1. Taller de recepción y entrega de la mercancía
PLANES DE NUEVAS RUTAS DE COLOMBIA
• Ruta del sol
el cambio de infraestructura es bueno ya que esto reduce los tiempos
de transporte de la carga de un punto a otro y así mismo se verán
reducidos los costos; pero por otra parte en este video no muestran el
tiempo (años) ni el impacto económico que tendrá este proyecto para
los colombianos
• TRASVERSAL A MERICAS
Este proyecto es muy bueno ya que busca mejorar el transporte de
mercancías por carretera en esta zona y los principales beneficios
logísticos son: la reducción de tiempos y costos

2. • PUENTE HELICOIDAL BOQUERÓN
• Obras doble calzada Loboguerrero-Buenaventura
Las dobles calzadas permite movilizar carga también ayudan a la
reducción de tiempos en la movilización de la carga.
• DOBLE CALZADA VILLAVICENCIO
las dobles calzadas evitan la congestión en las vías, y también permiten
movilizar carga extradimencional con mayor facilidad también ayudan
a la reducción de tiempos en la movilización de la carga.
• Doble Calzada Girardot

3. las dobles calzadas evitan la congestión en las vías, y también permiten
movilizar carga extradimencional con mayor facilidad también ayudan
a la reducción de tiempos en la movilización de la carga.
• TUNEL MELGAR TOLIMA COLOMBIA
la función que cumplen es reducir los tiempo y los costos del envió de la
mercancía así mismo reducir la cantidad de combustible utilizado lo
único malo que tienen estas obras es que no son entregadas en los
tiempos estipulados
• Quindío y Tolima unidos por el túnel de la linea

4. los proyectos de las vías a nivel Colombia no son malos solo que hay
mucha demora en su construccion, incumplimiento y robo por parte de la
constructora sumándole a esto los malos materiales utilizados la mala
logística y la mala planeación.
• Trancón en la línea
es necesaria la nueva infraestructura que ofrece el ministerio de
transporte ya que cuando ocurren los trancones hay estragos con la
mercancía aumento del tiempo, costos de envió y combustibles
• túnel boquerón
los proyectos de las vías a nivel Colombia no son malos solo que hay
mucha demora en su construcción, incumplimiento y robo por parte de la
constructora sumándole a esto los malos materiales utilizados la mala
logística y la mala planeación.
• Aumento de un 73% en la movilización en puertos del pacifico
colombiano

5. esto es bastante bueno ya que aparentemente genera empleo a los
colombianos
Camión con carga peligrosa
1. La carga se puede dañar ya que no se encuentra protegida de los
cambios climáticos
2. La carga no lleva ningún tipo de seguridad no se encuentra fija al
camión.
3. Se pierde demasiado espacio debido a que no se cubico la mercancía
4. No hay Picking ya que claramente la carga no se ve lista para el cliente
TRAILERO DE MENTE
1. ocurre una infracción por parte del transportista.
2. tal vez puede ocurrir una pérdida de mercancía por una
irresponsabilidad del transportista.
3. puede ocurrir un accidente que la aseguradora no cubra por la
irresponsabilidad del transportista
4. puede generar multas a la compañía o al transportista
5. las autoridades pueden retener el camión con la carga .