1. Presentado por: Paula Andrea Jiménez Quintero
Transporte Aéreo
Características:
Rapidez: es el medio de transporte más veloz existente por
lo que se adapta a un proceso logístico ideal.
Seguridad: es el medio de transporte más seguro de los
existentes unidos en gran medida de transporte ferroviario
teniendo unos índices de seguridad muy altos.
Flexibilidad: hay una gran diversidad de aviones adaptados
al tipo de transporte a realizar, admitiendo hasta cargos
más de 100 toneladas.
Control de seguimiento: los sistemas de control
electrónicos, al igual que en los demás sistemas de
transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto
exacto de localización de la mercancía en cada momento.
2. Ventajas Desventajas
velocidad: es una maquina con capacidad: el avión no está en
una velocidad muy alta capacidad de competir con los
demás medios de transporte
por razón del volumen y peso
competitividad: brinda reducción cargas a granel: no es el mejor
en gastos cargas a granel: medio de transporte para
cargar o transportar líquidos,
minerales petróleo entre otros
documentación: muy sencilla y productos de bajo valor
está totalmente normalizada unitario: las materias primas,
no puede absorber mayor costo
del flete
cobertura: tiene gran cobertura en artículos peligrosos: el iata y
distintos países a la hora de el oaci restringen los artículos
transportar la carga peligrosos en aviones por
seguridad
4. en todas las regiones buscando carga, principalmente a granel.
Dentro de este servicio, se manejan dos tipos de fletamento:
por tiempo y por viaje. El primero es donde se autoriza al
fletador durante un tiempo determinado, a realizar los viajes
que requiera, siempre y cuando se respeten las estipulaciones
del contrato; se presenta para complementar las necesidades
de espacio de compañías armadoras. El segundo, por viaje, es
cuando el armador (fletante) se compromete a proporcionar un
buque para el transporte en uno o varios viajes entre puertos;
el armador asume la responsabilidad por los retrasos, así como
por los riesgos y dificultades.
La contratación se realiza en las bolsas de fletes o mercados de
fletes. Un buque tramp puede obtener carga por medio de un
representante o consignatario. La negociación se inicia con
una oferta en firme y la contraoferta, hasta que se cierra el
trato, suele hacerse de forma verbal.
5.
6. Ventajas Desventajas
capacidad: este es el modo que accesibilidad: generalmente los
emplean los medios de transporte puertos marítimos están ubicados en
de mayor capacidad sitios apartados de los lugares de
producción y de destino final por
tanto siempre precisa transporte
previo y posterior a la llegada implica
mas manipulación y riesgo de daño
competitividad: gracias a su gran costos de embalaje: el manipuleo
capacidad y a la fuerza motriz que de los puertos exige un embalaje de
emplea este modo de transporte se carga resistente y relativamente
beneficia de la economía escálalo costoso
cual le permite ofrecer tarifas de
fletes más bajos que cualquier otro
medio de transporte
flexibilidad: de mayor medida que velocidad: todos los demás modos
cualquiera de los otros este modo de transporte son mas rápidos,
de transporte ofrece gran variedad incluso cuando se trata de los últimos
de buques para los distintos tipos modelos de buques
de carga a granel- general portacontenedores la duración
promedio de la travesía es más larga
que por aire o por tierra
continuidad de las frecuencias de los servicios: el
operaciones: en un rango de 24 despacho de buques no ofrece tanta
horas este modo de transporte es posibilidades con el servicio de carga
menos susceptible de sufrir aérea regular, el transporte carretero
variaciones climáticas o ferroviario
congestión portuaria: es cada vez
más frecuente especialmente en
aquellos países donde no se produjo
una adecuación de las instalaciones
portuarias
7.
8. Transporte Ferroviario
Características
Guía externa: permite operar los vehículos en trenes y
permite la autorización del sistema. Sin embarga la guía
externa implica grandes costos de inventario y la
restricción de los movimientos a la red de vías que se han
tenido.
separación del derechos de vías: es interesante notar que la
falta de flexibilidad del movimiento de la tecnología férrea
hace que sus operaciones en transito mixto sea inferior a
los medios que cuentan con rodada automática
Tecnología férrea: el uso del conjunto rueda de acero y riel
a dado como consecuencia un mecanismo básico y simple
para el movimiento de los vehículos. Esta combinación
permite tener cambios de dirección de una manera rápida,
simple y sin errores.
Propulsión eléctrica: se obtienen diferentes rendimientos
dinámicos en los vehículos, especialmente en cuanto a la
aceleración.
9. Ventajas Desventajas
capacidad: p5resenta mayores poco flexibilidad: este transporte
ventajas a causa de su mayor tienen menor flexibilidad que se
capacidad en relacion con la del deriva de las caracteristicas de la red
transporte carretero o aereo cuado y las diferencias en el ancho de las
se trata de volumenes es muy vias
grande la carga
flexibilidad combinada: se transbordos: casi siempre es
presenta en el sistema necesario el transporte previo o
ferroacuatico en el que los bagones posterior al embarque de la
de btren setransportan en buques mercancia lo cual implica mayor
portatrenes. Ferries manipuleo y mayor riesgo de daño
velocidad: la fuerza de las saqueo: es mas suceptible de
locomotoras es cada vez mayor saqueo, a causa de un mayor
gracias a las vias ferreas y a ls numero de escalas y de estaciones
rieles de almacenamiento entre el origen y
el destino
documentacion: la documentacion
es similar a la que se nesecita para
el transporte por carretera
10. Transporte Terrestre
Ventajas Desventajas
versatilidad: permite el acceso mas rapido de capacidad: no puede competir con los otros
las istalaciones de los despachadores modos de transporte
embarcadores y destinatarios de cualquiera de
los demas modos de transporte terrestre lo cual
facilita la operación de recogida y entrega dela
nercancia
accesibilidad: una de las ventajas mas grandes distancias: este transporte
significativas del transporte por carretera es la unicamente puede operar dentro de ciertos
agilidad de los vehiculos para la distribucion limits y por tanto, debe dejar que los
embarques a gran distancias los realicen otros
medios de transporte
prontitud:por su flexibilidad, la partida y congestion de trafico: en algunos paises la
llegada de camiones pueden fijarse en la congestion de trafico sea convertido en un
relativa exactitud, lo que evita demoras gran problema, causaria demoras en los
despachos de la carga
seguridad: el conductor acompaña el camión regulacion de tráfico y vías: el control de
durante todo el trayecto, ejerciendo una seguridad, las domensiones de carreteras, la
supervicion personal que permite reducir el capacidad de puentes no estan
daño y saqueo estandarizados en todos los paises en via de
desarrollo
costo de embalaje: el transporte carretero
exige con frecuencia menor embalaje e incluso
lo hace innecesario
Documentación: la documentación es sencilla
cuando se trata de formularios normalizados