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EducacióN Vial

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Investigacion y Reconstruccion de Accidente de Transito y Educacion Vial en Honduras

Investigacion y Reconstruccion de Accidente de Transito y Educacion Vial en Honduras

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Transcript

  • 1. Educación Vial I
    PAZ Consultores
    Abog. José R. Paz
    Tegucigalpa, Honduras
  • 2. La generalización del fenómeno circulatorio, además de progreso, rapidez y comodidad, genera problemas, el principal, los accidentes de tráfico, siendo el factor humano el principal causante.
  • 3. Para solucionar este problema de salud pública, una de las líneas de actuación imprescindible es la adquisición de VALORES VIALES en los ciudadanos, algo que constituye un paso más que el conocimiento de normas y señales de circulación.
    Se trata de la EDUCACIÓN VIAL,
    el mejor camino para la
    formación de una conciencia
    vial.
  • 4. Definición de accidente
    Se denomina accidente a la cadena de eventos y circunstancias que lleva a la
    ocurrencia de una lesión
    o una casi lesión.
    Los accidentes se caracterizan por
  • 5. a) La falta de intencionalidad. Esto los diferencia de violencias, homicidios y suicidios.
    b) Sus consecuencias pueden ser daños materiales
    y de las personas.
    c) Su rapidez, las consecuencias
    son siempre inmediatas.
  • 6. CONCEPTO DE SEÑAL DE TRANSITO:
    Placa o anuncio en las vías de
    comunicación para indicar algo o para regular la marcha del tráfico rodado. A
    continuación encontrarán los diferentes tipos de señales de tránsito.
  • 7. SeñalesViales
  • 8. Comprende las tres clases siguientes:
    a) SeñalesPreventivas o Aviso de Peligro
    b) Señales de Reglamentación
    c) SeñalesInformativas
  • 9. Las Señales Preventivas o Aviso de Peligro, tiene por objeto advertir al
    usuario del camino, la existencia de un peligro y la naturaleza de este.
  • 10. Las Señales de Reglamentación, tienen por objeto indicar al usuario del
    camino, la existencia de ciertas limitaciones, prohibiciones y restricciones
    que regulan el uso del camino y cuya violación constituye una contravensión.
  • 11. Las Señales Informativas tiene por objeto, guiar al usuario del camino en el
    curso de su viaje y proporcionarle cualquier otra indicación que
    pueda ser
    de interés para él.
  • 12. Semaforos
    Luz Roja:
    Frente a esta señal, todo conductor deberá detener su vehículo antes de la Zona de Seguridad Peatonal.
    No continuará la marcha hasta que encienda la luz verde. Podrá virar a la derecha con precaución, si el sentido de circulación de la vía que se toma lo permite.
  • 13. Semaforos
    Luz Amarilla:
    Frente a esta señal, todo conductor deberá detener su vehículo antes de entrar a la intersección. Esta señal previene que de inmediatose encenderá la luz roja, y que no debe haber ningún vehículo cruzando la intersección al encenderse la luz amarilla.
  • 14. Semaforos
    Luz Verde:
    Frente a esta señal, todo conductor puede continuar la marcha en la misma dirección, virar hacia la
    izquierda o derecha, yendo en vías de sentido único o de dobledirección.
    Deberá ceder el paso a vehículos y peatones que se encuentran dentro de la intersección al momento del cambio de luz