Gap con ops rev4 spanish version

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  • 1. Proyecto GAP Concepto de OperacionesOrlando Morenoomoreno@hotmail.com407.808.0322
  • 2. CON OPS GAP – Información General Complejidad y operación de Inspección de Rayos X Automatizada y Sistema de Manejo de Equipaje (BHS) se define por: ­ Tamaño de Aeropuerto ­ Flujo de equipaje por el Aeropuerto Papel/funciones del Personal según es definido por operación de Aeropuerto: ­ Mostrador de Facturación ­ Operadores de Nivel 2 ­ Operadores de Nivel 3 ­ Administradores de Matrices ­ Mantenimiento de maquinas MVXR5000 y BHS ­ Portadores/cargadores de equipaje atascado2 Confidential and Proprietary Information
  • 3. MVXR5000 Localizaciones3 Confidential and Proprietary Information
  • 4. MVXR5000 Concepto de Operaciones HBS 1. Mostrador de Facturación etiquetara e introducirá equipaje en la línea BHS. Todo equipaje pasara por Escáner de Rayos X Nivel 1 para inspección automatizada L1. 2. Equipaje “de Nivel 1 “Clear” pasaran a un carrusel comunitario para ser abordados a sus respectivos vuelos. 3. Imágenes de equipaje de Nivel 1 “Reject” serán enviados a un inspector de Nivel 2 para revisión. 4. Operadores de Nivel 2 tendrán un tiempo limite para tomar un decisión a cerca del equipaje rechazado. 5. Todo equipaje rechazado por los Niveles 1 y 2 serán enviados al Nivel 3 para inspección.4 Confidential and Proprietary Information
  • 5. MVXR5000 Concepto de Operación HBS5 Confidential and Proprietary Information
  • 6. Mostrador de Facturación Función Primaria: • Recibir equipaje y etiquetarlo correctamente. • Determinar si será requerido que el equipaje sea puesto en receptáculo: o Equipaje pequeño (perfil bajo/perfil impar)) o Equipaje liviano (> .5 Kg.) o Equipaje con correas sueltas (mochilas) • Determinar si el equipaje es muy grande (Fuera de Calibre) Impacto Operacional: • El Personal debe ser adiestrado en que equipaje puede ser introducido en el sistema BHS. Instrucciones especiales se requieren para equipaje pequeño (mochillas) o equipaje demasiado grande (bolsas del golf, tablas de nieve, esquís) • Equipaje maltratado por el mostrador de facturación puede impactar la operación del sistema y causar demoras (equipaje atascado o desviado) • Equipaje etiquetado erróneamente será enviado al vuelo incorrecto o demorara la carga de los mismos6 Confidential and Proprietary Information
  • 7. Operadores de Nivel 2 Función Primaria : • Operador revisara imágenes de equipaje rechazado por el Nivel 1 • Operador utilizara herramientas de aumento de imagen para revisar los equipajes • Imágenes presentaran con amenaza o alarma de escudo en por lo menos una de las vistas • Imagen indicara área de amenaza con un elipsis Impacto Operacional: • Operador debe ser adiestrado en como discernir el material • Desempeño de operador es manejada por el Sistema de Proyección de Imagen de Amenaza7 Confidential and Proprietary Information
  • 8. Operadores de Nivel 3 Función Primaria : • Proveer Huella de Nivel 3 e inspección física de equipaje • Etiquetas de equipaje le indicaran el dueño de dicho equipaje • Equipaje inspeccionado y aprobado se reintroducirán en el sistema BHS en el punto de reentrada • Equipaje sospechoso de amenaza será procesado según los protocolos de amenaza definidos por el aeropuerto Impacto Operacional: • Todo equipaje que llegue al Nivel 3 será escudriñado como equipaje de alarma • Tiempo de procesamiento depende de la eficiencia humana de inspección manual y puede causar demoras si el personal no esta debidamente adiestrado o es insuficiente8 Confidential and Proprietary Information
  • 9. MVXR5000 Administrador de Matriz Función Primaria : • Manejar cuentas de usuarios • Manejar reportes estadísticos • Manejar archivo de reproductor de imagen • Manejar desempeño de operadores/inspectores • Manejar desempeño de Proyección de Imagen de Amenaza9 Confidential and Proprietary Information
  • 10. MVXR5000 + Personal de Mantenimiento BHS Función Primaria: • Monitorear y proveer mantenimiento al sistema MVXR5000, los Servidores de la Red de la matriz, las estaciones de Nivel 2, transportadores y al equipo de carrusel • Conducir reparaciones de mantenimiento correctivo • Conducir y planificar inspecciones preventivas de mantenimiento Impacto Operacional: • Personal debe participar en adiestramiento de mantenimiento de MVXR5000 • Personal debe participar en adiestramiento de mantenimiento del sistema BHS • Un horario debe ser establecido para permitir inspecciones de mantenimiento periódicas de ambos sistemas MVXR5000 y BHS, incluyendo Rayos­X, Servidores, Estaciones de Trabajo, Transportadores y Carrusel10 Confidential and Proprietary Information
  • 11. Porteadores/Cargadores de Equipaje Función Primaria: • Asegurar que el flujo libre a través del sistema sea mantenido de manera consistente. • Verificación secundaria de equipaje recibido en el mostrador de facturación • Clasificar y cargar equipaje por vuelo/destino. Impacto Operacional: • El Personal debe ser adiestrados en los aspectos de seguridad de MVXR y sistemas de bandas (Radiación, Paraje de Emergencia, manejo de equipaje, etc.) • Un nuevo adiestramiento operacional será requerido para muchos Aeropuertos GAP existentes dado que a la presente cada aerolínea maneja su equipaje por separado. El nuevo sistema BHS requerirá que todas la aerolíneas clasifique y recoja equipaje de un mismo carrusel.11 Confidential and Proprietary Information
  • 12. Impacto de Porteadores/Cargadores de Equipaje12 Confidential and Proprietary Information
  • 13. Orlando Moreno omoreno@hotmail.com 407.808.0322Confidential and Proprietary Information