. Raddi(LolaBMW). 2-22-79. - Esta nueva especialidad en moto está llamada a tener -un gran a un Fernández que no estaba en - 4, Fernández (R-5-Turbo). U. 2-41-27. 5, G. Dela Casa (R-5 Turbo), 2-41-53. éxito; De 1,50 participantes, ‘90 lograron finalizar la prueba. - vena. Al piloto de «Danone»,cuan Sito Pons fue el piloto español mejor clasificado, acabó en sexta do iniciaba la ascensión de carrera 6, A. Linacisoro.(Talbot 1.000), no le entró la segunda y, aunque 2-50-222. posición y su Ducati Pantha fue la primera motocileta de serie en la luego realizó una gransubida, esto 1, J. Sanz(Talbot 1.000).2-50-35. ciasitiacíón final. ‘ - ‘ - 8, J. M. Sabater(Seat2.000(.2-51-38. Para finalizar mencionar que el equipo de la Policía Nacional ha no le bastó para vencer al corredor rayado a gran altura. de William.s, Fernando-Gómez, que 9, 0. Garcla(Seat2.000),2-52-79. 10, J. Ripollés (Opel Kadett), 2-54-40. - CLASIFICACION FINAL - ‘ - - ya en los entrenamiertos del sába do había avisado de su petigrosi Tra mos especiales) - ‘ - dad. Motocicletas - - 1, Faucher (Huscuarna), 2 h. 26 m. 26 s.; 2, Carchereux (Ya Esta derrcta del sabadellenseno - 1, P. Fernández loco», «el 2-52-36. maha), 2.29.57; 3, Dewjlder (BMW), 2.31.12; (...) 6, Pons (Ducati le afecta en absoluto para e carn 2. J. Pladevall,- 2-53-72. Pantha), 2.39.20; 9, -Busquets (-BMW)., 2.44.00. - -;1] peon-ato nacional ya que, virtual-. 3, A. Font.2-58-85. - mente, es campeón-de España por enésima vez. Por otro lado, la vic toria d’e Gómez significa la conse- - cución, por vez primera, del cam peonato catalán de montaña. Tam bién debemos séñalar que estos dos hombres han batido el récord que ostefttaba Fernández en DÍA GONA t”m;0]HOY LUNES, 2-1 9-28, dejándolo-establecido por Gómez en 2’-17-42 : El’ otro piloto que Subió al - ESTRENO pódium fue el italo-Catalán’ Pietro Raddi que sigue sin solucionar los visibles problemas de estabilidad - - POR-ÚN-BREVE TIEMPO;.. de ‘su «Lola-Pielno’va», pero que una • vez más ha sido Ramón Brucart - ¡‘ELLOSFUERON LOS MEJORES! (1.ola Vilardell)., que, a sólo 5,00 m. de la llegada, se. le .paró su vehí culo. Tras las rápidas ‘ebarquetas» la. aténción se centró también en Gru po 4. En una lucha d poder a-, poder, los R-5’Turbo de Gera,d De la Casa y Fernández Dávila fiñali ¿aren su ascensión-en un pañueló, 4 pero con ligera ventaja del tem peramental Dávila- sobre -la joven promesa andorrana. - - -. dónde el más rápido fue ‘Grupo 2 Mucha emoción en el incisivo A Linacisoro (Talbot 1.000) que invirtió un tiempo de 2-50-22, por 2-50-35 el catalán Joan Sanz que, a la vez, se colocaba -por delante del excelente J.- M. Sabater.- - A pesar de estar trabajando toda la ‘noche en su Talbot, Alpañez no se pudo - clasifica-r entre los pri meros. - - ‘ - En Grupo A, dominio aplastantede Ripollés,-- Opel ,Kadett,. por delante dé Díaz y Manjarín. entre - otros. En -la categoría de automó-, viles históricos el triunfo fue para - Tun Ríveraigua (Porsche 911-), con 3-06-86. . ‘. - -- En el apartadode motocicletas, - la pugna entre-José Fernández «el loco» y Pladevail puso en pie-a los asistentes. ,‘ - - .‘- - - Como conclusión decir que el éxito logrado; por Peña Motorista Diez por Hora en - sus - Bodas de Plata ha sido el resultádo-de una - in-ténsa y laboriosa campaña encarn inada’ a-ofrec’ér a los aficionados l montaje -de una prueba que va - - - - - 14 años. siéndo piedra--de toque de;pilotos y -

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