2014 07-31 opciones logísticas

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2014 07-31 opciones logísticas

  1. 1. CONDICIONES DE ACCESO FÍSICO Y LOGISTICA PARA CANADA Julio 2014
  2. 2. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  3. 3. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  4. 4. Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte Aéreo 2012 - 2013 708 866 827 1122 2010 2011 2012 2013 Toneladas exportadas a Canadá modalidad aérea 22% 5% 36% Para el año 2013, las exportaciones en toneladas vía aérea a Canadá, de productos perecederos presento un incremento del 36% (hierbas aromáticas y uchuvas). 0,8 1,2 1,1 1,3 2010 2011 2012 2013 Valor FOB US$ modalidad aérea (Millones) 11% 24% 27%
  5. 5. Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte Marítimo 2012 - 2013 171 590 434 293 2010 2011 2012 2013 Toneladas exportadas a Canadá modalidad Marítima 245% 26% 32% Para el año 2013 las exportaciones vía marítima en toneladas a Canadá, de productos perecederos presento una disminución del 32%. 0,8 1,2 1,1 1,3 2010 2011 2012 2013 Valor FOB US$ modalidad marítima (Millones) 37% 2% 18%
  6. 6. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  7. 7. Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos Con 48.000 kilómetros de rieles, Canadá tiene una de las redes ferroviarias más grandes del mundo. Por esta vía se transporta la mayoría de las materias primas como metales y minerales, hidrocarburo y productos químicos, productos agrícolas, alimentos, madera y pulpa, así como maquinarias y productos fabricados. El modo de transporte terrestre por su parte mueve el 90 por ciento de todos los productos de consumo y productos alimenticios en Canadá.
  8. 8. Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos Líneas férreas y puertos que conectan con Canadá vía Estados Unidos: Puerto de New Orleans Gulfprot, Missisippi Mobile, Alabama Halifax Montreal Quebec Vancouver
  9. 9. Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos Canadian National Railway Es una de las principales empresas Canadiense que ofrece servicios integrados de transporte de carga vía ferrocarril, intermodal, transporte por carretera, almacenaje y distribución. Es actualmente la única empresa de ferrocarriles que con sus líneas cruza el país desde la costa del océano Atlántico hasta la costa del océano Pacífico, uniendo las ciudades de Halifax en Nueva Escocia y Vancouver en British Columbia. Posee también una importante red en Estados Unidos, con un ramal que parte de la región de los Grandes Lagos y se adentra en territorio de los Estados Unidos y continuando por el valle del Mississipi llega hasta la ciudad de Nueva Orleans, en el Golfo de México.
  10. 10. Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos Oferta transporte Marítimo Colombia - New Orleans Origen Ruta Número Costa Atlántica Directas 3 Conexión 4 Costa Pacífica Directas NS Conexión 3 Fuente: Empresas prestatarias de servicios. Procesada por Proexport Colombia NS No hay oferta de Servicio
  11. 11. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  12. 12. Generalidades de los principales puertos en Canadá Puerto Montreal Puerto Halifax Puerto de Halifax Terminal de contenedores de Haltern Extensión de terminal 29 Hectáreas Muelles Cantidad 4 Calado Máximo 8,6mts Gruas Portico 6 Capacidad de almacenamiento 700.000 TEUs Tomas contenedores refrigerados 483 Terminal de contenedores de Ceres Extensión de terminal 70 Hectáreas Muelles Cantidad 2 Calado Máximo 9,5mts Gruas Portico 6 Capacidad de almacenamiento 12.000 TEUs Tomas contenedores refrigerados 500 Puerto de Montreal Terminales (Bickerdike, Racine, Maisonneuve y Cast) Extension 90 Hectáreas Canal de acceso (Profundidad) 8,2-10,7 mts Muelles Cantidad 11 Calado Máximo 10,7 mts Gruas Portico 15 Gruas Moviles 26 Movilizacion de contenedores/Año 1,38 millones
  13. 13. Generalidades de los principales puertos en Canadá Puerto Vancouver Puerto Toronto Puerto de Vancouver Terminal de contenedores de Ceterm Extensión de terminal 31 Hectáreas Muelles Cantidad 2 Calado Máximo 15,5 mts Grúas Pórtico 6 Terminal de contenedores de Deltaport Extensión de terminal 85 Hectáreas Muelles Cantidad 3 Capacidad de almacenamiento 41.250 TEUs Terminal de contenedores de Vanterm Extensión de terminal 31 Hectáreas Muelles Cantidad 2 Capacidad de almacenamiento 10.332 TEUs Puerto de Toronto Número de Terminales 51 Número de Bodegas 52 Extensión del puerto 20 Hectáreas Muelles Cantidad 7 Calado Máximo 8,2 mts Grúas Pórtico N.D Tomas para contenedores refrigerados N.D
  14. 14. Generalidades de los principales aeropuertos en Canadá Aeropuerto Internacional de Vancouver Tipo Público Terminales de carga 13 Pistas Cantidad 3 Longitud (MTS) 2.225-3.505 Deposito de carga 96.156m² Movimiento de carga 2010 (Ton) 228.432 Aerolíneas Internacionales 46 Nacionales 8 Carga 11 Cuartos refrigerados Si Aeropuerto Internacional de Montreal Tipo Publico Terminales de carga 4 Pistas Cantidad 3 Longitud (MTS) 2.134-3.609 Deposito de carga 43.664m² Movimiento de carga 2010 (Ton) 66.260 Aerolíneas 33 Cuartos refrigerados Si Aeropuerto Vancouver Aeropuerto Montreal
  15. 15. Generalidades de los principales aeropuertos en Canadá Aeropuerto Internacional de Toronto Tipo Publico Terminales de carga 4 Pistas Cantidad 5 Longitud (MTS) 2.591-3.389 Capacidad (Ton) 1.500.000 Deposito de carga 36.570m² Movimiento de carga 2010 (Ton) 290.636 Aerolíneas 61 Cuartos refrigerados Si Aeropuerto Internacional de Calgary Tipo Publico Terminales de carga 1 Pistas Cantidad 3 Longitud (MTS) 1.890-3.863 Deposito de carga 12.000m² Movimiento de carga 2010 (Ton) 72.730 Aerolíneas 11 Cuartos refrigerados Si Aeropuerto Toronto Aeropuerto Calgary
  16. 16. Generalidades de los principales aeropuertos en Canadá Aeropuerto Internacional de Ottawa Tipo Publico Terminales de carga 3 Pistas Cantidad 2 Longitud (MTS) 2.438-3.048 Movimiento de carga 2010 (Ton) 19.705 Aerolíneas 16 Cuartos refrigerados Si Aeropuerto Ottawa
  17. 17. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  18. 18. Conectividad desde Colombia a Canadá 26 RUTAS 55 RUTAS Fuente: Aerolineas y líneas navieras Información procesada por Proexport Colombia N.S.: No hay servicios directos en esta ruta Acceso Aéreo Actualmente Colombia cuenta con más de 31 rutas aéreas de exportación para carga, directas y con conexión, operadas por 10 aerolíneas con cupos de carga, que tienen acceso a 9 ciudades de Canadá. Acceso Marítimo Así mismo, para estos destinos, Colombia cuenta con más de 55 rutas marítimas de exportación para carga, directas y con conexión prestadas por 9 navieras, que recalan en 4 puertos de Canadá. Origen Costa Este Costa Oeste Tiempo de tránsito directo (días) Tiempo de tránsito en conexión (días) Tiempo de tránsito directo (días) Tiempo de tránsito en conexión (días) Costa Atlántica N. S. 8 – 22 19 – 22 21 – 25 Costa Pacífica N. S. 12 – 23 N. S. 20 – 26 Destino Tiempo de vuelo directo (horas) Tiempo de vuelos en conexión (horas) Costa Este 6h 05m 8h 35m Costa Oeste N. S. 12h 32m
  19. 19. Conectividad Marítima desde Colombia Oferta de Transporte Marítimo Desde Colombia hacia Canadá Operación Marítima desde Puertos de Conexión en Estados Unidos y otros Puertos Línea Naviera Origen Destino Conexiones Modalidad de conexión desde Estados Unidos Tiempo de transito (Días) Tiempo de conexión con Toronto y Montreal (Días) Documentos requeridos Observaciones Evergreen Marine Cartagena Montreal New York-Estados Unidos Carretera/Férrea 14 1-2 N.A No maneja mercancía perecedera y exísten limitaciones de peso en el transporte desde New York hacia Montreal y Toronto. Toronto Hapag Lloyd Cartagena Montreal Manzanillo-Panamá; Savannah-Estados Unidos; New York- Estados Unidos- Halifax-Canadá Carretera/Férrea 19 1-2 N.A Manejan carga seca y perecedera. Toronto Vancouver Los Ángeles-Estados Unidos; Oakland- Estados Unidos; Tacoma-Estados Unidos Dole Ocean Liner Santa Marta Montreal Willmington-Estados Unidos Carretera 10 1-2 N.A Manejan carga seca y perecedera. Con preferencia por la mercancía perecedera.Toronto Compañía Chilena de Navegación -CCNI Cartagena Montreal New York-Estados Unidos Carretera/Férrea 9-11 2 N.A. Manejan carga perecedera. Toronto http://www.colombiatrade.com.co/herramientas opción logística
  20. 20. Conectividad Marítima desde Colombia Oferta de Transporte Marítimo Desde Colombia hacia Canadá Operación Marítima desde Puertos de Conexión en Estados Unidos y otros Puertos Línea Naviera Origen Destino Conexiones Modalidad de conexión desde Estados Unidos Tiempo de transito (Días) Tiempo de conexión con Toronto y Montreal (Días) Documentos requeridos Observaciones Compañía Sudamericana de Vapores-CSAV Cartagena y Buenaventura Montreal Port Elizabeth - Estados Unidos Carretera 9-11 2-3 N.A. Manejan carga perecedera. La aduana americana puede solicitar inspección de la carga, si requiere un documento adicional a los que acompañan la carga se lo solicita al importador. Toronto Hamburg Sud Cartagena Montreal New York-Estados Unidos Carretera/Férrea 10-12 5 N.A. El tiempo de tránsito desde Nueva York, depende del trámite ante la aduana americana en el proceso de liberación de la carga y en la consecución de espacios en trenes y camiones. Manejan carga perecedera Toronto Mediterranean Shipping Cartagena y Buenaventura Montreal Cristobal-Panamá; Freeport-Bahamas Marítima 21-23 7 N.A. Manejan carga refrigerada siempre y cuando el producto resista el tiempo de traásito hasta destino final en Canadá Toronto Montreal-Canadá Férrea 1 Zim Container Cartagena/Barranquila/Sa nta Marta Montreal Kingston-Jamaica Halifax -Canadá Férrea 15-20 2 N.A. Aceptan carga perecedera con destino final Halifax únicamente.Toronto Maersk Line Cartagena/Barranquila/Sa nta Marta Montreal Manzanillo-Panamá; Filadelfia- Estados Unidos Férrea 20-21 6-7 N.A. Aceptan carga perecedera Toronto Buenaventura Montreal Balboa - Panamá, Newark - Estados Unidos, Allentown - Estados Unidos Férrea 23-25 Toronto http://www.colombiatrade.com.co/herramientas opción logística
  21. 21. Conectividad Aérea desde Colombia Aerolínea Origen Destino Equipo Frecuencia Conexiones Observaciones Aeromexpress / mexicana Bogotá Montreal B 737-800 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO México city - México Air Canada Bogotá Calgary B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 16 Vuelos Diarios Edmonton B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 10 Vuelos Diarios Halifax B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 8 Vuelos Diarios Montreal B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 18 Vuelos Diarios Ottawa B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 15 Vuelos Diarios Quebec B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá, Montreal - Canadá 7 Vuelos Diarios Toronto B 767 MA,MI, VI, SA, DO 1 Vuelo Diario Vancouver B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 17 Vuelos Diarios Winnipeg B 767 MA,MI, VI, SA, DO Toronto - Canadá 10 Vuelos Diarios Fuente: Líneas Aerolíneas. Información procesada por Proexport - Colombia La información contenida en Rutas es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio; por lo tanto PROEXPORT COLOMBIA se excluye de cualquier obligación contenida en estos reportes, de igual forma la mención de distintas empresas no suponen recomendación alguna por parte de la entidad. Para sus comentarios contáctese con el correo electrónico logistica@proexport.com.co. http://www.colombiatrade.com.co/herramientas opción logística
  22. 22. Conectividad Aérea desde Colombia Aerolínea Origen Destino Equipo Frecuencia Conexiones Observaciones Air France Bogotá Toronto B 777 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Paris - Francia 6 Vuelos Diarios Montreal B 777 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Paris - Francia 6 Vuelos Diarios American Airlines Bogotá Montreal B 757 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Miami - Estados Unidos 8 Vuelos Diarios Toronto B 757 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Miami - Estados Unidos 10 Vuelos Diarios Cali Montreal B 738 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Miami - Estados Unidos 2 Vuelos Diarios Toronto B 738 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Miami - Estados Unidos 3 Vuelos Diarios Medellín Montreal B 738 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Miami - Estados Unidos 5 Vuelos Diarios Toronto B 738 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Miami - Estados Unidos 6 Vuelos Diarios United Airlines Bogotá Calgary B 737 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Houston - Estados Unidos 4 Vuelos Diarios Montreal B 737 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Houston - Estados Unidos 5 Vuelos Diarios Toronto B 737 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Houston - Estados Unidos 4 Vuelos Diarios Vancouver B 737 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Houston - Estados Unidos 2 Vuelos Diarios Fuente: Líneas Aerolíneas. Información procesada por Proexport - Colombia La información contenida en Rutas es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio; por lo tanto PROEXPORT COLOMBIA se excluye de cualquier obligación contenida en estos reportes, de igual forma la mención de distintas empresas no suponen recomendación alguna por parte de la entidad. Para sus comentarios contáctese con el correo electrónico logistica@proexport.com.co. http://www.colombiatrade.com.co/herramientas opción logística
  23. 23. Conectividad Aérea desde Colombia Aerolínea Origen Destino Equipo Frecuencia Conexiones Observaciones Copa Medellín Toronto B 737-700 MA, JU, VI, DO Panamá - Panamá 5 Vuelos Diarios Bogotá Toronto B 737-701 LU, MA, MI, VI, SA, DO Panamá - Panamá 6 Vuelos Diarios Montreal B 737-701 LU, MA, MI, DO Panamá - Panamá 2 Vuelos Diarios Cubana de aviación Bogotá Montreal B 727 DO La habana - Cuba 1 Vuelo Diario Toronto B 727 DO La habana - Cuba 1 Vuelo Diario Delta Bogotá Toronto B 737 DO, LU, MA Atlanta - Estados Unidos 2 Vuelos Diarios Montreal B 738 DO, LU, MA Atlanta - Estados Unidos 3 Vuelos Diarios Fedex Bogotá Montreal A 310 MI, SA, DO Memphis - Estados Unidos Toronto A 310 LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO Memphis - Estados Unidos Vancouver A 310 MI, SA, DO Memphis - Estados Unidos British Airways Bogotá Toronto A 340 DO Bridgetown - Barbados 1 Vuelo Diario Fuente: Líneas Aerolíneas. Información procesada por Proexport - Colombia La información contenida en Rutas es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio; por lo tanto PROEXPORT COLOMBIA se excluye de cualquier obligación contenida en estos reportes, de igual forma la mención de distintas empresas no suponen recomendación alguna por parte de la entidad. Para sus comentarios contáctese con el correo electrónico logistica@proexport.com.co. http://www.colombiatrade.com.co/herramientas opción logística
  24. 24. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  25. 25. Documentación requerida para productos perecederos Los trámites en Colombia para los productos perecederos se deben realizar ante las diferentes autoridades competentes : ICA Invima Secretaria de Salud Ministerio de Agricultura Requisitos fitosanitarios Trámites de Exportación  Verifique que la agencia de carga o el operador logístico que contrate este pendiente de la operación desde el inicio hasta el fin, de esto depende el éxito del proceso de exportación. Recuerde incluir todo el detalle de los documentos, factura comercial, DEX, certificado de Origen en caso de requerirse y los documentos sanitarios y/o fitosanitarios que de acuerdo con su producto se necesitan. En la lista de empaque recuerde indicar la temperatura adecuada que requiere su producto así como los procesos de manipulación adecuado para su producto.
  26. 26. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  27. 27. Tips de cadena de frío
  28. 28. Empaque • Tenga en cuenta que dentro de la cadena de frío, el empaque juega un papel importante: – Porque además de contener el producto, agrega valor al momento de garantizar la NO ruptura de la cadena de frío y por ende el maltrato y deterioro de los productos frescos, asegurando la calidad del producto y disminuyendo la posibilidad de rechazo por parte de los clientes. – El empaque debe ser compatible con el producto, es decir que evite que se transmitan aromas o microorganismos que lo contaminen. – Se deberá escoger el empaque más adecuado de acuerdo al producto y sus características: temperatura y tiempo de conservación, condiciones ambientales, condiciones de transporte, etc. Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados Fuente: Fedex
  29. 29. • Embalaje Cómo Mantener los Productos Refrigerados Durante el Tránsito en transporte aéreo • Los refrigerantes de gel son preferibles a hielo húmedo. • Congele los refrigerantes de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. • Pre enfríe el contenedor aislante, si es posible. • Si su envío contiene líquido o productos perecederos que puedan contener líquidos, envuelva doblemente los productos utilizando como mínimo una bolsa de plástico hermética y forre el interior del envase de espuma utilizando como mínimo una bolsa de plástico hermética y material absorbente. • Organice los productos dentro del contenedor aislante, dejando espacio para los refrigerantes. Fuente: Fedex Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  30. 30. Embalaje • Coloque un número suficiente de refrigerantes en la parte superior y alrededor del producto. • Rellene todo los espacios vacios con relleno, tal como poliexpan para prevenir que los productos se muevan. • Cierre la bolsa de forma segura. • Sitúe el contenedor aislante dentro de una caja exterior de cartón ondulado. • Cierre y selle la caja de cartón ondulado de forma segura con cinta de plástico. Aplique la cinta en todas las solapas y juntas de la caja. Fuente: Fedex Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  31. 31. • Cómo Mantener los Productos Congelados Durante el Tránsito(1) • Congele los productos antes de embalarlos. • Pre enfríe el contenedor aislante, si es posible. • Si el envío contiene líquido o productos perecederos que puedan fundirse o derretirse, empaquete los productos o forre el contenedor aislante utilizando por lo menos una bolsa hermética de plástico estanca. • Cuando organice los productos dentro del contenedor aislante, deje suficiente espacio para el hielo seco. Fuente: Fedex Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  32. 32. Cómo Mantener los Productos Congelados Durante el Tránsito (2) • Coloque una cantidad suficiente de hielo seco en la parte superior del contenedor aislante y alrededor de los productos. • Rellene todo los espacios vacios con relleno tal como poliexpan para prevenir que los productos se muevan. • Cierre la bolsa revestida de goma (si se utiliza) pero no la selle por completo, como el gas de dióxido de carbono creado por el hielo seco debe permitir que se ventile. • Complete la documentación necesaria, etiqueta y marcas de mercancías peligrosas Fuente: Fedex Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  33. 33. • Embalaje de Productos Perecederos en transporte Marítimo • Es importante tener en cuenta en Refrigerados: • La mercancía NUNCA debe exceder de la línea roja de carga, la cual indica la altura máxima que debe tener la carga, pues este espacio que se deja se hace con el fin de asegurar la adecuada circulación del aire alrededor de la mercancía. • El enfriado del contenedor previo a la carga sólo se permite cuando el llenado se realiza en una cámara de frio en la cual debe haber la misma temperatura que en el contenedor, con el fin de evitar la entrada de aire con temperatura superior lo cual provoca condensación en las paredes y techo del contenedor lo que podría mojar y dañar el producto. • Para la carga paletizada de productos frescos refrigerados es importante que empaquetado sea capaz de soportar una altura de apilamiento de hasta 2,4 metros, además de resistir la humedad y permitir un flujo de aire vertical a través de las cajas para poder mantener el producto a la temperatura deseada. Fuente: Mediterranean Shipping Company Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  34. 34. • Embalaje de Productos Perecederos en transporte Marítimo • Es importante tener en cuenta en Refrigerados: • Las esquinas de cada caja deberán estar directamente apoyadas sobre el pallet. • Las cajas de cartón deben ser colocadas correctamente una encima de otra para garantizar que el peso queda distribuido en los cuatro esquinas de las cajas, asegurándose que los agujeros de la ventilación de las cajas queden correctamente alineados para que el aire fluya sin restricciones. • NO se deben recubrir las cajas con plásticos. Fuente: Mediterranean Shipping Company Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  35. 35. Embalaje de Productos Perecederos en transporte Marítimo Es importante tener en cuenta en Congelados: • Al contrario que los productos refrigerados, los productos congelados NO requieren agujeros en las cajas. El aire que circula alrededor de la mercancía es suficiente para eliminar el calor que entra en el contenedor. • Para productos congelados como carne, pescado, helados, etc. • El producto debe ser pre-congelado a la temperatura correcta • La altura máxima de carga nunca debe sobrepasar la línea roja del contenedor • La ventilación del contenedor debe estar siempre cerrada • El embalaje debe ser capaz de resistir humedad y permitir un flujo de aire vertical a través de las cajas para mantener la temperatura deseada. Fuente: Mediterranean Shipping Company Tips de Empaque y Embalaje para Productos Refrigerados y Congelados
  36. 36. CONTENIDO 1.Estadísticas de carga productos perecederos por modo de transporte 2012 - 2013 2.Generalidades de infraestructura férrea y terrestre de Canadá y algunas conexiones desde Estados Unidos 3. Generalidades de los principales puertos y Aeropuertos de Canadá. 4. Conectividad Aérea y Marítima desde Colombia 5.Documentación requerida para productos perecederos 6. Tips de cadena de frío 7. Conclusiones y Recomendaciones
  37. 37. Conclusiones y Recomendaciones •Temperatura: conozca las características y tiempos de conservación de su producto y estudie el tipo de refrigerante y el control de temperatura que requiera •Empaques: de acuerdo al producto, empaquetar herméticamente para evitar cambios de temperatura. •Incorpore tecnologías para conocer la trazabilidad y la temperatura de la mercancía en su tiempo real.
  38. 38. Conclusiones y Recomendaciones •Pre enfríe el contenedor y asegúrese que haya suficiente espacio para que los flujos de aire circulen alrededor de los productos La carga refrigerada como frutas y verduras generan calor, ya que respiran. Por lo que es esencial asegurarse que una gran proporción del aire frio circule pasando a través de (y no sólo en torno a) la carga. •Establezca alianzas para la consolidación de carga perecedera, esto le ayudará a reducir costos. •Conozca muy bien las empresas logísticas que trabajaran con usted (nivel de servicio, confiabilidad, costos, etc)
  39. 39. Conclusiones y Recomendaciones •Transporte: conozca la ruta de transito que realizara su carga y la empresa que lo transportara. •Seguro: Verifique las especificaciones de la póliza que le ofrece la compañía de seguros y si se ajusta a sus requerimientos. • Identifique los puntos críticos durante el transporte y procedimientos de las entidades de control de los países (Origen y Destino), para preveer ruptura de la cadena de frío.

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