CONSTRUCCIÓN DE UN ROBOT MÓVIL
QUE SIGUE LÍNEAS
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
SENSORES DE TIPO ENCENDIDO-APAGADO
POLEAS
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O
MOTORES DC
MECANISMOS RED...
SENSORES DE TIPO ENCENDIDO-APAGADO
Un sensor es un dispositivo que mide magnitudes físicas o químicas,
que llamaremos vari...
Sensores de contacto (sensor de final de carrera o
microswitch)
Descripción: Es un interruptor de 2 posiciones con
resorte...
Los sensores de contacto tienen 2 posiciones:
Normalmente Abierto: Cuando el interruptor está conectado en un
circuito y n...
POLEAS
Recibe el nombre de polea una máquina
simple constituida por una rueda que gira en
torno a un eje y que lleva en la...
La polea se utiliza para dos fines:
•Cambiar la dirección de una fuerza mediante cuerdas o para hacer que la
fuerza aplica...
POLEA DE CORREA
Este sistema se utiliza para
transmitir
movimiento
circular entre dos ejes
situados a cierta distancia. Se...
Sentido de giro

La configuración de la correa de la Figura 4, permite que ambas
poleas giren en el mismo sentido.

Figura...
La configuración de la correa de la Figura 5 , permite cambiar
el sentido de giro de las poleas.
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O MOTORES DC
Un motor convierte energía eléctrica (se conecta a una fuente de alimentación)
...
MECANISMOS REDUCTORES DE VELOCIDAD

Una desventaja de los motores DC, comúnmente empleados en la
construcción de robots, e...
SISTEMA REDUCTOR DE VELOCIDAD CON POLEAS DE CORREA
Según el tamaño de las poleas podemos tener un sistema reductor de velo...
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  1. 1. CONSTRUCCIÓN DE UN ROBOT MÓVIL QUE SIGUE LÍNEAS
  2. 2. CONTENIDO INTRODUCCIÓN SENSORES DE TIPO ENCENDIDO-APAGADO POLEAS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O MOTORES DC MECANISMOS REDUCTORES DE VELOCIDAD SISTEMA REDUCTOR DE VELOCIDAD CON POLEAS BIBLIOGRAFÍA
  3. 3. SENSORES DE TIPO ENCENDIDO-APAGADO Un sensor es un dispositivo que mide magnitudes físicas o químicas, que llamaremos variables del entorno y las transforma en variables eléctricas para que una máquina, las pueda entender. Los sensores tipo encendido-apagado también conocidos como sensores on-off determinan un umbral en la variable medida, de modo que a partir de este valor, hacia arriba, entregan una señal eléctrica alta (por ejemplo 5V), mientras que del umbral hacia abajo, entregan una señal eléctrica baja (por ejemplo 0V).
  4. 4. Sensores de contacto (sensor de final de carrera o microswitch) Descripción: Es un interruptor de 2 posiciones con resorte de retorno a la posición de reposo y con una palanca de accionamiento. Usos: detección de obstáculos por contacto directo. No son adecuados para robots de alta velocidad ya que detectan el obstáculo al chocarse con éste y no se tiene el tiempo para frenar el robot. Funcionamiento: En un circuito, se conecta un sensor de contacto con la función que tiene un interruptor: para prender o apagar un dispositivo.
  5. 5. Los sensores de contacto tienen 2 posiciones: Normalmente Abierto: Cuando el interruptor está conectado en un circuito y no hay contacto, el circuito está abierto, no existe un camino para la corriente. Cuando se oprime (al hacer contacto) se cierra y se tiene un camino que permite el paso de la corriente. Normalmente Cerrado: Cuando el interruptor está conectado y no está oprimido, hay un camino de corriente. Al oprimir el interruptor (cuando hace contacto) el circuito queda abierto y por tanto no hay un camino de corriente.
  6. 6. POLEAS Recibe el nombre de polea una máquina simple constituida por una rueda que gira en torno a un eje y que lleva en la periferia un canal, por el que se hace pasar una cuerda, cadena, correa o cable. Soporte eje Rueda acanalada Cuerda Canal
  7. 7. La polea se utiliza para dos fines: •Cambiar la dirección de una fuerza mediante cuerdas o para hacer que la fuerza aplicada sea menor que la resistencia, haciendo más fácil la labor de levantar objetos. (La resistencia es el peso de la carga que queremos elevar o la fuerza que queremos vencer). •Transmitir un movimiento giratorio de un eje a otro mediante correas. Con este tipo de poleas se construyen mecanismos como el multiplicador de velocidad, la caja de velocidad y el tren de poleas. Además, permite acoplar los motores eléctricos a otras máquinas o ejes.
  8. 8. POLEA DE CORREA Este sistema se utiliza para transmitir movimiento circular entre dos ejes situados a cierta distancia. Se trata de dos poleas: una conductora y otra conducida, acopladas por medio de una correa. El rozamiento que se crea por contacto entre las poleas y la correa hace posible la transmisión del movimiento. Correa Polea
  9. 9. Sentido de giro La configuración de la correa de la Figura 4, permite que ambas poleas giren en el mismo sentido. Figura 4 Las poleas giran en el mismo sentido
  10. 10. La configuración de la correa de la Figura 5 , permite cambiar el sentido de giro de las poleas.
  11. 11. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O MOTORES DC Un motor convierte energía eléctrica (se conecta a una fuente de alimentación) en energía mecánica rotacional (movimiento). En robótica se utilizan frecuentemente los motores de corriente continua (motor DC) por la facilidad de controlarlos y su fácil interconexión. La velocidad de giro de un motor se mide en rpm (revoluciones por minuto). Esto significa cuántas vueltas da el eje del motor en un minuto. Figura Motores DC
  12. 12. MECANISMOS REDUCTORES DE VELOCIDAD Una desventaja de los motores DC, comúnmente empleados en la construcción de robots, es que su velocidad está entre 2000 y 7000 rpm y su torque es pequeño. Los robots trabajan adecuadamente a 200 rpm aproximadamente. Imagine que se le pone a un carrito (a control remoto) motores que dan 2000 vueltas en un minuto, si quiere alcanzarlo tiene que correr detrás de él. Con una menor velocidad, es posible tenerlo a la vista y para alcanzarlo solo debe caminar tras él. Para disminuir la velocidad de giro de un motor, se hace necesario emplear cajas reductoras. Las cajas reductoras son un sistema de engranajes o poleas conectados al eje del motor.
  13. 13. SISTEMA REDUCTOR DE VELOCIDAD CON POLEAS DE CORREA Según el tamaño de las poleas podemos tener un sistema reductor de velocidad o multiplicador de velocidad. La velocidad de la polea conducida es menor que la velocidad de la polea conductora. Esto se debe a que el radio de la polea conducida r2 es mayor que la polea Conductora r1. Polea conductora Motor r1 r2 Polea conducida Si la velocidad de la polea conducida es mayor que la velocidad de la polea conductora tenemos un sistema multiplicador de velocidad. Esto se debe a que el radio de la polea conducida r2 es menor que la polea conductora r1.

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