• Share
  • Email
  • Embed
  • Like
  • Save
  • Private Content
U7 màquines tèrmiques
 

U7 màquines tèrmiques

on

  • 1,968 views

 

Statistics

Views

Total Views
1,968
Views on SlideShare
847
Embed Views
1,121

Actions

Likes
1
Downloads
13
Comments
1

3 Embeds 1,121

http://agora.xtec.cat 1119
http://blocs.xtec.cat 1
http://infor4gorgs.blogspot.com 1

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as OpenOffice

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel

11 of 1 previous next

  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
  • :D
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

    U7 màquines tèrmiques U7 màquines tèrmiques Presentation Transcript

    • Unitat 7: Màquines tèrmiques
    • Classificació de les màquines tèrmiques Motor Diese l
    • MÀQUINES DE COMBUSTIÓ EXTERNA ALTERNATIVES: LA MÀQUINA DE VAPOR
    • Màquina de vapor alternativa James Watt, 1769
    • Funcionament de la màquina de vapor Representació d’una màquina de vapor
    • Funcionament de la màquina de vapor Veure enllaços a animacions: Vaixell Locomotora
    • El distribuïdor de la màquina de vapor Distribuïdor de doble efecte
    • El regulador de la màquina de vapor El regulador centrífug o regulador de Watt.
    • MÀQUINES DE COMBUSTIÓ EXTERNA ROTATIVES: LES TURBINES DE VAPOR
    • Les turbines de vapor Turbina d’acció Turbina de vapor Usos:
        • Generadors de centrals tèrmiques i nuclears
        • Hèlix propulsores de vaixells de gran tonatge
    • MÀQUINES DE COMBUSTIÓ INTERNA ALTERNATIVES: MOTORS DE CICLE OTTO (QUATRE TEMPS I DOS TEMPS) MOTORS DIÈSEL
    • Màquines de combustió interna alternatives Motors d’encesa provocada o de cicle Otto, 1876 Motor de quatre temps
    • Funcionament del motor de quatre temps 3r temps: EXPLOSIÓ 4t temps: ESCAPAMENT 2n temps: COMPRESSIÓ 1r temps: ADMISSIÓ
      • Utilitzat en turismes i motocicletes grans
      • Utilitzen gasolina com a combustible
      • Tenen bugia per a l'encesa i vàlvules per a l'admissió i l'escapament
      • Tenen major rendiment que els de dos temps
      • Tenen més consum de combustible que els dièsel
    • Els motors de dos temps
      • Utilitzat en ciclomotors i motocicletes petites, motoserres i maquinària portàtil
      • Lleguer, senzill i econòmic
      • Utilitzen gasolina mesclada amb oli com a combustible
      • Tenen espiralls en comptes de vàlvules per a l'admissió i l'escapament
      • Tenen menys rendiment que els de quatre temps i contaminen més al cremar oli
    • Motor d’encesa per compressió o dièsel Motor dièsel
      • Utilitzat en turismes, camions, autocars, trens, maquinària agrícola,...
      • Sistema d'encesa diferent que els de quatre temps (no té bugia)
      • Més robustos que els de benzina, amb major rendiment i més duradors
      • Utilitzen gasoil com a combustible
    • Característiques dels motors VEURE EXEMPLE PÀGINA 157 La cilindrada V c = pi * r 2 *c V t = V c * n c On: V c e s el volum d'un cilindre (cm 3 ) r és el radi del cilindre (cm) c és la cursa (PMS-PMI) (cm) V t és la cilindrada total (cm 3 ) n c és el nombre de cilindres
    • MÀQUINES DE COMBUSTIÓ INTERNA ROTATIVES: MOTOR WANKEL TURBINES DE GAS DE CICLE OBERT
    • Motor Wankel
      • Utilitzen gasolina com a combustible
      • Durant un gir del rotor es duen a terme tres admissions, tres compressions, tres explosions i tres escapaments
      • No produeix vibracions
      • Vida curta per problemes en l'estanqueitat, la refrigeració i la lubrificació.
    • Turbina de gas de cicle obert Com a combustible utilitzen querosè Usos:
        • Propulsió d'aeronaus
        • Producció d'energia elèctrica
    • ELS COMBUSTIBLES
    • Els combustibles
      • Màquines de combustió externa:
        • CARBÓ
        • FUEL-OIL
        • GAS NATURAL
        • COMBUSTIBLES NUCLEARS (URANI I PLUTONI)
      • Màquines de combustió interna:
        • GASOLINA
        • GASOIL
        • QUEROSÉ
        • BIOCOMBUSTIBLES (BIODIESEL I BIOALCOHOL)
      • CONSEQUËNCIES DE L'ÚS DE COMBUSTIBLES FÒSSILS:
          • Contaminació ambiental (emissió a l'atmosfera de fums, gasos,...)
          • Esgotament de recursos naturals (recursos no renovables i limitats)
      • EFECTES DE L'ÚS DE COMBUSTIBLES FÒSSILS:
          • Efecte hivernacle (increment de la Tª del planeta, canvi climàtic)
          • Pluja àcida (contaminació del sòl i aigües)
      Els combustibles
    • ÀLTERNATIVES A LES MÀQUINES TÈRMIQUES EN EL TRANSPORT: AUTOMÒBILS ELÈCTRICS PILES DE COMBUSTIBLE AUTOMÒBILS HÍBRIDS
    • Automòbils elèctrics, amb pila d'Hidrogen i híbrids
      • ELÈCTRICS:
        • Silenciosos
        • No emeten particules contaminants
        • Es necessiten moltes baries: pes elevat
        • Poca autonomia
        • Pocs punts de recàrrega
      • PILA DE COMBUSTIBLE:
        • Emeten vapor d'aigua: no contamina ni causa efecte hivernacle
        • Problema: producció d'hidrogen en grans quantitats amb fonts d'energia renovables
        • En fase de desenvolupament
      • HÍBRIDS
        • Un motor elèctric i un de benzina
    • TREBALL D'AMPLIACIÓ
      • EXERCICIS PÀGINES 168 I 169
      • Informe sobre La Maquinista Terrestre i Marítima (ex 2)
      • Recerca d'informació sobre un model d'una marca d'automòbils (ex 6)
      • Imatges i breu informació de les màquines estudiades (ex 8)
      • Motor rotatiu “Renesis” de Mazda (ex 9)
      • Automóbils híbrids (ex 10)
      • Pila d'hidrògen (ex 11)
      • Projecte “HyFLEET” (ex 12)
      • EXERCICIS VOLUNTARIS PER A PUJAR NOTA
      • PODEU TRIAR ENTRE UN I TRES
      • ENVIAR A [email_address] ABANS DE FINALS DE FEBRER